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企业年度工作总结

时间:2020-11-09 23:32:43 工作总结 我要投稿

【必备】企业年度工作总结模板七篇

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,不如我们来制定一份总结吧。总结你想好怎么写了吗?以下是小编为大家收集的企业年度工作总结7篇,欢迎阅读与收藏。

企业年度工作总结 篇1

  上半年即将告一段落,在公司领导的指导下,在各领导及各同事的共同努力下,我们认真完成了公司的各项工作任务,并取得了必须的成绩,总结如下:

  一、完成工作方面:

  1、完善采购制度,降低成本:根据材料采购计划,按时、按需对公司主要产品及辅材进行申购。在请购材料的同时,并把材料的价格信息及时带给给相关技术部门,为产品设计选材带给图纸和成本估价。提高采购员的自身知识及业务水平,保证货比三家,质优价廉的购买到材料,减少工程成本,提高采购效率,提高企业利润。

  为降低成本,透过寻找多方供方,做到询价、比价、议价,从中选取物美价廉的供方。

  2、与各供应商建设立并持续良好的关系,下半年进一步加强对供应商的管理,对每家来访的供应商进行分析了解,确保每一个适宜的供应商的资料不流失,同时也利于采购对供应商信息的掌握,从而进一步扩大市场信息空间。建立合格供应商名录,对供应商进行评价和分板,合格者才具备供商资格。

  3、工作中团结同事,能正确处理好与领导同事之间的关系,持续良好的沟通,充分发挥岗位职责,认真完成各项工作任务,协助相关部门的工作需要,能按照技术部的要求及时与各供应商进行沟通协调,尽最大努力按照我司的标准供应产品。

  4、上半年的工程订单所需设备均可按时交货,未能及时到货设备也及时向上级反映,并做出相应的处理。供应商供货时也要求其带给必要的资料。

  二、采购工作的几点体会:

  1、公开透明的按采购制度程序办事,在采购前、采购中、采购后的各个环节都主动按受财务及其他部门的监督,有问题将会在第一时间反馈给上级领导。

  2、围绕控制成本、采购性价比最优的产品等方面进行开展工作,采购员在充分了解市场信息的基础上进行询价、比价,注重沟通技巧和谈判策略。

  3、加强对供应商的管理协调,合作过程中,采购员务必公正严明,最终为公司选取最优且具有战略伙伴的供应商。

  4、逐步加强对设备及材料的价格信息管理,提高部门采购员的工职责感觉,下半年采购部将个性注重采购人员的工作分配,保证采购电子设备及材料信息的有效追踪。在专业明白得到提高的同时,业务素质及职责感十分重要,做一个有职责感的采购员,把好公司的进口关。

  三、采购工作上的小要求:

  对各部门的请购问题上,期望请购部门给采购部必须的采购时间,请购材料时做好请购计划,尽量避免当天请购要求当天要货,或是第二天立刻要货。为此将打乱采购员的工作计划,急需的物料有可能会造成价格方面或运费偏高,不利于控制成本。请各部门做好请购物料的计划。

  四、工作上的缺点和不足:

  1、关于凤岗深联设备新装s11—250kva临时变压器工程,由于采购及施工过程中没有及时发现并带给相关的证书和报告,导致在工程验收通电时,出现了低压计量柜不贴合标准的问题,给公司造成了极坏的影响,和很大的损失。此类低级错误是完全能够避免的,但是由于采购部的疏忽,给公司带来不必要的影响与麻烦,公司作出任何的处罚都愿意承担。透过这次的教训,今后的采购部工作要求更加完善,在设备进厂前,各种相关资料务必全部到位,后续并要求供应商设备如有任何的变更务必把资料补全。并了解市场的变化,要求各采购对设备要充分了解,避免此类问题再次发生。

  2、供应商体系没有完善,对重要的材料/设备没有建立健全的资料库。工作的计划性不强,没有充分了解市场的行情,有关于东莞市变压器方面的变化状况没有掌握到位。部门与部门之间的沟通也未能到达理想的效果。

  以上都是采购部现所存在的问题,自身所清楚的问题,我们会一一的克服,有什么做得不对或不到位的,也期望领导及各部门同事多提出你们宝贵的意见和推荐,你们都是我们身边的良师益友,有你们支持,我们才能够进步得更快。

  五、下半年的工作计划:

  1、完善供应商体系,对重要材料/设备的供应商要求到达2—3家,确保材料/设备能够了及时供应。随时关注市场变化,尽量利用多渠道来降低成本、控制质量。稳定现有供应商,开发有潜力的供应商,不断优化供应商体系,在工本中不断改善工作方法,不断积累经验。

  2、随着市场的因素影响,各种原材料的价格都在不同程度上涨或是下调,采购员要做好价格的比对,做好比价、议价,了解市场价格,从中选取优秀的供应商,避免供应商以各种理由对公司提出涨价的要求。

  3、继续配合项目部完成工程上所需求的设备及辅材的购买及设备进场,以及工程所需的设备的各种质资。

  4、采购物资进行分类,制定分类物资采购制度,如工程设备和设备零部件的采购无法在短期内完成,所以在采购的过程中要做好采购计划;如日常所需文具等常用物资,做好相应的存货,购买量大则能够降低成本。

  5、配合仓库,掌握好仓库库存,了解销售的状况,使采购工作不处于被动状态,及时清查库存呆滞品,并上报上级处理。

  6、采购员的产品知识及业务素质透过培训和相互学习,使专业知识及业务水平得到提高,同时培养新进人员,使之尽快熟悉工作。

  在下半年的工作中,我部门人员仍会认真工作,不断提高自身素质、管理水平及专业的产品知识,增强职责意识,提高完成工作的效率,同时我们也会选取性采纳公司其他部门提出关于下降成本和提高效率的方法,并不断的大胆尝试,取其精华去其糟粕。为公司明天的发展能更上一层楼贡献出微薄力量。

企业年度工作总结 篇2

  XX年,我作为银挤压车间的班长,在过去的一年里,认真履责,积极工作;带领班组全体成员保质保量地完成了车间下达的各项目标任务:

  按生产计画和工艺技术档,科学、合理地组织生产,及时解决生产中突出问题;

  2.配合职能部门开展好过程式控制制和其他有关品质活动;

  3.加强班组管理,以班组标准化建设内容为重点,建立、健全班组各项管理制度,不断提高班组管理水准;

  4.组织员工按照车间的统一部署积极开展各种节能降耗,人人做品管的品质观念:

  5.搞好安全教育,精心维护保养设备,认真招待劳动保护法规和操作规程,坚持做到安全文明生产;

  6. 做好思想政治工作,教育职工坚持四项基本原则,遵守社会公德和职业道德等;

