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春运工作总结

时间:2021-01-15 08:28:21 工作总结 我要投稿

春运工作总结

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,因此我们要做好归纳,写好总结。总结一般是怎么写的呢?下面是小编精心整理的春运工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

春运工作总结

春运工作总结1

  机场安检总结时光荏苒,时间如梭,一个月在虹桥机场安检站实习时光就这样在自己忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来一个多月,我内心不禁感慨万千,自己清醒虽没有什么满载而归硕果,但也算经历了一段不平凡人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在不足,以及响应站部和学校教务处要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来实习工作特做以下简要总结:我实习工作简述:

  我们在经过为期3天时间岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交A道,从此我也开始走上了在安全门执勤人身检查员岗位;并获得了领导一致好评。

  我们主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您配合!请慢走!”这是我们每天说最多几句话。有礼有节,这是中华民族传统美德。

  我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”为人处世原则,积极配好分队、中队工作需要与那些身体不适员工主动换岗、在自己自己休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员工作负担等,受到了队长和领导表扬。也有很多旅客来问一些关于机场航空公司问题,我们也能很好对旅客进行正确引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们赞扬。

  我欠缺与不足:

  孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是,我坦承自己在这一个月实习中犯下了一些小小错误,有是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错原因以及犯错造成各种严重后果。

  对于安检这种特殊服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中最平凡一族,但我们用自己大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

  所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中实习生涯和我们人生画上了最起码在我们心中属于自己最圆满一笔!

  总结人:曾宇杰

  0951E

  20xx年8月5日

春运工作总结2

  *月*日上午,全局春运暨月度工作电视电话会议结束后,我段立即对照会议精神,进一步完善方案和措施,对春运及2月份工作进行了再研究、再部署。

  1、迅速传达学习会议精神。我段结合大交班会的召开,召集段领导班子、各科室及各车间负责人,全程收听收看了会议,并在会后立即结合段2月份重点工作安排和我段春运组织实施方案,对会议精神进行了传达,再次明确了各部门包保分工责任,将*局长重要讲话上载到段网,要求认真组织开展传达学习和贯彻落实。

  2、成立了以段长、党委书记为组长,段其它领导班子成员为副组长,各科室负责人为成员的段春运领导小组,在抢修调度车间设立春运调度指挥中心,成立了三个春运包保组,制定了包保分工表,分区段全面掌握包保车间、班组、生产动态和临客值乘工作,提出工作要求,及时协调解决需段解决的问题;要求各包保组深入现场,上车下线,检查现场安全生产状况,每周添乘包保区间机车1次、作业车2次,及时掌握设备运行状况。各车间干部也对管内班组和设备划分了包保责任;分别明确了春运期间机关各科室的职责并按职能分工牵头开展工作。

  3、按专业分工合理统筹,排定了段春运期间值班表,

  明确了干部值班要求,对春节值班采取区段责任分工负责制,**-**区段值班地点为**,**-**区段值班地点为**,两个值班点分别负责该区段春节期间抢险现场领导、供电调度和生产调度台坐台指挥和节日期间生产现场的检查慰问。值班干部确保手机24小时畅通,保证正常工作的开展,并随时准备应对突发事件。

  4、深入贯彻国务院、铁道部、路局春运有关安全工作

  精神,落实好成铁安电[20xx]*号、机电[20xx]*号电报通知要求,组织干部、职工认真查根问底,对照反思,开展好 “强基础、抓管理”百日安全、百日劳动安全、节前安全、作业车安全等专项整治活动;深入开展安全教育、隐患排查、“两违”检查、施工配合检查及春运设备整治、轨道作业和雾季行车安全整治等工作,确保实现春运安全稳定。

  5、加强设备整治,及时消除缺陷,确保设备稳定。各专业结合冬季气侯特性,对段管内设备开展一次全面检查,重点检查线岔区设备交叉状态、有无碰弓情形,斜拉线、直吊索、分段绝缘器状态;变配电所主导流回路、二次端子紧固状态、交直流系统、远动设备;电力贯通线杆基基础、隔离开关、线路危树;车站信号、通信、售票系统、候车室电源状态;轨道车“三项设备”;取水设备、扬水设备、净水设备、消毒设备、上水设施状态。发现隐患及时排除,保证供水电设备以良好的状态投入春运。

  6、抓好春运期间日常生产组织。一是增加巡视密度和

  力度,安排专业能力强的人员,加强对接触网、电力设备的步行巡视,在“天窗”内安排轨道作业车车巡,防止接触网“松、脱、落”。二是做好各施工点质量卡控,通过网检车和激光测试仪对施工后设备参数进行一次全面检查,对施工中发现的设备隐患逐一登记销号,双方签字确认。三是加强轨道车的监控装置使用,加强高寒地区轨道车的防冻措施,强化雾季行车管理,坚持每天库内检查起车制度,包保干部要要加强轨道车的添乘抽查工作力度。四是落实好冬季野外作业、登高作业的防寒防冻等劳动安全措施,开展劳动人身安全预想活动。五是组织好临客值乘的组织工作和人员管理,消灭路风事件,确保路风“零暴光、零投诉”。六是检查消防设备、易燃易爆和毒品、化学品的储存和使用,加强春运期间的内部安全保卫工作,加强站车秩序的宣传教育。

  7、全力做好应急抢修工作。一是对所有预案进行再次

  检查和修订,提高预案的可行性和针对性。各车间组织开展一次事故、故障预案的全员学习和典型事故故障的抢修演练活动。二是加强应急抢险工具、材料、车辆检查,确保状态良好。对抢险用工具材料进行一次全面清理补充并派专人保管,专料专用;按定额配备发电机和照明器材;对轨道车辆、汽车进行全面检查,确保油料充足,状态良好。三是成立以车间主任、技术员、熟练工为骨干的春运抢修组,抢修出动时间白天10分钟,夜间15分钟。四是做好冰雪凝冻天气应急组织,做好应急发电机的管理和维护,组织好发电、维护人员、相关工具、材料和8小时以上的燃油,确保特殊情况下能随时投入使用。五是做好应急救援信息通报和传递,发生事故故障时,车间要立即组织抢修,并在10分钟内向段生产调度和供电调度汇报,当班调度及时通知值班领导、技术科、安全科、抢调车间值班干部在10分钟内到达调度室指挥组织抢险。

  8、贯彻落实年初系列会议精神,统筹推进其它重点工作。一是广泛学习宣传系列会议精神,把全路、全局今年面临的形势、任务目标、具体工作传达到每一名干部职工,统一思想,凝聚力量。二是结合路局确定的各项目标任务和我段实际,制定全年工作任务目标,落实具体措施、责任人和完成时间,确保全年工作有序推进。三是要将路局下达的预算目标倒排计划,层层分劈,逐级下达,落实到人,同时加大增收节支力度,确保成本有序可控。四是安排好节日期间职工生活,解决春运值乘人员的后顾之忧,做好各项后勤保障工作,开展节前慰问和“送温暖”活动,确保慰问一线职工100%全覆盖。六是做好春节前后的信访稳定工作,再次排查和梳理不稳定因素,坚持“零报告”制度,确保实现“两杜绝、两减少”。

春运工作总结3

  一年一度的全国性春运工作从元月十九日至二月二十七日,历时四十天紧张而有序的春运工作至今胜利结束,我司120辆出租车投入20NN年度春运,严格按照(上府办发[20NN]1号)文件规定要求努力做好出租车的春运工作。今年的春运,对我司来讲,是一个不平凡的开端,是我司成立以来的第一个春运,一方面受恶劣天气、雨雪大雾的影响,给客运造成安全隐患、阻碍着正常运行,威胁着我们的运行安全;另一方面是经验不足,驾驶员素质参差不齐,给内部管理工作带来很大难度,同时也考验着我们的方方面面。但是,我们在县春运办、交通局、运管所的大力配合和有力支持下,在公司春运领导小组的科学决策和直接指挥下,做到"努力奋战、精心策划、积极筹谋",通过全司上下的团结奋战、顽强拼搏、齐心协力、克服重重困难,做到了"平安运行、和谐稳定",最终夺取了春运工作的全面胜利。现书面总结汇报如下:

  一、春运前期准备情况:

  1、严格把好车辆安全技术性能准运关。我司对120辆出租车于春运前均进行了一次强制性二级维护,并全部上线进行了综合安全技术性能检测,合格率为100%,且全部达客运车辆一级标准。从而确保了车辆技术性能和车辆安全平稳运行。

  2、我司于20NN年元月15日晚在悦华酒店召开了全员20NN年春运安全、服务、稳定工作动员大会。首先公司况维忠总经理在大会上作了题为"努力提高服务质量,确保春运工作安全"的动员讲话;县交通局杨副局长、运管所王所长、交警城镇中队王队长和运管所其他等领导到会讲话,对我司春运安全生产和优质服务等方面提出了具体要求。

  3、公司与所属120辆出租车驾驶员均签定了《春运安全责任状》;制定了《上高泰安出租车公司20NN年度春运工作实施方案》;制定了安全、维稳突发事件应急预案;成立了以况维忠总经理为组长的公司春运工作领导小组,并进行了责任分工和春运策划;制定了有关预案、规章制度、管理办法、实施细则等制约机制;做好"人盯车、人盯人"、"一级抓一级、层层抓落实"做到人员、责任、措施、监督四到位的安全管理工作。

  4、公司在春运前夕和春运中,开好"五个会"即:领导班子会、春运策划会、春运领导小组会、春运动员大会、安全与服务例会,还根据出租车驾驶员的现状和安全、文明的服务工作情况,自撰自编了一册《安全行车、文明礼貌服务手册》和《上高县物价局文件》及时发给每位出租车驾驶员人手册。

  5、公司在所属120辆出租车LED电子游走显示屏上刋登:"严禁超速超载、严禁酒后驾车、禁载危险物品、确保春运安全"等游走广告,进行温馨提示;在公司大门前悬挂"严守规章、文明驾驶、优质服务、确保春运安全!"宣传条幅。

  6、在公司宣传栏上出了两期《安全行车歌和文明礼貌服务细则》宣传专刊。结合出租车的特性,抓好安全和服务教育,强化安全、服务意识,做到"纵深到底,横向到边"全方位地进行全和服务监督防患机制,从而有效地遏制了事故苗头,有利地减少了各种矛盾,有力地保障了平安、和谐春运。

  7、为胜利地完成春运工作各项任务,我们制度了总体目标、任务和具体要求:一是确保20NN年春运我县出租车安全、优质、有序、畅通,做到政府放心、司机称心、乘客满意。有力地保障了春运安全运输生产、优质服务各项工作的落实和春运工作任务的圆满完成。

  二、进入春运工作情况:

  1、狠抓安全制度落实,加强安全运行排查。认真做好"人盯车、人盯人"的管理工作,公司每天安排三名以上管理人员,对本公司出租车进行春运安全运行排查,并安排了一辆专用车辆上路对公司所属出租车实行城区25K㎡内围内循环进行"春运安全巡查",对是否违规违章、超载超速、拒载甩客、不按计价器收费、安全文明行车和服务质量等方面进行内部稽查监督,发现问题及时进行纠正处理。为扩展有效监督面,公司同时选抽了6名综合素质较高的出租车驾驶员为"春运安全义务监督员"对内部车辆和驾驶员进行安全与服质量方面的监督工作。

  2、抓好源头,强化责任。结合春运特点,充分利用高科技GPS监控,公司GPS室三名GPS监控员对公司所属车辆实行24小时当班监控制。在笫一时间掌握信息,对违规超速、跨区等车辆及时提醒与警告;对车辆的动、静态情况进行24时有效监控;对乘客叫车及时进行车辆调度,对乘客的投诉与报失及时进行登记处理。春运笫一天大雪恶劣天气,公司极时利用GPS服务平台发出温馨提示:"高度注意安全、切实放慢车速、小心谨慎驾驶、预防路面打滑、确保春运安全"。

  3、春运初期时由于乘客流量大幅增加,我们发现有少数驾驶员载客后忘记不打空车牌时,司机得知周边县市有涨运价时,为防止驾驶员扰乱出租车运价,公司利用GPS服务平台极时发出短信通知要求:"严禁乱收费、扰乱出租车运价,载客时必须严格使用空车灯,严格按照规定打表收费。违者,一经查实,将严肃处理"的通知,我司广大驾驶员均能遵守相关规定。

  4、强化优质服务,树立服务观念。公司春运安全巡查人员,在上街上路对内部车辆进行安全督查的同时,对驾驶员的依法依规经营行为、以及对乘客的文明礼貌、服务行为进行有效监督视查,发现有违规、违章、违纪现象及时纠正与处理。组织召开驾驶员春运安全生产例会,以及服务质量讲评会,会上对春运五周来的安全、服务等情况进行了通报和讲评,公司领导在会上进一步强调了安全、服务、畅通、和谐与稳定的重要性,反复调强了安全、服务、和谐、稳定,以及"三重效益"的相互关系和优质服务的重要性。

  5、虽然我们公司今年第一次参加春运,但是我们公司这次春运工作从安全运行、优质服务、稳定有序等方面总体运行良好,广大驾驶员能做到依法、依规、依章经营;做到了"平安营运、和谐春运";全体员工的职业素质得到提高、服务质量得到改善、安全意识很到增强,未出现过任何机件事故,运价保持稳定,乘客投诉进步降低,未发生拒载行为,未出现酒后驾车和超载现象。

  6、春运期间未发生责任交通事故和任何机件引发的行车事故;乘客投诉率少于0、5‰;乘客意见处理率为100%,乘客满意率99%以上;全司上下和谐稳定,无任何违法违纪行为。

  7、我司120辆出租车,40天春运约运载乘客运量:334800人次;运行里程约:1439000公里。

  8、拾金不昧精神得到弘扬,好人好事层出不穷。春运40天当中据不完全统计,我司共有拾金不昧的驾驶员25人次;拾到乘客遗忘在出租车上的现金18100元、手机7只、包9个,活期存折5本、银行卡2张、定期存款单2张、身份证、钥匙、药品、衣物等其它物品25件,有的司机找到失主当面交还,有的司机找不到失主,便及时上交公司,公司设法与失主取得联系后请其到公司认领,总价值约12万余元;公司收到失主感谢信11封。

  公司成立开业九个月来,据不完全统计,共涌现出拾金不昧的好人好事120余人次,拾到手提电脑2台、手机48只、活其存折6本、钱包3个、银行卡8张、定期存款单5张、现金25941、90元,包14个、马达1台、其它物品47件,总价值约折合人民币801000余元。公司对拾金不昧的驾驶员根据所拾物值分别进行30元、60元、100不等的奖励,共发奖金额1560元,以激励和倡导拾金不昧的风尚;公司收到失主感谢信59份、锦旗2面。公司还特意买来一万能充电器,对未领走的手机充电,使其保持良好状态,目前尚有手机、活期存折、定期存单、银行卡、包裸等二十几件物品没人来认领。

  三、存在的问题与不足:

  1、由于驾驶员的素质参差不齐,有极少数车辆载客后不及时打表运营,也有个别驾驶员不按规定擅自议价经营,有个别司机在客流高峰和街面、桥头路阻时,发生过拒载、抬价现象。对这些不良行为,我们都及时釆取措施,进行人性化管理,做到以批评教育为主,使其提高认识责成写出检讨、作出承诺的方式;对个别认识态度不深刻的釆取教育为主、公司不罚款的方式,停业半天以上进行办学习班、学习有关政策法规,待其认识提高再运行。全员素质必须进一步提高。

