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春运工作总结

时间:2023-01-15 13:58:06 工作总结 我要投稿

春运工作总结(通用15篇)

  总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,它能使我们及时找出错误并改正,让我们抽出时间写写总结吧。那么你知道总结如何写吗?下面是小编为大家整理的春运工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

春运工作总结(通用15篇)

春运工作总结1

  根据交通运输部的统一部署,20xx年春运从1月28日开始至3月8日结束,共计40天。根据省、市春运工作会议精神,以及县委、县政府和交通运输局的工作安排,积极响应“减少不必要出行、减少人员聚集、减少在途风险”倡导,分类做好错峰控流、削峰控量及运输保障工作。实现了疫情防控和春运保障“双胜利”。

  我县春运参运车辆630辆,共运输旅客5万人次,同比下降20%。各客运站均未出现滞留旅客现象,无一例安全责任事故发生,共受理12328电话投诉52件,已处理回复52件,回复处理率均达100%。现将工作开展情况总结如下:

  一、强化春运保障,确保春运各项工作有序开展

  (一)加强组织领导。根据省、市春运工作会议要求,1月26日,县人民政府组织县级相关部门、各乡(镇)、县内各相关运输企业主要负责人,召开了xx县20xx年春运工作会,对今年春运工作做了详尽的安排部署,将春运工作任务进行了层层分解和落实。按照各级春运工作会议精神,并结合春运防疫工作,运管局成立了以交通运输局党委委员、运管局局长赵小川同志为组长,分管领导为副组长,各股(室)、大队负责人及县内各运输企业负责人为成员的春运工作领导小组,同时下设综合协调、业务工作、安全督查、后勤保障及宣传报道、运输秩序维护等五个工作小组,各工作小组组长由各分管领导兼任,将春运工作目标进行了分解和细化,责任明确到人头,为春运工作目标任务的圆满完成提供了可靠的组织保障。

  (二)强化保障措施。今年春运结合疫情防控工作,根据前期摸底调查和旅客流量及流向分析,组织好运力,在充分运运用本地运力的基础上共储备外借运力150辆,为节后农民工返岗和学生返校提供了充足的运力保障。

  二、强化疫情防控,确保各项措施落实落地

  (一)强化组织领导。成立了xx县道路运管理局新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作领导小组,春运期间召开疫情防控专题会议3次,局班子成员按要求积极参加xx县疫情防控工作调度例会。

  (二)细化工作措施。一是认真落实辖区负责制,加大路面稽查力度,严厉打击非法营运,严查客运车辆不按核定线路行驶、站外揽客等违规行为。驻站人员督促客运站严格执行“三不进站、七不出站”“三品检查”等管理规定,并督促客运站做好进出站乘客的扫码(“四川天府健康通”“场所码”)、体温检测和车辆每日每车消毒工作;督促客运站严格执行“司乘人员未佩戴口罩、客运车辆未经消毒,一律不得出站发班”规定;客运站和司乘人员必须督促旅客佩戴口罩乘车。二是督促客运站按要求科学设置隔离室7处(xx车站、xx县xx客运站、xx),严格落实超长线客运车辆乘座率和留观区。三是落实专人配合应急管理、市场监管等部门对冷链运输货物进行集中检测,督促冷链运输企业严格落实驾驶员7天一次核酸检测制度。四是利用站场、公交车、出租汽车LED及办公场所宣传疫情防控标语共625条,利用微信群、QQ群向各运输企业发送疫情防控宣传知识20次。截止目前已消毒营运车辆16660车次(客运、公交、出租、货运车辆),共消毒站场1500余次(全县运输企业、办公场地)。

  三、强化安全监管,确保春运安全

  (一)加强源头监管。一是加大隐患排查力度。重点排查参营客运车辆安机检以及客运站春运工作准备情况,发班前驾驶员安全警示教育和安全承诺执行情况,GPS动态监控和超长客运车辆随车义务监督员落实情况,站内安全设施设备的配备情况等;二是我局对农村三级以上客运站均配备了专职驻站人员,认真履行“三关一监督”职能,严把外借运力所属客运企业资质关、严把参营客运车辆技术等级关、严把客运从业人员资格关,严格外借客运车辆证件审查制度并报备市运管局。三是督促各客运站逗硬落实“三不进站、七不出站”和“六严禁”等管理规定,严格“三品”检查和客运车辆安机检制度,严格班前安全警示教育和驾驶员安全承诺制度;四是严禁营运客车超速行驶,严禁营运客车超员运行,严禁营运客车驾驶员疲劳驾驶,严禁不按规定时间运行,严禁站外揽客、私拉乱跑,严禁故意损毁、屏蔽GPS监控系统,狠抓落实“84220”工程防疲劳驾驶等工作措施(客运车辆24小时累计驾驶时间不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息不少于20分钟,严格要求所有客运车辆夜间10点至次日凌晨6点不得在达不到安全通行条件的三级以下山区道路运行);五是加强教育引导,加强对客运驾驶人员雾天、雨雪、冰冻等恶劣气候条件下安全行车知识的培训;六是督促维修企业逗硬落实机动车维修质量“三单一证”管理制度;七是严格执行出租汽车包车出城备案管理制度,为春运安全奠定了坚实的基础。

  (二)加强市场监管。为确保春运期间运输市场秩序井然,我局调集执法人员20余名,按照辖区负责制原则在县内各重点场镇、重点路段采取不定时、不定点的稽查方式,结合“扫黑除恶”专项斗争工作严查营运客车辆源头超载、途中超速、不按核定线路运行、途中甩客、站外揽客等违规经营行为、严厉打击非法营运;加大对出租汽车、公交车经营行为的监管和规范,着力提升城市客运服务质量,对公安抄告、群众举报、网上曝光的各种违规经营行为进行核查和处罚;配合公安部门对车串串和票串串实施了有效打击,特别对哄抬客运票价的行为进行了有效查处和整治,春运期间客运市场票价趋于平稳,群众满意度高;加大了对货运车辆的监管,配合公安、路政等管理部门严查货运车辆超限超载运输,特别加强了对危货运输车辆的检查,严查危险品运输车辆是否落实押运员等管理制度。期间,累计出动执法人员800余人次,与县公安等相关职能部门开展联合执法10次,检查各类运输车辆1200台次,查处非法营运6起、站外揽客2起、不按规定线路行驶1起。

  四、强化优质服务,确保旅客便捷出行

  (一)强化服务质量。为充分体现人文关怀,坚持人民至上、生命至上,统筹做好疫情防控和“公路保畅通、运输保安全”等各项工作,各客运站适时增设了临时售票窗口、延长了售票时间、增设了便民措施,为老、弱、病、残、孕妇、儿童及军人提供专项服务,为农民工提供方便快捷的订票、购票、乘车绿色通道,最大限度地满足了农民工出行需求。并于农历正月初九(2月27日)、十九(3月2日)组织执法人员深入各客运站开展“运政服务日”活动,通过政策咨询、引领服务、免费提供开水、口罩、晕车药等常规用品;督促乘客正确配戴口罩、扫码、量体温进站,帮助老人、小孩实名登记;为农民工组织“春风行动”返岗专车,确保“点对点、一站式”运输,切实解决了中途转车、候车的困绕。期间,共接待旅客咨询120余人次,爱心帮助80余人次。

  (二)强化“春风行动”。为确保农民工健康安全有序返岗,根据农民工返乡出行需求,采取“点对点、一站式”包车运输方式,从厂门到家门、沿途做好防疫,安全有序接送民工返乡过年和回城返岗,农民工健康有序安全返岗“春风行动”活动有序推进。截止目前,共开行“春风行动”专车230车次,输送旅客9200人。

  (三)认真受理投诉。为接受社会监督,我局通过媒体、公告等多种形式公开了举报投诉电话,受理群众的举报。在接到举报投诉后,立即组织执法人员进行调查,认真核实情况,及时做好调查处理及回复工作,确保处理率、回复率、满意率均达100%。春运期间,我局共受理乘客举报投诉10起,化解运输纠纷2起,有效地促进了全县春运道路运输市场的和谐、稳定。

  (四)加强宣传报道。为方便旅客出行,各客运站通过LED显示屏公布了票价、售票情况、天气预报等相关信息,为旅客出行提供了参考。为使春运工作、“春风行动”开展的有声有色,我局对春运期间的运力准备、保障措施、安全生产、政策法规等多方面进行了深入的宣传,春运秩序井然,社会反响良好。

  五、存在的问题

  一是因疫情,响应就地过年的号召,今年旅客流量不大;二是农民工返岗出行方式多样化,导到客运需求比往前明显下降。

  虽然春运工作已经结束,但农民工返岗、学生返校还将在近段时间持续。下一步,我们将进一步加大宣传引导力度,积极配合农民工服务中心、乡镇人民政府(街道办事处)收集民工返岗、学生返校相关信息,以“春风行动”为契机全力做好运力组织和运输保障工作,确保民工、学生健康有序安全返岗返校。

春运工作总结2

  一。领导重视,工作责任落实

  为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市。区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地。本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运。安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县。市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。

  二。合理调运,满足客货营运

  由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路。公路。水运等交通运能提出严峻考验。各区。县,铁路。公路。水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流。高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区。重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。