  XX年是银奕达公司成立的第一年,我们挤压努力适应环境和参与车间的规划,以“力制精品铝型材,打造百年银奕达”为工作主线,在车间领导的正确领导和指引下,在全班员工紧密团结和奋斗下,以“发展依靠大家,发展为了大家,发展的成果与大家共用”为追求目标,以人本管理为突破口,切实转变思想观念,牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识,大力推动班组基础管理更上一个新的台阶。较为圆满地完成了厂、车间下达的各项生产任务;并能积极有序地开展各项工作,班组建设也得到提高。现将一年来主要工作述职: 有许许多多需要我们思考的问题,如何有效归范生产中各种细小环节是我们当前的基本任务,需要我们首先将所预料的各种环节进行规范和部署,以便员工们有章可循,大家做到心中有数;使员工们的危机感进一步增强,进一步提高各方面知识已成为车间员工的当务之急。我班在当前的形式和任务面前,必须选择一套较为符合新线的运行模式,来适应我班的经营活动,以便提高班组的各项工作。我们几个班长经过几个月的不断探索和实践,总结出一套较为适合我班的运行模式。

  首先要让员工有一个“省”的观念.建议推行八大浪费1. 不良、修理的浪费 2.加工的浪费,3.动作的浪费,4.搬运的浪费,5.库存的浪费 6.制造过多.过早的浪费,7.等待的浪费, 8.管理的浪费

  其次“产品品质的体现在现场”,我们车间一向注重车间形象,现在我们车间设备在明年又有增加,搞好现场管理和设备保养是新线管理工作的重要组成部分,也是产品品质得以保证的前提和基础。所以如何搞好设备维修和保养是新的一年工作的重点。班组根据实际情况制定了一套维护现场管理和设备保养的规章制度来规范现场管理,设备的保养细化到个人。

  严格执行生产调度指令,认真组织生产 ,一个企业的生产是否能够正常进行,取决於生产调度的合理调度,我们生产班坚决服从生产调度指令,为全面完成全年的生产任务打下基础。首先,在实际生

  产过程中班组能够很好的协调各方面的工作,能从培养员工素质和提高工作效率两方面著手开展各项工作,并且能有效运用人力资源进行合理安排,认真组织生产;其次,班组为提高班组员工的综合素质,逐步将员工岗位进行轮换,让他们有机会接触和掌握各岗位的操作技能,班组为他们提供岗位轮换机会,使员工们的综合素质得到进一步提高。

  强化班组管理,搞好班组和谐建设,提升班组凝聚力。今年因为各项还需努力规范,加上“订单和人员”因素的影响,没有过多的时间来搞班组的凝聚力活动,但我们知道班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战能力的关键,同时作为班长也会主动去问员工挤压的相关知识了解了多少,这样是使大家感觉到一种自重感,和成就感,对以后的工作有很大帮助。其次,班组从以前的管理方式逐步向人性化进行过渡,班组将很多工作让班员来完成,让班员们既感到压力又感到他们对於班组的重要性,使他们主动为班组出谋划策。通过这一年的磨合,班组已经成为一个完整的整体,大家处於这个整体之中,相互配合、相互理解,为将来的工作打下了基础。

  总之,这一年通过全班员工的共同努力,在车间领导的正确领导下,能够完成各项工作指标来之不易,但我们也清醒认识到我们所做的工作离厂和车间的要求还很远,我们一定与时俱进、奋勇拼搏、团结一心,扎扎实实干好每一项工作,为明年的工作打好坚实基础,我们相信在我们大家的共同努力下,银奕达的明天会更加美好。

企业年度工作总结 篇3

  20xx年,是我们公司二次创业第二个五年计划的第一年,是公司发展史上极不平凡的一年。这一年,我们遭遇的困难、经历的风险、面对的危机最复杂、最棘手、最严峻,不但遇到了原材料涨价、人民币升值、退税率减少、电力紧张、政策调整,而且百年不遇的全球性金融海啸引发的经济危机,更是让我们措手不及。虽然我们困难没少遇到、危机多次应对,但是,从来没有像现在这样凶猛。尽管如此,我们发扬玛钢人不惧困难的品格,迎难而上,发挥优势,积极应对,调整策略,控制住了复杂局面,经受住了严峻考验。全年实现利润仍然突破了3亿元,自营出口突破了2亿美元,达到了董事长说的“年年难过,年还要过,年年过的都不错”的基本目标。

  一、主要指标完成情况

  (一)济南玫德铸造有限公司

  1、产品产量。各类管件年计划完成15万吨,实际完成14。4万吨,完成年计划的95。99%,同比增长2。43%。

  2、销售收入。年计划完成15亿元,实际完成17。8亿元,完成年计划的118。67%,同比增长31。64%,其中,自营出口年计划1。5亿美元,实际完成2。01亿美元,完成年计划的133。74%,同比增长49。55%。3、利税。年计划4亿元,实际完成4。55亿元,完成年计划的113。82%,同比增长1。35%。

  4、利润。年计划2亿元,实际完成3。05亿元,完成年计划的152。56%,同比减少12。07%。

  (二)济南玛钢钢管制造有限公司

  1、产品产量。螺旋钢管年计划65000吨,实际完成69298吨,完成年计划的106。6%,同比增长2。65%。

  2、销售收入。年计划1。8亿元,实际完成3。05亿元,完成年计划的169。4%,同比增长30。58%。

  3、利税。年计划2600万元,实际完成4927万元,完成年计划的189。5%,同比增长29。16%。

  4、利润。年计划1700万元,实际完成3800万元,完成年计划的223。53%,同比增长65。21%。

  二、减利增利因素分析

  (一)减利因素

  1、原材料涨价增加投入。①原材料净投入平均5385元/吨,比去年的4271元/吨,每吨增加1114元,全年共生产产量143981吨,增加投入16039万元,占原材料投入的20。69%。②由于原材料涨价,外购半成品价格5891元/吨,比去年同期的4406元/吨,每吨增加1485元,全年共投入毛坯半成品33980吨,影响成本5046万元,占半成品投入的25。21%。合计材料投入比去年同期增加21085万元,占材料投入的21。61%,占销售收入的11。85%。

  2、工资及各项福利支出。全年吨工资1110元,比去年同期的1003元/吨,每吨增加107元,与去年同期对照增加支出合计1541万元。

  3、制造费用投入。全年吨制造费用467元,比去年同期的384元/吨,每吨增加83元,与去年同期对照增加支出合计1195万元。

  4、期间费用(营业费用、管理费用、财务费用)对照。全年吨费用平均575元,比去年同期的507元/吨,每吨增加68元,与去年同期对照增加支出合计979万元。

  5、出口退税减少。出口产品退税率由13%降至5%,降低了8%,与原退税率对照,增加成本4738万元。

  6、人民币升值对照。20xx年1—12月份人民币兑美元汇率由7。3046降至6。8346,降幅6。88%,与去年同期对比,降幅达14。61%,20xx年全年与去年同期同口径增加人民币升值损失13346万元,占收入的7。50%。

