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春运工作总结

时间:2023-01-02 13:44:29 工作总结 我要投稿

春运工作总结汇编15篇

  总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以促使我们思考,不如静下心来好好写写总结吧。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编为大家收集的春运工作总结,欢迎大家分享。

春运工作总结汇编15篇

春运工作总结1

  20xx年的春运安全工作,在区交通局的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我站的春运安全,现就我站20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

  一、成立组织机构、加强组织领导

  为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我站成立了以覃基跃为组长,胡继武、胡建军为副组长,站各属负责人为组员的“春运安全工作领导小组”,领导小组下设办公室,由吴自权同志任办公室主任,领导小组负责组织指导我站20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,建立了昼夜值班制度,小组成员轮流值班,确保出现情况第一时间向上级组织汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

  二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

  1、召开全体职工大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我站于元月5日春运前夕召开全体职工大会,会上研究学习了区交通局的《关于认真做好春运工作的通知》文件精神,引起了全体职工的高度重视,为确保渡过一个安全、有序、平安的春节创造了良好的舆论氛围。

  2、及时传达上级有关最新春运安全工作精神。加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。此外,还组织相关人员将上级有关春运工作精神传达到各工班,使全区农村公路各机构加强了春运安全隐患的防范意识。

  三、春运安全工作采取的主要措施

  1、春节期间,对所有车辆及仓库进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

  2、春节期间,对公务车辆按规定进库统一管理,所有车辆出车时,均须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象,避免春节期间发生车辆事故。

  3、春节期间,各办公室值班人员值班时间注意防火、防盗今年的春运安全工作在上级领导的高度重视下,使春运安全工作做到安全、有序,达到了预期的目标,取得了良好效果,使春节期间我站没有出现一起安全事故。今后我们要不断总结春运安全工作的经验,进一步建立和完善各项规章制度,使安全防范意识贯穿到今后的各项工作中,不断提高安全管理水平

  20xx年2月17日

  XX区公路管理站

春运工作总结2

  20xx年冬春运工作即将结束。回顾整个冬春运工作,我们第四客运部全体员工在总公司党委、总经理室的领导下,紧紧围绕总公司的各项生产指标,在整个冬春运生产中,始终保持紧张、拼搏的临战状态,认认真真,扎扎实实完成每一项工作,无论是三个阶段的高峰出车,还是非凡气候的出车,均超额完成。在冬春运生产中我们主要抓住以下四个方面:

  1、加强宣传教育,健全领导机制

  为加强对20xx年冬春运工作的领导,我部成立了由客运部经理为组长全体治理人员参加的冬春运工作领导小组,制定工作计划,组织实施了工作方案和具体措施。客运部全体治理人员与各车队纵向挂钩,着重加强现场治理,抓车辆出场、站头停放、准点运行等主要环节,及时处理生产过程中发生的各类非凡情况,确保运营生产有序进行。

  我部在冬春运工作开始前,冬春运领导小组一是根据冬春运工作的内容和要求,分层次、分专业召开了全体治理人员、站务员、驾驶员、车下人员会议,做到三个讲清:即讲清冬春运工作总体要求和具体措施;讲清冬春运工作的任务和目标;讲清冬春运工作的特点和意义,层层发动。二是注重发挥党员的先锋模范作用,发挥职工代表的生产骨干作用,于冬春运前夕又分别召开了党员、职工代表专题会议,进行冬春运工作再动员。号召全体职工代表、党员骨干在冬春运工作中发扬吃苦奉献精神,发扬敢打硬仗的优良作风,充分发挥出骨干、生力军的作用。三是在各车队召开全体职工的冬春运工作的动员会,将冬春运工作的要求和目标按各线路的特点进一步细化,拟定具体要求,进行动员,做到人人知晓。同时,客运部利用黑板报、宣传栏等一切宣传阵地进行《发扬“十运”精神,搞好冬春运工作》的宣传,充分调动全体职工的热情及责任心。

  2、加强现场治理,确保运营生产

  我部运营线路地走向东西贯穿了三个长途客运站、两个火车站、两个轮船码头,南北连接船码头、火车站至新街口商业圈,外地的乘客多,换乘的乘客多,节日前后赶回去团聚的乘客也多。针对此情况,客运部为了确保乘客的需要,为确保冬春运生产各项指标的全面完成,一是加强现场治理,抓好出车。将责任落实到位,使全体治理人员人人盯住分管指标,天天对职工出勤情况、早晚高峰出车情况、线路运行质量情况、站头发车秩序情况进行检查,确保出车工作落到实处。二是尽力方便乘客。我们不仅根据客流变化,制定出合理的路牌计划,在节日前后客流骤增情况下,临时抽调其他线路的车辆及时将乘客疏散、分流。而且节日期间在重点地段我部都设有临时安全岗,治理人员均在一线指挥车辆,为乘客导乘。针对西站四面线路的车辆不集中在一处停靠的特点,我们还制造了一块约达4米长的导乘指示牌,挂在火车站出口处,引导乘客正确乘坐车辆,保证乘客走好走了,以达到安全、快速、便捷将乘客送到目的地。三是冬春运期间,正值雨、雪、雾天气多变时节,我部不仅制定了非凡天气的预案,还组织了一支以党员、职工代表为主要力量的冬运生产突击队,在非凡气候时,全力以赴。对于非凡天气的信息反馈(下雪、下雾),我们将此任务交代给夜间网络的站务员,一旦有情况及时与客运部领导联系,使治理人员于第一时间赶至现场做出决策。2月5日夜间,大雪突降石城,客运部立即启动非凡天气预案,所有治理人员、突击队在头班车发出前赶到站头,抓车辆早出场,安全员跟头班车上线探路,陈经理到所属的六条线路上了解道路积雪、结冰的状况,在路滑、积雪路段增设了安全岗。车队长在站头抓现场治理,对每位驾驶员进行面对面的教育,由于措施得力,客运部圆满地完成的出车计划。

  3、加强安全教育,提高安全意识

  安全工作责任重于泰山,安全的好坏直接关系到春运工作的成败。为确保安全工作万无一失,我部着重加强了安全“关口前移”的治理工作。一是对人头进行治理,对所有上岗驾驶员进行一次冬春运工作动员和冬季行车特点教育,人人签订安全责任书,确保教育面达100,未受教育和为签订责任书的驾驶员一律不准参加春运生产。各车队对在岗驾驶员进行摸底排队,认真分析,对未参加过冬春运工作的新驾驶员进行专题冬春运安全教育,并对他们进行一次冰雪天气防滑的专题练习。对排查出来的重点人头进行重点教育,举办重点人头培训班。学法规、讲规章、分析事故案例,使他们从思想上真正熟悉到违章造成后果的严重性,在行车中要遵章守纪。二是加强车辆安全检查。为加强在雨雪雾天的行车安全,我部对所有客运车辆进行一次安全检查,重点检查车辆的方向机、制动器等安全部件,目的是清除各种事故隐患。三是冬春运期间各车队安管人员天天坚持上线检查做到把握行车动态,客运部治理人员组成了7个检查小组,坚持天天都有不定时、不定点的进行检查,及时发现违章现象、及时整改,督促驾驶员遵章守纪,按规范行车。做好自查自纠,将事故的隐患消灭在萌芽状态。四是在两节期间发挥宣传阵地作用,用宣传标语、橱窗张贴规范要求等多种形式,营造安全行车的氛围,加大警示力度。确保今年客运部的冬春运安全工作取得了较好的成绩。