  遂宁火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种“急。难。险”情况,保证了学生流。民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,交通部门主动与成都。阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,共开行客运总班次194826班,运送旅客315.82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8.99万人次,进出广东1082班次,运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与火车站。长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所。风景区。旅游热线的运力组织和衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育。培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90.1万人次,同比增长9.88%,实现旅游收入2.35亿元,增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18.7万人次,增长315%。

  为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电。用气。用煤。用油的需要,保障节日市场货物供应,经委。铁路。交通。电力。石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资。重点企业的产品。原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。

  三。强化监管,确保运输安全

  市委。市府领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间市委。市政府主要领导带领经委。公安。交通。安监。农机。旅游等市春运工作领导小组的成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县。铁路。交通。公安。城建(市政)。旅游。安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速。客货混装。货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆。船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃。易爆。危险品以及其它危险品乘坐车。船;坚持道路运输“三把关一监管”,严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定,加强超长客运和农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路。交通干线的危险路段和桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间,全市各区。县设立了6个春运固定执勤点和服务站,各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段。危险路段和临水。临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安。畅通。有序。据统计,全市共出动警力13654次。警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

  四。以客为主,提高服务质量

  春运期间,各部门。运输企业。车站。港口。路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民。为民。便民。利民”的形象。运输企业。港站加强了对站务人员。司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌。车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票。增设售票窗口。延长售票时间,增设便民措施,为老。弱。病。残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨。舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。

  五。注重宣传,接受社会监督

  春运期间,各有关部门广泛利用电视。广播。报纸。网站等媒体,以组织春运学生流。民工流有序流动为重点,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规,车船。气象。旅游景点状况。安全注意事项。劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助,正确引导旅客出行,保证旅行安全。1月23日,市交警支队在市城北客运站举行了20xx年春运启动仪式,春运工作领导小组成员单位在街道以发资料。明信片。文艺表演。播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后,副市长赵洪武带领经委。公安。安监。交通等安委会成员单位的领导,到城北客运中心站,检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历。宣传单,向驾乘人员宣讲了安全常识等,使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台。遂宁日报。各区县新闻媒体增设专栏。专访,加大宣传力度,为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。

  20xx年年的春运工作虽然取的了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运期间,辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9.12万元,春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市。区县政府主管部门要加大监管力度,铁路。交通。安监。运输等相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力和服务质量。

春运工作总结3

  在40天的春运中,xx管理所在人员少、客流量大、天气恶劣、任务重的下,全所员工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的荆东人精神,克服种种困难,安全圆满地完成了20xx年春运任务。回顾40天的春运工作,现将主要工作情况总结如下:

  一、加强组织领导,层层落实责任

  春运工作是交通行业一年一度的重头戏,也是对各项工作的检验,为了把工作落实到实处,根据上级文件精神和工作方案、要求,结合管理所自身的实际情况,管理所更是提前动员全体员工集中学习高速公路安全知识,强调了各岗位熟悉政策法规,面对春运期间的恶劣雨雪天气,管理所认真研究了因雨雪天气出现的新情况、新问题,制定和完善了防抗雨雪天气应急预案,适时开展了应急训练与演练,管理所特成立了以所长为组长的春运工作领导小组,各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,使各个岗位责任明确、纪律明确。

  二、强化安全管理,切实把好安全关口

  确保安全是春运工作的重中之重,也是管理所做为“窗口”行业落实“三个代表”重要思想,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在三十多天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,强化大家自身安全防范意识,并强调在确保人身安全的前提下,保护好管理所的物质、财产安全。为了保障春运期间车辆安全有序、便捷通行,管理所及时制定了工作预案。因组织到位,管理规范因此在春运期间未发生一起因设施故障影响导致道口通行滞后的现象发生。

  三、以优质服务为本,树立窗口形象

  狂年不同于以往的是在整个春运过程中,雨雪天气多达二十多天,因天气恶劣封路达七天之久,但这丝毫未影响员工为司乘服务的热情,在大雪封道期间,xx管理所全体员工积极主动的为拥堵在收费站入口处的司乘人员送汤送饭、送水送药,一盒盒泡好的方便面,一杯杯热气腾腾的茶水陆续的送到了司乘人员手中。通过工作人员的一举一动,一言一行让过往司乘人员感受到了荆东高速的优质服务,打造了荆东高速良好品牌形象。

  四、加大执行力度,确保“绿色通道”落实到位

  绝于春节期间天气的恶劣程度,根据上级有关文件精神,xx管理所及时启动了鲜活农产品运输应急机制,对“绿色通道”上行驶的整车合法装载的鲜活农产品运输车一律实行免缴车辆通行费政策,切实加大执行和检查力度,确保“绿色通道”执行率达100%。

  通过管理所全体员工在四十天里的日夜奋战,共同努力,最终圆满完成了本次春运工作任务。面对高强度的工作,全所员工发扬“敬业、实干、科学、创新、奉献、团队”的精神,始终以热情,优质的服务换取广大司乘人员的理解与支持,在各自的岗位上辛勤工作,为树立荆东品牌做出了贡献。

春运工作总结4

  20xx年春运自1月26日至3月6日历时40天,现已经顺利结束,期间铁路东站共输送旅客120万人次,同比增长11.2%,到达旅客118.9万人次,同比增长7.5%。节前客流依然集中,返乡和返程客流高峰分别出现在2月7日(4.92万人次)和2月25日(4.85万人次),与去年最高峰同期相比分别上涨 4.46%和0.21%。本次春运主要呈现六大特点。一是运输客流集中,本次春运由学生流、务工流、旅游流和探亲流组成,疏运任务繁重。二是广场周边道路交通设施日趋完善,东站广场纵深不足,易产生旅客滞留和路堵现象,交通组织更加困难。三是天气复杂多变,雨雪天气频发,应对形势比较严峻。四是网上售票导致车站取票人流集中,给广场维稳带来压力。五是广场承载能力不足,易将产生拥堵现象,影响旅客出行。六是公共运力安排相对紧张,夜间旅客疏散压力较大。

  针对本次春运面临的新情况和新问题,40天来,铁路东站综管办在市区两级党委政府的领导支持和市春运办的精心指导下,认真贯彻落实上级关于做好春运保障工作的指示精神,围绕“和谐春运,平安出行”的工作主题,着力在加强领导、细化举措、提升服务、确保安全上下功夫,确保了广大旅客走得了、走得好、走得安全,圆满完成了春运保障任务,向市区两级党委政府以及广大旅客交上了一份满意的答卷,为铁路东站春运保障工作画上了圆满的句号。春运期间铁路东站广场及周边区域治安形势、交通组织、城市管理等情况良好,未发生大小安全事故和重大治安、刑事案件,旅客疏散及时有序,志愿服务优质高效,没有一名旅客滞留和露天过夜,实现了“安全、有序、畅通,优质”的目标。现将春运保障工作情况总结如下:

  一、科学谋划,动员到位

  (一)组织领导到位。XX区委、区政府高度重视今年春运保障工作,去年12月份以来多次专题听取我办工作汇报,并在人、财、物方面给予重点倾斜。成立由区委常委、常务副区长任总指挥,区府办、宁波车务段、区政法委、江东公安分局、东站综管办相关负责人任副总指挥的宁波铁路东站春运工作临时指挥部,负责春运期间综合组织协调工作。同时,强化与市级部门沟通,就春运保障工作向市春运办作了专题汇报,并召开了铁路东站广场区域春运保障专题工作会议,对加强东站周边公交运力、缓解广场周边停车难问题、畅通信息沟通渠道等问题进行了明确。

  (二)工作方案到位。制发了《宁波铁路东站20xx年春运保障工作方案》(东政办发〔20xx〕4号)、《20xx年铁路东站春运保障总方案》以及一系列细化勤务安排方案,明确了部门职责,强化了沟通协调,形成了上下联动、齐抓共管的.工作格局。修改完善了《恶劣天气滞留旅客疏散应急预案》、《恶劣天气工作应急预案》,针对春运期间可能发生雨雪冰冻天气,组织公安、交警、公管、城管等队伍在广场区域进行实地演练,提升队伍突发事件应急处置能力,确保不发生安全事故。

  (三)宣传发动到位。召开了XX区春运保障工作动员大会、铁路东站综管办春运工作动员大会,切实增强各职能部门服务春运的意识,将综管办全体工作人员的思想认识统一到上级党委政府、市春运办的决策部署上来,确保各项工作顺利推进。针对节前客流集中的特点,举办了XX市各主流媒体参加的媒体通气会,通报了春运保障工作筹备情况,争取各媒体的舆论支持,确保在春运期间不发生负面影响的舆论新闻。此外,我们通过在广场悬挂横幅、在宣传窗张贴宣传资料等方式营造了人人参与春运、服务春运的良好氛围。编写了《春运专报》共36期,收录领导视察、旅客输送数据、广场治安、交通疏导、好人好事等信息,并发送给市春运办、区委办、区府办、区委宣传部、区委政法委等相关部门,做到真实、及时、高效。