  以上六项不利因素合计比去年同期增加投入42884万元,占销售收入的24。09%,占当期投入投本的29。51%。加上企业所得税调整影响3967万元,合计影响46851万元。

  (二)增利因素

  1、增量增收。全年增加销量7906吨,平均吨收入12152元,共计增加收入9607万元,占总收入的5。39%。

  2、增价增收。全年产品销售价格12152元/吨,比去年同期的9743元/吨,平均每吨增加2409元,全年共销售各类产品146484吨,合计增价增收33176万元,占销售收入的18。64%。

  合计增加收入42783万元,占销售收入的24。04%。

  (三)综合分析

  20xx年通过增产增收、增价增收共取得效益42783万元,占销售收入的24。04%,克服原材料涨价、人民币升值、出口退税率减少等不利因素增加投入46851万元,占销售收入的26。32%,两项相抵后净影响4068万元。

  三、主要工作回顾总结

  (一)把握形势,未雨绸缪,产销平衡根据年初原材料价格上涨势不可挡、人民币升值加快、出口退税减少的不利形势,我们认真调整了经营策略。

  1、抓好销售龙头。

  开拓占领高端市场,巩固发展中端市场,完善健全低端市场。一是扩大合作。通过友好沟通、坦城交流,扩大了与as的合作领域。在原有产品的基础上,增加了沟槽类管件,全年销售额1950万美元。阿联酋客户fire是增长量最大的一个客户,增加了341万美元,1590吨,其主要产品为沟槽管件和球铁螺纹管件。墨西哥市场的cifunsa和southland订单量增长迅速,同比分别增加了290万美元、140吨和192万美元、315吨,成为今年玛钢管件单一产品订购量最大的两个客户。以色列modgal经过多年磨合,在成功合作了玛钢管件后,扩大了沟槽管件采购量,增长100万美元,149吨。积极开发客户。国外新增客户26个,主要分布在中南美、东欧、中东、澳大利亚、欧洲、日本等市场,新增客户采购量900万美元。其中澳大利亚的onesteel是当地最大的沟槽管件经销商,罗马尼亚的romstal是本国最大的管件经销商。国内总代理发展到52家,开发新市场17个,新增大客户22家,增加销售额2400多万元。遵照同舟共济、合作双赢原则,适时涨价。我们结合市场承受能力,在保证不丢失客户的前提下,国外先后分市场、分客户、分产品提了12次价格。2月份对除美国、加拿大外的客户及市场提价10%,3月1日全部产品及市场提价10%,5月9日提价10%。国内销售玛钢管件和沟槽产品分别于2月26日、3月4日和5月6日分别提价5%,增加销售收入2563万元。

  2、抓好供应环节。

  供应如何为企业挣钱?保证供应,质量好,买的贱。关键是扩大采购渠道,建立合理库存。奥运会之前,原材料价格大涨,国家能源大势趋紧,我们的产品又是高耗能,虽然是买方市场,但是有钱买不着东西并不稀罕。既要保证供应不停产,又要保证质量少花钱,这就对供应工作提出了新要求。供应部门转变工作思路,加大废钢采购力度,专门成立了废钢一、二科专职负责废钢采购。企管办分别对其制定定额考核,两科长对本科人员的采购工作负责并承担相应奖罚,对其购进量每周进行考核并通报。两科人员之间开展竞争竞赛,打破原有供应商渠道,走出去,利用公司外地客户运补政策,积极发展新客户特别是外地客户,增加进货量。价格变化以价格涨落趋势为依据,以库存量多少决定涨跌幅度,充分利用价格杠杆作用,在保证进货量不减少的前提下,降低采购成本。

  奥运会之后,形势逆转,原材料价格大跌,我们控制采购,限制库存。大批量物资库存限量由一、二、三个月改为10、20、30天,小批量采购用多少购多少,决不能超购,随用随购。严密注视市场价格形势。少花一分是一分,便宜一分是一分。同时,扩大货源,上南下北,奔东跑西,对大宗物资供应商,采取直接到厂家,面对面洽谈,达成意向,稳定渠道,确保合理库存,有增无减,有备无患。既抓大供应商,又抓小供应商。货比三家,保证质量,服务至上。寻求差异,扩大信息来源,保持信息畅通,了解行情,掌握主动权。在一天一个价的严峻供应形势面前,灵活机动,看准了的就集中购进一宗,拿不准的就放缓一下。

  3、抓好产销平衡。

  一是四化建设见成效。围绕职工队伍四化建设,制定了“关于职工长期完不成生产任务考核”的系列规定。对于新进厂学员,重点帮教,经培训3个月不能顶岗或完不成生产定额的,予以解除劳动合同;对于非学员职工,重点帮扶、转岗;对于职工最低收入保障,根据不同车间、不同工序制定了不同的标准,要求车间严格执行;对于误工索赔,明确了什么情况下索赔、索赔的标准和索赔的程序,具有很强的可操作性。同时加强监督检查。四化建设使职工队伍得到优化。

  二是岗位练兵提素质。全年全员开展了岗位练兵。哪里薄弱哪里就是重点。让员工弄明白自己所干产品的标准、工艺规程,熟能生快,减少失误。党委、工会根据技术检验科提报标准,到岗位练兵车间进行监督、考核、奖惩。对判定合格的人员,当场发放现金5元;对判定不合格人员,每人第一次罚款1元,以后每次顺加1元,当场兑现。考核不合格次数占总次数60%以上的,视为不胜任工作,调离岗位、自找工作或解除劳动合同。练兵课目主要是大路边上的、普遍的、效率慢的、客户反映多的、经常出问题的。实践证明,岗位练兵是一项适合公司特点的创新,是培训员工的好形式、好载体。在岗位练兵的基础上,举行了技术大比武,有64名选手被授予20xx年度优秀技术能手。