  4、加强优质服务,促进行风建设

  为了给广大乘客提供更加优质周到的服务,首先在冬春运前我部就组织各车队调度员进行客流调查,根据公司下达的出车计划,提前编制了各阶段行车计划,在班别配制、工时设定、单次等主要指标上都加大了安排,消除了站头压车,间隔不均匀的现象,努力为乘客提供良好的乘车环境。我们还要求站务员做好站头停车次序和预告发车号的工作,高峰走出站房,督促驾驶员做好提前上车开门候客工作。

  第二在整个冬春运工作中,我们加大了优质服务理念的教育,要求全体职工做到:

  一是坚持规范服务,礼貌待客,正确使用好电脑报站器,

  二是加强卫生长效治理,做好一趟一清扫的保洁工作;

  三是认真履行服务承诺,不得与乘客发生无原则的纠纷,坚持服务投诉“三不放过”,对有责投诉不姑息迁就,杜绝新闻曝光。四是教育全体职工要牢固树立优质服务观念,尽其所能为乘客提供方便。由于我们线路的特点,途经火车站、轮船码头、长途客运站较多,我们的许多驾驶员为了更好地方便外地乘客准确地换乘车辆,都熟知开往哪个方向的长途汽车应该在哪个长途车站上车。驾驶员不仅仅耐心地回答乘客询问,为了更好地为乘客服务好,我们许多的驾驶员在用好语音报站器的同时,在火车站、长途汽车站这些外地乘客换乘多的站点都坚持用口语重复报清站名,目的是为南来北往的外地乘客提供方便,提供更好地服务。好人好事也不断涌现,拾金不昧蔚然成风,拾物中有人民币、重要证件等物品,我们都及时归还失主手中。

  一位乘客陈文元在来信中表扬34路驾驶员周风莲拾金不昧时说:非常感谢34路4643号车的驾驶员,将我遗失的非常珍贵的照片及时交还我,使我非常感动。这虽然是一件小事,但从女驾驶员拾金不昧的行动看到你们对乘客的关心,对工作的认真负责的精神,也反映你们为乘客服务的真情,真正做到情满车厢,暖和你我他。《现代快报》还刊登了12路驾驶员蒋艺见义勇为的好人好事,在春运期间我们收到各类表扬信28封,其中江苏电视台《零距离》栏目字幕表扬5次。

  20xx年的冬春运工作我们取得了较好的成绩,但我们又开始了新的征程,机遇和责任激励我们振奋精神,继续努力,搞好客运工作来满足市民的需求,使我们服务上更人性化,贴近市民的心声,更好地为乘客服务。我们将以此为起点,促进各项工作更上一层楼,争取新的更大的进步。

春运工作总结3

  在春运来临之前,科长对在春运期间会遇到什么问题,在遇到困难时如何去处理等的问题对我们进行了培训,因此在春运到来时大家都干得得心应手,干劲十足。

  一、在春运期间给我印象最深的是大家团结一心,心往一处想,劲往一处使,在检票口你掉了我捡着,看到那个检票口客流大,不忙的检票口会主动的过来帮忙,后勤人员帮忙排队,派出所来帮忙维持秩序,大家互帮互助,及时的把旅客输送出去。

  二、自从站领导给我们检票口围上栏杆以后,封闭发车做得很好,制止了一些私自偷着发货的和不到点的旅客进入发车场乱抽烟的现象,使车站更有了秩序。

  三、遇到问题及时解决,在春运期间带小孩回家的比较多,经过大家伙商量,检票时提前把队伍顺好,量量小孩身高是否够买票得标准,买半票的旅客是否与本人相符,如果车辆满员孩子没有买票要耐心的劝旅客换乘下一班车,保证把每位旅客安全及时的送到目的的。

  四、安全工作放在首位,在检票口不管人再怎么多,再怎么忙,检票员也要严格的按照工作流程去做,清车清仓,查手续,查三品,严禁超员等,保证每班车都能安全无误的把旅客送到目的的。

  在春运期间还存在一些因携带小孩未购上票而耽误行程的旅客,有些旅客因为不明白而耽误行车,因此要大力宣传,我个人觉得能不能再发车时刻表上打印上旅客须知的问题,告诉旅客多高的小孩应买票。

  春运已经结束了,但我们的工作,我们的服务还在继续,我们彼此在春运中收获了很多,成长了很多,我们要把春运中好的方面继续坚持下去,把遇到的问题加以总结并找出方法,我相信在大家的共同努力下,我们的顺和将会蒸蒸日上。

春运工作总结4

  为扎实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作,为广大群众平安畅通出行提供良好的交通安全服务,营造“人人关注春运安全、共同抵制交通违法”的浓厚氛围,按照自治区公安厅《20xx年春运道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春运道路交通安全宣传工作安排》的要求,**区交警大队组织专门力量,充分运用各种宣传方式和手段,开展了针对性强、效果好的宣传活动,现将工作情况总结如下。

  一、以运输企业驾驶人为重点群体,采取多种形式,迅速掀起春运宣传高潮。

  1、做好参加春运客运车辆交通违法“清零”工作

  大队组织警力对辖区客运驾驶人的交通违法情况进行了全面查询,将交通违法未处理记录登记造册。在将客运驾驶人交通违法记录情况通报给市运管局的同时,民警深入辖区9家客运企业,向客运企业负责人通报相关情况,督促客运车辆驾驶人清理交通违法记录,全面做到客运车辆及驾驶人交通违法“清零”。

  2、做好参加春运客运车辆安全设施检查工作

  大队联合运管部门深入客运企业、场站,对参加春运的客运车辆车辆安全设施进行了检查,并督促客运企业对参加春运的客运车辆进行定期检验,凡客运车辆没有按期检验、或车辆安全设施不合格的,一律不得参加春运工作。

  3、做好参加春运客运车辆驾驶员宣传教育工作

  大队组织警力持续深入辖区客运公司以培训班、安全课、座谈会的形式开展交通安全教育培训。对辖区9家客运公司的负责人、安全管理人、车主及客运驾驶人进行了面对面宣讲。讲授冬季安全行车安全知识和注意事项,发放了《致全国客运车辆驾驶人的一封信》、《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示录》等宣传资料,通报了一批全国、全区和本地区重特大道路交通事故案例和责任倒查情况,督促企业负责人主动落实交通安全主体责任;警示驾驶人不超速、不超员、不疲劳驾驶,客运驾驶人受教育率达到100%。同时,大队民警还积极协调市运管局开展了“交通违法记录清零”活动,并于1月14、15日联合对完成交通违法记录清零的283名客运驾驶人再次进行了集中培训,确保了参加春运的驾驶人全部经过了培训。

  二、深入开展“六进”宣传

  大队组织民警深入到社区、企业、客货运场站及清真寺等人流聚集的重点区域,通过摆放展板,张贴宣传挂图、发放宣传资料,集中播放交通安全教育片等形式开展宣传和安全提示,讲解典型交通事故案例和交通安全知识,警示教育群众不驾驶(乘坐)超员超速车、不坐非客运车辆、不酒后驾车。宣传民警先后为市公安局机关驾驶人和市供电公司运检公司驾驶人做了专题交通安全宣传,宣传冰雪、雾霾、低温等恶劣天气行车常识,教育劝导驾驶人摒弃交通陋习,守法驾驶、安全行车。

  三、大力开展货车驾驶人宣传教育活动

  1月22日至2月22日期间,大队按照交管局的按安排部署,组织警力大力开展了货车驾驶人宣传教育活动。不仅深入货运场站摆放展板、发放宣传资料,还于1月23日、2月13日分别对前来办理通行证的**市茶马古道运输有限公司的货运驾驶人及其他货运驾驶人、常道石化的危险品运输车驾驶人及安全负责人、押运员进行了面对面的培训,通报货车重大交通事故案例,以案说法,吸取教训,宣讲安全文明驾驶常识,强化守法意识。

