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公路资料员工作总结

时间:2024-06-27 08:34:12 工作总结 我要投稿
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公路资料员工作总结

  总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,让我们来为自己写一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢?以下是小编为大家整理的公路资料员工作总结,欢迎大家分享。

公路资料员工作总结

公路资料员工作总结1

  本人思想进步,忠诚于党的教育事业,拥护党的领导,积极向党组织靠拢。热爱学校,爱岗敬业,无私奉献,全身心投入教育教学工作,在广大师生中赢得了良好的声誉。具体表现如下:

  一、教育工作讲究特色

  本人在担任班主任期间用心营造宽容、理解、和谐的班级氛围,努力建立平等的师生关系,与学生一齐共同学习,激发学生的创造渴望。在班级文化建设方面独树一帜的提出了“和而不同”的理念,既尊重每一位学生的个性特长,为学生特长的发挥用心创设条件,同时又把全班凝聚成一个团结上进的群众,班级学生具有强烈的群众荣誉感和奉献精神。因此所带的班级在各项大型活动中表现出色而受到表彰,班级成绩也处于年级前列。

  二、教学科研追求创新

  本人用心关注新课改,刻苦学习新理念,努力探索新教法,把提高教学效率当作首要的任务。在平时的教学中做到把教育心理学与历史教育两者结合起来,注重研究教学规律,大胆改革历史课的教学模式,实现授课、实践报告和活动等双向交流方式的'多样化。同时运用现代化手段,增强了教学的直观性和趣味性,受到学生的普遍欢迎,所任班级的历史成绩优秀,个性是所任初三班级的历史会考合格率都接近100%。

  本人还用心从事教育科研,注重对教学的反思和积累,成果斐然,所撰写的论文《新课程背景下的“历史规律”教学》在20xx年12月获得无锡市优秀历史教学论文二等奖;论文《理解——开启历史之门的钥匙》在20xx年12月获得江阴市中学历史教研论文二等奖;论文《再论前概念在历史教学中的好处》在20xx年1月获得江阴市历史学科优秀教研论文二等奖。同时还多次在比赛中获奖:20xx年获江阴市历史学科新课程新理念新方法说课比赛初中组二等奖;20xx年获江阴长泾片中学历史教师说课比赛一等奖;20xx年获长泾中学“教育论坛”演讲二等奖。

  三、课外辅导重视实效

  本人具有必须的特长,在课外用心辅导学生开展综合实践活动,指导学生撰写实践报告、小论文等,组织学生进行历史故事演讲和历史短剧的排演等活动,同时还辅导学生学习多媒体技术,取得了良好的成绩。所辅导的周梦姣同学在20xx年获得江苏省中学生历史研究性学习设计大赛一等奖,本人也获得指导一等奖;所辅导的陆文超同学在20xx年获得无锡市青少年信息学(计算机)奥林匹克竞赛电脑动画初中组贰等奖,冯志凌同学获得应用素质初中组三等奖;陆文超同学还在20xx年获得第六届全国中小学电脑制作活动江阴市预赛电脑动画比赛中获得初中组一等奖,吴琳同学获得初中组二等奖,冯志凌同学获得第六届全国中小学电脑制作活动江阴市预赛电子报刊比赛初中组一等奖。

公路资料员工作总结2

  本人xx,男,一九xx年四月二十六日出生。二零零一年毕业于xx大学职业技术学院。二零xx年分配到xx乌盟公路工程局工作,从事公路建设。二零零一年九月我长安大学公路与城市道路工程系函授班录取,二零零五年七月毕业,次年获得该校学士学位。本人从二零零一年至今一直从事公路工程技术工作。通过这十年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

  一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提。

  本人自20xx年参加工作以来,一直从事公路工程相关的专业工作。20xx年,本人通过自学考取长安大学公路与城市道路工程系公路与桥梁专业函授班,四年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在20xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路工程技术管理,207国道南平至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,207国道J标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

  二、勇于创新,总结经验。

  专来技术工作水平在实践逐步提高一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:

  (1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

  (2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

  (3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

  三、敢于探索,理论结合实践。

  专业技术工作成绩显著19xx年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在xx县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49.5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的'效果,受到了市局的领导表扬。20xx年207年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。二00二年四月完成了207国道二级路面改善工程J标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。20xx年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00+300-k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。20xx年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设,任公石D标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据湖北省公路局和长安大学科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于湖北实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在湖北省公路局和市局主管部门的领导,在长安大学陈教授和杨博士的指导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及CBR值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为长安大学科研项目提供了第一手数字依据,在几次省公路局和长安大学的经验交流会上,受到了省局和长学教授好评,该项工程初步评定为省优质工程。