  (四)后勤保障到位。全力做好春运所需物资保障,春运期间,提供宵夜,并为武警、志愿者等解决就餐问题;改善备勤条件,添置冬执勤服等,尽可能创造良好的工作环境,提高队员的归属感。加大对广场区域内的保洁力度,增派保洁人员,延长保洁时间,落实专人24小时负责对广场区域内水电设施的日常巡查、维护。完善勤务安排,春运期间将整个广场区域按功能分为道路交通区块和客流集散区块3大块,25个管理重点。加强力量配备。综管办80多名工作人员全体发动,同时争取公安、交警、武警及相关部门力量支持。每个区域配备一个巡逻组和机动管理人员,根据客流情况和时段每个点配备1-2名管理人员,再增加10名保安和 20名武警。

  二、创新机制,整合到位

  (一)建立完善春运保障预警机制。充分发挥春运临时指挥部作用,依托广场区域零盲点、无缝隙、多方位、全天候的信息监控网络和宽领域、多层次的社会治安防控体系,实行24小时不间断巡查,完善重点时段、重点区域人员流动预警系统和网格化布警机制,把工作目标分解在层级管理之中,做到警情发现得早、防范得住、控制得好、处置得快。成立铁路东站及周边区域突发事件应急工作小组,健全综合管理应急网络,根据应急工作预案安排,做好应急救援物资储备,协调落实东方商务中心、江东外国语实验小学作为临时安置点。2月7日大雪启用一级预案保障,调取草包、铲扫工具若干,并在主要交通路口等处播撒工业盐,预防结冰,及时消除因路面积雪带来的不安全隐患。延长信访接待室工作时间至晚间20:00,切实做好源头预防。

  (二)建立完善春运保障协调机制。首次成立了春运现场协调办,现场协调办由铁路东站综管办牵头,宁波铁路东站、铁路东站派出所、XX市城市客运管理中心、XX市道路运输管理处、江东交警大队组成,春运期间各成员单位分别派专人在我办指挥中心集中办公,各单位各司其职、各负其责,妥善解决春运过程中治安管理、运营秩序整治、交通疏导、旅客疏散等问题。定期召开党政联席会议,专题研究春运保障工作,讨论春运高峰期和突发事件应对举措,解决保障工作中遇到的难点与困难,形成了科学、有序、规范、高效的常态化综合管理决策机制。

  (三)建立完善春运保障联动机制。整合现有资源,完善铁路东站及周边区域社会治安综合治理联席会议制度,搭建社会治安综合管理联动平台,通过这一平台对东站及附近区域存在的各类问题加强信息沟通、分析研判和协作配合,形成“统一指挥、整体联动、部门协作、快速反应、责任落实”的网格化联动协调管理新机制,实现了职能部门力量整合统管、管理信息互通共享、行政执法协调联动,形成上下联动、问题联调、执法联动的工作局面。组织建设、城管、卫生、公安、食品药品监管等部门以及周边社区、企事业单位、、物业公司、个体商铺会议,通报辖区治安、营运等情况,协调解决春运保障期间遇到的困难,形成联合执法合力,集中力量对广场区域的黑车、黄牛、扒窃、电的等违法违规行为进行了专项整治。

  三、突出重点,措施到位

  (一)把好交通组织关,打造绿色运输通道。根据车流量情况,为应对春运期间可能出现的客流高峰,我们提早谋划,对路面执勤作了严密安排。春运期间每天车流量在1.8万辆次以上,每天6:00至9:30,16:00至17:00,19:00至20:30为三个客流高峰,其中6:00至9:30车流量最大。尤其是2月4日进入高峰期后,车流量猛增。每天三个客流高峰时段,我们在东站广场周边重要交通路口实行临时交通管制,加大路面执勤人员的指挥疏导力度。在出租车公交车上下客点增派执勤人员确保上下客有条不紊。在固定地点安排拖车,发生事故及时拖离违章停车和事故车辆。及时调整和完善了有关指示标牌、标识,方便旅客和车辆进出。启用了桑田南路断头路临时停车场和福明路延伸段立交桥下停车场,主要用于应对春节期间短途游和节后返程旅客停车,较好地满足了旅客的停车需求,维护了广场周边的交通秩序。

  (二)把好广场维稳关,打造安全秩序通道。为应对网络购票引起的取票高峰,我们配合铁路部门在广场出站口西面搭建临时售票大棚,增设了20个窗口方便旅客取票、购票。春运40天,火车东站取票人数共计达50余万人次。与铁路部门联合推出紧急通道,以防旅客耽误上车,紧急通道在春运首日就发挥了作用,春运期间成功帮助50余名旅客赶上列车。开设“老弱病残孕幼”绿色通道,方便特殊旅客候车。加强东站周边的运输市场整治,在重点区域、重点时段严厉打击非法营运、站外组客、甩客倒客、扒窃、诈骗等违法行为。春运期间铁路东站综管办联合市道路运政支队江东大队、东郊街道派出所等相关单位开展了20余次联合执法综合整治行动,成功处置102起违法违规事件,有效改善了广场及周边区域营运环境。优化广场执勤安排,合理安排综管办执勤人员的同时,增强公安、交警、武警等的力量配备,春运第一阶段每天增派30名武警对广场和站内的治安秩序进行维护和管理,起到了较好的威慑作用。联合区食品药品监管局对铁路东站周边6家餐饮单位开展了食品安全督查,并针对检查中出现的问题责令整改,确保广场区域食品安全。

  (三)把好公共运力关,打造快速疏散通道。联合城市客运部门就加强公交运力、缓解停车难现象等相关问题进行了协商明确。根据春运客流情况和天气变化情况,加强不同运输方式之间的运力衔接,重点优化、调整公交线路,确定市区、鄞州、镇海、北仑四条与春运加班列车相匹配的春运专线,当加班列车到站并且最后一名旅客出站后发车。2月5日起,由市交通志愿团志愿者组织了20辆贴有“交通志愿团春运免费接送车”统一标识的私家车队在铁路东站备用停车场待命,若出现出站旅客滞留情况,车队将立即行动免费接送旅客回家。除夕夜,组织相关出租车公司近40辆出租车到东站免费送客,确保没有一个到达旅客在广场滞留。春运第三阶段返程高峰时,针对夜间运力不足的实际,与市广播电台交通之声等媒体合作及时发布铁路东站区域的用车信息,增加客流高峰时段出租车数量和公交车班次,延长春运专线运行时间,确保旅客及时疏散。

  (四)把好突发事件关,打造应急管理通道。受强冷空气影响,2月7日晚10点左右雨雪加剧,铁路东站广场出现不同程度的积雪现象。为确保旅客及时安全疏散,我们立即启动铁路东站《恶劣天气工作应急预案》,开展了一系列除雪保畅工作,确保了广场区域形势平稳,未发生明显因雨雪引起的硬件设施损坏和秩序不稳定现象。一是第一时间开展除雪扫雪工作。夜间值班中队、综合后勤值班人员和志愿者,夜间11点全线出击奋战至凌晨1点开展除雪扫雪工作。并在东站进出站口人行道、公交车、出租车上下客点等重要区块铺上草包,防止地面湿滑造成事故。执勤人员加强重点部位巡查,随时应对突发状况。密切关注广场临时大棚状况,避免因雪势增大积雪过多造成安全隐患。二是严格执行班子成员24小时轮流值班制度。领导班子成员全部到岗到位、靠前指挥,积极参与除雪工作,确保保障工作及时主动,防范工作不留死角,不出现疏漏。三是着力畅通信息宣传渠道。按照《关于做好雨雪冰冻天气下春运工作的紧急通知》(甬春运办〔20xx〕6号)等文件要求,及时做好上情下达和下情上传工作,利用微博、综管办、广场广播、led显示牌等多种载体、不同渠道发布交通信息、天气情况、旅客须知以及其他注意事项。开通24小时铁路东站综管办服务热线,为旅客提供必要的服务。

  四、精心组织,服务到位

  (一)优化整合,丰富服务内容。整合市文明办、市春运办、东站综管办、市交通团工委、团区委力量,在原有5个志愿服务点的基础上,增设3个服务点,并推出流动服务。组织“和谐春运,你我同行”20xx年春运志愿者服务专项行动,志愿驿站、“3561”服务班、移动心干线、城管义工、反扒志愿者等70余名志愿者及旅客服务中心工作人员,分别在广场服务点为旅客提供春运咨询、针线包、医疗服务等14个服务项目。春节期间铁路东站综管办每天安排2名班子成员和 2名综合后勤人员值班。其中一名综合后勤人员在旅客服务中心为旅客提供相关咨询服务。返程客流高峰期间,我综管办在广场区域内各增加了相关公交、住宿、就业指南等各项信息指示,在公交车区域树立关于车站到各主要地点公交线路概况的温馨指示牌,使旅客及时了解整个东站广场的布局。