  四、持续开展春运安全宣传提示。

  大队充分利用电视、广播、报纸、网络、微博等各类传统及新兴媒体,积极开展“情满旅途、交警同行”宣传和春运安全提示。2月4日至6日大队迅速启动恶劣天气应急预案,加强雪天巡逻管控和安全警示,以及2月14至17日,大队组织警力开展的公交车安装、使用高音喇叭的整治行动,都积极邀请电视台记者随行报道,反映春运一线管理措施及基层民警保障安全、坚守岗位、服务出行的风奉献精神,曝光客运车辆驾驶人交通违法行为,加强警示教育。

  大队充分发挥官方微博的作用,围绕“#情满旅途、交警同行#”这一主题,编发《致全国客运车辆驾驶人的一封信》、《春运交通安全预警》新闻通稿及《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示录》、《农村地区安全行车提示》、《春运交通安全提示》等内容,积极与网民互动,带动网友转发政策信息、安全知识,分享出行信息,扩大传播力和影响力,努力形成良好春运网络氛围。

  春运期间,大队参与制作电视节目3期,民警走进直播间开展春运宣传2次,在报纸刊发新闻稿件17篇,编发转发微博280条,持续营造了春运浓厚社会氛围。

  五、把宣传融入到执法执勤全过程。

  大队要求民警把春运宣传融入执勤执法全过程,每个执勤人员都是宣传员,坚持“理性、平和、文明、规范”的执法理念,在执勤执法时注重对重点车辆驾驶人的面对面宣传教育。并向司机朋友发放交通安全提示卡、倡议书、一封信、宣传画册、法规汇编、警示教育光盘等宣传材料,促使其高度重视自身及他人的交通安全,严防各种交通事故发生。

  在深入汽车站检查,在春运检查服务站检查服务,在统一行动严查超员载客、疲劳驾驶、酒后驾驶、准驾车型不符等交通违法行为的同时,对广大乘客宣传安全乘车知识,劝告使用安全带,不携带危险品乘车。让广大驾驶人和乘客深深的感受到了“情满旅途、交警同行”的安全关怀。

  六、强化阵地宣传,营造春运宣传氛围。

  大队充分利用大队违法处理大厅、事故处理大厅、大队门厅、春运安全检查服务站及客运场站等宣传阵地的视频宣传机、交通诱导屏等,围绕活动及各阶段主题,通过摆放宣传展板、播放教育片、张贴宣传挂图、悬挂宣传条幅、发放《致全国客运车辆驾驶人的一封信》、《农村地区安全行车提示》、《春运交通安全提示》、《春运交通安全预警》新闻通稿;《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示录》等宣传资料、逐车安全提示教育等方式,努力营造安全畅通,平安和谐的春运氛围。

  20xx年春运期间,大队全体民警、忠诚履职、无私奉献,严格公正、理性平和、文明规范执法,深入践行党的群众路线,想群众所想、急群众所急,圆满完成了春运管理工作,树立了公安交警亲民、爱民、为民的良好形象。

春运工作总结5

  春运工作开展以来,市航道管理站认真按排上级部署,积极开展春运生产工作,现将工作总结如下l

  1月25日××市航道管理站召开安委会和全体职工大会、传达从中央到地方的各级春运电视电话会议精神、开展春运总动员、认清春运形势、做好防大寒、防大雪的准备、提高全员安全意识。会上针对该站实际情况、布置了相关六点春运工作的要

  求:

  一、全体干部职工要从思想上高度重视、杜绝三违行为;

  二、航政股增加巡航次数、确保不发生新的违章碍航设施;

  三、航政股加强航标维护、确保发光率99%以上;

  四、安机股牵头对车、船机驾人员进行重点人员谈话教育、提高春运安全责任心;

  五、安机股牵头组织一次包括门面房在内的春运安全大检查、做到横向到边、纵向到底;

  六、办公室负责编排春运值班表、筹备春运物资、整理春运值班室等。

  到目前为止、该站成立了春运领导小组、春运应急预备队、签订了站与股室春运责任状、编排了春运值班表、制作了春运宣传专栏、张贴了安全标语、筹足了春运物资、按照冬季“六防”要求、已对航标、汽车、船艇等进行了检查、航道巡航从1月25日开始至2月3日结束。本次春运巡航总网体印象是:航道畅通、航标发光正常。全市航道上的××××*和很多生产桥梁均已修建结束、改善了过去受损桥梁多的通航环境。

  春运中、他们加强春运值班领导和春运安网全教育、将春运大检查排查出的相关问题、按照安全制度、落实安全责任、确保春运工作顺利进行、实现全年安全无事故的总体目标。

春运工作总结6

  3月10日,历时40天的20xx年春运工作顺利拉下帷幕,路政科全体人员在界阜蚌管理公司领导的正确带领下,按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则,精心组织,周密安排,圆满完成了春运工作任务。

  20xx年度的春运工作自1月30日开始至3月10日结束,节前15天,节后25天,历时40天,宁洛高速公路界阜蚌段春运期间发生交通事故161起,其中查处路损案件154起,事故造成轻重伤18人,死亡1人。与20xx年相比(交通事故58起,路损案件48起,死亡2人,轻重伤36人)交通事故上升177.6%,死亡人数下降50%。(见附表)交通事故(起)20xx年20xx年对比58161↑177。6路损案件(起)48154↑221%21↓50%死亡(人)轻、重伤(人)3618↓50%自2月上旬(春节期间)发生持续雨雪冰冻天气以来,路政工作以除冰雪、保畅通为中心,全体路政人员放弃与家人团圆,以舍小家顾大家的奉献精神积极投入到了除雪保畅第一线,及时为司乘人员提供帮助,以实际行动,体现了界阜蚌路政人敢于战胜困难、无私奉献、顽强拼搏、一心为民的“铺路石”精神。

  一、强化组织领导,周密部署安排

  为确保完成春运工作任务,根据集团、管理公司的要求,在充分研究分析界阜蚌运输形势的基础上路政科于1月18日下达《关于加强春运期间路政巡查的通知》,制定了《20xx年春运保畅工作方案》至各中队,并成立了科室领导为组长的春运工作领导小组,加强对全线道路春运工作的组织领导,要求各中队负责人高度重视春运期间的安全工作的重要性和必要性,要始终把抓好安全工作放在首要位,牢固树立以人为本、安全第一的理念,切实做好巡查、排查、分析和措施落实工作,层层分工,责任到人;教育全体队员认真履行路政职责,切实提高巡查的质量,确保辖区不发生责任事故;本着对社会、对单位、对自己负责的态度,认真做好职责内的每项工作;把保护好公路设施、巡查设施、道路安全保畅作为首要任务来抓,全面落实安全责任制。

  二、认真组织开展道路隐患排查

  为有效防范和抑制道路隐患、避免和减少事故的发生,春运前,路政科就专发《关于进行春运前道路隐患排查的通知》,组织开展一次全面的道路隐患大排查,要求各中队针对隔离栅、防撞护栏、路面坑槽、人机孔、各特大桥桥梁进行逐一检查,详细统计道路设施的具体K位、大小尺寸以及损坏情况,而后由科室汇总呈报公司领导审核,通知养护部门予以修复;对遭人为破坏的设施,调查后及时向辖区公安机关报案。此外,对中央带活动护栏做到全部合拢、紧固,同时检查各施工路段安全防范措施落实情况,确保通行安全。路政人员加班加点,用辛勤工作、用实际行动保障了春运期间南洛高速公路界阜蚌段的安全、有序、畅通。