  三是流程再造上水平。我们之所以流程再造,是因为我们规模太大了,发展太快了,管理鞭长莫及。只有流程再造,实行专业化生产,分工明细,职责清晰,才能使复杂的事情简单化。流程再造的关键:是实现两平行一平衡,两一次一简单。流程再造的根本:认识、明白流程、规程和考核制度的含义,写好流程、规程、考核制度,执行好流程、规程、考核制度。流程再造的宗旨:解决好订单拖期、商标混淆、数量不清、重复劳动、干部精力。流程再造的目的:实现三个确保:确保数量准确,确保质量合格,确保按期发货。流程再造,效果明显。效率提高了,强度降低了,混标减少了,交货及时了。要总结经验,20xx年重点铺开,确保减员增效的大突破。四是均衡生产应危机。金融危机的暴发,使我们的生产订单急剧减少。我们要求生产方面,严格计划生产,均衡生产,盘活库存。内销库存以不超过一个月的销量为基准,出口订单严格以销定产,力争产供销的平衡。减员瘦身,缩短工时,任务不足的,适当安排员工轮休。减员问题,我们提出了多年,但真正的减员,执行的并不到位。XX年我们上砂模架时曾预测:每上一条砂模架,就要减员150—200人,否则就要增产1—2万吨。

企业年度工作总结 篇4

  从**月到现在,我们公司的各项工作均已基本上走上轨道。但仍有许多方面需要不断完善。就公司现状,在下一阶段的工作中,公司将狠抓生产管理,逐步拓展市场、增加经济效益。其主要工作重点抓以下几个方面:

  一、生产管理方面

  〈1〉保证生产正常化

  从开业至今由于员工未及时到位、以及用水、用电等方面种种原因,机器时开时停、断断续续,生产并未保持稳定、正常。另外,由于公司正处于起步状态,仍采用一班工作制,以上两点大大的影响产品的产量与质量。

  〈2〉设备尽快完善到位

  由于公司正处于起步阶段,虽说目前车间里生产已基本上能得到保证,日产量最高已达到270支。但距原设想的目标仍有很大差距。究其主要原因还是在设备的完善与人员到位方面问题。因此在近阶段的工作首要任务即是完善公司现有的设备,并大力引进新设备,增产、增效。

  二、内部管理方面

  〈1〉降低生产成本,提高企业竞争力

  降本节支这也是企业增效的一种手段,**公司刚刚创建,各项经费开支巨大,公司各部门应从小到日常办公用品、大到生产原料着手,节约每张纸、每度电、每吨水。这点要从我们企业的每一员做起。那样才能真正提高企业内部的凝聚力,以及与外界的竞争力。

  〈2〉强抓产品的制成率,把好质量关

  强抓产品的制成率,这一工作要点并非我们润浦型钢的特色,因为这一点是任何一个生产企业都能认识到这一点。如果产品的制成率低,企业的生产成本必将增加,生产成本增加,效益自然下降。在今后的工作中,我们一定要大步提高制成率,并且要严格把制成率控制在90%以上,真正做到每公斤原料都能发挥出它的最大作用。

  加强员工培训

  1。思想上的交流

  由于目前公司刚刚组建,员工也都是新引进的。员工之间缺乏默契、缺乏交流、缺乏了解。在这种状态下,很难让企业的内部达到最大的团结化,缺乏凝聚力。近阶段公司的行政事务要把活络公司员工之间的关系作为工作任务来干,公司各层领导应当多深入基层了解员工的需要,让所有员工都能真正感受到自己为润浦大家庭中的重要一员。

  2。操作培训

  目前公司除了原先从上海过来的近百员工为熟练工以外,大多数是“门外汉”。员工人数虽然日趋增多,但并未真正提高效益,主要原因也就在。这就要求我们应当加大对新进员工的培养,加大操作培训的力度。使新进员工能尽快胜任自己的工作,尽快发挥出他们的作用。

  三、拓展销售市场、加强资本运行

  1、**目前销售形势看好,但仍不容太乐观,因为产品之间的差价,并不算太高。要想加真正达到效益的增加,必须加大销售的量,拓展更广阔的销售市场。在这同时还要提高销售质量,一定要严格控制应收款的增加,更要杜绝的出现呆账、死账。

  2、加强企业资本运作

  目前,钢材市场起伏不定,变化无常,市场价格瞬息万变。看准市场行情动态,在原材料上做文章,降低生产成本。所以加强企业资本运作,形成良好的资本流通渠道,是企业的命脉。

  以上就是我们对于下一阶段的工作情况的计划。如有不当之处,还请大家批评指正。谢谢大家!

企业年度工作总结 篇5

  200X年在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下,通过分公司领导和广大干部职工的努力奋斗,大胆开拓,扎实工作,取得了一定的成绩。全司现有职工480人,其中退休职工143人,建制营运车辆68台,全年总行驶里程预计689.8万公里,运送旅客129.8万人次,同比增长42%,在无任何大小上报事故的情况下,创招揽收入1220万元,同比增长28%,第三产业收入71.8 万元,共上交税款55万元,较好的完成了总公司下达的各项任务,现对200X年工作作如下总结:

  一、 规范经营环境,加大硬件投入

  我司下属汽车站建于上世纪八十年代,站房条件差,设备简陋,已远不能适应现代运输市场的要求,同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到,车况严重老化,安全隐患突出,及广大旅客对出行乘车工具的要求与日俱增,过境车辆的竞争加剧,社会停车场经营车辆一旁也是“虎视眈眈”,加上经过200X年一场突如其来 “非典” 的“洗礼”,公司效益激剧下降,看起来天天是有那么多的车在跑,却因为站场条件差、车辆档次低、车况差,票价上不去,整个运输市场呈现“买方市场”,公司陷入了低谷困境,收入连创“新低”,处于这样一个危机关头,公司领导果断决策,本着“两手抓,硬件先行”的原则,在公司财力十分紧张的情况下,一如既往的对车站加大投入,在前年投资20余万元修建下水道、围墙、混凝土车坪、厕所和去年投资8万余元维修候车室、更新站场设施及修建隔离护拦的前提下,今年上半年又投资7.5万余元率先在总公司范围内安装了录像监控系统,下半年投资8.8万元修建了车辆检测站等设施,继续完善优化了站场环境,另外积极为车辆经营者提供优惠,在今年春节前基本上将全司跨省班线旧车全部换为高档空调影视卧铺车,另外全年预计共更换新车21台,一方面提高了车辆档次,消除了安全隐患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票价,提升了经营环境的“人气”,更重要的是在春运即将来临的关键时刻,补充了运力,解决了车辆不足、档次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,为今年春运的大丰收打下了坚实的基础。

  二、狠抓生产经营,加强优质服务

  运输生产的环境改善了,并不意味着客源滚滚,钱从天下掉下来,还需要以我们优质的服务、以人为本的经营理念、业务扎实的服务人员等方面来吸引旅客,让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉,什么是家庭式服务,我们不但要他们乘我们的车,还更要坐回头车、放心车。首先我司集思广义,建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各职工组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性,受到了广大职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,在今年十一月份,车站更是在内部班组工作体制上“别走途径”,敢于突破,全站工作人员一律分为两个大组,下达任务,公平竞争,工资浮动,按劳取酬,打破了原来那种“有人没事干,有事没人干,干不干都一样”的状况,现在人人争着做,抢着干,极大的提高了职工的积极性,人人有了动力和压力。