  四、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶。

  20xx年被县人事局职改办评为助理工程师以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的助理任职期间,很好地履行了助理工程师的职责,连续几年被评为县局先进工作者,20xx年度至20xx年度被县交通局评为先进工作者,多次受到省市领导表彰,还受到了长安大学博士导师陈教授好评和表扬。本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

公路资料员工作总结3

  岁月荏苒,时光如梭,忙碌中转眼又到年末,本着回顾过去,总结经验,找出不足,充实自我的态度,我无时无刻都在鞭策着自己,勤勤恳恳做事,扎扎实实做人,对工作无怨无悔,从不推诿,对自己严格要求,团结同事,以身作则,扬长避短,更好地做好本职工作。自进入公司至今,从领导身上我体会到了敬业与关怀,在同事身上我学到了勤奋与自律,工作中我领会了责任与严谨,生活中我感受到了这个大家庭带给我的关爱和温暖,繁忙并充实是我对本年度工作最深的体会。现就个人一年来的工作情况做以下总结:

  一、 日常工作:

  自进入公司,我便一直从事资料员工作,主要负责:

  1、负责工程项目资料、图纸等档案的收集、管理

  1、负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作:在收到工程图纸并进行登记以后,按规定向有关单位、部门和人员签发,由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸,且每一项目应收存不少于两套正式图纸,其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠,按资料目录的顺序,对工程图纸进行分类管理。

  2、收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、会议纪要等资料并归档:负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、分办、签收、传递、立卷、归档等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作,注意保密的原则。来往文件资料收发应及时登记台帐,查看文件资料的内容和性质,准确及时递交项目经理批阅,并及时送有关部门办理。确保设计变更、洽商的完整性,要求各方严格执行接收手续,所接收到的设计变更、洽商,须经各方签字确认,并加盖公章。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件,无法取得原件的,详细备注,并加盖公章。作好信息收集、汇编工作,确保管理目标的全面实现。

  2、参加分部分项工程的验收工作

  1、负责备案资料的填写、会签、整理、报送、归档:负责工程备案管理,实现对竣工验收相关指标(包括质量资料审查记录、单位工程综合验收记录)作备案处理。对桩基工程、基础工程、主体工程、结构工程备案资料核查。严格遵守资料整编要求,符合分类方案、编码规则,资料份数应满足资料存档的需要。

  2、根据现场实际情况进行施工资料的编制、管理,做到完整、及时,与工程进度同步:对形成的管理资料、技术资料、物资资料及验收资料,按施工顺序进行整理归档,保证施工资料的真实性、完整性、有效性。

  3、按时向公司档案室移交:在工程竣工后,负责将文件资料、工程资料立卷移交公司。文件材料移交与归档时,应有归档文件材料交接表,交接双方必须根据移交目录清点核对,履行签字手续。移交目录一式二份,双方各持一份。

  4、负责向市城建档案馆的档案移交工作:提请城建档案馆对列入城建档案馆接收范围的工程档案进行预验收,取得《建设工程竣工档案预验收意见》,在竣工验收后将工程档案移交城建档案馆。

  3、负责工程项目的内业管理工作

  1、负责工程项目的内业管理工作:汇总各种内业资料,及时准确统计,登记台帐,报表按要求上报。对已完成工程的资料进行及时的收集和整理,确保工程项目的顺利进行。

  2、严格履行借阅手续:应建立建完善的关于文件及资料的收

  集、分类、整理、保存、传阅、借阅、查阅等制度,严格按照规定的'程序办理,避免文件资料的丢失和损坏。在工作中,收文应记录文件名、文件摘要、发放部门、文件编号、收文日期、收文人员应签字;借阅或传阅应注明借阅或传阅的日期,借阅人名,传阅责任人,传阅范围及期限,借阅或传阅人应当签字认可,到期应及时归还;借阅或传阅文件借(传)出后,应在文件夹的内附目录中做上标记。

  3、负责现场施工进度的统计,记录隐蔽验收、混凝土浇筑和各节点工期完成时间,并定期汇总上报至工程部,方便领导查阅及进行施工调整。负责施工中影像资料的收集整理工作,根据影像内容进行分类筛选归档。

  二、学习心得体会:

  资料工作看似轻松,实则细碎繁琐,能够真正做好并不容易。公路工程内业资料是直接反映施工过程工程质量控制的重要载体,是日后公路通车运营管理的重要依据,施工阶段的内业资料整理是当前公路工程施工管理的一项重要内容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。内业资料的管理和工程外业的管理一样,都是工程施工管理的重要组成部分,要真正提高内业管理水平,实现内、外业同步,做到内业资料边整理边归档的目的,就要针对工程内业资料的特点提高重视程度,提高内业管理人员的业务素质,切实做到在内业资料管理中的全、准、严。全就是在内业资料齐全上下功夫,做到文件、资料项目齐全,不出现缺少文件和频率不足等现象。准就是在内业资料整理上严把准确关,确保资料填写的内容和数据的准确性,经得起推敲和检查。严就是在内业资料格式和组卷上,严把审查关,不合格的内业资料严禁进入工程档案室。

  三、存在不做:

  1、未能给自己一个明确的定位,认为资料员只是收集整理资料,对于能不能交档,自己毫无概念。与其他部门的沟通交流较少,不能及时的配合项目部其他部门的工作。

  2、工程实施过程中,未能及时结合现场,资料编制与现场实

  际施工较为滞后,未能如实反映现场实际情况,平时不重视内业资料的管理,没能正确认识到工程资料的重要性,且对内业资料的整理阶段性的进行,只整不理,导致内业资料逻辑性、数据性错误百出。

  3、刚出校门,对工程资料业务不熟悉,对整体施工概念不了解,工作责任心较差,好高骛远,实际动手能力较差,导致内业资料整理中的重复返工现象经常出现;未能加强自身学习,认为学会了资料软件的使用,就是学会了工程资料的编制。

  四、20xx年工作改进:

  1、明确职责、协调配合。

  根据工地项目部应制定资料、文件管理制度,明确内业资料的管理目标要求的基础上,明确自身工作职责,给自己一个正确的定位,加强工程资料档案的管理工作,定期检查内业资料的整理,提交工程竣工文件资料,对各类文件的收发建立明确的台账,业务水平有待提高。

  2、加强自身检查,规范档案管理。

  在编制施工资料的过程中,结合现场及相关验收标准,定期按照内业资料、文件管理的统一要求,对文件资料整理的及时性、准确性、完整性和外观质量等方面进行检查评价,发现问题及时提示和整改,不断规范管理。

  3、学习业务、提高管理水平。

  公路工程内业管理是一项专业性较强的技术工作,在即将到来新的一年,我将不断加强自身学习,不断汲取内业档案管理的新知识,改进工作方法,以提高自身业务水平,整理一套属于自己的施工资料编制体系,尽快成长起来,独挡一面。

  在这一年中,通过上级部门的多次检查和验收,在资料方面暴露出了许多需要整改的问题和低级错误。这给我们指明了改进方向,也相应的督促和提高了资料管理工作的整体水平,同时还需要多认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。虽然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。 总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展要求,争取为公司的发展贡献自己的力量。

公路资料员工作总结4

  一、监理工作概况

  青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sbxx合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。

  我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻xx、xx、xx三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。

  二、工程质量管理

  监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。

  施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。

  监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。

  经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。

  三、计量支付、工程进度和合同管理情况

  我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

  通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年4月前进行了交工验收。监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。

  四、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况

  交工验收时存在的问题,大多数的.遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。

  五、对设计单位、施工单位和建设单位评价

  设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

  多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。

  建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。

  六、监理工作体会

  通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:

  1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。

  2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。

  3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。

  4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。

  5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。

  6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。

  7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。

公路资料员工作总结5

  20xx年,交通建设和工程管理科及公路工程质量监督科在局班子成员的正确领导下,在上级交通部门、区级各部门以及交通局各科室的大力支持和密切配合下,紧紧围绕全局中心工作,认真履行工作职责,着力抓好省市区重点交通项目推进、乡村公路建设管理、质量监督等各项工作。现将xx年全年工作情况总结汇报如下:

  一、20xx年目标完成情况

  (一)完成区级民生工程公里乡村公路建设工作;

  (二)完成市级重点工作x项,其中包括“增绿十条”年度工作任务,成安渝高速公路(绕城-第二绕城)建成通车、天府国际机场高速公路征地拆迁以及市级统筹城乡村组道路建设.x公里。