  三、克服困难,坚守一线

  春节期间皖北地区的一场雨雪,桥梁、路面大范围结冰,交通事故频频发生,此时对路政人员来说,保障界阜蚌畅通就是一场保卫战,除冰雪保畅通任务迫在眉睫,同时还得配合交警处多车多点的交通事故;但每一个中队6名队员,肩负着187余公里路段的路产路权维护职责和处随时发生的突发事件,因此路政中队工作任务非常艰难。经统计,2月9日12日期间,界阜蚌高速公路四天之内就发生交通事故92起,其中路损案件91起,路政人员顶寒风冒雨雪勘查事故现场、帮助受伤和受困司乘人员,积极配合交警和相关部门尽早撤除事故现场,提早恢复路面通行正常。路政人员是除雪保畅的主力军,他们兵分两路,一路负责巡逻,一路参与公司相关部门的除雪融冰。路政人员上路巡逻,其实就是来回行驶在60多公里的危险冰面之上,在做到安全驾驶的同时,还要不断疏导和帮助滞留车辆、人员。中队人手不够,除雪保畅责任重大,怎么才能完成工作任务呢?全体路政人员拧成一股绳,克服困难一起上,24小时不停转,每天不间断地对界阜蚌高速公路全线进行巡逻,及时排查险情,督促养护单位抢修被损路产设施,疏导滞遛在高速公路内的车辆,帮助事故司乘人员,维持养护部门除雪融雪作业秩序。截止3月10日,界阜蚌高速未发生一起重特大交通事故,未出现因道路不通畅造成大面积、长时间的车辆滞留和拥堵情况,始终保持良好的通行能力。

  四、加强路警联动联勤,应对春运恶劣天气

  1、为做好春运道路交通安全保畅,加强路警联动联勤,界阜蚌路政科在管理公司的大力支持下,春运前,与辖区各高速交警积极沟通协调、密切配合,牵头召开了由各高速交警大队、管理公司各相关部门、各养护单位参加的联席会议,总结以往春运工作经验,部署春运工作相关任务,结合界阜蚌实际情况,在原有应急预案的基础上,共同修订了《界阜蚌高速公路恶劣天气及突发事件应急预案》,并在实际运用中,不断努力探索更加科学、合理、易操作的应急程序和应急机制,使之更具可操作性,也更加接近完善。

  2、通过路警联动联勤机制,建立起了全方位、多部门的信息交流平台,并加强与监控、收费等部门的协调沟通,及时了解恶劣天气及突发事件等路况信息,落实发现、接警、传递、监控、指挥、处、查询、服务、疏导等职能,做好信息沟通,确保信息及时、出警及时和处及时。

  3、为保障联动应急机制的实用性,加强交通事故和突发事件的处和救援能力,界阜蚌路政联合交警以及相关部门定期开展恶劣天气及突发事件路警联合演练活动,不仅体现了应急机制在实际操作中的效果,而且积累了宝贵的实战经验。

  4、春运期间,为了同一个目标,路政、交警长期以来始终能够互通信息、齐抓共管、协调一致,不仅增进了工作中的相互支持与彼此的默契配合,而且达到了易行、快速、高效、安全的目的,被省交警总队“路警联勤联动示范点”,真正做到了处理各类突发事件的快速反应,为保障界阜蚌高速公路的通行安全夯实了基础。

  据统计,1月30日至3月10日(春运期间),路政科室值班人员、各中队巡查人员共上路巡查1223人次、出动巡查车564车次、巡查里程约5.2547万公里、清除障碍物512处、合拢应急通道119次、协助施救164次、配合养护部门清除桥梁积雪35次、协助交警部门实施道路分流措施11次、制止行人上高速492次、处理完结路损案件149起、追偿路产损失赔偿费807446元。

  工欲善其事,必先利其器。尽管面对着诸多的困难,但是界阜蚌路政人员丰富的实战经验、扎实的业务基础和管理措施的有力到位,是今年春运工作能够圆满完成的重要因素之一,但是我们不会因此骄傲,在以后的工作中我们会更进一步加强管理,努力学习,不断吸取经验和总结教训,一如既往的开展道路交通安全保障工作,为界阜蚌的长足发展贡献自己的力量。

春运工作总结7

  根据市春运办的总体部署和集团公司20xx年度春运工作安排,为了使春运各项工作顺利有序开展,营造良好的安全生产环境,确保全体员工安全、稳定,欢渡春节,同时为新一年安全工作打下良好的基础,公司于20xx年1月8日至2月16日开展了春运安全保障工作,现对春运安全工作总结如下:

  一、达到了总体目标

  20xx年1月8日至2月16日的活动期间,完成营运里程xxx万公里;

  交通安全指标(百万公里事故率xxx宗、伤人率xxx人、亡人率0、经损率xxx万元)达标;无发生有责综治案件(消防、内保、工伤、中毒);

  无发生重大不良事件(治安、刑事、维稳)。

  二、开展主要工作如下:

  成立健全的组织保障

  1、公司成立20xx年春运安全工作管理小组,负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、协调、统筹,具体成员如下:

  组长:xxx

  成员:xxx

  2、成立安全保障工作小组

  组长:xxx

  成员:xxx

  主要负责组织安全生产管理,做好突发事件应对和处理;安排安管人员上路进行违章、违纪的司乘人员的查处,保证车辆的营运秩序。

  3、成立营运保障工作小组

  组长:xxx

  成员:xxx

  主要负责公司运力统筹安排和调配、思想汇报专题解决突发事件以及出现乘客滞留时,启动公司应急运力支援预案和执行。

  4、成立技术油料保障工作小组组长:xxx

  组员:xxx

  主要负责春运期间车辆技术保障,保证营运车辆有99%以上的完好率。协助油料供应保障工作,确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。

  5、成立后勤保障工作小组

  组长:xxx

  组员:xxx

  主要负责节日期间属的后勤保障工作,同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备工作,确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。

  6、成立维稳宣传工作小组

  组长:xxx

  组员:xxx

  主要负责与上级新闻办随时保持联系,做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点做好宣传报道。

  (二)严格落实了春运安全工作的总体安排(安全工作分三个阶段开展):

  1、在20xx年1月8日前的计划、宣传阶段,于1月7日制订了切合公司实际的春运安全工作方案,以春运安全服务活动为主线,加强春运工作的组织和落实,借鉴往年春运安全工作

  经验,结合自身特点,加大宣传,明确职责,制定操作性强的工作措施,安排春运期间值班人员、安全信息报送工作,积极开展安全隐患排查、范文写作各项安全检查,保证隐患整改落实到位,落实春运安全责任考核检查机制。

  2、大力宣传,动员全员强化春运安全工作

  由于春运期间属节日特殊时期、客流高峰时期、工作展开时期,安全工作影响大、责任重,公司高度重视春运安全工作,把“安全生产、优质服务、和谐稳定”作为中心工作和落实科学发展政治高度来抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重视和加强安全工作。春运安全工作措施的落实责任人,于1月10日召开了全体员工动员大会,将工作要求传达到每一位员工。大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的'气氛。

  (三)在20xx年1月8日至2月9日的实施阶段

  1、严格按照集团、公司春运安全工作方案要求,采取有效措施抓好落实,阶段性(按节前、节中、节后)开展回头看、回头查和小结补漏工作。

  2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动,促进春运工作顺利开展。

  (四)在工作总结阶段

  春运过后公司对20xx年春运安全工作进行认真的分析总结,召开专项总结会议,把行之有效的春运工作经验总结沉淀下来,为今后春运工作提供借鉴。

  三、春运安全具体工作

  开展春运安全隐患大排查

  认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”,春节前开展不稳定因素排查,对排查中发现的重点人员重点关注,化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治,主要对停车场、维修车间、油(仓)库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查,不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查,做好车辆、贵重设施(物品)以及其他生产与生活场所的防盗(抢);做好春运期间现场安全管控,提高反恐意识。