  2、市面客源流动量减少,天气转暖时,两轮摩托、三轮摩的、私家黑的时常乘机涌入客运市场,与出租车抢生意、争客源的情况,尤其是晩上和双休日更为猖獗。

  3、我们在进行内部安全、服务方面的巡查中也不时的发现宜丰、宜春、新余等县市的出租车以至私家"黑的"到我县区域内载客的现象也时有出现。

  今年的春运虽结束,但是,我们要一如既往地做到"和谐平安、顺畅营运",牢固树立"安全第一、服务至上"的观念,弘扬"安全优质、和谐稳定、拾金不昧"的春运精神,教育驾驶员始终保持"遵章守纪、文明服务"的良好作风,进一步加强社会责任感,进一步加强内部科学管理,不断提升全员素质和服务品位,进一歩夯实管理,做到持续改进,狠抓各项建设,做好做优上高出租车这一民生工程,努力展示上高出租车的良好形象,为维护社会和谐、市场稳定作出我们的贡献!

春运工作总结4

运输处:

  我所根据上级的有关指示精神以及处部的统一工作部署,全所领导职工全心投入到抓技术、保安全的春运工作大检查中,保证XXX安全航行及过渡群众的生命财产安全。现把今年春运工作汇报:

  一、加强对春运工作的组织领导

  今年局领导对春运工作十分重视,1月10日局春运检查组到我所进行检查指导,并深入到车站、港口、码头进行检查。我所根据上级的有关指示精神以及处部的工作部署,1月12日召开全体职工会议,对单位大院的财产安全、职工的人身安全以及本所辖区的春运安全工作进行了周密的部署,主动和各交通局及航务管理部门取得联系,统筹安排检查计划,使各地的检查工作按计划有条不紊地开展。在这次春运工作中,得到XXX县交通局及航务管理所、XXX区航务管理所和XXX县航务管理所的大力支持,顺利完成了各项检查工作,为全面搞好辖区的春运工作奠定了基础。

  二、加强对辖区内乡镇客渡船的宣传和检验工作

  乡镇客渡船担负着人民群众过河以及往来乡村和城镇之间的交通运输任务,其重要性是显而易见的。乡镇船舶的检验管理工作涉及到方方面面的情况,采取一票否决是行不通的,因此必须采取多渠道、多种手段、多部门共同管理。在这次春运工作中,我所主动与当地政府、交通主管部门、航务管理部门取得联系,加强宣传攻势,争取得到他们的大力支持,为顺利搞好乡镇客渡船的检验工作提供强有力的保障。另一方面,为了得到船方对我们船舶检验工作的理解和支持,使船方主动配合我们的工作,我们耐心地向船方宣传国家有关的方针政策以及船舶检验工作对促使船舶具备安全航行技术条件所起到的不可替代的作用,没有船舶检验工作,乘客的生命财产安全、船舶的安全航行就没有保障。经过耐心教育帮助,大部分船舶都申请检验。

  三、点面结合、主次兼顾,把春运工作全面展开

  对于一些边远渡口,由于过渡群众少,没有引起有关部门的重视,甚至是忽视。因此,我所把边远渡口的检查督检工作放在春运工作的重中之重的位置。春运期间我所分为两个工作组随当地政府、交通主管部门以及航务管理部门的工作人员对所辖的渡口、码头、水库进行了一次全面的船舶适航状况检查和船舶检验工作,从XX的那岩渡口到XXX的龙须河水库等边远渡口,我们都进行了一次拉网式的检查督检工作。本次春运工作,共投入人力53人天;共检查船舶91艘次,渡口27处次,水库4座次,纠正船舶存在的各类缺陷17项。对申请检验的船舶,经检验合格的,都已及时签发了船舶检验证书;检验不合格的,就当场签发船舶检验意见通知书,向船方提出明确的整改意见,并明确要求船方按规定整改后立即申请复检,共签发《检验意见通知书》21份;主动向安全生产监督局汇报乡镇客渡船检验情况,制作反馈函2份,保障了乡镇客渡船安全管理信息沟通渠道畅通,为从根本上解决乡镇客渡船的安全管理工作奠定了基础。

  本次春运工作,在处部领导及当地政府的正确领导和有关部门的密切配合及我所全体职工的共同努力下,我所辖区的水域内无任何水上交通事故发生,这就说明了我所的工作态度是认真负责的,工作方法是卓有成效的。为巩固成绩,我所将继续努力,争取今后把工作做得更好。

春运工作总结5

  在上级主管部门和集团公司、联运公司的正确领导下,九九六车队坚持“安全第一,预防为主”的方针,紧紧围绕春运文明竞赛的“平安在旅途,满意在盐阜”活动主题,努力实现旅客安全、快捷、满意出行,认真贯彻国家、省、市、集团公司的工作会议精神和联运公司的联运工1号、盐市联2号文件精神和各级领导对安全工作的各项指示,紧紧围绕“安全、优质、高效”的要求,制定周密工作计划,严格包保责任,落实预控措施,切实做好了车队的安全机务管理工作。

  春运期间,全队投入运营车辆32辆,1039个座位,组织加班包车70余辆次。通过全队干群的共同努力,圆满实现了春运开门红,为20xx年全年工作奠定了坚实的基础。回顾春运期间的工作,我们以“人”、“车”两要素为主线,狠抓工作的具体落实,主要如下:

  一、加强组织领导,层层落实责任

  为使春运工作的顺利开展,车队成立了相关组织、广泛动员、精心布置、认真落实,使春运工作的时间、内容、指导思想和目标都做到人人皆知。春运期间,车队张贴车头标语32张,驾驶员和承包人决心书33份,安全行车责任状33份,向集团公司《盐汽简报》和市级报刊积极投稿,报道车队春运中出现的好人好事、好的工作经验,营造良好的舆论氛围,春运期间通讯报道见报(刊)3篇,积极配合了春运工作的深入、有序地开展。

  二、加强安全管理,狠抓措施落实

  (一)抓好对驾驶员、承包人的教育管理

  1、认真组织驾驶员安全学习,及时传达上级主管部门和公司关于安全工作的各项指示和一系列会议精神。春节前元月x日、17日对驾驶员、承包人进行了春运工作动员,并与驾驶员、承包人签订春运安全责任状、书写决心书。春节后2月x日、13日进行春运再动员,使驾驶员、承包人提高了安全工作的责任性,提高了他们安全效益和经济效益关系的认识。

  2、严把驾驶员的使用关。针对我队外聘驾驶员多,驾驶员综合素质参差不齐的特点,春运前对所有参运驾驶员进行A、B、C分类排队,在加强对C类驾驶员重点帮教的同时,不放松对A、B类驾驶员的教育,并在公安网上进行查分,车队未发现有记分达12分的驾驶人员,对达6分以上的人员进行重点谈话。

  3、利用典型事故向广大驾驶员、承包人进行安全教育,通过事故教训,对全体驾驶员进行警示,要求他们在日常行车工作中做到“三不伤害”,做到不安全就不生产。

  4、加强恶劣天气下的安全教育和管理。今年春运存在节前天气晴好、节后天气恶劣的特点,车队加大了节后安全教育的力度,首先,车队安管人员在恶劣天气时都能及时到现场指挥,对驾驶员进行恶劣天气安全教育,另外,因车队益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇班线都是倒发班班线,车队安管人员利用电话对这些车辆的驾驶员进行教育,要求该停就停,从而有力的提高了驾驶人员的安全意识,保证了车队的安全平稳态势。