  (二)深化内涵,扩大服务影响。进一步深化寒夜送温暖服务,今年春运铁路部门在零点之后至早晨六点之间发车的共有2趟列车,每晚有3000余名旅客在广场上及候车大棚内过夜。为了让这些旅客温暖度过寒夜,我们联合宁波户外应急救援队区文明办等多个部门,自1月26日至2月8日,每晚深夜22:00到凌晨 2:00,为旅客提供姜汤、热粥、常用药,以及不同型号的棉衣,共免费发放姜汤5350多杯,皮蛋瘦肉粥5550多碗,白粥5700多碗,热开水6050 多杯。许多旅客在寒夜里接过志愿者们送上的一碗碗热粥时,不禁热泪盈眶,“这个要钱吗”,“叔叔、阿姨,这些都不要钱,请你们放心吃吧”这是志愿者们与旅客最平实的对话。“太谢谢你们了!真的太谢谢了!我去过很多地方,从来没有遇到过宁波这样好的地方,你们真的太好了!”这是旅客们说得最多的话,也是给我们举办这个活动最大的褒奖。此外,我们通过广场广播、led显示屏、网站、qq、微博等方式向旅客发出温馨提示,向社会公众告知客流、车流、天气等情况,以及广场人流趋势,及时为旅客提供清晰的广场信息,方便旅客出行。

  (三)先进引领,形成服务风尚。春运40天铁路东站综管办全体工作人员不分昼夜,坚守岗位,涌现出了一大批好人好事,如城管队员叶云宙巡逻时发现一名女子有晕倒迹象,第一时间将其扶至广场遮阳雨棚休息区,又及时通知临时医疗救助点的医生为其诊断。同时与车站联系,开辟绿色通道让该女子提前候车。队员柳坤在巡逻时发现一名女子全身抽搐,立即上前施救,找来轮椅将该女子抱上轮椅,推至临时医疗救助点进行救治,该女子病情得到有效缓解。队员俞敏施救流血小女孩,一面送往医院,一面帮其家人改签车票,小女孩母亲连声感谢。城管中队朱琦伟、郑豪杰两位同志执勤时发现一名四十多岁男子突发低血糖症满头冷汗晕倒在地,一个搀扶他起来,一个掐他的人中、虎口。男子清醒后,又一起帮他搬运行李,陪他检票进站,一直送他上车并塞给他一包糖和泡面,叮嘱他路上要不定时吃点糖。该男子十分感动,车厢里的旅客也对城管队员热情、周到的服务翘起了大拇指。春运期间,这样的好人好事数不胜数,虽然都是小事,但正是这些小事,点点滴滴都传播着爱的种子,我们通过提炼摘录形成了《铁路东站客运紧急通道发挥作用》、《热心民警救助被骗女子》、《铁路东站综管办及时救助广场身体不适旅客》、《东站广场爱心接力为小女孩寻找父母》等多篇新闻报道,大大鼓舞了队员士气,也展现了我们作为城市文明窗口的良好形象。据不完全统计,春运期间,涌现出好人好事60余件,80余人次。此外,我们制定了《铁路东站广场特殊旅客临时救助办法》,春运期间我们共救助旅客10余人次涉及金额近千元。

  20xx年春运已经结束,铁路东站综管办圆满地完成了本次春运保障任务。下一步,我们将及时总结先进经验,大力弘扬团结协作、攻坚克难、不怕吃苦、连续作战的东站精神,积极推进社会管理创新,不断深化联合执法模式,全力打造富含东站特色的管理品牌,进一步推动铁路东站广场区域综合管理工作再上新台阶。

春运工作总结5

  为期40天的“春运”落下帷幕。润扬大桥瓜洲收费站以“两感提升”为宗旨,以“保安全、保畅通、强服务”为目标,内强根基,外塑形象,从四个方面精耕细作,全力打造畅、安、舒、美的通行环境,全面做好春运安全保畅和服务保障工作,持续提升“苏高速·茉莉花”营运品牌内涵。

  共绘联勤联动“热力图”,盘活“动力源”

  站区加强与交警、路政、消防、养排一路多方联勤联动,细化协作机制,共享信息资源,精准协同对接,统筹做好交通管控、事故快处、应急保畅各项工作。联动交警、排障实施交通事故快处,提升故障车、事故车处置效率;联动交警、路政实施入口拒超,劝返超载、超限车辆,引导管控车辆安全快速驶离;联动消防、养护对重点区域、重点路段加强隐患排查,及时消除隐患,提升通行效率。

  攻坚扫雪除冰“硬核战”,啃下“硬骨头”

  春节期间的一场大雪给安全保畅带来了巨大压力。站区将冬防预案和“春运”保畅相结合,科学排兵,梯队备勤,细化分工,24小时全天候“作战”;组织“党员先锋队”和“青年突击队”队员带头扫雪除冰,梯队间轮番作业,梯队内分组行动,从交通管控到车辆劝返,从抛洒融雪剂到扫雪除冰,全员有序协作,以通保通,以雪停路净高效保障车辆安全有序通行。

  打好疫情防控“组合拳”,强化“内驱力”

  站区严格落实上级疫情防控要求,每日定时查验全员“两码”,加强全员出行管理;落实人员、物品、环境“三同防”,阻断病毒传播链;规范消毒消杀、佩戴口罩手套等防护要求。针对春节后疫情防控的严峻形势,在查验“两码”的基础上增加“密接码”核查,全面排查中高风险区域旅居史人员。将查验登记、消杀防护、食材检查等工作细化分工,专人负责,明确责任,常态化、科学化、制度化落实疫情防控。

  厚植两感提升“优渥地”,绽放“茉莉香”

  站区以“春运”为载体,持续做好服务提优工作。“党员先锋队”带头开展“扫旧迎新”活动,提升窗口形象和环境卫生,悬挂灯笼、中国结、彩旗,营造浓厚的节日氛围;设立“阳光驿站”,为过往司乘提供路线咨询、应急服务、便民物资,宣传防疫知识和企业文化,以暖心、贴心、用心的服务,为司乘营造宾至如归的温馨感,持续释放“茉莉花”品牌效应,以茉莉芬芳润泽人心。

春运工作总结6

  20xx年春运,在省总队、市支队的统一部署下,我大队经过认真研究,周密部署,奋力拼搏,狠抓落实,圆满完成了各项春运服务保障工作任务。经统计,今年春运xx全县共投入春运服务各类客运车辆204辆,其中班线客车79辆,出租车88辆,城市公交33辆;

  共出动执法人员540余人次,执法车辆175辆次,道路巡查1493公里,检查各类型车辆1924辆。春运期间未发生道路运输源头安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生重大运输服务质量事故,实现了春运目标,现总结如下:

  一、机构健全,春运组织领导到位

  为切实抓好今年春运工作,大队成立了以大队长任组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,形成了较为完善的春运工作机制,为确保全县交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

  大队组织全体干部职工于1月22日召开了20xx年春运交通执法工作动员会议,会上传达学习了总队、支队相关会议及文件精神,大队长在会议上提出了春运交通执法7大方面工作要求,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置。

  二、措施落实,春运服务保障得力

  (一)提前进入春运工作状态。大队在市支队的统一部署下,于1月22日制定了春运工作方案,提前进入春运工作状态,进行调配执法资源,制定值班备勤表,开始有序组织开展春运保障工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

  (二)积极响应省厅、省总队“情满旅途,福运到家”的春运志愿服务活动。

  一是大队办公楼设置志愿服务阵地标志,联合主管局、公安交管、汽车站等部门,在汽车站、册下公安检查站等固定点为旅客免费提供方便面、热开水及一些急救药品等;

  二是组织汽车站安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮助他们购票上车并加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序;

  三是在志愿服务过程中,通过宣传单、宣传横幅等方式公布大队春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。

  (三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。

  一是贯彻省总队、市支队春运视频工作会议提出的对“三客一危”等重点车辆的监督,要求农村客运班车及时配备车载灭火器、安全锤,同时在执法过程中,加大对“非法运营”行为的打击治理,注重提醒广大旅客系好安全带;

  二是加强值班备勤,大队领导带班,严格落实24小时值班备勤制度;

  根据县道安办要求,每天安排两名执法人员入驻册下公安春运服务检查站,重点监督农村客运班线以及七座以上客车超员超载情况,另外保证5名工作人员做好道路安全巡查工作,特别是加强对辖区内国省干线、旅游公路、冰冻灾害路段的巡查治理,严防占道经营、侵害路产路权行为的发生;同时要求夜班备勤值班人员每天18:00到21:00期间加强对城区火车站、汽车站、农工商、新华都等路面巡查,对非法网约车、私家车喊客拉客、外地出租车巡游拉客等行为的震慑和治理。

  三是联合运管等部门,结合大走访活动的开展,积极进企检查,要求汽车站、出租车企业加强运力调配,保障我县春运期间,旅客出行安全有序稳定,加大对机动车维修、货运企业的检查力度,对未取得经营许可的机修企业,下达整改通知书并要求停业整顿;

  四是通过不定期不定时检查等方式组织执法人员加强对岭崇渡口的现场监管,及时排除渡口安全隐患。今年春运期间,大队共走访、检查各类企业10余家,发放春运宣传材料1400余份,立案12起,结案12起(其中道路运政10起,公路路政2起),合计处罚6600元。

  (四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。

  一是在单位办公区、车站、乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。

  二是利用大队办公楼led屏等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。三是每天制发了交通春运工作信息、简报等,并积极向支队、总队微讯号投稿宣传。春运期间,全系统共悬挂宣传标语3幅,编制各类信息、简报40余篇。

  今年,大队严格依照春运方案,较好地完成了春运期间交通执法保畅通保安全工作。但工作中仍然还存在一些问题,集中表现在:

  一是乡镇、农村非法客运行为仍然存在,单交通执法部门开展打击治理,取证存在一定难度;

  二是运输企业安全管理制度不够落实,少数驾驶员安全意识较差,不按规定线路行驶、超速等现象时有发生;

  三是出租车与网约车竞争较激烈,矛盾较突出,存在隐患。在以后的工作中,大队将进一步加强路面安全巡查和行业安全监督管理,强化本县道路运输市场治理,为全县经济社会发展提供良好的交通运输环境。

春运工作总结7

  20xx年春运期间,xx县农机局认真贯彻农业部和省、市、县春运安全工作会议和文件精神,深刻吸取楚雄州“12.28”煤矿事故教训,切实加强组织领导,周密部署、合理调度、突出重点、强化责任,进一步加强农机安全管理和事故预防,自春运开始至今未发生较大以上农机安全生产事故,为力保人民生命财产安全,营造安全、和谐、稳定的农机安全生产氛围做出了积极努力。

  一、提高认识,加强领导

  为切实做好今年春运农机安全生产各项工作,xx县农机局以邓小平理论和 “三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观和构建和谐社会重大战略思想,认真贯彻落实《农业机械安全监督管理条例》,为切实加强对今年春运工作的领导,xx县农机局成立以局长尹志陆为组长,各乡(镇)农机站站长、局属各科、站、校长为成员的“春运农机安全工作领导小组”。领导小组下设办公室在县农机监理站,县监理站站长任办公室主任,负责日常工作。

  二、突出重点,认真落实

  (一)认真实施《条例》,规范牌证核发

  春运期间,xx县农机局严格按照《条例》等有关法律法规的规定,进一步规范拖拉机、联合收割机牌证核发工作,对于不符合gb 16151-20xx《农业机械运行安全技术条件》、gb 7258-20xx《机动车运行安全技术条件》国家标准要求、不按规定检验合格的不予办证上牌。加强了对培训机构的教学检查和监督,规范驾驶人员的考试工作,坚决杜绝给未经考试或考试不合格的人员核发驾驶证,确保拖拉机驾驶培训质量。

  (二)强化执法检查,纠正违法行为

  xx县农机局针对冬季农机生产的特点,因地制宜,突出重点,积极组织开展农机安全生产检查。继续推进农机安全“三项行动”的各项工作,组织农机安全监理执法人员,深入乡村、田间、场院等农机作业场所,认真开展农机行业安全生产隐患排查治理工作,纠正违章行为,防止制动、转向和操纵机构有严重隐患的拖拉机作业,消除安全生产隐患。同时认真落实道路交通安全“五整顿”“三加强”有关工作要求,积极配合公安交通管理部门维护农村公路交通秩序,严肃查处拖拉机载客、超速行驶等严重违法行为,坚决遏制重特大农机事故的发生,确保农机安全生产。20xx年春运期间,xx县农机系统共出动车辆28车次,农机监理人员108人次,共查处各种违法违章行为131人次,其中无证驾驶30人次,无牌行驶48人次,违法载人10人次,客货混装43人次。

  (三)加大宣传力度,营造良好氛围

  春运期间,xx县农机局将《条例》宣传与“平安农机”创建活动等结合起来,以《条例》的宣传贯彻工作为契机,进一步加大了农机安全宣传教育力度,进一步提高农机经营者和农民群众的安全意识。让农机手懂安全知识、会安全操作,带动和影响周围农机手增强安全意识。充分利用各种新闻媒体,宣传冬季农机行驶作业防雾、防滑、防冻裂等安全生产防范措施。采取出动宣传车、发放安全资料、举办安全知识讲座等多种形式,广泛开展安全生产宣传教育活动,大力宣传《条例》和典型事故案例等,今年春运期间共出动宣传车28车次,农机监理人员108人次,深入乡镇集市15个,悬挂宣传布标9条,发送各种宣传资料2300余份,签订安全责任书400余份,县电视台共计宣传3次等,营造良好的农机安全生产氛围。

  总之,20xx年的春运农( )机安全生产工作在全体农机监理人员的积极努力下取得了一定成绩,但针对xx县农机增量、增速较快,安全生产日趋严峻的形势,在今后的工作中,xx县农机局将坚持“标本兼治、预防为主、综合治理”的原则,以“三个代表”重要思想为指导,按照科学发展观的要求,严格执法,热情服务,逐步建立农机安全生产监管的长效机制,坚决遏制重特大农机事故,尤其是群死群伤事故的发生,为构建平安xx做出应有贡献。

春运工作总结8

  20xx年春运从1月x日开始,至2月x日结束,为期40天。为认真做好春节期间运输工作,确保旅客顺利流动,我驻站办认真贯彻市局、旗局、市处、运管所等主管部门有关春运工作精神,坚定贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”指导原则,用心准备,认真部署,实现安全运送旅客63375人次,圆满地完成了春运工作。现总结如下:

  一、开展广泛宣传,营造春运安全氛围。

  一是透过运管所等职能部门对运输企业进行再动员、再部署,督促企业落实安全岗位职责制,与运输企业和个体经营业户签订春运安全生产职责状,提高春运安全意识;二是在镇内及汽车站内悬挂大幅宣传标语,发放宣传单500份,提醒过往行人及从业人员注意春运安全;三是利用广播、电视及站内LED电子滚动屏等宣传媒介进行宣传报道,大力营造春运氛围。

  在运力组织上采取加班、包车等措施,确保春运运力的需求。春运期间,我旗汽车站总发2789班次,其中加班86班次、包车7班次,安全运送旅客63375人次,为去年发送旅客总数的93。3%。

  二、加强安全监管,确保春运安全稳定

  运输安全是春运工作的重中之重。驻站人员认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作的首位,认真贯彻

  落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体职责,严格落实安全职责制,细化各项安全管理措施。

  把好驾驶员从业资格关。要求运输企业要加强运输从业人员个性是驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和职责意识,运输企业务必要与驾驶员签订春运安全生产职责状,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆。实行严格的的营运驾驶员安全管理:

  1.是严格审查驾驶员所持证件(驾驶证、从业资格证)是否合法、有效;道路客运企业认真执行长途客车驾驶员配备和连续驾车时限的规定,落实运行途中休息制度,避免疲劳驾驶;2。是严格执行对途经3级以下(含3级)的山区公路、达不到夜间安全通行条件的路段,不得开行夜间客运班车(包括旅游客车、包车)的规定;

  2.是加强对驾驶员的教育和管理,进行班前一分钟警示教育,提高从业人员的安全意识,透过GPS监控和交警联合检查发现超员超速的车辆立即停运至春运结束,对驾驶员和乘务员进行安全培训。

  3.是重视结合当前冬季气候特点抓行车安全防范工作,切实抓好下雪和冰冻天气下的行车安全;

  4.是采取用心有效措施,启动应急预案,防止旅客因天气原因而滞留,确保旅客走的了、走的好,不滞留。

  5。把好车辆安全技术状况关。加强了营运客车的安全例检工作,春运开始前与交警驻站人员联合对所有营运客车抽检一遍,凡安检不合格的

  车辆一律不准报班,并强制修复,直到隐患彻底清除,检查率达100%,要求运输企业对参加春运的客车(包括公交车)务必进行每月两次的简易性能检测,并由驻站人员随时抽检,春运期间驻站人员共抽检营运车辆1500台次。并与交警联合发放春检合格的车辆发放了春运安全贴116张,制定了营运客车驾驶员六不准。,

  6.把好客运站安全检查关。春运期间驻站人员督促汽车客运站认真贯彻交通运输部颁发的《汽车客运站安全生产规范》(交公路发〔20xx〕2号)规定,加强安全生产管理,按照规定使用危险品安全检测仪和检验,要求。对进出汽车客运站的人员、车辆务必进行严格检查,确保“三不进站”和“五不出站”,透过春运期的认真检查共同努力,无一例违规车辆出站,无一例旅客携带“三危物品”乘车。

  7.抓好加包车客运的安全管理。为确保旅客及时出行,由驻站办审核发放加包车线路标志牌,根据市处文件要求严格审核加包车手续,不合格的坚决不予办理。务必是检测合格并在有效期内的车辆。春运期间共办理加包车手续台次。

  8.充分利用GPS等科技手段加强动态监控。由驻站办督促运输企业加强GPS监控值班,加强安全行车动态监管。道路运输企业要运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车,及时纠正超速、超载、疲劳驾驶等危及安全行车的行为。

  驻站办工作亮点

  根据市处打造“人文运管”品牌的要求,阿旗运管所强化从管理向服务的转变,驻站工作重点做好了以下几方面:

  一、从过去单纯的监督管理逐步向服务过渡。过去企业到运管办事,全部都是到业务室办理,由于业务室人员有限,办理起来速度缓慢,群众怨言较大。今年运管所将服务端口前移,涉及到客运业务的相关事项大部分都是由驻站办直接办理,既方便了群众也减少了业务室工作压力。比如:营运证到期年审,由驻站办对车辆进行外观、安全设施、各种证件等进行检查,合格无误后由驻站人员填写年度审验表,并由驻站办主任签字后,车主或司机只需携带审验表和相关证件后到业务室加盖审验章既可。