  1、加强节中安全巡查,公司管理人员在节日期间,对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查,发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。

  2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定,加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为;严禁空档溜坡。

  3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放xxxxxxxx,公司在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住户在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,员工上下班要结伴同行,驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室,以防被盗被抢;全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。

  4、加强查夜,检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查,确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。

  5、集体宿舍(公寓)、过渡房内严禁聚众赌博、酗酒,在床上吸烟、喧哗吵闹,禁止外单位人员在集体宿舍(公寓)内留宿,加强对外来人员的登记管理,严查进出宿舍的外来可疑人员,确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作

  结合春运安全管理面临新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防节后民工潮;春运后期,是每一年安全防控工作的关键,由于民工返深和大批外地来深人员上路,这些人对我市交通环境不了解,不关注路面情况,是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训,特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速,保持中速行驶,发现违章行人不能心存侥幸,禁止与行

  人抢行或绕行,让行应果断采取停车让行措施,提前减速。同时加强排班管理,合理排班,防止疲劳驾驶,加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。

春运工作总结8

  20xx年春节运输工作,自1月23日开始至3月2日结束,共40天。春运期间,公交公司在人员少、客流大、天气差的情况下,积极统筹安排工作人员强化管理、检查、指导工作,全体员工团结一心,克服降雪、路阻等困难,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展,安全圆满地完成了20xx年春运任务。春运期间,参加春运的公交车197辆,每天发送985个班次,其中加班车28班次,共输送乘客31.7万人次,回顾40天的春运工作 ,现将主要工作情况总结如下 :

  一、思想重视,成立领导机构。

  公交公司以省、市春运工作会议精神为指导,进一步统一全体工作人员思想,牢固树立“安全第一”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由公司经理卞光明为组长、各分管经理为副组长的春运领导小组,具体监督指导公司的春节运输工作。在工作中,定岗定责,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,实行领导带班制、领导负责制、安全生产责任制,切块管理,严格把好人、车、站、场所等各个关口。为春运工作开展起了一个好头。

  二、目标明确、工作细致。

  工作中,为努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生特大恶性事故,重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

  1、召开各车车主、驾驶员安全教育会议,签定《驾驶员春运安全行车保证书》,提醒大家在欢庆春节的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围。

  2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,利用小黑板等方式及时快速的将有关信息反馈给车主和广大乘客,遇到恶劣天气,下发书面通知要求全体驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间,多次下发书面通知进行督促。

  3、把好“两关”。严禁乘客携带“三品”上车,危害其他乘客安全。另一方面,认真做好车辆出站记录并充分发挥签字卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签字的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现交通安全事故,没有超员车辆出站。

  4、春运前,公交公司负责人协助有关部门对所有的参加春运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由安全稽查队在查超员、治违章的同时,全天候的巡查、监督指导。经检查有多辆车被作停班处理不予参加春运。

  三、措施得力,安全保障。

  为有力保障春运期间乘客的返乡和出行,针对每年春运期间可能发生的一些情况,确保在雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,公交公司特出台了《20xx年春运工作方案及应急预案》等一系列行之有效的措施。从101路选取多名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班,以做好特殊条件下乘客的驳载工作,防止乘客的滞留。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。

  四、纪律严明,打牢基础。

  公交公司由各分管经理带头坚持每天24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。坚持不定时的到各线路、记点处巡查、指导,并设立乘客投诉专线,及时处理乘客的各种疑难问题,急乘客所急、帮乘客所需,给“老、弱、病、残”乘客予以关助。

  五、扎实工作,任劳任怨

  春运期间,领导吃苦在前,全体职工日夜奋战,随喊随到。展现了吃苦耐劳、顽强拼搏的优秀品质。从1月23日连续奋战了40天直到春运结束的最后一刻,过年期间也没有休息一天。正是有了公交公司全体成员的这种无私奉献的牺牲精神,才取得了今年春运工作的巨大胜利。

  公交公司由于各项管理工作落实到位以及全体工作人员的共同努力在春运期间取得了不小的成绩,为全年的工作打下了一个坚实的基础。今后公交公司要进一步加强管理、努力工作,在来年的工作中再创佳绩!

春运工作总结9

  一年一度的春运开始了,泸西客运站又在紧锣密鼓地为春运春运期间开展“情满旅途”活动总结工作做准备。在客运站领导统一安排部署下,并按照红交管32号文件《红河州运政管理处转发关于春运期间开展“情满旅途”活动的通知》的文件精神认真贯彻落实。

  为了保障旅客出行安全、便捷、顺利、温馨,我站严格按照“三优三化”的质量要求提供服务进行管理,主要突出以下几个方面:

  一、坚持安全至上,安全从源头抓起,增加了车辆例检员,提高时速、进度,不耽误驾驶员发班、加班,缩短旅客候车时间,严格按照“三不进站”、“七不出站”的安全管理落实到位,有了安全,才能保障旅客的出行,让旅客有种“高高兴兴地来,平平安安回家”的感觉。

  二、提前做好春运信息服务,通过公告栏,广播等发布信息,合理引导旅客出行,客运站售票处安排了预售票服务,并增设售票窗口,专门开通农民工返乡、返岗的“绿色通道”,为他们的返乡、返岗提供方便、快捷服务。

  三、春运客运运力保障。结合客流变化,适时做好加班车、包车运力投放,随时掌握客流高峰期和应急情况下的运力调配及应急管理,当天把旅客输送完,绝不把旅客滞留在站上。

  四、严格按照“三优三化”质量要求管理。客运站专门做了8条援带,上面印有“红交集团泸西分公司”“泸西欢迎你”的字样,站务员专人佩带。更好的为旅客服务,并在售票大厅内设立迎门、咨询服务,引导乘客坐车,帮助乘客摆放行李,看到年迈的老人排队购票吃力,立即前往帮忙买票、提行李直至安排上车完备。在客车上放置卫生方便袋及垃圾桶,给会晕车的旅客带来方便。

  五、加大打击“打非治违”力度。严格执行春运运价政策,保持运价稳定,严厉打击和查处违反道路运输价格规定,维护广大旅客合法权益,专门设立了旅客投诉窗口,做到有问有答,立即解决,提高客运站的执行率。

  四十天的春运圆满结束,在此期间,站领导积极组织工作人员严格按照“三优三化”标准管理,提高服务质量,强化服务意识,想旅客所想、急旅客所急,掀起了“情满旅途”的高潮,洋溢着“情满旅途”的气氛,为旅客的出行提供了安全便捷的服务。同时也提升了泸西客运站的服务品牌。

春运工作总结10

  20xx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。其中:汽运共安全输送旅客929.75万人次,火车共安全输送旅客102.4万人次,航运安全输送旅客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体工作总结如下:

  1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。

  2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,加强行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司加强GPS监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;加强了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;xx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。xx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。

  市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,加强路面管控,细化措施、加强责任,全力确保道路安全顺畅。

  3、运力投入齐全:春运40天,我市道路运输共投放运力1381辆,机动车177辆,发送班次28.06万班,同比上年增加1.01万班,未发生一例旅客滞留事件。铁路运输方面:xx站开行127趟(比20xx年86趟增开41趟),其中高铁51趟(图定32趟,临客19趟),普速76趟(图定47趟、临客29趟)。上海方向高铁15趟,普速18趟;广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xx站上客,并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面:共保障航班452架次,因天气原因取消 8架次;完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交方面:公司每天安排80辆机动车辆,针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(内外)、10路、11路、17路(内外)在客流高峰期加密班次,确保高峰期乘客不滞留;

  4.优质服务贴心。各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。xx车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。