  (二)加强现场管理和现场督查

  坚持早送晚查值班制度、上路上线、跟车纠违等相结合,及时解决所遇问题,现场纠正各种违章。车队春运期间组织上路上线15余人次,纠正超速、“小板凳”、自制线路牌等违章现象,遇有雨、雾、下雪等恶劣天气,队长、安全队长、管理人员到现场指挥,确保万无一失。

  (三)狠抓车辆管理,确保技术状况完好

  为落实预控措施,搞好源头管理,按照“严、细、实”的要求,要求所有参运车辆例保率达100%。严格执行一保、二维检测、年审制度,保证无“病”车上路。平时车队采用普查和抽查相结合的方法,对全队车辆的车用灭火器、灯光、前轮层色进行认真检查。春运期间全队普查车辆3次;车队加强了车辆一保作业和二保作业的跟踪和督查工作,春运期间车辆都能及时按计划完成所有保养计划,全队春运期间未发生一起因机务事故而造成的行车事故,为安全行车打下了坚实的基础。

  (四)做好各种资料的收集整理工作

  为保证春运资料的规范齐全,车队对各项安全资料进行整理、汇总,装订成册。

  虽然春运工作我们取得了一定的成绩,但是我们要在总结经验的基础上查找不足。目前少数承包人重效益、轻安全的思想仍然存在,我们将在以后的工作中加强管理,警钟长鸣,在安全工作上坚持“严、细、实、恒”,使全队的安全机务工作在20xx年取得更好的成绩。

春运工作总结6

  20xx年春运于2月21日结束。今年的交通春运工作,针对出现的新情况和新特点,在省交通运输厅、市委、市政府及局党组的领导下,我局运输系统干部职工高度重视、认真组织、上下配合、同力协作、贯彻安全制度,落实安全要求,圆满完成了各项春运工作任务。截至目前,全市共投入春运客车413辆,累计投放运力1.6万余辆,安排加班、包车班次188个,运送旅客22.36万人次,客运周转量与去年同期相比增长35.4%。春运期间未发生道路运输安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生一起旅客滞留事件,实现了春运目标,现总结如下:

  一、机构健全,春运组织领导到位

  为切实抓好今年春运工作,我局成立了以李应席局长为组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。局下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保全市交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

  我局于20xx年1月6日召开了全系统交通春运工作会议,会上传达了省、市相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,并下发《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

  二、措施落实,春运秩序优质有序

  (一)提前进入春运工作状态。针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,全系统在市交通运输局的统一部署下,于1月12日全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

  (二)大力开展交通送温暖活动。各客运站增设了售票窗口,开设了民工、学生专用购票窗口,延长了售票时间,方便旅客购票;为旅客免费提供热开水、感冒类等急救药品等;安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮助他们购票上车;给有困难的旅客免费提供食宿和车票;严格执行春运运价规定,不乱收费、乱涨价;加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序。运管局设立了春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。

  (三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。通过12328交通热线,对客车超载、出租车组合拉客以及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;路政大队加大了公路巡查,严格治超治限。春运期间,共查扣非法营运“黑车”10辆,运输违法违规行为31辆次,维护了运输秩序.

  (四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。一是在单位办公区、车站等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的宣传。四是通过电视媒体进行宣传。五是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间,全系统共悬挂宣传标语25幅,编制信息、简报13篇。

  三、重点突出,交通运输安全稳定

  (一)层层落实春运安全责任制。春运前,我局与下属各单位签订了春运安全目标责任书,下属各单位内部、运管局与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全责任书,全系统共签订春运安全责任书400份,层层落实了安全责任。

  (二)狠抓春运安全源头管理。一是严格车辆技术准入。春运前,运管部门对拟参加春运的客车进行了技术性能检测,经检验合格后发放春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的客车参检率和合格率均达到100%。二是严格驾驶人员资格准入。运管部门和各运输企业在春运前分别对所有的车辆驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。三是严格车站源头管理。运管局严格执行三级以上客运站运政驻站监督规定,认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站、六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

  (三)开展了春运前安全检查和隐患排查。春运前,组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患及时进行了整治。

  (四)加强了对重点路段、区域监控。运管局在主要路口处设置了道路春运安全临时检查点,加强了对重点线路的客车安全检查;运输企业安排管理人员对在建公路等危险路段蹲点监管,确保了重点路段行车安全。

  (五)加强安全督查、检查。我局成立了春运安全督查、检查小组,由局领导亲自带队,分头到运输企业、车站督查、检查春运安全。期间,共开展督查、检查6次,及时纠正、处理安全违章和隐患问题5起。运管、养护等部门结合行业安全特点,组织开展了安全监督检查,及时查处纠正了违章行为。

  四、纪律严明,值班信息及时畅通

  全系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运工作统计,及时报送春运工作动态、情况,保证了信息及时畅通。经全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干,今年的交通春运工作圆满实现了目标任务,取得了好的成绩,在以后的工作中,我局将进一步加强交通行业安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好20xx年交通安全管理各项工作,为我市实现“汝和万事兴、汝升万事兴、汝美万事兴”的科学发展之路作出了交通人应有贡献。

春运工作总结7

  20xx年春运的工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运的工作的顺利开展。

  春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运的工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运的工作的正常运行。下面对今年的春运的工作总结如下:

  一、提高认识,精心组织

  春运的工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运的工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运的工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

  二、加大宣传力度营造安全氛围

  春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

  三、加强安全学习 落实安全责任

  春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

  四、搞好安全隐患排查 严把车站安全关

  强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

  对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

  对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

  认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、开展了春运安全运输大检查

  春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

  对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

  六、应急值守,信息畅通

  加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

  总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

春运工作总结8

  20xx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。其中:汽运共安全输送旅客929.75万人次,火车共安全输送旅客102.4万人次,航运安全输送旅客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体工作总结如下:

  1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、宜春车务段、市汽运总公司、市工交公司、宜春机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。

  2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。宜春车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,强化行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司强化GPS监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;强化了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;宜春机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。宜春市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,强化路面管控,细化措施、强化责任,全力确保道路安全顺畅。

  3、运力投入齐全:春运40天,我市道路运输共投放运力1381辆,机动车177辆,发送班次28.06万班,同比上年增加1.01万班,未发生一例旅客滞留事件。铁路运输方面:宜春站开行127趟(比20xx年86趟增开41趟),其中高铁51趟(图定32趟,临客19趟),普速76趟(图定47趟、临客29趟)。上海方向高铁15趟,普速18趟;广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留宜春站上客,并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面:共保障航班452架次,因天气原因取消 8架次;完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交方面:公司每天安排80辆机动车辆,针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(内外)、10路、11路、17路(内外)在客流高峰期加密班次,确保高峰期乘客不滞留;

  4、优质服务贴心。各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。宜春车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段---开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达宜春后一律进宜春总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好旅客上车的引导工作,并联系公安部门在晚间协助驻点值班,保障旅客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌,通过GPS调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。

  5、宣传氛围浓厚。我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式,及时报导我市春运部署、各地、各部门春运落实、省春运领导小组对我市春运督查、市春运领导小组对各地、各部春运督查等方面情况;宣传部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定,春运一线企业的新变化,春运期间涌现的好人好事和工作亮点等;宜春车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、余票情况,在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。宜春支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份, 通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大群众安全有序出行。

  6、“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民群众的合法权益,全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对宜春中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。

  20xx年春运工作已经结束,我们虽然做了一些工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我市的春运做得更好。

春运工作总结9

  20xx年1月26日至3月6日,为期40天的春运工作,在县委、县政府的领导下,按照省、市主管部门对春运工作的安排部署和要求,遵照"以客为主、科学组织、协调配合、安全有序"的原则,以"杜绝重特大事故,控制和减少一般事故,力争做到无责任死亡事故发生"为目标;以"满足广大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"为工作要求,交通运输系统广大干部职工共同努力,圆满地完成了春运工作任务。现将春运工作总结如下:

  一、领导重视

  周密部署为了确保人民群众的生命、财产安全,促进我县交通运输安全管理再上新台阶,根据县委、县政府和省、市交通运输厅、局春运工作会议精神,我局把春运工作当作重大的政治任务来抓:一是及时召开了全县春运工作会议,传达贯彻了各级春运工作会议精神,对春运期间安全工作进行了全面部署。二是加强组织领导、实行"一岗双责"负责制。我局成立了由局党组书记、局长任组长、党组成员为副组长,局属各单位主要领导为成员的春运工作领导小组,办公室设在局安运股,全面负责综合、协调、处理春运日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室,进一步明确职责、强化监管,使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(开交安运〔20xx〕5号)和《开江县交通运输局20xx年春运交通运输安全应急预案》(开交安运〔20xx〕6号)文件发送到交通各单位,明确了目标、落实了责任。

  二、措施具体

  成效明显(一)交通运输井然有序。一是合理调配运力,县运管所、县地方海事处在春运前对全县的水、陆运力进行了全面清理,春运期间共投入客运车辆311辆、客运船舶40艘保障春运水路、道路运输;春运期间准备应急客运车辆20台、货运车辆6台、客运船舶13只;运送游客32.56万人次(其中:道路运送30.26万人才、水上运送2.3万人次),有效保障了广大游客的出行。二是突出春运重点。坚持把农民工平安返乡作为春运运输工作重点,针对外出务工人员聚集性返乡和外出,为保证春运工作正常运行,我局制定了周密的应急运输方案,确保了无游客滞留车站、码头。三是县运管所、海事处、车站组织专门人员,深入到企业、建筑工地等农民工集中点,了解农民工的流量、流向、流时,采取增设售票点、团体票预订业务,主动上门售票等措施,确保了今年春运交通运输安全,运输秩序有条不紊、井然有序。

  (二)秩序整治成效明显。一是纠正与查处并重,及时纠正和查处车辆、船舶运行中的各类违章行为。重点打击了无证经营、超范围经营和"甩、卖、倒、宰"客和倒卖车船票等违法违章行为。春运期间,共查处非法经营的摩托车及"黑车"75辆(其中:小汽车26辆),行政拘留1人;查处超载客运船舶5艘。有力地打击了非法营运,消除了安全隐患。二是服务与监督结合。建立服务质量投诉举报箱,公布了监督投诉电话,实行24小时值班,及时调查处理群众的举报投诉。三是严把车辆技术关。春运期间,开江汽车站对客运车辆进行了拉网式检查,共安全例检客运车辆8145车次,查出故障车223台次,现场修复9台次,停发214台次,共检查旅行包44879余件次,查出违禁品32件。四是管理与监控同步。县地方海事处、运输企业充分发挥GPS监控平台作用,发现超速超载行为的及时制止,有效地保证了客运船舶的安全运行。春运期间查处超速等违规驾驶员31人次。

  (三)安全隐患整治及时。春运前,县养护管理段对全县的省、县、乡道进行了养护保洁,县路政管理大队清理路障370平方米,有效保证了春运期间的道路的畅通,确保客运车辆的安全运行。

  三、强化宣传

  注重培训为抓好今年的春运工作,营造良好的运输环境,进一步加强了春运培训和宣传工作。一是由县运管所、海事处和各运输企业在车站、管船站(所)对参营的车船驾驶员、售票员、驾长分别进行了安全知识和业务技能培训,同时将安全、交通相关法律法规及春运惠民政策印发到每个车头、船头和人头。二是采取广播、电视、街头等形式进行安全、交通法律法规及惠民政策的宣传,发放宣传资料15000份,出动宣传车150余台次,宣传人员2500 人次,宣传标语350张,布幅 70幅,安全宣传栏32期,安全警示栏12期,安全嘱托驾乘人员10000余人次,提高了从业人员和广大人民群众的安全意识,并在车站、码头等醒目位置公示了春运举报电话,使春运工作"家喻户晓、人人皆知",也确保了春运客运票价不上涨的惠民政策真正落到了实处,受到了乘客的称赞。

  四、上下一致

  齐抓共管为圆满完成今年春运工作任务,交通运输各单位按照县委、县政府、市交通运输局的要求,一是县养路段加强了道路安全检查,重点整治了危桥险路,对道路损毁的路面进行了修复,加大了日常道路养护和保洁工作,确保了道路和桥梁的完好;二是县路政大队对重点线路、场镇的占道堆码物进行了清理,确保了道路畅通;三是县运管所合理组织调配运力,对投入春运的客运车辆逐一进行综合性能技术状况检测和从业人员的资质审查,满足了春运的需求;四是县地方海事处会同各有船乡镇管船站(所)对所有营运船只和驾长进行了全面审查,严格执行"六不发航",共发放春运证40个,严厉打击了生产自用船非法载客;五是县汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"的管理规程,并加大"三品"的查堵力度,增设了售票窗口,认真组织游客的疏导工作,保障了农民工享有安全、便捷、优质的出行服务。六是达运集团166队、黎明集团开江分公司为春运工作组织了充分的运力,确保了春运期间无大小事故发生,无服务质量投诉。

  年春运工作已全面完成,水上交通运输、道路运输未发生安全责任事故和服务质量投诉,确保了广大游客安全、便利、快捷、有序出行,各种生产、生活物资正常运输;确保了全县人民过一个安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永远没有终点,我们将一如既往地扎实做好交通运输安全管理工作,为开江超常发展、追赶跨越和构建和谐社会作出积极的贡献。

春运工作总结10

  浪川乡20xx年的春运工作在县委县政府的领导下,在县春运办的指导下,紧紧围绕县委县政府提出的关于开展春运工作的相关文件精神,始终坚持“保畅通、浓氛围、促安全”的方针,结合本乡实际,乡党委政府于1月23日—3月2日认真开展了本乡的各项春运工作,现将20xx年春运工作总结如下:

  一、强化组织领导,制订相关方案

  为了加强对乡春运工作的领导,坚持有人办事、能办事、办成事的原则,经过乡党委政府的研究,成立了由分管安全的人武部长任组长,分管交通的人大主席任副组长,综治办、驾协工作站、农机管理站、综合办等相关人员的春运工作领导小组,并及时制订了《浪川乡春运工作方案》,制订了春运值班制度。同时召开了由各村支部书记及主任参加的春运工作专题推进会,综合分析我乡的各种形势,明确各村支部书记是本村春运工作的第一责任,要切实担负起乡党委政府提出的“保畅通、浓氛围、促安全”的'方针,使我乡20xx年的春运在安全有序中进行。

  二、加强宣传引导,造浓春运氛围

  千汾线、康庄道路都已开通,人们的交通安全意识仍没有得到提高,自千汾线开通以来,已发生了多起交通事故,而春运的到来,无疑将加重对道路交通事故预防的压力,为此,乡春运领导小组针对新形势,积极谋划对策,保障春运的安全有序。

  1、聘请专人开展道路交通安全宣传。为了有效增强千汾线沿线群众的道路交通安全意识,乡春运领导小组在乡党委政府的同意下,聘请了两名村民为道路交通安全宣传员,购置了2个大功率喊话喇叭,配备了春运宣传服装和骑车用的手套,两名道路交通安全宣传员在春运期间在千汾线沿线及村庄不间断的进行道路交通知识宣传,在宣传的同时,还担当起了春运的信息员,将掌握的情况及时报到乡春运领导小组办公室,收到了良好的宣传及信息互动的效果。