  为提高服务质量,树立文明“窗口”,我司开展了“交通杯”劳动竞赛,围绕“优质、安全、速度、效益”四大目标,充分调动广大干部职工的思想道德、科学文化、技术业务素质,通过一系列的主题劳动竞赛活动,促进了我司经济经济效益的飞跃提升和“两个文明”建设的全面发展。从4月份起,至今已举办了五期业务知识培训,300余人次参加了听课,在6-8月份还分三期举行了职工业务知识考试,共计发放学习资料100多份,全体上岗职工全部参加了业务知识考试,通过率100%,每个月我们还分班组组织学习安全知识,并要求人人撰写学习心得体会;另外在全年长期开展岗位练兵活动,做好真正切实把提高职工素质。上下面貌焕然一新,职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。

  通过我们的努力,企业和个人的经济效益都得到了提高,到年底,公司预计实现招揽收入1200万元,比原计划增加50万元,增加4%,同比增长250万元,增长18%,职工的工资每月同比增长100元,全年增长1200元,而且基本上实现了人人上岗,并为每位职工订做制服两套。

  三、搞好春节运输,实现开门红

  “一年之计在于春”,春运对于我们运输企业来说更是至关重要,春运工作的好坏直接关系到我司全年的效益。

  领导重视、机构健全是做好春运工作的关键,为此我司专门成立了以经理为组长,书记、副经理为副组长,其他各二级单位党政一把手为成员的“春运工作领导小组”,对春运工作做全面组织领导,同时根据工作的需要及春运工作的特点,还成立了“春运安全领导小组”,“冬季防冻防滑工作领导小组”,“冬季安全护送领导小组”,“防治非典应急预案领导小组”,“高致病性禽流感防治工作领导小组”,并制定了“20xx提慈利分公司春运管理办法”,“春运车辆管理规定”,“春运安全管理规定”对春运的各项工作分工明确,责任到人,确保了春运工作的顺利完成。

  精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础,在春运前我司在科学预测旅客流量,分析客流规律的基础上,制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案,如“春运期间动力应急预案”,“春运期间事故处理紧急预案”“春节期间后勤保障预案”,成立了“春节道路运输紧急运力组织调配指挥中心”,准备了较为充裕的运力,基本上满足了旅客的出行需要。

  采取措施、严格管理是做好春运安全的保障,运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确,抓得早、措施严,使运输安全形势好于往年。春运开始前,我司对投入春运的运输工具、设施进行全面检查,对所有春运参运车辆强制进行了一次二级维维护保养,坚决落实各项安全措施,加强了对司乘人员的教育,增强安全意识,采取有效措施,严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶,并广泛发动宣传严禁携带“三禁品”上车,依靠公司领导及全体干部职工的共同努力,凭着广大司乘人员高度的责任心和职业道德,取得了春运期间无一起大小事故的好成绩。

  在其它方面,我们转变观念、改善服务,全面提高春运质量。为广大旅客提供了更为舒适、便捷的运输服务,为旅客排忧解难,让旅客走得顺心舒心,在这之中涌现出一批让人感动的人物事迹,如稽查员曹炎同志身体有伤,仍坚持在春运工作的最前线,就是在手术后钢针断裂出体外的情况下也不肯回家休息,其敬业、爱岗、爱企业的精神令人感动。

  通过以上措施和努力,今年春运实现开行班次8779个,完成客运量12.199万人,省际加班218车次,包车23趟,地际加班85车次,创营收360余万元,比去年同期增长28.6%,为历年之最。

  四、强化经营市场、堵漏增收

  我县的客运市场并不是“风平浪静”的,特别是在长途客运市,因为客源相对较好,票价较高,效益较好,是我司的一条黄金线、经济线,占我司整个招揽收入的近50%。在市场经济杠杆的作用下,有许多的外部车辆同我们抢市场,拉客源、争这一杯“羹”,同时内部的车辆经营者也是千方百计,想尽办法钻企业的空子,偷客使客,为自己“创收”,再来这些年来随着运输市场放开而形成的一个特殊的买客卖客、私设站点的职业--“票贩子”,从中搅浑水,牟取暴利。面对各方面的挑战,在公司领导的周密部署和安排下,我们一方面从外部争取有关主管部门的支持和配合,对违反《湖南省道路运输条例》和其它法规,私设站点、买卖旅客牟利的“票贩子”采取行动,予以打击;从内部我们同公安部门取得联系,由他们在我司车站设立公安执勤室,每天有民警值班巡视,极大的威慑了这些不法分子,另外我们率先在总公司范围内安装了录像监控系统,在站场范围内安装了5个摄像头,为打击长期以来困扰我司的“票贩子”现象提供了有力的依据,并解决了站场秩序管理难,缺乏现场证据导致处罚更难的问题。到目前为止,站场内外的“票贩子”现象有效的得到了遏制,得到了广大车辆经营者和旅客的一致好评。

  由于我县是途经沿海发达地区的必经之地,长途客源较好,于是一些过境车辆为争抢这块“肥肉”,一是降低票价,二是私设站点,雇请“票贩子”拉客,三是超载超员装客。这样我司的客源被他们抢去不少,长途班线车辆的效益迅速下滑,尽管我们也想了不少办法,如向有关部门反映,治理私设站点问题,还有派车到下面各乡镇接送旅客,更有的车辆经营者一时冲动,在外拦堵过境车辆,但这些办法都只治得了一时,治不了一世,风头过后,又是原样,真是伤透了脑筋。为此公司领导经过多方奔走联系,几经劝说,终于在今年11月10日在我司召开了由张家界东莞、珠海班,武陵源台山班,慈利东莞、珠海班车辆承包经营者及各客运分公司领导参加的车辆联营座谈会,与会各位人员畅所欲言,各述已见,最后基本上达成“按线联营、利润分成、风险共担”原则的走车辆联合经营的这样一条路子,变过去窝里斗为现在的一致对外,企业和个人共同增长经济效益的双赢局面,为今后公司的线路经营管理带来了新的思路,为明年公司效益的进一步提升打下了良好的基础。

  对于内部车辆偷客使客,私收票款的问题,我们加强稽查盖章制度和现场的售票管理,稽查盖章制度是我司的一项老制度,为使之不流于形式,我司曾多次召开生产会强调此项制度,并反复推敲稽查点的位置,最后将地点由原来的常德、长沙方向迁至地处石门、常德分路的三岔路口,更好的发挥了稽查的功能和价值,同时公司多次组织对稽查点进行明查暗访,考查工作人员的责任心和业绩,今年全年稽查点共补票50万元,其中春运30万元,共增收6万元。