  此刻阿旗运管所驻站办承担全旗116辆营运客车,320辆二元出租车,80辆一元车的营运证件年度审验初审,二级维护检测的初审,

  二、做好服务的同时进一步细化管理工作,驻站办还与旗交警队、运输企业联合每月11—15日对全旗营运客车驾驶员进行安全教育培训,做到有记录,有资料,有签到,有落实。

  三、定期做好出租车的月检工作,每月x日—次月x日对一元车,二元车定期进行安全检查和从业人员资质审查,重点检查车体外观,轮胎、灭火器,监督卡,顶灯等设

  施配备状况,驾驶员从业资格证件是否有继续教育签章,诚信考核是否在有效期内,驾驶证是否到达两年驾龄。对未按期进行月检的将不给予签注月检记录,年底对未参加月检的按月核算天数扣发油补。

  四、对进站发班客车进行每日抽检,重点检查车辆外观、玻璃、轮胎、灭火器配备及气压状况、座位核对、人车证状况。做到每个月将全部客车抽检一遍。对个别问题当场提出整改和处理意见,普遍性问题对所属客运企业下发整改通知,限期改正。

  五、承担全旗近八百名客运从业人员的诚信考核工作,并建立完善客运驾驶员诚信考核档案。

  六、负责调配运力,对突发性客流和节假日客流合理安排运力,适时核发临时加包车线路牌,保证旅客走的了、走的好,不滞留。

  七、每月月底将下月营运客车的“五证一卡”状况进行核对,列出下月到期期限表,在下月工作中按该表进行适时提醒和抽检,并督促所有客车每月于1—3日和15—17日进行每月两次的简易检测,保证客运车辆证件合格,检测有效。

  八、对所有工作状况建立电子档案,做到适时更新、准确有效。

春运工作总结9

  在县委、县政府的高度重视和正确领导下,按照全省铁路建设领导小组第x次会议、市征地拆迁动员会精神,县直有关部门和沿线乡镇党委、政府与设计、建设单位密切配合、主动协调、狠抓落实,总体进展顺利,为全面完成各项预定目标打下了良好基础。

  一、加强领导,全面做好征地拆迁工作

  县委、政府高度重视,全面安排部署我县境内段的征地拆迁工作。一是调整充实县乡铁路建设领导小组及其办公室工作人员,将责任心强,业务能力过硬,熟悉政策,会做群众工作的干部调整充实到各级铁建领导小组和办事机构中,具体负责辖区内的征地拆迁和施工协调工作;二是制订了长昆客专铁路建设《征地拆迁和各项协调工作实施方案》,明确工作目标,基本完成了张家田特大桥、高枧槽特大桥、白塔铺特大桥、大平地隧道4个先行开工的控制性工程用地的供给;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆迁工作在有序进行。三是落实工作责任,明确乡镇党委书记是长昆客专铁路建设征地拆迁工作的第一责任人,乡镇长是直接责任人。同时县人民政府与沿线各乡(镇)签订了《长昆客专马龙县境内段征地拆迁及施工环境保障工作目标管理责任书》,将目标任务层层分解落实到乡镇、到村组、到个人。

  二、积极协调配合,全面做好各项工作

  施工的单位进驻我县以来,我县各级党委、政府高度重视,县委、政府领导亲临现场指导,县铁建办、各相关部门主动对接,积极协调,帮助施工的单位落实项目部驻地、施工用便道、混泥土拌合场、钢筋加工棚等临时用地,为长昆铁路开工建设打下基础。到目前止,为在我县境内施工的6个分部累计提供用地3689.59亩,其中,永久用地1754.72亩,临时用地1934.87亩。累计落实施工便道6条。累计房屋测量26758.69m2,实际完成拆迁3723.04 m2。累计迁坟224冢。完成了被征地农民社会保证金的《规划方案》和拨付第一批资金的手续,完成了向县人大作贷款资金和财政调整预算的报告以及林地的报批手续。配合沪昆客专曲靖指挥部及中铁十二局、二十局完成沟渠、道路的改移现场踏看确认工作,协调各施工部门认真清理地方劳务工费和沙石料款拖欠情况,并及时报政府领导及相关部门,全面做好撤场后相关事宜,及时解决因撤场可能导致的矛盾和纠纷。

  三、进一步完善征地拆迁各项业务,做好征地拆迁补偿兑现工作

  根据我县铁路建设进展情况,举办了征地拆迁业务培训会,加强政策学习,增强业务能力,使有关征地拆迁工作人员尽快进入角色,及时开展工作。同时,印制分发征地协议、拆迁协议、临时用地租用协议、各种实测表格2500余份。截止目前,全部到位征地拆迁资金3500万已全部兑付完毕。

  四、投资完成情况

  今年计划完成投资10亿元,到目前止实际累计完成3.3亿元。完成计划投资的33%。

  五、存在问题

  一是县国土局通知,在长昆铁路建设中,被卫星航拍到铁路建设施工临时用地占用了基本农田,要求退出并恢复原貌。据统计我县在长昆客专铁路建设中占用基本农田的临时用地341.91亩。根据长昆铁路建设的实际情况,我县无法将施工临时用地全部提供在非基本农田保护区内,此问题县铁建办于去年十二月以马铁请【xxxx】01号报市铁建办,并由沪昆铁路云南有限公司曲靖指挥部召集县铁建办、土地局、施工方召开协调会议,目前,县国土局已对该问题采取了一系列措施。但制约征地拆迁工作的因素任然存在。

  二是征地拆迁资金不到位,无法保证对已量地和房屋拆迁及时补偿兑现,导致少数群众不理解,时常引起堵工事件,增加工作的协调难度。

  三是工作经费严重紧缺,很难确保我县县乡工作机构正常运转,目前到位经费仅67万元,经费严重不足,县乡工作机构运转非常困难。

  四、由于受宏观经济政策的影响,对已开工的项目进行阶段性停工,可能造成拖欠砂石料款和农民工工资等问题。

  六、下步工作重点:

  一是加大阶段性停工宣传,完善保护措施,尽量减少复工时的损失,避免引发各种群体性的事件和上访事件。

  二是加强与施工的单位的沟通协调,共同解决征地拆迁工作遇到的困难和问题,做好疏导和稳定工作,营造良好的铁路建设环境。

  三是完善相关征地拆迁补偿业务工作,确保征地拆迁补偿进展及时足额准确兑现。

  四、努力按上级铁建办下达的任务进度表加快落实。

  五、把工作重点转移到房屋拆迁和安置上来。

春运工作总结10

  20xx年春运从1月16日开始至2月24日结束,为期40天。为认真做好春运期间的旅客运输工作,确保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神,坚持贯彻执行“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,积极准备,认真部署,快速行动、严格落实、狠抓管理,强化监督职能、吸取经验教训、加大检查力度,确保了春运工作的顺利进行,经统计在春运期间,全区共发运客车6837班次,发运加班客车13辆,包车4辆,完成客运量8.36万人次,比去年同期减少了33.4%,春运期间没有发生一起重特大交通事故,实现了全区春运无事故。现将20xx年春运工作总结如下:

  一、加强领导,落实责任

  为了确保春运工作的顺利开展,我所成立了所长为组长的春运工作领导组,统一指挥,协调本辖区的春运工作,并制定春运工作实施方案和应急预案,对春运工作进行了安排部署和安全预防,确保春运期间安全无事故。同时召开了春运动员会,对春运工作进行具体布置和对司客人员做了一次全面的安全教育,还与相关站、室、队负责人签订了责任状,各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。

  二、严格履行监管职能,认真落实春运工作要求

  (一)驻站客运管理人员强化了驻站监督工作,督促汽车客运站加强车辆组织调度,严格执行“三品”检查制度,杜绝旅客携带“三品”进站上车;督促客运站严格执行车辆安全例检制度,对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度,杜绝无安全例检的客车出站;严把超员、超载出站关,杜绝超载、超员车辆出站运行。

  (二)稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度,加大对旅游客运、包车客运的检查力度,规范其经营行为,对不按规定包车的经营者进行重点打击, 春运以来,我所共查处违法违规车辆50余辆,取得了明显的效果,有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。

  (三)客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密安排部署,并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。

  (四)货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理,督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管,利用好卫星终端设备,保证监控平台的实时监控,及时掌握危险货物运输动态,建立健全危险货物运输应急保障机制,畅通信息传递渠道,确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对和处理。

  (五)安全管理办公室加大了安全检查力度,对发现的问题及时提

  出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改,防止安全事故的发生,对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。

  三、加强应急管理

  确保恶劣天气下道路运输安全 春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段,极易发生重特大交通安全事故,为有效应对春运突发事件及特殊情况,降低事件造成的危害和影响,确保春运顺利完成,我所制定了应急预案,并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排和要求,结合各自实际,制定和完善各类春运应急预案,做好应急准备工作,一旦发生险情,做到领导、人员、物资、经费、车辆五落实,力争把春运工作做细做实。

  四、紧抓宣传工作,营造良好春运氛围

  在春运开始之际,我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作动员大会,让其领会春运安全工作精神,同时充分利用电视、广播、等新闻媒体、制作悬挂横幅等形式加大了安全宣传力度,及时向经营车主和驾乘人员传达有关春运安全精神。