  2、设立道路交通安全服务点。以大联村为重点路段设置安全检查服务点,在全乡全面开展道路交通安全宣传检查工作,对通行的客运车、农用车、摩托车等车辆实行全方位的监控管理,特别是落实了晚上值班制度,春运期间,该服务点有2名人员轮流值班,积极配合公安机关交通管理部门开展春运期间的各项检查工作。

  3、利用“村村响”等多种形式积极开展道路交通法规宣传。充分利用“村村响”的覆盖面广、行政成本低等多种优势,在春运期间积极开展道路交通法规的宣传,同时以标语、横幅等形式创浓春运宣传的氛围。

  三、积极谋划对策,解决突出问题

  春运期间百年难遇的大雪在给人们带来惊喜的同时,带给大家更多的则是交通阻塞、人员滞留、建筑受损、作物受冻,百年难遇的大雪俨然演变成了一场雪灾,在雪灾面前,乡党委政府审时度势,响应上级号召,启动应急预案,积极开展生产自救。

  1、以身作则,全力以赴保障主干道畅通。在1月28日晚上的一场大雪后,乡党委政府领导班子成员及春运工作领导小组启动了突发事件应急预案,联系千汾线沿线的7个村组织人员对千汾线这条主干道进行清雪,乡党委政府领导班子成员及春运工作领导小组也亲自到一线进行铲雪,据统计,共组织千汾线沿线400余群众开展了铲雪,使千汾线浪川段在29日中午就全部通车。

  2、以点带面,组织全乡各村清扫积雪。春节到来之即,很多外出务工的群众还没来得及回家,就被大雪阻挡在了各大车站,全省上下都在铲雪保畅通,输送群众回家过年,而康庄道路上的积雪无疑成了外出务工的群众回家过年的又一阻隘,为此,乡党委政府号召各村、企事业单位积极行动起来,铲除积雪,恢复交通。据统计,共组织全乡各村、企事业单位20xx余人次开展了铲雪专项活动,保障了外出务工群众顺利回家过年及群众的出行。

  3、发挥职能,做好雪灾期间的道路交通安全工作。在雪灾发生后,乡春运工作领导小组向全乡的驾驶员发出了安全出行的倡议书,要求各位驾驶员尽量选择交通工具以外的出行方式,同时要求各村干部切实担负起道路交通安全宣讲员的角色,劝导驾驶员不要在不宜行驶的时候出车,避免交通事故的发生。

  宝剑锋从磨砺出 梅花香自苦寒来,在全乡上下的共同努力下,浪川乡20xx年的春运工作在安全、有序中圆满完成,接下去,我乡将一如既往的开展道路交通安全工作,为建设“平安浪川”、“和谐浪川”贡献自己的力量。

春运工作总结11

  自1月23日至3月12日,为期四十天的20xx年春运已经结束。春运期间,在县委县人民政府、上级交通主管部门的正确领导下,在市运管处的正确指导下,根据区道路运输管理局《关于认真做好20xx年全区道路春运工作的通知》(桂道运客【20xx】13号)和百色市春运工作会议要求,全所运政执法人员,精诚团结,克服困难,履行监管职责,以人为本,根据“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,认真组织开展各项春运工作。春运期间,全县共运输旅客977903人次,日均24447人次,同比减少2%,实现了零安全行车事故的“平安春运”的工作目标。现将20xx年春运工作总结如下:

  一、工作完成情况

  全县春运期间共投放客车17622辆,累计发车64916个班次,运送旅客977903人次,完成旅客周转量154687188人公里,同比增长20%,完成客运收入4665.4677万元,同比增长29.7%。其中发往广东等务工地321个班次,运送外出务工农民61903人次。为解决春运农民工返程高峰运力紧缺问题,保证农民工及时返岗,共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过,无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。

  二、主要做法

  (一) 逐层召开动员大会,提高思想认识

  1月23日,运管所组织有关部门及客运企业参加召开春运工作会议,会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神,会议具体部署春运的工作,要求各客运企业相应召开春运动员大会,将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务管理人员、客运责任人、各司乘人员。 1月24日,召开全县20xx年交通春运工作动员大会,相关部门领导和广大参运企业人员参加会议。会上,县人民政府副县长李浩做了动员讲话。据统计,全县参加动员培训驾驶员达681 人次,相关站务服务人员达160 人次。

  (二)加强组织领导,强化责任意识

  为加强对20xx年春运的组织领导,我所成立了以所长为组长、副所长为副组长,各股室成员及各运输企业负责人为成员的20xx年道路春运工作领导小组,春运办设在所运输股,由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办精心制定行之有效的春运工作方案及应急预案,做好春运期间值班、稽查安排,从制度、人员上保证春运工作的正常开展。督促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案、应急预案及春运人员值班安排,报春运办备案。建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系,统一指挥协调本辖区道路春运工作,确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广大人民群众出行的安全便捷。

  (三)运输组织有序

  1、科学预测,及时落实储备运力。节前组织运输企业做好我县20xx年春运形势分析,做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的准备工作,提前做好农民工客流调查,了解农民工的流向、流量、流时分布,提前安排落实好包车和加班计划。各客运站共落实储备运力167辆。

  2、做好各种牌证的管理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等

  各种牌证的管理发放工作。根据市道路运输管理处要求,我所客、货运股组织企业做好牌证签领计划,并指定专人负责牌证的发放工作。发放中认真审核拟领取牌证车辆的资质条件,对发放、领取的牌证做好登记工作。

  3、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车计划

  的车辆进行资质审核,强调该类车辆必须为节前各客运站已报我所备案的储备运力车辆,同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场,共发放调拨单753张。

  4、充分发挥农村客运站的输运功能,减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班,鼓励客运站引导其深入村、屯接送旅客,并深入周边村、屯接送旅客,减少了外出务工农民进城转车的出行麻烦。

  (四)加强安全监管,全力保障运输安全

  1、加强源头安全监管,落实“三关一监督”

  (1)、开展节前安全大检查。根据市运管处安排部署,积极配合20xx年度全市道路运输管理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查,对全县 425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等进行重点检查。

  (2)、把好驾驶员从业资格关。根据相关规定认真审核 681 名从业人员参运资格,督促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育,做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。

  (3)、严把车辆技术状况关。认真组织做好车辆的维护和检测工作,要求所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度,确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做二级维护的车辆,必须进行一次二级维护作业;9座以上营运客车必须经过车辆综合性能检测站检测合格,并粘贴全区统一标志,方可参加春运。凡不按期进行二级维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆,以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。据统计,全县共有425辆次参加春检合格投入春运。

  2、认真组织开展长途客车接驳运输试点工作。

  根据广西壮族自治区交通运输厅《广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案》的要求,严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求,督促试点企业加强对参与接驳试点工作司乘人员和接驳点的管理人员的安全教育,规范接驳管理。 严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件,熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。督促接驳客运企业要积极创造条件,加强对在接驳点待驾的驾驶员管理,确保驾驶员得到充分休息,通过卫星定位系统和车载视频装置,实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录,落实企业主体责任。

  3、认真落实道路客运安全告知制度。

  为认真贯彻落实交通运输部《交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》(交运发〔20xx〕801号)和《交通运输部办公厅关于推广应用<道路客运安全告知>视频和<道路客运驾驶员安全告知培训示范片>的通知》(厅运字〔20xx〕318 号)的文件要求,我所迅速开展了安全告知工作,对各运输企业的落实情况进行检查,并于2月2日下发了《关于认真贯彻执行道路客运安全告知制度的通知》,要求各运输企业认真贯彻执行道路客运安全告知制度,确保道路运输安全。