  市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段---开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达xx后一律进xx总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好旅客上车的引导工作,并联系公安部门在晚间协助驻点值班,保障旅客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌,通过GPS调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。

  5.宣传氛围浓厚。我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式,及时报导我市春运部署、各地、各部门春运落实、省春运领导小组对我市春运督查、市春运领导小组对各地、各部春运督查等方面情况;宣传部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定,春运一线企业的新变化,春运期间涌现的好人好事和工作亮点等;xx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、余票情况,在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。

  市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。xx支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份, 通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大群众安全有序出行。

  6.“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民群众的合法权益,全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对xx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。

  20xx年春运工作已经结束,我们虽然做了一些工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我市的春运做得更好。

春运工作总结11

  为扎实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作,为广大群众平安畅通出行提供良好的交通安全服务,营造"人人关注春运安全、共同抵制交通违法"的浓厚氛围,按照自治区公安厅《20xx年春运道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春运道路交通安全宣传工作安排》的要求,**区交警大队组织专门力量,充分运用各种宣传方式和手段,开展了针对性强、效果好的宣传活动,现将工作情况总结如下。

  一、以运输企业驾驶人为重点群体,采取多种形式,迅速掀起春运宣传高潮。

  1、做好参加春运客运车辆交通违法"清零"工作 大队组织警力对辖区客运驾驶人的交通违法情况进行了全面查询,将交通违法未处理记录登记造册。在将客运驾驶人交通违法记录情况通报给市运管局的同时,民警深入辖区9家客运企业,向客运企业负责人通报相关情况,督促客运车辆驾驶人清理交通违法记录,全面做到客运车辆及驾驶人交通违法"清零"。

  2、做好参加春运客运车辆安全设施检查工作 大队联合运管部门深入客运企业、场站,对参加春运的客运车辆车辆安全设施进行了检查,并督促客运企业对参加春运的客运车辆进行定期检验,凡客运车辆没有按期检验、或车辆安全设施不合格的,一律不得参加春运工作。

  3、做好参加春运客运车辆驾驶员宣传教育工作 大队组织警力持续深入辖区客运公司以培训班、安全课、座谈会的形式开展交通安全教育培训。对辖区9家客运公司的负责人、安全管理人、车主及客运驾驶人进行了面对面宣讲。讲授冬季安全行车安全知识和注意事项,发放了《致全国客运车辆驾驶人的一封信》、《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示录》等宣传资料,通报了一批全国、全区和本地区重特大道路交通事故案例和责任倒查情况,督促企业负责人主动落实交通安全主体责任;警示驾驶人不超速、不超员、不疲劳驾驶,客运驾驶人受教育率达到100%。同时,大队民警还积极协调市运管局开展了"交通违法记录清零"活动,并于1月14、15日联合对完成交通违法记录清零的283名客运驾驶人再次进行了集中培训,确保了参加春运的驾驶人全部经过了培训。

  二、深入开展"六进"宣传

  大队组织民警深入到社区、企业、客货运场站及清真寺等人流聚集的重点区域,通过摆放展板,张贴宣传挂图、发放宣传资料,集中播放交通安全教育片等形式开展宣传和安全提示,讲解典型交通事故案例和交通安全知识,警示教育群众不驾驶(乘坐)超员超速车、不坐非客运车辆、不酒后驾车。宣传民警先后为市公安局机关驾驶人和市供电公司运检公司驾驶人做了专题交通安全宣传,宣传冰雪、雾霾、低温等恶劣天气行车常识,教育劝导驾驶人摒弃交通陋习,守法驾驶、安全行车。

  三、大力开展货车驾驶人宣传教育活动

  1月22日至2月22日期间,大队按照交管局的按安排部署,组织警力大力开展了货车驾驶人宣传教育活动。不仅深入货运场站摆放展板、发放宣传资料,还于1月23日、2月13日分别对前来办理通行证的**市茶马古道运输有限公司的货运驾驶人及其他货运驾驶人、常道石化的危险品运输车驾驶人及安全负责人、押运员进行了面对面的培训,通报货车重大交通事故案例,以案说法,吸取教训,宣讲安全文明驾驶常识,强化守法意识。

  四、持续开展春运安全宣传提示

  大队充分利用电视、广播、报纸、络、微博等各类传统及新兴媒体,积极开展"情满旅途、交警同行"宣传和春运安全提示。2月4日至6日大队迅速启动恶劣天气应急预案,加强雪天巡逻管控和安全警示,以及2月14至17日,大队组织警力开展的公交车安装、使用高音喇叭的整治行动,都积极邀请电视台记者随行报道,反映春运一线管理措施及基层民警保障安全、坚守岗位、服务出行的风奉献精神,曝光客运车辆驾驶人交通违法行为,加强警示教育。 大队充分发挥官方微博的作用,围绕"#情满旅途、交警同行#"这一主题,编发《致全国客运车辆驾驶人的一封信》、《春运交通安全预警》新闻通稿及《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示录》、《农村地区安全行车提示》、《春运交通安全提示》等内容,积极与民互动,带动友转发政策信息、安全知识,分享出行信息,扩大传播力和影响力,努力形成良好春运络氛围。 春运期间,大队参与制作电视节目3期,民警走进直播间开展春运宣传2次,在报纸刊发新闻稿件17篇,编发转发微博280条,持续营造了春运浓厚社会氛围。

  五、把宣传融入到执法执勤全过程

  大队要求民警把春运宣传融入执勤执法全过程,每个执勤人员都是宣传员,坚持"理性、平和、文明、规范"的执法理念,在执勤执法时注重对重点车辆驾驶人的面对面宣传教育。并向司机朋友发放交通安全提示卡、倡议书、一封信、宣传画册、法规汇编、警示教育光盘等宣传材料,促使其高度重视自身及他人的交通安全,严防各种交通事故发生。 在深入汽车站检查,在春运检查服务站检查服务,在统一行动严查超员载客、疲劳驾驶、酒后驾驶、准驾车型不符等交通违法行为的同时,对广大乘客宣传安全乘车知识,劝告使用安全带,不携带危险品乘车。让广大驾驶人和乘客深深的感受到了"情满旅途、交警同行"的安全关怀。

  六、强化阵地宣传,营造春运宣传氛围

  大队充分利用大队违法处理大厅、事故处理大厅、大队门厅、春运安全检查服务站及客运场站等宣传阵地的视频宣传机、交通诱导屏等,围绕活动及各阶段主题,通过摆放宣传展板、播放教育片、张贴宣传挂图、悬挂宣传条幅、发放《致全国客运车辆驾驶人的一封信》、《农村地区安全行车提示》、《春运交通安全提示》、《春运交通安全预警》新闻通稿;《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示录》等宣传资料、逐车安全提示教育等方式,努力营造安全畅通,平安和谐的春运氛围。

  20xx年春运期间,大队全体民警、x警忠诚履职、无私奉献,严格公正、理性平和、文明规范执法,深入践行党的群众路线,想群众所想、急群众所急,圆满完成了春运管理工作,树立了公安交警亲民、爱民、为民的良好形象。

春运工作总结12

  根据县食品安全委员会,腊食安委办3号文件精神,我局及时召开会议,专题布置安排了傣历新年和“五一”期间粮食安全的整治工作,现将工作情况总结如下:

  一、充分认识食品安全,加强食品安全宣传力度

  食品安全关系人民群众健康和生命安全、关系到经济发展和社会稳定、关系到党和政府的形象。做好食品安全工作是按照科学发展观,创建和谐社会的要求,也是创建“平安”工作的重中之重。食品安全工作近几年来已走向规范化,各成员单位相互配合、相互沟通,县食品安全委员会也出台了很多政策、措施,但广大群众对食品安全工作认识程度还不够,所以加强宣传力度,把宣传工作深入到千家万户是我们工作切入点,我局作为食品安全成员单位,按照安委会议通知要求,把宣传工作落实到公司、各站点、到职工身上。