  (三)顺利完成x省xx-xx年农村公路改善提升工程和x市xx-xx年统筹城乡村组道路建设等省市专项目标任务。

  (四)配合区建设局、区农林局、区质強办等部门完成城建攻坚、农民增收及质量强区等专项目标考核工作。

  二、20xx年主要工作开展情况

  (一)扎实开展前期工作

  1、认真制定项目计划。加强摸底调查和实地踏勘,根据当地经济产业发展和群众出行需要,以骨干道路加密联网、村组道路提档升级、出行道路维修整治为重点,制定xx年乡村道路建设计划,将xx公里乡村道路建设纳入区民生工程。对接各街镇乡,收集汇总并报区扶贫办审定精准扶贫道路建设计划xx公里。同时,加强汇报沟通,积极争取将xx.x公里村组道路纳入xx年市级统筹城乡村组道路建设计划,争取市级补助资金xx万元。

  2、合理设计项目方案。根据区委区政府工作安排,积极配合区河长制办公室、区环保局、区扬尘办等相关单位加强水环境综合治理、环保督查及扬尘治理等专项工作,科学合理进行水环境、道路扬尘治理等方案设计,完成宝狮湖水源保护区应急防护设施、黄土镇城镇停车场、成安渝道路改移等项目勘察设计工作。

  3、规范开展项目报审。严格按照建设流程、行业技术规范规程及《x驿区政府投资项目管理实施细则》规定及时开展项目报批工作,包括规划联审、施工图设计批复、施工许可、质量安全监督批复、招投标项目备案等。

  (二)着力加强项目管理

  1、协调保障省市重大项目建设和运营。为地铁四号线二期东延线顺利开通运营提供用地保障,全面完成成安渝高速公路杆管线迁改和涉及道路的改移工作,促进成安渝高速(绕城-第二绕城)按照省市要求的.时间节点完工通车。同时,加快推进成渝高速入城段和天府国际机场高速公路征地拆迁工作,积极协调解决成渝客运专线开通后群众强烈反应的噪音扰民问题。

  2、大力推动区内重大项目建设。积极与区级各部门、国有平台公司、项目涉及街镇乡等相关单位联络,加快推动项目前期工作,完善项目环保手续,着力解决拆迁遗留问题,全面完成老双龙路改造工程、成环路洛洪段改造工程,新开工新双龙路建设工程,加快推进老成洛路等x条骨干道路建设。

  3、深入实施农村公路建设。以交通惠民利民为目标,加快推进产业道路、村组道路、入户道路建设,根据项目计划开竣工时间节点,明确责任主体,倒排工期,有序推进项目前期及建设工作。完成统筹城乡道路建设公里以及两河口下游桥等x座危桥拆除重建工程,促进x寺旅游路延伸线、x村段等农村等级公路开工建设。

  4、加强行业管理和监督工作。严格按照公路、交通工程的基本建设程序,做好交通建设项目的招投标监督管理、施工组织、现场管理、技术指导和质量安全监督。以在建重大交通项目为重点,狠抓方案设计、施工图审批、施工许可、质量安全监督等重要环节的审批办理。通过建立分片管理、领导联系制度,采取定期督查与随机检查等多种方式,突出抓好以桥隧涵为重点的施工组织、质量安全监督,及时整改质量安全隐患,确保工程质量,杜绝安全生产事故。

  (三)廉政建设稳步加强

  严格执行交通工程建设领域防止腐败工作要求,编制《交通建设项目廉政风险防控手册》,切实加强廉政建设,明晰廉政风险,抓好风险防控。督促项目业主严格“四个一”要求,与施工单位签订廉政合同,并以合同条款作为廉政工作的依据。同时,注重加强相关人员的政治、职业道德和个人操守教育,反复强调杜绝“微的腐败”工作要求,截止目前无违纪违规事件发生。

  三、存在的问题

  (一)因山城市森林公园规划建设,为避免重复建设造成浪费,暂停位于该规划区域内的农村公路建设。

  (二)地方材料价格大幅上涨,造成老成洛路等项目推进困难,建设进度滞后。

  (三)x村x组路等项目因被拆迁户诉求高,x街办、x镇迟迟未提供施工用地,较大程度上影响项目建设进度。

公路资料员工作总结6

  20xx已悄然离去,纵观过去一年,在项目部领导的带领下取得了一些小的成绩,个人能力得到了实质性的提升。20xx年是一个忙碌而充实的一年,忙并收获着、累并快乐着,因为这一年又让我学到了许多宝贵的生产工作经验,又也有了许多不一样的感悟。现就过去一年的工作情况进行简要的总结。