  五、认真开展安全隐患排查与治理

  我所春运工作领导组和安全管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度,不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次,对查处的问题下发了整改通知书,要求限期整改,有效遏制了道路运输不安全行为发生。

  六、坚持信息统计上报制度和领导带班制度

  由于春运工作的特殊性,我所实行信息统计上报制度和领导带班制度,指定专人负责,严格按照规定的时间和内容,及时、准确报送各项统计报表和信息。同时要求各道路运输企业和汽车站也要落实领导带班制度,严肃值班纪律,严禁脱岗误岗,主要领导要保证24小时手机畅通,遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报,妥善处理。

  总之,今年的春运工作圆满结束,面对成绩,我们将再接再励,面对不足,我们将认真总结,力争20xx年春运工作再创新高。

春运工作总结11

  为贯彻落实省、市、区春运工作相关要求,姚渡镇党委、政府高度重视,五项措施保障“平安春运”、“满意春运”。

  一是强化组织领导。成立由镇政府镇长任组长,分管交通、安全、维稳工作的副镇长任副组长,相关部门、6个行政村1个社区为成员单位的春运工作领导小组,形成了主要领导亲自抓、分管领导具体抓、成员单位共同抓的工作体系。

  二是明确职责分工。制定《姚渡镇春运工作方案》、《姚渡镇春运应急预案》等工作制度,将责任落实到各部门、各村(社区),细化了各阶段春运工作,明确各成员单位工作责任。

  三是加大排查力度。以6村1社区为单位,按照“属地化管理”原则,深入排查道路交通安全隐患形成报表并及时上报镇春运办,对重大问题及时整改到位,维持了安全生产的稳定形势。

  四是确保宣传到位。充分利用广播、政府的网站等宣传载体,有针对性的宣传我区便民惠民措施、春运工作情况、交通路线、班车等信息,营造良好出行氛围。

  五是严肃监察监管。由春运办牵头,多次召开20xx春运工作安全会议,并联合镇派出所、城管队进行春节节前安全大检查,重点对道路运输企业车辆进出情况、消防器材、车辆检修等情况进行了全面查看,确保运输企业安全出行。

春运工作总结12

  根据省港航管理局春运文件精神和春运会议的统一布置,为确保为期四十天的水路运输春运工作安全、优质、及时、畅通,充分满足人民群众出行以及生产和生活物资的运输需要,让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节,我局召开了春运工作会议,落实市交通局和省海事(港航管理)局春运文件和会议精神,部署我局20xx年春运工作。

  我局成立了一把手亲自抓的春运领导小组,制定了春运工作制度和措施,精心组织,加强宣传,在辖区内开展了全面的安全大检查,圆满地完成了水路春运工作。整个春运期间,共投入渡船95艘,7598客位,完成渡运量79.53万人次,同比95.7%。其中春节七天投入渡船95艘,7598客位,完成度运量17.52万人次,共出动海巡艇31艘次、出动海事巡查车34台次、检查船舶312艘次、检查渡口142次数、排除安全隐患20起、张贴和发放安全宣传资料1568份数、实施监管春运渡口86处和有关水域7处。春运期间未发生水上交通安全事故,安全形势平稳,实现了既定的工作目标。下面就我局春运工作开展情况总结如下:

  根据市省局的文件精神,我局及时召开了局春运领导小组成员和xx辖区一市三县海事(港航管理)处、xx闸水上交通安全检查站和有关企业主要负责人会议,全面布置了20xx年春运工作。为切实抓好春运工作,局成立春运工作领导小组,主要领导亲自抓,下设办公室在运管科,全面负责春运工作的组织协调,公布了值班电话,加强了24小时值班制度,及时编排了xx市地方海事(港航管理)局20xx年春运安全值班表,强调了值班纪律,要求机关和各单位科以上干部要保持通讯24小时畅通。各地方海事(港航管理)处、检查站和有关企业也及时成立了由主要领导亲自抓的春运领导小组,全面负责本地区、本单位春运组织领导和协调工作。为及时掌握春运动态和进度,按市交通局和省海事局要求及时准确地提供统计数据,各地方海事(港航管理)处指定了专人负责春运报表的报送,确保了春运期间信息畅通。

  春运开始,为搞好春运的宣传工作,通过悬挂横幅、张贴安全生产、安全运输标语,在渡口、港口、码头向辖区内所有渡口和渡工宣传春运安全的重要性,使广大市民对整个水路春运安全工作有了全面了解。为提高船员和旅客的安全意识,我局海事执法人员在每次检查期间都向渡工进行春运安全知识宣传,强化他们的责任意识,把春运安全工作与当前的渡口渡船专项整治工作结合起来抓。

  为确保春运工作的顺利开展,按照市交通局和省地方海事(港航管理)局的要求,我局认真贯彻“以人为本、安全第一、生命至上”的工作方针,加大力度,强化监管,采取明查暗访的形式,深入港口、码头等春运第一线,查隐患、纠违章、抓运输、保安全,在春运开始前和春节期间对辖区重点渡口进行了全面检查。各海事处对辖区内通航水域及非通航水域所有渡口、渡船多次进行了地毯式的检查,发现问题及时解决,有效的保障了春运期间水上交通的安全畅通。

  春运期间,各海事处、检查站按要求认真履行行业管理职能,确保春运工作有序开展。一是加强源头监督与管理,规范经营行为,维护运输市场的正常秩序。二是依法行政、秉公执法,文明执法。严格管理,防止“三乱”。三是对无证经营、超范围经营和损害旅客合法权益的违法违章行为进行严厉打击。四是加强价格监督,严禁任何单位和个人乱涨价、乱收费。

  由于我局准备充分,措施得力,春运工作取得了令人满意的结果,确保了我市20xx年水路春运工作安全、有序、圆满地结束。

春运工作总结13

  春运工作开展以来,市航道打点站当真按排上级部署,积极开展春运出产工作, 现将工作总结如下l

  1月25日××市航道打点站召开安委会和全体职工年夜会,传达从中心各处所的各级春运电视电话会议精神,开展春运总带动,认清春运形势,做好防年夜寒、防年夜雪的筹备,提高全员平安意识。会上针对该站现实情形,安插了相关六点春运工作的要

  求:一、全体干部职工要从思惟上高度正视,杜绝“三违”行为;二、航政股增添巡航次数,确保不发生新的违章碍航行动措施;三、航政股增强航标维护,确保发光率99%以上;四、安机股牵头对车、船机驾人员进行重点人员谈话教育,提高春运平安责任心;五、安机股牵头组织一次搜罗门面房在内的春运平安年夜搜检,做到横向到边,纵向到底;六、办公室负责编排春运值班表,筹备春运物资,清算春运值班室等。

  到今朝为止,该站成立了春运率领小组、春运应急预备队,签定了站与股室春运责任状,编排了春运值班表,建造了春运宣传专栏,张贴了平安口号,筹足了春运物资,按照冬季“六防”要求,已对航标、汽车、船艇等进行了搜检,航道巡航从1月25日起头至2月3日竣事。本次春运巡航总网体印象是:航道通顺,航标发光正常。全市航道上的××××*和良多出产桥梁均已建筑竣事,改善了曩昔受损桥梁多的通航情形。

  春运中,他们增强春运值班率领和春运安网全教育,将春运年夜搜检排查出的相关问题,按照平安轨制,落实平安责任,确保春运工作顺遂进行,实现全年平安无事情的总体方针。

春运工作总结14

  20xx年春运交通安全管理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下,我队按照省市统一部署,全体参战民警克难奋进,扎实工作,苦战40天,圆满完成了春运任务,取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下:

  一、加强组织领导,举全局之力抓春运

  自全市春运工作会议后,交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报,并结合五峰实际,制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究,修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓,充分认识到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力,抓好春运交通管理工作。

  一是元月二十日上午,五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议,全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作,县委、县政府召开如此高规格的会议,在我县春运的历史上尚属首次。

  会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持,县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传传达了省人民政府办公厅《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话,县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全管理责任状》,公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。

  二是为弥补交警警力不足,局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作,使参战民警达到65人,占全局总人数的52%,基本满足了春运工作的需要。

  三是在经费异常紧张的情况下,对参加春运民警的食宿予以基本保障,调剂交通工具,确保车修、燃料费,给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备,确保民警自身安全和身体健康。

  四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。

  五是建立健全和完善安全责任制,对重点路段(点)实行“三定”制度(定岗、定人、定责),县局分管领导与春运分片领导,分片领导与各路段(点)责任民警,大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。

  六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的春运督查组,县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作,根据督察情况下发了多份《警务督察通报》,对存在的题和薄弱环节进行整改,确保春运交通安全工作万无一失。

  元月25日凌晨5时40分,春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作,县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话,要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合,扎实做好春运工作,严防死守,坚决预防重特大交通事故的发生,夺取20xx年春运的全面胜利,以优异的成绩向全县人民汇报,同时向战斗在第一线的参战公安民警表示慰。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”,以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后,由执勤交警护送上路。在春运中,市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志,市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。