  说到底,现场的售票力度是我们实现营收的关键,这一直是我司管理的重点,今年来,我们改变以往那种轮班式、形式化的售票方式,由原来站务员轮流排班上车补票,改成“人盯车、人盯人”式的补票模式,一人一车,一人一线,从车子摆出来应班开始,一边帮助招揽客源,另一边来一个旅客主动上前询问,并带到票房买票,不让那些“票贩子”偷客及有的车辆经营者悄悄使客出站的机会,见平时做惯了“闲人”的工作人员这么卖力的喊客,总比让那些“票贩子”偷客给外面过境车辆好的多,驾驶员也乐意让我们补票, 大大提高了我们的售票率,营收自然上去了,可谓一举两得。

  五、绩效考核、控制成本、压缩开支,寻找新的经济增长点。

  我司原来因制度不规范,机构较多,人浮于事、开支乱、杂、多的现象比较严重,据初步计算,今年全司每月收入在20.6万元左右,但每月支出实际在28.7万元左右,加上每月折旧费2万元,现每月亏损在10万元,全年预计亏损在120万左右,如再这样下去,再不采取措施,公司将无法经营,不要说赢利,职工工资都是个问题。在这种情况下,在今年10月份公司新的经理上任后,提出了岗位改革、绩效考核、控制成本、压缩开支、寻求利润最大化的目标思路,首先在财务上严格执行一支笔签字制度,坚持压缩各种开支,对各种占用企业资金,不能创造效益的资产进行公开招标拍卖,如最近公司准备对车站稽查用车、江垭旧站房等公开拍卖,盘活企业资金,预计收入6万元左右;公司每月对下属各二级单位进行任务完成情况考核,对完不成任务的和开支超支的二级单位领导坚决按考核制度扣发工资,对有突出事迹的人员给予奖励,如车站原来每月可控成本开支就基本在6000元以上,通过采取措施后,每月开支基本上在

  20xx元以下,取得了良好的效果,今年全年通过绩效考核共扣发二级单位人员工资总额3000元左右,其中最多的光九月份就扣除车站领导工资的18%,对他们的工作起到了激励和警示作用。

  客运招揽收入是我司收入的主要来源,占90%以上,但随着运输市场的竞争加剧,这块业务的利润必定降低,我们除了采取提供更优质服务增强竞争力,开辟新线路增长收入等措施外,更应该把眼光放在增加非招揽收入所占比重的思路中来,走多元化经营,提高企业抗风险能力,公司新的领导班子成立后,在11月份新的动作频频,如车站下属中心停车场实行了承包经营,由原来的每月上交4800元增加到现在的9200元,每年增加收入近60000多元;成立了“追缴欠款领导小组”和“门面招标领导小组”,前者对职工、车辆承包经营者长期所欠的63万元公款着重进行清理,整理材料,采取停发社保金,停岗、报请市公司作除名处理、进入司法程序等手段,决不手软,坚决将所欠公款一文不少的追回来,如公司职工杨清林就长期欠公款5.7元,多次去他家追讨,可他就是一直不还,现我司已整理了材料,准备公开登报申明,并报请市公司作除名处理;今年11-12月份,“门面招标领导小组”对公司长期存在的门面由内部职工转包出去得牟利,个人得大头,企业得小头和租“霸王房”的现象进行整治,重新对门面进行清理,按市场价重新出租,到目前为止所有门面都基本上签订了新的合同,预计每月增加收入1.75万元,全年预计增加21万元。

  五、抓好安全生产,确保经济效益。

  安全出效益,这句话对我司来说是一条至理名言,在公司班子的领导下,通过安全管理人员的努力,今年全年安全行驶689.8万公里,无任何大小上报事故,各类频率均为零,分别与去年同期相比下降了0.12。并顺利的通过了省交通局、市道路运输企业安全生产评估考核小组、县交通局多次对我司进行的安全生产考核,回顾一年来,主要做了以下几点工作:

  1.领导重视、健全组织机构。春运前公司就成立了“春运安全领导小组”对春运安全工作进行了周密的安排和部署,下设安全管理机构,做到层层落实安全责任,责任到人,确保了春节的安全生产。在后来的“五·一”、“十·一”黄金周及“全国安全活动月”期间,领导、安机人员更是齐抓共管,使各类频率始终保持在零的分界线上,取得了良好的安全生产效益和社会效益。

  2.加大宣传力度,提高全员安全意识。公司行政一把手定期每月召开一次安委会,安机科每月召开一次车勤人员会议,每月召开一次事故分析会,驾驶员到会率达90%以上,安机科每月召开安全小组成员会议二次,探讨本月安全情况。全年各种活动及黄金周共悬挂横幅标语11条,张贴标语300多张,持久的'早上出车会签到达19000人次,到会率95%,墙报、短评24次,并经常找驾驶员谈话,共谈话30多人次,使他们形成文明驾驶、礼貌待客的好风气。

  3.强化管理,落实制度。为严防机损事故,消除隐患,安机科每月对车辆进行一次日常维护检查,全年共检车25450台次,检车率达85%,并强制保险,进保率达100%。还经常上路检查,全年共上路检查车辆980台次,合格率达 98%。及时消除了安全隐患。

  六、发挥党务、工会作用,履行职能,为企业的发展稳定贡献自身的力量。

  虽然在现在市场经济的大环境下,企业的最大利润化、发展化是主要目标,但如果缺少党务、工会的作用,必然会走许多弯路甚至走错路,在这方面我司历来比较注意重视,主要做了以下几点:

  1.我司总支委员会的带领各单位党支部,发挥党组织的先锋战斗堡垒作用,发扬党员的模范带头作用,坚持党的基本路线和政策,特别是在企业改制在即,干部职工思想波动较大,情绪不稳定,从而进一步影响到工作积极性、责任性的问题上,党总支委员会及各党支部带领党员不是简单的进行说教,而是从党和国家和有关行业的政策出发,从省内外同行业的现状出发,从我们运输企业的发展趋势出发,为他们仔细分析了形势,让他们明白了企业改制的必然性和必要性,减轻他们的心里压力和抵触力,认清形势,消除疑虑,经过党组织及广大党员的宣传交流,现在我司干部职工思想情绪基本保持稳定,各项工作正常。为将来企业的顺利改制打下了良好的基础。

