精选市场调查报告4篇
在学习、工作生活中，报告的适用范围越来越广泛，报告具有双向沟通性的特点。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编整理的市场调查报告4篇，欢迎阅读与收藏。
市场调查报告 篇1
1.生产情况据调查,国内以电暖器为主要产品的生产企业为数不多,大约30多家.20xx年,这些企业电暖器总产量约240.19万台.其中年产量超过10万台的主要有广东美的家电厂、宁波天工实业公司……八家企业.这八家企业电暖器总产量约209.53万台,占国内电暖器总产量的87.24%.具体数字见表一(略)以上情况表明:虽然电暖器行业目前处于起步阶段,但生产集中程度都非常高.特别是产量排行第一的广东美的家电厂,其产量超过国内总产量的四分之一,在本行业中处于明显的垄断地位.
2.销售情况据对北京、大连、沈阳、济南、杭州、武汉六个城市的27家大商场的调查,20xx年总销量约为71000台.其中,销量超过5000台的有大连商场、大连百货大楼……五家商场,年销售总量约44447台,占27家销售总量的62.2%.具体数字见表二(略)
以上情况表明:与电暖器生产的高度集中类似,电暖器销售的集中程度也非常高.这种现象一方面反映了电暖器市场正处于开发阶段,大部分商场都把电暖器作为试销商品经营,把电暖器作为主要商品经营的为数甚少;另一方面,虽然经销电暖器获得成功的商场数量不多,但这些成功者的事实至少说明,电暖器极具市场潜力,具有良好的发展前景.
3.各种品牌的竞争(略)
4.市场分析与展望(略)产品与建筑面积、供热面积的分析,产品生产和销售情况的分析(略)
5.几点建议(略)
市场调查报告 篇2
我县位于湖南北部边陲,岳阳市西境,是处于周边商贸、农产品发展较快的商业大县。为了进一步推进我县农产品项目建设，完善农产品服务功能，促进农产品流通科学发展，繁荣商品市场，加快传统农产品现代商贸流通业转型。根据（国办发（20xx）59号）文件工作，省、市精神，结合本县农产品市场流通情况开展了摸底调查，现将情况汇报如下：
一、农贸市场的基本情况
上世纪80年代，为了适应改革开放的要求加快县城经济快速发展，满足我县人民群众生活需求.目前.我县共有批发集贸市场2家,分别隶属于市场服务中心南门市场和当地村场品,持有的飞宇市场.占地面积:7920平方米.共有摊位:231个全年交易额:5.1亿元.交易数量6万吨.带动就业人员810人. 随着地域经济的发展.市场格局重要的参与集贸市场为主体.和地理环境形成的自然露天市场,县城区有规模型农贸市场6家,占地:9600平方米.摊位:540个自然露天市场:3家.占地:5100平方米.摊位:240个全年交易额:1.8亿.带动就业人员1350人.
城乡一体化得建设.也形成了乡镇市场的发展.我县有规模型乡镇集贸市场21家.占地面积:6100平方米.市场从业人员1200人.全年交易额:1.6亿元.
近年来.随着县城人口增加,改造和启动了南门.青年路和城西3家集贸市场,各级财政投资750万元.社会投资210万.改造后的集贸市场新增交易额4000万元.新增交易量1.1万吨.
由于县城的扩展,市场布局发生了变化需要改革和发展.预计未来三年,新区市场建设和集贸市场的改造,需各级财政投资800万元.
二、主要做法及成效
近年来.我县加大农产品市场流通体系的'建设力度.基本形成了联系城乡.沟通县内外的农产品批发市场网络.有效缓解了农产品售卖难问题.促进了农民收入的增加和农业产业结构的调整.
主要以市场管理中心为主根据我县特别情况,合理布局集贸市场引导从业人员规范.有序经营.