  一、20xx年工作情况

  在这一年当中,我主要担任的职务是核算员,从事工作的主要内容是工程量清单的复核、结算控制红线的编制、结算复核。因前期对生产经营相关的知识储备不足,形成了“万事开头难”的窘境。为了很好的适应工作,只能勤下功夫,善问深思,将知识点逐步形成系统。工程量清单复核中,根据业主的清单编制规则,首先要熟悉需要计量的和计价不计量约束范围,其次再将这些量依据清单支付号进行分类汇总,同时备注清楚图纸图号,以便复查。对于结算控制红线的编制,此工作任务不仅量大而且精细化,同时还要求熟知每个工程部位施工步骤,一旦考虑不周,就很容易在后续结算中无法起到控制作用。起初,在红线编制中,先熟悉其他项目红线编制思路,再根据我项目工程施工特点进行编制,同时为了使编制出的红线更加严谨,多方请教其他同事进行审核,以一种精益求精的'心态去完善。对于结算复核,不仅要求严谨细心,而且要求高效率的完成,这个需要不断改进方式方法,积极摸索出适合自己的工作方法,力求更加轻松高效的胜任此份工作。

  二、后期规划

  20xx年,将是一个充满挑战的一年。为了更好的迎接挑战,同时也能够让自己羽翼更加充实,切实地投入到工作之中,我将从以下几方面进行改进;

  1、掌握并运用好结算控制红线,提升工作业务能力。最为一名核算员,结算控制红线就是手中宝剑,时刻避免因为人为因素而导致实际结算量超出设计量,对于明年路面施工中结算量的控制尤为重要。一方面,掌握好控制红线就必须要掌握扎实的数据处理能力,另一方面,也时刻促进个人对专业知识的深入学习,以便在后续成本、预算等方面学习中更加轻松高效。

  2、找准学习思路,主攻考取资格证书。目前已经毕业两年了,但相关的证件的考取却是一无所获。日常工作中会挑出时间进行学习,但是没有形成规律,这样就导致学习上事倍功半。在接下来一年当中,每天定时定点去学习,先养成习惯,再去系统的学习,这样学习效率就会大大提高。目前竞争环境日益加剧,不前进必然会被淘汰。借此为动力,争取在20xx年拿下资格证书。

  随着季节的交替变换,我们送走了辛苦工作的20xx年,迎来了即将奋斗的20xx年,回顾过去,感觉自己无论是在学习、工作还是生活上收益良多,展望未来,感觉自己的专业知识还比较匮乏,需要更加努力学习专业知识,提高自己的业务水平。

  在过去的一年里对于我来说是收获的一年,是业务成长中关键性的一年,在过去的一年里,在各位领导的关心下,在各位同仁的帮助下,我圆满的完成领导交给我的各项工作任务,元月份到十月份我在乐巴项目经理部,负责竣工资料的编制。过去由于种种原因,乐巴铁路的内业资料缺口很大,需要重做或者补做的资料很多,签字手续不完善,由于时隔施工时期较长,在检验批日期的填写上需要翻阅大量的资料,才能够保证时间的准确性,同时还要向实验室提供结构物混凝土、砂浆的强度等级及填写,编写结构物的施工日志。在各位同仁的共同努力下,圆满的完成了各专业的分部分项工程的检验批资料,完整的编制了各专业单位工程以及乐巴铁路的工作总结。

  在完善签字手续方面:由于各专业监理在五月份相应调走,离开xx,经过多方协调,完成了签字手续。在竣工资料的装订方面:为了节约成本和以后公司其他项目的资料装订工作,我们采用了自购胶装设备进行装订。现竣工资料已进入装订阶段。

  在十一月份工作的需要我调入xx第二绕城高速公路项目部任工程技术部副部长一职,由于工程部长不在位,我带领测量人员完成了导线平面位置、路基断面的复测工作,建立健全了工程技术部的各种内业资料台账,制定编写了《TJ-B5工程施工管理实施细则》和《TJ-B5分部内部技术管理制度》,同时编写了工程师岗位职责和测量工程师岗位职责和各种施工方案,得到了监理部的好评。

  在学习方面,本人经过两年的系统学习,取得了中央电大建筑施工管理专业毕业证。

  展望未来,由于没有经过专业的学习培训,在公路施工方面还没有施工经验,需要加强专业理论知识的学习和现场施工技术的学习。

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