  2. 工会是党领导下的工人阶级的群众组织,是党联系职工群众的桥梁和纽带,是国家政权的重要社会支柱,是职工群众利益的代表者和维护者。做好工会工作不仅关系到党的阶级基础和执政地位的巩固,也关系到企业发展稳定的大局。在今年的3月18日,我司召开了第七届二次职工代表大会,会议听取并通过了《经理工作报告》、《工会工作报告》、《200X年财务决算及200X年财务预算报告》、《医药费管理规定》、《劳动人事管理规定》、《后勤物业管理办法补充规定》,让职工群众知情、议情,有利于培养职工的责任感和体现主人翁意识,充分调动职工的积极性,起到了沟通和疏导的作用。另外工会还积极帮助解决职工生活中的困难,并在春节前为各单位25名特困人员发放了困难补足共计8500元,今年8月份,公司职工王凡忠同志因患双股骨头坏死疾病,动手术需5万元,我司号召全体干部职工为他募捐,在大部份职工经济都还较为困难的情况下,大家慷慨解囊,共筹款2190元。另外凡是因病住院的职工和职工或家属去世的,工会主席都会代表工会去探视慰问,全年共看望40余次,探视率为100%。

  在过去的一年里,我们做了不少工作,也取得了一定成绩,但总公司的期望有一定差距,有些工作还没有做到位,如营收仍有漏洞、站场秩序有待加强、人浮于事,责任心不强、公司资金缺口大、亏损较大等问题,明年要抓好下面一些工作:

  1、深化人事制度改革,实行一岗多职,一职多能的人事分配制度,增强职工的工作责任心。干部任用实行全员竞争上岗的聘用制、劳动用工实行竞争上岗、收入分配实行岗位业绩工资制。

  2、加强站场管理,规范站场秩序,加大营收力度,增加企业效益

  3、重点落实追缴欠款及门面招标工作,增加收入,缓解企业资金缺口的压力。

  4、巩固经济线,做通和张家界、武陵源广线的联营问题,开辟新的班线,对已达年限的车辆要坚决更换,在大力发展企业的主要经营业务的前提下,争取开展新的第三产业,增强企业抗风险能力和核心竞争力。

  5、做好企业改制宣传准备工作,做好东西两站建设筹备工作,迎接企业改制和东西两站的建设。

企业年度工作总结 篇6

  在过去的一年里,我们VIP营销管理室的所有工作人员都秉着优质服务的原则,切实开展每一项工作,并且工作人员之间相互团结、相互帮助,经过大家的共同努力,圆满完成了公司领导交办的各项工作任务。作为VIP工作室的一员,我也贡献了自己的一份绵薄之力。现我将个人20xx年的工作总结如下。

  一、在安全意识方面

  作为VIP营销室的副主任,我十分注重员工们的安全知识和安全意识培养。当然,要让员工们形成安全意识不仅是对他们进行培训就能满足的。我相信任何事情都应该从自身做起,只要自己重视安全,有强烈的安全意识,那么自然对员工就会形成积极的影响。因此,在日常工作中,我自身就形成了良好的安全意识和具备一定的安全知识基础,在无形之中对员工形成了积极影响,提升员工们的安全意识,也为公司的汽车美容项目提供基础安全保障。

  在汽车美容项目的施工过程中,我也会对参与的工作人员严格要求,巡查过程中一旦发现问题就会及时采取解决措施,避免问题给施工的进度或是质量造成影响。同时,我也很重视跟参与施工各个单位的交流、沟通工作。坚持做好跟各个参与单位的协调、沟通工作。这样一旦出现问题也好从多方面采取应对措施,同时,还可以实现信息共享,及时跟相关参与单位商讨合作营销方案。

  二、在业务成绩方面

  我们工作室的金卡、银卡贵宾停车服务业务一直都没有实质性的突破进展,还是在原地踏步。为了解决这一问题,我们VIP工作室提出了解决的方案,就是今后将与洗车美容进行合作营销,加大业务的宣传力度和宣传范围,寻求更多的发展渠道,力争提升销售业绩,实现金卡、银卡贵宾停车服务业务的突破性进展。具体方案可以总结为以下几点:

  1、主动积极联系相关公司负责人。积极跟相关公司的负责人沟通、交流,将我们停车场的实际情况反馈给相关公司的负责人,为我们跟相关公司商讨洗车美容的合作方案奠定基础。

  2、加大力度做好宣传工作。在P4停车场车位卡的背面印制宣传资料,并进行发放。

  3、切实做好接待工作。我们每一位工作人员都应该树立“客户第一,服务至上”的思想观念,不管面对什么样的客户我们都要保持微笑、坚持耐心、充满真诚。只要做到了这些,我相信就算是再顽固的客户也会被我们的真诚打动,进而信任我们、支持我们,只有获得了客户的支持和信任,我们的一切工作才能如愿进行。

  虽然,在金卡、银卡贵宾停车服务业务方面没有突破性的进展,但是在其他方面还是有所成效的。今年我对员工开展了营销服务的培训。五月、六月两个月开展了充值卡的促销活动,通过活动的开展业务增长了95%。安排了员工在停车场内发放宣传资料,以及在P4进口和桥下等地方发放宣传单。处理了充值卡异常事件,接待了预约车位服务。我还学习了班组建设的先进工作经验,开展了班组建设工作等。另外,还修订了岗位操作手册,完成了个人办理充值卡48张。

  三、工作方面存在的问题

  尽管在公司领导和营销室同事的帮助下,我各方面的工作都有所进步,服务能力、业务能力等方面也都有所提升。但我觉得自己还是存在一些不足之处:

  1、遇事不够沉着冷静。在遇到问题的时候,有的时候不能沉着冷静地应对,容易错过处理问题的最佳时机。

  2、相关知识学习不够深。对营销相关的知识学习不够深刻、理解不够透彻;很多的理论知识还不能很好地运用到实际工作中去,有点理论与实践脱节的现象。

  3、服务意识不够坚定。有的时候会因为个人的情绪影响工作,或是面对问题多、态度不好的客户还缺乏足够的耐心为客户讲解。

  四、今后工作的打算

  在今后的工作中,我会继续坚持做好自己擅长的工作,针对自己不足的地方我也会努力改进。坚持做到以下几点:

  1、不断工作,不断学习。工作的过程也是一个学习的过程,只要是对的、好的我都会努力去学习。

  2、加强理论联系实践的能力。在处理工作的过程中,我会将自己所学的知识尽量都用上,不断探索、不断改进,增强自己的工作能力。

  3、树立“客户第一,服务至上”的思想。我会不断学习更多实用性的知识,提升自己的思想觉悟,坚定自己的服务意识,端正自己的服务态度。

  总之,在以后的工作中我会更加努力,为加快汽车美容项目的竣工验收和公司的持续发展奉献我自己的一份力量。

企业年度工作总结 篇7

  XX是公司高速发展的一年,公司正在不断地更新着、不断地探索着,在不断地进步着、不断地强大着。公司扩大后,组织结构进行了重大变革,各项制度也随着工作的需要日益完善。日新月异的变化及公司良好的竞争机制,使员工增强了危机意识和奉献意识,为公司发展不断注入新的活力。回顾过去一年,在生产部全体员工共同努力以及其他部门的帮助和指导下,生产部XX年出色完成了万的产值。现对XX年的个人工作总结呈报如下:

  一、工作中的不足之处:

  1、整体产能已大幅度上升,达到1200~1400万每月,人均生产产值现在虽然达到万/人,但离生产目标还是有一定距离,比福建的人均产值还是有差距,这偏离了我们总部的优势,在绩效提高方面,我们的努力还是不够,需要来年认真分析,合理调配,充分利用。让效率提高赶上酒店行业水平,超越自我。

  2、生产车间人员的技术能力相对较弱,从二次升级技术考核来看,整体水平不高。很多人员对生产的品质不明了,盲目操作,不良现象不知道如何去避免,品质更不知道如何去改善;对安全认识不够,不知道如何去防范,不知道怎样才是安全操作,对自己防护意识不清楚。看不习惯图纸,对公司的生产工艺不熟悉。依靠自己原有的经验或自己固有的理念去生产。无法把握品质,生产的效率也无法提高。新年里,要大力开展培训。

  3、生产能力不均衡。木工前段的生产一直无法满足后段油漆。今年来虽然有外协来补充些白身,但还是不能满足,后段的生产空虚也形成的空耗现象,木工原来四个组,扩充了一个组的能力,可是前段备料,细作等部门的产能也制约了木工的前进步伐,在11月,12月进行了双班调整,依然无法让油漆线满负荷生产,因此造成后段生产没有发挥应有的潜能。此生产瓶颈一直没有得到有效的解决。

  4、各项考核制度推进力度不够,特别是今年推行的组长考核制度,已经取得了一定成效,但并没有预计的成效好,主要是各部门的沟通配合方面不够,部分人的思想观念没有改变,一些人自我意识影响了考核的正常进行,考核工作已退出了原有的作用,使制度已产生消极影响,今后需在思想上进行教育,在工作中强制要求。让人员从思想上认识,在行动上改变。让考核真正发挥杠杆作用。

  5、生产过程中的计划能力不强,生管的计划没有真正起到引导生产的作用。在实际操作中,还是以生产为主要导向。出货计划无法实现;生管对生产的实际生产能力分析不足,在分工和计划上有所缺失。造成生产安排不合理,虽然我们生产的订单比较复杂,但还是可以从复杂中找出规律。确实分析产能,从产能,从人员的调配。

  二、工作中的成绩:

  1、提升了生产产能,从3月份的万每月已提高到万每月。整体的产能在原来的基础上提高了x%。

  2、4月份开始推行了产品移交制度,设置交接员,减少产品的车间流通过程中出现的数据不清,反复补料。让成本增加的现象。也有益于车间生产安排,让生产干部能清楚地知道产品配套,尾数。生产能力等方面的信息,也便于让生产干部评估车间人员的生产效率。

  3、建立了组长考核制度,从产值,管理,品质,安全,人员等方面进行考核。用几个方面的考核对管理人员的能力进行考查,对现场的实际状况予以暴露。从几个月考核的结果来看,对人员的管理起了一定的约束作用。让生管,品管,主管等职能人员从多方面考察干部,以公平,公正的考核方式来管理。让管理趋向制度化,让管理逐步走上新的台阶。进行了车间人员的技术考核。

  4、将计件工资制度推上新的台阶。计件工资原本的宗旨是让员工多劳多得,但在车间的执行过程中已偏离了正常的轨道,已走入集体单位计件的怪圈。10月份,在公司领导的指导下,坚决推行各车间分小班计件,打破原来集体计件方式,让员工明确知道,做了多少,能拿多少,对各组员工,组长进行评分,在工作表现上进行分类管理。执行几个月来,已暴露出原来集体计件中诸多不足,此工作对车间员工的生产效率有一定的激励,目前收获不是很大,这条路是比较艰难,但一定要走下去,真正落实公司的正确政策。

  三、XX年度工作计划:

  1、提高生产效率,调控人员。大力推行小班计件方式。必须落实多劳多得的原则。与统计部多沟通,在工价上进行调整,对内部联络单多方审核,减少水份数据。现场走访,集思广益,找出生产中的消耗的原因,提高效率的方法,对工作时间劳动纪律,现场管理多加要求,在生产工艺上研究对策。多种渠道想方设法提高生产效率。在新年内必须将人均生产产值比提高10%。

  2、进一步推动组长绩效考核制度。健全考核管理。对绩效管理几个月来的成绩和过失做总结和分析,以贴近实际为原则,提升管理职能为宗旨,将已有些僵化的条文予以修改,增加新的内容,完善考核方案。对参与考核的人员进行思想灌输理念。让考核走向公平,合理化,细化考核数据。

  3、增加培训课程。从今年的考核和员工升级考试可以看出,干部的思想和管理跟不上公司快速发展的形势,明年计划每月至少安排一场干部管理理论培训由本人亲自讲课。员工安排每周一小时的培训时间,由车间组长和主管进行。在思想认识上,在实际操作上,在政策可行性上对员工和干部进行多方位,全面的知识培训,打造精英团队。

  4、强行推行生管主导生产之模式。建立强大的生管队伍,首先要武装生管的头脑,树立以生管为主导的生产管理系统。以生管的计划来推动生产,保证客人的交期,依序生产,杜绝生产混乱的现象,生管同时要有充分的数据来分析生产能力和预见生产瓶颈,让生产进度要顺畅有序地执行。

  5、设置每月优秀人员评定。在员工中进行优劣评比,从员工的平时表现,生产效率,生产品质等方面进行评比。创造良好的平台,让员工在工作中有竞争,也让有突出表现的员工有收获,让员工真正发挥潜能。从而改变生产氛围,创造积极参与的环境。

  6、规划人员配置,为XX年生产任务做准备。XX年,公司规划深圳基地的年度销售额在3个亿,按目前的人员配置,主要在木工。备料,细作等单位,需要在这几个单位增人员。

  四、需上级领导解决的问题

  1、客供物料进行时间无法掌握。在很大程度上影响并制约了生产的进度。

  2、业务与客户的沟通要加强,特别是生产前的品质要求要确定,在产前会时有书面的要求,让生产能明了。在与业务沟通前与生产了解,在生产工艺方面要清楚,让客人提前知道。

  3、合理接单,在交期和类别上要有所权衡,不能总是让生产插单生产或是生产倾斜太多。

  以上是本人XX年度工作的总结和2XX年的年度计划,请领导批评指正。

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