  二、加大宣传工作力度,层层落实工作责任

  为了切实搞好今年的春运工作,大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况,早准备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动,交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》,免费发放到所有中小学生手中,共发放25000份公开信,受到全县师生的普遍。二是通过新闻媒体进行宣传,在县电视台滚动播放《珍爱生命,安全出行》宣传片,及时发布我县的道路状况,并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动,元月23日,交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传,并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台,现场发放宣传资料5600余份,受理群众的报警求助6起,解决与道路交通事故有关的疑难题2个,受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命,安全出行》安全光碟,通过春运工作大力宣传,营造了春运工作的浓厚氛围,各项工作迅速展开。为强化责任,狠抓各项措施的落实到位,我们制定了“两线三级”春运责任状,即县公安局与交警大队领导(侧重总体目标考核及分片领导责任)、交警大队领导与分片(区)民警(侧重定岗、定人、定责及措施落实,具体实施);交警大队与客运单位(侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防工作)、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组,每个组都有负责人,各司其责,严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度,确保春运工作万无一失。真正形成管理在路上、成效在路上、经验在路上,从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识,有效控制事故发生。

  三、狠抓源头管理,确保安全畅通

  自从元月21日开始,交警大队组织专班在五峰镇、渔洋关镇对所有参加春运的车辆进行临检,对参加春运的客车驾驶员进行考核,共临检合格客运车辆82台,审查合格客车驾驶员125人。同时,除对“客运交通安全监督公示卡”严格审核把关外,交警大队结合实际,创新工作方法,印制“客运车辆安全检查双向监督记录卡”、“承诺书”发放到每位驾驶员和每台客车。“客运车辆安全检查双向监督记录卡”为一车一卡,对客运车辆的安全管理实行客车驾驶员与管段民警双向监督,提高管制率,增强责任心。每班客车在站内由驻站民警,安检员对车辆状况,驾驶员资质及装载情况进行严格检查后,由驾驶员和安检员双方签字方准出站,路段执勤民警必须对所有客

  运车辆进行严格检查,查路途安全运行情况,装载情况等。由驾驶员和民警双方签字并对运行途中的安全隐患纠正、处罚后放行。

  为了确保客运车辆严禁夜间(22时至次日6时)通过五峰境内325省道五峰至湾潭段,县公安局还派工作专班前往鹤峰、来凤县客运车辆单位协调解决客运车辆夜间通过禁行路段的题,经协商两县四客运单位,调整了发车时间,避开了夜间通过禁行路段。

  安排专人进驻客运站点,狠抓源头管理。春运伊始,根据方案安排,在县客运站、渔关大发客运站,确定了4名民警,从每天凌晨5时50分起,到站到点,对每一台始发客车进行车况、装截情况及“三防”设备检查,严查“三品”,把好站门关。

  四、强化路途管理,严处交通违法行为

  在春运中,全体参战民警采取固定检查与流动巡逻相结合方式,强化路途管理,严厉查处客车超员、无证驾车、农用车载客、擅自改装车辆、客货混装、闯行禁行路等严重交通违法行为。

  元月25日上午8时许,县公安局春运执勤民警在例行检查中,发现一驾驶“福田小金刚”变形拖拉机的驾驶人不能出示任何有效证件,经审查驾车人卢万兵20xx年6月因重大交通事故被追究刑事责任而被吊销其原持有的G类拖拉机驾驶证,现属无证驾驶。县公安局对其给予罚款200元并处治安行政拘留5天的处罚。

  元月25日中午13时许,五峰土族自治县湾潭镇红烈村3组村民向启洲无证驾驶鄂E29527立丹牌红色厢式正三轮摩托车在325省道湾潭镇龙桥村田湾路段被春运执勤民警查获。在民警要暂扣向启洲车辆时,坐在车后的向的妻子张珍会下车后对执勤民警破口大骂,并伸手抢夺民警手中的法律书和件夹,甩在地上使劲踩坏,阻挠民警依法执行公务。此时围观的十余名群众也纷纷劝其配合执行工作,但张珍会仍旧不听民警和群众的耐心劝告,在到达湾潭镇派出所后,张依旧骂骂咧咧、不依不饶。根据向启洲无证驾驶、张珍会阻碍民警依法执行公务的违法行为,县公安局按照有关法律规定,对当事人向启洲予以罚款200元、行政拘留5天的处罚;对当事人张珍会予以行政拘留7天的处罚。

  20xx年元月27日13时许,无机动车驾驶证驾驶豪江125型无牌两轮摩托车的张国兴在325省道渔洋关镇松林坪路段对于执勤民警的拦车检查不予理睬,加大油门强行冲过执勤卡点,在跑了5公里后被执勤民警截获。经教育,张某对自己的交通违法事实供认不讳,并对意气用事强行冲卡的行为悔恨不已,当面向民警道歉。县公安局按照有关法律规定,对当事人张国兴行政拘留5日的处罚。

  在春运中,全体参战春运民警,按照春运方案,强化责任,坚守岗位,扼守险段,设卡检查,流动巡逻,纠正违章,营造严查重处交通违法行为的高压态势,使农用车违章载人、客车超员等诱发特大交通事故隐患得到根本扼制。春运40天,针对仅有的一次客车严重超员、五起货车违反规定载客行为,交警大队还创新管理方法,积极采取切实可行的措施,除了对违法驾驶员按标准上限严厉处罚之外,还对违法驾驶员进行一次为期一周的道路交通安全法律法规教育培训。

  自从20xx年2月12日以来,全县境内气候异常,天气骤冷,连降了10多天大雪和冰雹,遭受了50年一遇的暴雪冰冻灾害,20余万干部群众生活受到严重影响,直接经济损失6000多万元。灾害发生后,为确保道路交通安全,参加春运的全体民警百倍警惕,严防死守冰冻险段,为过往车辆提供服务,督促安装防滑链条和防冻防滑设施,果断及时封闭冰冻路段,护送滞留车辆和旅客安全出境,对抗灾救灾车辆在确保安全的情况下优先护送通行,与公路部门协调解决防滑石料的准备及撒放,保证了春运冰冻期间交通安全万无一失。

  春运中,全县共投入警力2127人次,投入车辆522台次,检查客运车辆11817台次,查处各类交通违法行为1914人次,行政拘留5人,暂扣车辆255台次,拆除客车座椅7副。发生交通事故1起,伤2人,直接经济损失1500元。与去年春运相比,次数下降80%,伤人下降80%,未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件,圆满地完成了春运总体奋斗目标。

春运工作总结15

  20xx年春运工作自1月17日开始至2月25日结束,为期40天。春运期间,费县交警大队根据上级公安机关部署和要求,结合春运工作总体安排,以预防交通事故和保障雨雪天气道路畅通为重点,团结奋战、全力以赴,有效确保了节日道路交通安全、畅通、有序,现将春运交通安保工作总结如下:

  一、高度重视科学部署

  为切实做好春运期间的各项工作,保障道路交通安全、畅通、有序,让广大人民群众度过一个欢乐、祥和的节日,按照上级公安机关的要求和部署,结合辖区道路实际情况和交通安全管理形势,大队积极召开春运安全工作部署会议,对春运期间道路交通安保工作进行研究、部署、确定明确的思路,明确工作目标和具体工作措施,制定下发了《春运期间道路交通安全管理工作方案》,进一步明确春运期间交通安全管理工作的主要目标。

  二、严格执法加强路面管控

  1、针对节后进入返岗返程高峰、农村道路客运集中、交通安全隐患突出的实际问题,进一步调整工作思路与重心,最大限度地把警力向路面倾斜,强化路面管控密度,切实提高见警率和管事率。

  2、在主要路口及各乡镇重点路段设立临检站点,采取定点设卡和巡逻管控相结合的方式,对过往车辆进行检查,严查严处农村面包车超员超载、农村三轮汽车和低速载货汽车违法载人、人货混装;驾驶摩托车未戴头盔,同时组织开展夜查统一行动,严查酒驾醉驾、“三超一疲劳”等重点交通违法行为,全面排查人、车、路各个环节潜在的隐患,做到检查到位、处罚到位、消除隐患到位。

  3、结合辖区道路交通安全管理实际情况组织开展执法,全面加强重点车辆管控力度,严厉打击大货车涉牌涉证、超限超载、逾期未检验、疲劳驾驶、装载货物飘洒、非法改装、“百吨王”等突出交通违法行为。强化开展公路违法超员和违法载人专项治理、危化品车辆、“一盔一带”安全守护等专项行动。

  三、加强宣传提高安全意识

  1、大队通过官方微博、微信公众号、今日头条平台和“两公布一提示”公布春运期间交通流预判和分流绕行预案,以及危险道路和事故多发路段,尤其对易拥堵路段的分流路线、绕行路线提供方案反复告知提示,让群众提前选择合理的出行路线。

  2、春运前夕,通过在客运站、运输企业、窗口单位、路面执法站等场所发放宣传海报,悬挂交通安全宣传横幅标语及手机短讯平台发送提示短信,提示广大出行群众不要疲劳驾驶、不坐超员客车、不超速行驶。

  3、通过户外电子显示屏、进村入户等宣传方式,突出酒后驾驶、超员超载等违法行为的警示宣传,劝导驾驶员切勿酒后驾车,提示群众节日走访拜年不要乘坐三轮汽车、低速载货汽车,驾乘摩托车戴好头盔,引导群众增强交通安全意识,提高自我保护意识,养成自觉遵守交通法规的好习惯,安全文明出行。

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