  4、加强长途客车动态监控。

  加强对长途客运车辆和卧铺客车的安全监管,督促运输企业落实监控主体责任,制定和完善卫星定位装置安装使用管理规定,充分发挥监控平台的作用,对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控,及时发现和制止车辆各类违法违章行为,并及时进行处理。要求全县41台长途客车安装GPS视频监控系统,未安装的车辆不得参加春运。对长途客运车辆每趟次的运行速度、运行线路、驾驶行为、驾驶员休息等运营过程的监控工作,对不落实安全规定的,给予严肃处理,发现违规的坚决予以停运整顿。各客运企业指定专人对客车运营过程实施24小时实时监控,及时发现纠正影响驾驶员安全驾驶行为,并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报,强化车辆动静态管理,有效控制了超速、超员等违规行为及时减少了安全隐患,确保春运工作安全有序。

  (五)严格执法,加强市场监督

  春运期间,运管所共出动运政执法人员1213人次共检查车辆4361辆,查处违章车辆116辆,其中暂扣非法营运车辆68辆,暂扣违章证件48本,主要违章事项为:暂扣非法营运面包车43辆,非法营运正三轮载货摩托车25辆,超范围经营车辆5辆,客运车辆强行招揽旅客8辆,不按规定站点停靠客运车辆18辆,不按规定线路行驶客运车辆5辆,无从业资格证驾驶员20人,确保市场稳定有序。

  1、在春节前,运管所采取24小时轮流上路值班制度。重点对长途包车、客运站等巡查力度,严厉打击非法营运面包车。

  2、部门联动,齐抓共管。我所加强与交警部门、安监、各乡镇政府的联动执法检查,重点对各乡镇非法营运、超员载客等进行监督检查,确保农村道路客运安全有序。

  3、在春节后,组成稽查小组与交警部门在弄通、湖润设立交通安全稽查点,重点对过往七座以上客运班车、客运包车车辆进行检查,查堵非法客运包车经营行为。

  (六)做好统计数据上报工作

  春运期间,我所由客货运输股专人负责春运各种数据的统计上报工作,严格根据日报、十日报、黄金周报等时限上报数据,确保了春运统计数据的准确性与时效性。

  (七)加强行业宣传报道力度

  一是督促客运站通过宣传栏、广播等形式向广大旅客宣传车辆发班情况。二是积极向新闻媒体报送我县道路运输市场发展动态。春运期间,共刊登行业宣传报道《靖西县运管所开展春运专项稽查活动》等新闻稿件7余篇。

  三、存在问题

  (一)微型面包车、轿车、三轮摩托车和两轮摩托车等未经许可擅自从事客运经营的违法行为尚且存在,冲击正常的农村客运市场。且部分乘客因害怕打击报复,加之被非法营运车主教唆,非但不配合取证工作,还帮助非法营运车主无理取闹,加大执法工作难度;

  (二)一部分驾驶员安全意识不足,私加小板凳、超员、超速、超载现象依然存在;

  (三)一部分客运站存在接纳未经许可的外籍车辆进站发车的经营行为;

  (四)手续不齐全异地车辆擅自进入辖区内组客现象仍然存在;

  (五)运政执法人员不足,执法中存在顾此失彼现象;

  (六)春节后存在储备应急运力不到位的现象。

春运工作总结12

  为认真做好20xx年春运工作,按照湖北省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,根据省运管局

  《关于认真做好20xx年湖北省道路春运工作的通知》(鄂运物运【20xx】2号)、荆州市道路运输管理处《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》(荆运运安字【20xx】3号)文件精神,结合湖北省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际情况,扎实抓好道路运输安全监管工作,规范客运站经营行为,严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57。1万人,圆满完成各项工作任务,取得较好的成绩,主要体现在以下方面:

  一、认真做好20xx年道路春运前期准备工作

  (一)成立春运工作领导小组,组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时,科学拟定《20xx年春运客运量预测表》和《20xx年春运可调配运力表》上报市处。

  (二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作,制定切

  实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早

  部署、早检查、早整改、早落实。

  (三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

  (四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

  (五)抓好承运人责任险投保工作,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

  二、加强监管力度强化源头安全管理

  所运输安全科及驻站办公室工作人员,春运40天始终坚守春运第一线认真履行“三关一监督”安全管理职责

  (一)督促汽车客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥GPS系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

  (二)利用手持行包检测仪和X光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个(架),管制刀具3把,全部予以妥善处理。

  (三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客

  车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客85人次。

  (四)督促汽车客运站安全门检工作,对门检检查出的车辆实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

  (五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

  三、加强规范管理,提高服务质量

  我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室工作职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”工作,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,文明服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路

  运输服务质量得到了进一步升化。

  四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动

  为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3。99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

  五、加强春运证牌管理,严格发放程序

  为确保春运工作顺利进行,加强了春运证牌发放管理工作,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

  六、加大稽查力度,维护客运市场秩序

  为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城

  旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台(洪湖市运通公司鄂D73631、73851;鹏程公司71623),给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,程序合法,营造了一个平稳有序的春运环境。

  七、抓好春运期间宣传报道统计工作

  为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运工作进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运的特点和工作,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上荆州报2篇;上湖北运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇,达到新闻报道的预期效果。

  以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作,积累了宝贵的工作经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水平奠定了良好基础,将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

春运工作总结13

  为期四十天的20xx年春运工作已经如火如茶展开;整个春运期间我站在市局春运领导小组精心组织下,全站干部职工团结一致,秉承不怕困难、不怕吃苦的敬业精神,连续奋战,顺利地完成了上级交予的春运工作任务。

  一、加强组织领导,切实保障了春运各阶段工作的有序推进。严格贯彻市局有关指导精神,成立了站春运领导小组,结合我站实际,统一部署、科学运作、高度集中,突出组织保障;建立健全了春运工作协调分工流程,使各方力量形成有机合力;召开了春运工作专题研讨会,做到早计划、早布置、早动员、早落实。春运期间严格执行岗位值班和领导带班制度,各值班人员始终坚守岗位、认真负责,有力保障了春运各项工作的协同开展。

  二、提供优质服务,切实保障过往货车安全出行。我站始终坚持“以人为本、文明执法”的服务理念,紧紧围绕“平安春运为中心”春运期间认真部署优质服务竞赛活动,在全站各岗位积极开展争先创优工作;不断深化服务理念、创新服务形式、延伸服务内容,严格按照服务规范、标准开展春运服务工作。切实为广大货运司机朋友安全出行提供服务。

  三、强化安全管理,牢固树立安全第一的保障理念。春运期间,全站上下高度重视安全生产工作,认真开展各项安全生产活动,积极开展安全大检查、隐患大整改活动。积极配合各部门开展安全管理督查工作,确保了春运秩序畅通。

  四、强化应急处置,确保春运工作安全平稳发展。春运前结合新的工作制度,科学制定了各类应急管理制度,严格按照责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作要求,做到了提前预防、及时响应、科学组织,确保了春运安全、平稳运行。

  五、强化宣传力度,积极营造和谐春运氛围。整合现有宣传资源,充分发挥横幅、板报、显示屏、广播等载体作用,拓展媒体宣传。注重公共秩序宣传引导,广泛宣传争先创优典型和运输安全事迹。力求春运动态及时、科学、有效,通过多形式全方位进行宣传,积极营造了浓厚和谐的春运氛围。

  六、下一阶段工作思路。我站将在认真总结和巩固春运工作成果的基础上,坚决克服春运时间跨度长的麻痹放松思想,始终绷紧安全这根弦,确保运输市场平稳有序。继续发扬不怕吃苦,乐于奉献的春运精神,严格服务标准、丰富服务内涵、树立服务品牌,为旅客提供更加温馨、更加优质的交通运输服务。