  二、精心安排,认真布置

  3月30日,粮食局召开专题会议,按照腊食安委办( )3号文件精神,首先组成了专治检查组,局领导对检查组的工作作了精心安排布置,分两个组要求对乡镇和县城的粮食、食用油库存、外调粮、(稻谷、玉米)进行全面的检查,发现问题立即上报,同时进行整治,保证“两节”期间食品安全得到保障。

  三、深入粮食库存点、个体经营大户进行全面检查

  3月1日至4月7日,我局对十个乡和县城有稻谷、玉米、食用油的库点进行检查,目前库存粮油分别储存在县城镇、勐捧、尚勇、勐伴共4612吨,食用油3万公斤,经检查组认真细致检查,符合国家储存粮油标准,个体粮食加工点证照齐全,环境卫生有很大的改变,食用油保管较好。

  四、下一步工作计划

  1、不断加大粮食食品安全的宣传力度,确保粮食进入市场的安全。

  2、严格市场监管,特别对乡镇,边远地区的监管,决不允许陈化粮流入我县境内。

  3、坚决打击不法粮贩,维护粮食市场价格的稳定。

春运工作总结13

  春运期间,越秀区公安分局在广州市公安局、武警广州市支队等单位支援警力的配合下,共出动警力1300多人投入春运安全保卫工作。参战单位严格各项规章制度,层层抓落实,强化主管负责制。各级领导身先士卒,日夜坚守在春运保卫第一线。参战民警奋勇争先,表现出强大的战斗力,有力地保护了广大旅客的人身财产安全。在春运客流量高峰期,越秀区公安分局春运前线指挥部和参战的民警想方设法,利用铁马将流花火车站广场上密集的人群分割成“井田”状,化整为零,使广场人流杂而不乱,杂中有序,确保了火车站广场、火车站售票厅、省汽车站、郊县车站、流花汽车站等地聚集旅客的安全,有效地控制了重大刑事案件和重大治安事故的发生。

  在今年的春运保卫工作中,越秀区公安分局提出了“在服务中贯彻管理、在管理中体现服务”的思想,在广州火车站西广场设立了两个“为民服务区”,其中一个是专门为有票的旅客准备,一个是为等着买票的旅客设立。这两个区域既为旅客提供了服务,同时也是为了保护旅客的人身财产安全,预防犯罪,受到广大旅客的欢迎。春运中,越秀区每位参战民警平均每天工作超过10小时,家里老弱残需要照顾的无法照顾,自身有疾病的也无暇治疗,但他们毫无怨言,保持旺盛的精力投身于春运安保工作中。

  针对春运期间不法分子利用流花火车站地区大量旅客聚集候车、人流拥挤的机会乘机作案的情况,越秀区公安分局不仅在旅客流量大的地方保持大量警力进行公开巡逻,而且调整部分警力充实便衣伏击,加大打击力度。春运期间,越秀区警方在流花火车站地区共抓获各类违法犯罪人员500多名,破获刑事案件100多宗,查处治安案件400多宗,收容“三无”人员800多名,进一步净化了春运期间的社会治安环境。

  越秀区公安分局有关负责人指出,20xx年的春运安全工作虽然圆满结束了,但警方整治流花火车站地区的力度只会增强不会减少。公安机关将继续加强对社会面的治安防控,大力打击“两抢”、盗窃等违法犯罪活动,加大收容清理的力度,清理整顿强讨强卖、敲诈勒索等违法行为,净化社会面的治安环境,确保流花地区治安秩序稳定。

春运工作总结14

  根据市春运办的总体部署和集团公司20xx年度春运工作安排,为了使春运各项工作顺利有序开展,营造良好的安全生产环境,确保全体员工安全、稳定,欢渡春节,同时为新一年安全工作打下良好的基础,公司于20xx年1月8日至2月16日开展了春运安全保障工作,现对春运安全工作总结如下:

  一、 达到了总体目标

  20xx年1月8日至2月16日的活动期间,完成营运里程***万公里;

  交通安全指标(百万公里事故率***宗、伤人率***人、亡人率0、经损率***万元)达标;

  无发生有责综治案件(消防、内保、工伤、中毒);

  无发生重大不良事件(治安、刑事、维稳)。

  二、开展主要工作如下:

  (一)成立健全的组织保障

  1、公司成立20xx年春运安全工作管理小组,负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、协调、统筹,具体成员如下:

  组 长:***

  成 员:***

  2、成立安全保障工作小组

  组 长:***

  成 员:***

  主要负责组织安全生产管理,做好突发事件应对和处理;安排安管人员上路进行违章、违纪的司乘人员的查处,保证车辆的营运秩序。

  3、成立营运保障工作小组

  组 长:***

  成 员:***

  主要负责公司运力统筹安排和调配、解决突发事件以及出现乘客滞留时,启动公司应急运力支援预案和执行。

  4、成立技术油料保障工作小组

  组 长:***

  组 员:***

  主要负责春运期间车辆技术保障,保证营运车辆有99%以上的完好率。协助油料供应保障工作,确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。

  5、成立后勤保障工作小组

  组 长:***

  组 员:***

  主要负责节日期间属的后勤保障工作,同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备工作,确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。

  6、成立维稳宣传工作小组

  组 长:***

  组 员:***

  主要负责与上级新闻办随时保持联系,做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点做好宣传报道。

  (二) 严格落实了春运安全工作的总体安排(安全工作分三个阶段开展):

  1、在20xx年1月8日前的计划、宣传阶段,于1月7日制订了切合公司实际的春运安全工作方案,以春运安全服务活动为主线,加强春运工作的组织和落实,借鉴往年春运安全工作经验,结合自身特点,加大宣传,明确职责,制定操作性强的工作措施,安排春运期间值班人员、安全信息报送工作,积极开展安全隐患排查、各项安全检查,保证隐患整改落实到位,落实春运安全责任考核检查机制。

  2、大力宣传,动员全员强化春运安全工作

  由于春运期间属节日特殊时期、客流高峰时期、工作展开时期,安全工作影响大、责任重,公司高度重视春运安全工作,把“安全生产、优质服务、和谐稳定”作为中心工作和落实科学发展政治高度来抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重视和加强安全工作。春运安全工作措施的落实责任人,于1月10日召开了全体员工动员大会,将工作要求传达到每一位员工。大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的气氛。

  (三)在20xx年1月8日至2月9日的实施阶段

  1、严格按照集团、公司春运安全工作方案要求,采取有效措施抓好落实,阶段性(按节前、节中、节后)开展回头看、回头查和小结补漏工作。

  2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动,促进春运工作顺利开展。

  (四)在工作总结阶段

  春运过后公司对20xx年春运安全工作进行认真的分析总结,召开专项总结会议,把行之有效的春运工作经验总结沉淀下来,为今后春运工作提供借鉴。

  三、春运安全具体工作

  (一)开展春运安全隐患大排查

  认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”,春节前开展不稳定因素排查,对排查中发现的重点人员重点关注,化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治,主要对停车场、维修车间、油(仓)库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查,不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查,做好车辆、贵重设施(物品)以及其他生产与生活场所的防盗(抢);做好春运期间现场安全管控,提高反恐意识.