三、存在的问题
1、农产品批发市场规模偏低。农产品批发市场是农产品流通的主要渠道，我县农产品市场与其它发达地区相比普遍存在整体规模偏低的问题。批发市场显得销售对象单一，无法整合和提速我县农产品发展。
2、市场设施配套建设落后。批发市场设施相对简陋，缺乏净菜加工车间、恒温库、配送车等等设施，同时市场的包装、加工、配送等各种辅助性功能也很薄弱。尤其是产地批发市场的档次和规模明显偏低，市场功能亟待完善。
3、市场管理制度有待改善。农产品交易市场的管理制度不健全，农产品质量标准体系不完善，农产品市场准入制度还未全面有效展开，农药残留等农产品质量安全隐患依然存在。
三、批发市场发展相关建议
1、坚持农产品批发市场与农业产业化经营结合。农产品批发市场只有与参与和推进农业产业化经营相结合，才有生命力，才能发展。市场发展了就能够带动农业产业化经营，农业产业经营水平提高了又能促进市场的发展。
2、完善基础设施，加强现代化建设。逐步建立主要农产品批发市场质量安全检验室、净菜加工车间、包装车间、恒温库、配送车等设施.息，
3、提高农产品批发市场的组织化程度，积极培育壮大批发市场规模。一要加快调整现有农产品批发市场的布局和整体规划，防止批发市场的盲目发展状况；二要做大做强大型农产品综合批发市场。
4、积极推进批发市场现代交易方式，步改变逐目前农产品批发市场以现货交易为主的局面，使农产品批发市场成为名副其实的批发市场。发展远期合同交易和远程交易等新型交易方式，可以使农产品批发市场的价格成为大宗交易的价格和众多买卖者之间竞争出来的价格，从而能够产生出较好的价格信号。
5、加快建设农产品质量标准体系，积极推行市场准入制度。要加快建立农产品质量标准体系，在质量、规格、包装等多方面实行标准化，实现分级收购、包装、销售，使进入批发市场的农产品应逐步实现质量等级标准化、重量标准化、包装规格标准化；推行农产品检验检疫和市场准入制度，组织开展农药残留和产品质量检测试点工作，防范农药、饲料添加剂超标的农产品进入市场，切实保障人民身体健康。
二0xx年三月一日
市场调查报告 篇3
(一)供给主体情况
截至 20xx年12月底，我市产险市场主体共有15家，分别为：人保产险、太平洋产险、平安产险、天安产险、中华联合、大地保险、安邦产险、华安产险、阳光产险、人寿产险、渤海产险、都邦产险、中银保险、长安保险、紫金产险;20xx年产险公司的经营情况见表1。
(一)保费收入及增长速度
20xx年，从保费收入总量看，我市的业务总量持续增长，产险市场规模不断扩大，市场体系更加完善，开放水平显著提高，全年实现保费总收入367261万元，同比增长15.6%。其中，财产险保费收入 107055万元，增长18.4%;为我市各类财产提供 51744583万元保额的风险保障;产险公司合计支付赔款金额54842万元，同比增长15%。由此可见，我市
保险产业保费收入的增长速度均保持在10%以上，显示出我市保险事业继续保持良好的平稳增长态势。
(三)市场份额。由表1可知，人保产险、太平洋产险、平安产险，这老三家保险公司在我市的产险市场上仍占主导地址，占有了我们产险市场60%以上的份额，具有明显的寡头型市场特征。但激烈的竞争也显示出中华联合、安邦保险、人寿产险正以更快的速度扩大其业务量，其中中华联合的市场份额甚至超过平安产险的市场占有量，显示其良好的发展前景。
(四)险种结构。
我市财产保险公司经营的产险项目有企业财产险、机动车辆险、责任险、健康险、人意险、农险、和其他险种。从近两年的数据看，机动车辆保险依然是产险业的支柱险种，其保费收入占整个产险保费收入的70%(见表2)以上，成为各家产险公司争夺的焦点。虽然车险业务20xx年的保费市场占有率为76%，但对比20xx年车险在整个产险占有率为78%的数据基础来看，20xx年的车险市场占有率较20xx年下降了2个百分点。这同各家公司车险产品无太大差异化的区别，无法充分满足消费者保险需求有关。占据第二位的是农业险，该险种占市
场8%的份额，产生这种现象的原因可能是我市属于我省的苏北地区，农业仍然是我市的基础产业，其GDP总额中农业收入所占的比例相对我省其他城市更大一些。其中中华联合财产保险公司，是我国农险的试点商业保险公司，它的发展历史对农业险在我市的发展有非常重要的积极作用。另外，我市的财产险，健康险和人意险保持较上一年度平衡的市场份额，这反映我市在这些险种上稳步发展的趋势，稳定了小险种的市场稳定性。
(五)保险监管。自20xx年10月1日新《保险法》实施起，中国保监会加强了对各保险公司的监管和防范风险，对保险业的依法合规经营提出了更高的要求。我省的保监局采取了一系列措施，整顿和规范保险市场，指导、督促全省内各保险公司开展自查自纠，建立了保险机构和高级管理人员的信息档案和谈话制度，实现信息化管理，优化了各市保险市场的竞争环境，有效地促进保险市场的发展。同时，我市的保险行业协会对修订的《保险法》展开了积极宣传活动，并进行深入的调查研究。
市场调查报告 篇4
导言
近年来，随着生活水平的提高，越来越多的人钟情于轿车，在不断升温的 购车热潮中，他们也都梦想成真。结果，越来越多的车挤进了本来就已拥挤不 堪的街道，使得空气更加污浊，天空更加暗淡。XX市政府于去年的7月20日 到9月20日实行了交通限行令，由于效果明显，今年该规定得以延续。那么这 一规定将对北京的车辆市场产生什么影响呢?
调查方法
从去年8月10日到今年的4月10日，我们通过当而问答、电话釆访、网 上调查等方式对宾馆、商场、住宅区和写字楼里的人做了抽样调查以检验该规 定对车辆市场的影响。
发现
对年轻购车者的影响：调查结果显示有超过57%的年轻购车者暂时放弃了买车的计划。他们的理由是，限行意味着他们不能每天都有车开，这 将给他们的生活带来很大的不便，因为他们中的大部分人，要想买得起 车就得住在远离市中心的地方(房价低)。
对中年车主的影响：调查结果显示，中年车主仍是私家车的主流群体， 占到受访者的72.6%。对于单双号限行的举措，他们大都选择再买一辆 车，不管是新车还是二手车，这样他们就能每天都有车幵。
结论
从上述调查结果来看，我们禁不住要问：“限行真的能限制路而上的车辆数 量吗? ”尽管年轻购车者暂缓了买车计划，但主流群体，即中年车主却选择再 买一辆。因此，可以肯定地说交通限行的举措对车辆市场的影响甚微。