春运工作总结14

  为认真贯彻落实上级关于春运工作京运苏北航〔20xx〕2号文的通知要求,切实保障春运期间辖区航道安全畅通,春运期间我站大力加强春运安全宣传,强化安全教育培训,落实各项安全防范措施,深入开展安全隐患排查治理,加强辖区航道检查,加强航标日常维护,严格航政管理。切实有效地保证了春运期间航道的畅通和航道设施各项技术标准的正常完好,为春节期间航道的安全运输提供了可靠的保障,全站实现了安全生产无事故的良好成绩。现将春运工作总结如下:

  一、强化组织领导 明确目标责任

  我站干部职工从思想上高度重视春运工作,为保证辖区航道安全畅通,强化春运工作的组织领导,站成立春运工作领导小组和春运工作办公室,及时召开春运工作动员会,对全站的春运工作进行动员布置,认真细化各岗位安全防范工作,加大对车船等机具设备的安全管理,加强航道安全保畅应急管理,确保春运各项工作有序开展。春运期间,我站结合上级有关要求,制订了站春运工作计划,将目标、责任分解到各部门、航政管理大队,保证了我站各项工作做到了安全有序,各部门、航政管理大队分工明确,思想统一,协调配合。各部门、大队严格遵照相关要求做到环境优美、文明服务、执法规范、保障有力,保证了春运期间辖区航道的安全畅通。

  二、加大春运宣传 提高服务意识

  春运伊始,我站认真学习了处关于扎实做好20xx年春运安全工作的通知精神和要求,通过悬挂横幅、标语,LED显示屏和发放各类安全知识宣传手册等手段,营造浓厚的春运安全宣传氛围,让船员了解春运政策、服务措施和出行信息。春运期间我站四个航政管理大队围绕“情系运河,温暖春运”的活动主题,向部分业主和船民送祝福、送春联,同时向他们宣传航道法律法规,强调春运期间作业安全注意事项。

  春运期间,我站共悬挂宣传横幅4条,整理上报春运信息10篇,发放航道安全宣传材料250余份,确保了春运期间安全信息的上下畅通。

  三、加强航政管理 确保航道畅通

  春运期间,我站四个航政管理大队累计上航61天,航行5400公里(其中船艇航行1830公里,车辆航行3570公里),维护航标92座次,确保了辖区段航标标位准确、标体鲜艳、灯光明亮,航标维护正常率达100%。

  为了确保春运工作顺利进行,我站加强航政管理力度,严格落实职工岗位安全生产责任制,强调安全责任追究制度,认真落实各项安全措施。一是根据气象台的寒潮警报,启动防寒抗冻应急预案,落实各大队防寒物资的储配和设备设施的防护措施,加强船艇停泊靠港带缆情况管理,确保安全状况一切良好。二是针对春运期间雨雪天气、低温冰冻等特殊气候特征,航政艇巡航频率增加,在船艇巡航的基础上,合理利用车辆对航道进行巡查,对辖区内航标、标牌、光缆等进行全面细致的检查维护保养,并不间断通过电话遥测遥控系统对航标发光运行情况进行检查,保证了航标正常率达100%。三是加强与辖区信息员信息沟通,及时了解航道、标牌和航标情况,确保辖区航道畅通、安全、有序。四是春节长假期间,坚持不间断对航道秩序、航标、标志标牌、光缆等进行全面的安全巡查,对部分城区段一些因回家过节临时占用通航水域停泊的船舶及时进行管理。

  四、组织安全检查 及时整改隐患

  为确保春运工作的安全,我站积极采取大队岗位自查与站督查相结合的方式,定期和不定期地对全站的机电设备和安全设施进行检查,同时坚持谁主管谁负责的原则,对责任到岗、责任到人的设备以及危险控制点实行不间断的检查。

  根据处相关文件要求,1月17-19日和2月15-16日我站分别组织开展了安全拉网式大检查,对办公场所、消防设备、重点航段、航标、重点工程、桥梁施工现场、车辆、航政艇等进行了逐一检查,全面排查安全隐患。检查中安全领导小组采用车船结合的方式对航道及设施进行全面检查,现场制定船闸上下游航标四周绿化方案;同时督促新建的许渡大桥和豆瓣集大桥设置桥涵标;重点检查了泗阳闸下整治工程的拋泥区和施工现场的安全情况。

  春运期间,我站共进行安全检查5次,其中专项检查2次,查出并整改安全隐患2起,并责令相关人员及时进行整改,确保了全站船舶机械设备保持良好的适航状态。

  五、深化安全教育 加强安全培训

  我站高度重视安全管理,春运期间我站进一步加强对干部职工的安全教育。通过开展系列安全培训,从思想上促使每位干部职工克服麻痹思想和侥幸心理,在保证安全的前提下做好各项工作。一是继续安全警示教育每周一例,每周一在站QQ群上发一则事故案例分析,分析事故发生的原因及应该做的防范措施,教育全站职工从事故中吸取教育,从源头上杜绝安全隐患。二是每月组织一次安全知识问答,加强安全常识记忆,强化职工的安全意识。三是启动“20xx年春季执法大练兵”系列活动,开展航道行政许可专题讲座、“航政管理数据统计分析”培训、执法人员队列训练。四是响应《交通运输安委办关于切实加强恶劣天气条件下安全生产的警示通知》要求,召开安全分析会,吸取新疆阿克苏“2.6“事故教训,切实做好预警预防工作,有效应对各类突发事件。

  六、严格值班制度 保证信息畅通

  春运期间,我站办公室、各航政管理大队实行24小时值班。严格执行领导带班制度,领导班子成员轮班每天定期走访各值班岗位,值班人员严格执行值班制度,重视各种突发事件的应对处置,确保航道信息的畅通。认真履行《每日安全员》制度,站区及每个大队每天都有一名职工作为当日的安全员,对所在站区、大队的所有办公生活场所及车船进行巡查,做到日查日报,发现问题,及时整改,消除安全隐患。

  在全站干部职工的共同努力下,春运工作顺利结束了,但航道安全畅通永远是我们航道管理工作的中心。我站将在今后的航道管理工作中继续把安全工作放在首位,认真查纠工作中的安全隐患,按照“1+3”安全监控体系要求,严格监控所有事故危险点,狠抓航道安全管理工作,确保航道及航道设施的良好,确保全站全年实现安全生产无事故,努力将我站安全管理水平再推上一个新台阶。

春运工作总结15

  为认真做好XX年春运工作,按照xx省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际情况,扎实抓好道路运输安全监管工作,规范客运站经营行为,严厉打击超范围经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57.1万人,圆满完成各项工作任务,取得较好的成绩,主要体现在以下方面:

  一、认真做好XX年道路春运前期准备工作

  (一)成立春运工作领导小组,组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时。

  (二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作,制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

  (三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

  (四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

  (五)抓好承运人责任险投保工作,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

  二、加强监管力度强化源头安全管理

  所运输安全科及驻站办公室工作人员,春运40天始终坚守春运第一线认真履行“三关一监督”安全管理职责

  (一)督促汽车客运站认真执行(汽车客运站安全生产规范)、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

  (二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个,管制刀具3把,全部予以妥善处理。

  (三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客85人次。

  (四)督促汽车客运站安全门检工作,对门检检查出的车辆实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

  (五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

  三、加强规范管理,提高服务质量

  我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室工作职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”工作,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,文明服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路运输服务质量得到了进一步升化。

  四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动

  为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

  五、加强春运证牌管理,严格发放程序

  为确保春运工作顺利进行,加强了春运证牌发放管理工作,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

  六、加大稽查力度,维护客运市场秩序

  为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台,给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,程序合法,营造了一个平稳有序的春运环境。

  七、抓好春运期间宣传报道统计工作

  为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运工作进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运的特点和工作,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上荆州报2篇;上xx运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇,达到新闻报道的预期效果。

  以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作,积累了宝贵的工作经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水平奠定了良好基础,将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

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