  1、加强节中安全巡查,公司管理人员在节日期间,对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查,发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。

  2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定,加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为;严禁空档溜坡。

  3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放烟花爆竹,公司在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住户在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,员工上下班要结伴同行,驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室,以防被盗被抢;全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。

  4、加强查夜,检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查,确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。

  5、集体宿舍(公寓)、过渡房内严禁聚众、酗酒,在床上吸烟、喧哗吵闹,禁止外单位人员在集体宿舍(公寓)内留宿,加强对外来人员的登记管理,严查进出宿舍的外来可疑人员,确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。

  重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作

  结合春运安全管理面临新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防节后民工潮;春运后期,是每一年安全防控工作的关键,由于民工返深和大批外地来深人员上路,这些人对我市交通环境不了解,不关注路面情况,是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训,特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速,保持中速行驶,发现违章行人不能心存侥幸,禁止与行人抢行或绕行,让行应果断采取停车让行措施,提前减速。同时加强排班管理,合理排班,防止疲劳驾驶,加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。

  (二) 加强春运(含春节期间)安全值班和应急处理。

  合理安排好值班,实行24小时值班制度,值班人员和安全管理人员必须保持24小时通讯畅通,严格落实信息报送制度,做好应急人员、车辆、物资的准备,并熟悉《“春运”安全工作应急预案》、《“春运”突发事件应急预案》、《“春运”消防工作应急预案》、《“春运”运力应急工作预案》、《“春运”防疾病应急预案》等五个应急预案的工作流程和工作要求,加强对突发事件的应急处理能力,一旦发生突发事件,及时启动相关应急救援预案,必要时可申请启动集团、公司的应急预案,务求在最短时间内控制事态的扩大和最大限度的减少损失。

  (五)抓住春运机遇,提高营运效益。

  1、加强科学运调管理。各车队要做好两方面工作:一方面,抓好客流调查预测,掌握客流的动态变化;一方面,树立大局利益观念,实行高度集中、机动灵活的调度指挥,利用春运的大好时机,多种运营方式相结合,打好春运经济牌,争取实现最大效益。

  2、加强营运秩序监控。营运车辆要严格按站停靠和进、出站,维护良好的营运秩序;加大路查路控力度,有计划、有针对性的安排上路查控,特别要加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。

  (六)提高服务质量,树立春运工作“服务于民”的意识。

  1、加强车容车貌的日常清洁、维护工作。着力加强车辆的日常清洁频率,做到凡脏必洗,回场必扫,出场必检,以良好的车厢服务环境,为广大市民和旅客营造欢乐、

  愉快的出行氛围。

  2、严格文明服务规范。严格要求司乘人员在春运中做到“以客为尊,服务至上”,既要抢抓机遇,提高营运效益,又要在行车中注意服务规范和细节,微笑服务,热情待客,自觉遵守营运秩序和按规定要求规范报站,同时无微不至地照顾好“六种人”;杜绝服务事故和服务有效投诉,以一流的服务在广大乘客面前树立起公交的良好形象。

  (七)加强维修质量保障,提高工作车率。

  1、严格车辆技术安全保障。车队将配合技术部门对所有营运车辆进行一次全面的检修工作,并坚持抓好车辆的技术质量抽检,杜绝病车上路和机损事故发生。同时落实“回场必检”制度,加强对安全系统、安全部位的专项检查,确保公司以良好的车况和技术性能投入春运。

  2、合理调整保修作业计划。春运期间要严格保修制度,实行严格的“避峰”措施,保修车辆一律错开客流高峰时段进场作业,提高工作车率并增加营运效益。

  (八)做好节日员工管理工作、营造快乐工作、欢渡佳节的环境。

  1、思想教育:员工在春节期间会产生思乡情绪,容易导致心情浮躁,工作精力不集中,放松对安全生产的重视而导致安全事故。要在节前对员工的思想、身体状况进行一次深入的调查、了解,及时安抚情绪有波动的员工,并合理安排班次,身体不佳的员工要及时调整休息时间,禁止带病出车。

  2、情绪调节:要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪;凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。

  3、安全提示:严格教育驾驶员,严禁超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。提醒司乘人员在行车中注意观察行人动态和路面状况,防止有乘客夹带易燃、易爆、有毒危险品上车,对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话,帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。

  (九)要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪,凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。同时提醒司乘人员提高警惕,在行车中注意观察行人动态和路面状况,对乘客多一份理解和关爱,防止有乘客夹带易燃、易爆、

  有毒危险品上车,对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话,帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。

  (十)严格遵守市政府严禁燃放烟花爆竹的规定。禁止在公共场所特别是生产场地、停车场等燃放烟花爆竹;集体公寓的住户禁止在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,以防被盗。

春运工作总结15

  20xx年春节运输工作从1月8日开始,到2月16日结束,为期40天。为了确保太旧路春运工作顺利进行,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则和围绕“安全、畅通、文明、和谐”的春运目标,为春运期间的过往司乘人员提供一个良好的交通运输环境。春运安全直接关系到人民生命财产安全和社会稳定,圆满完成春运工作,对保证太旧高速公路的安全畅通,具有重要意义。在今年的春运工作中,我站本着以“安全、畅通、文明、和谐”为目标,加强组织协调,完善政策措施,提高公路安全畅通保障能力和服务水平,共同打造“和谐春运”,各部门按照职能分工,各尽其职,为春运的“安全、有序”打下了良好的基础。现将今年的春运工作情况总结如下:

  一、加强组织领导,落实工作职责

  按照太旧公司20xx年春运工作的总体部署要求,我站站领导首先从思想上高度认识春运工作的重要性,进一步贯彻落实“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的工作方针,积极响应,及早动手,及时制定出了《阳泉收费站20xx年春运工作方案》,成立了春运工作领导组。并且按职责将工作再次细化、分组。坚持“谁主管、谁负责”的工作原则,做到了思想到位,领导到位,措施到位,真正做到了“层层把关,人人负责。”并对工作中出现的安全隐患问题,及时发现,及时分析,及时纠正,及时通报,使我站各项工作在春运期间做到了有条不紊,井然有序,从未发生过堵车和安全责任事故,维护了我站的“窗口”形象。

  二、重视措施到位,确保春运畅通。

  在春运期间,除了对站内所有员工进行思想和安全教育之外,我站还大力开展优质服务活动,强化服务意识,坚持使用文明用语和微笑服务;保持文明着装、服务标识规范,保持站容站貌整洁干净,保持收费现场安全有序。同时在春运和迎两节期间还增加了春节前夕问候语并且发放了200余份春运安全提示卡,通过悬挂大幅标语和增加运用安全用语,来提高驾驶人员的安全防范意识,并且保证车道足量开启,力争做到了收费站站区滞留车辆不超过3辆。并针对天气情况,及时收集和全面掌握适时的路况信息,提醒司机谨慎驾驶,确保了春运的安全畅通。此外,我们还严格执行24小时值班制度,要求所有值班人员坚守岗位。收费人员认真履行“三项承诺”,值班人员坚持每日准时向公司监控中心汇报春运情况,保证了信息的追溯性。各项工作都尽可能的做到了细处,落到了实处。此外,站领导还对各个岗位进行了不定期查岗,保证了工作期间无脱岗、漏岗现象。

  三、科学应对,做好应急防范工作。

  在雨雪天气期间,我站紧急启动春运雨雪天气应急预案,并及时清扫收费车道积雪,保证收费站在雪停后6小时具备开通条件。对重大突发事件和特殊天气等情况,迅速上报值班站领导和通讯信息监控中心。四、突出优质服务,提升企业新形象

  春运运输任务繁重,但也是检验我站服务水平,打造优质服务品牌和提升服务形象的有利时机。站领导要求一线员工坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念,不断加强对一线员工的教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,为广大旅客提供优质温馨舒心满意的出行服务。51-论文总的来说,通过我站的精心安排和周密部署及全体员工的共同努力,圆满的完成了这次春运任务,确保了春运安全畅通,取得了良好的经济效益和社会效益,为我站以后工作的顺利开展打下了良好的基础。

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