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毕业的实习报告

时间:2021-02-04 16:37:08 实习报告 我要投稿

精选毕业的实习报告4篇

  在经济发展迅速的今天,报告的用途越来越大,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编为大家收集的毕业的实习报告4篇,希望能够帮助到大家。

精选毕业的实习报告4篇

毕业的实习报告 篇1

  即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自开展了顶岗实习活动。此次实习……

毕业的实习报告 篇2

  开学第三、四周我们进行了为期两周的实习,实习的目的是巩固理论知识,培养实践能力、创新能力,拓宽视野,增强劳动观念,接触社会。在实习期间,我不断的明确实习的目的和找出自己需要提高的方面。

  此次实习我们去了两个城市,归纳实习之行目的地:1新乡,2济南。

  一、新乡企业参观实习总结

  1新乡日升数控轴承设备股份有限公司

  公司简介:新乡日升数控轴承装备股份有限公司,是专业研发和生产数控轴承专用设备的高新技术企业,数控轴承磨超自动线从微型、微小型、小型、中小型、中型、到中大型、大型等系列产品共100多个品种规格;产品普遍采用数字控制技术,交流伺服,多伺服驱动技术,触摸屏人机界面技术,完整的屏幕显示集预置调整开关等控制技术,产品主要为国家“十一五”规划重点发展的高精度、静音、超静音轴承和航天航空、汽车高速机车、泵类所需的高寿命、耐腐蚀专用轴承提供新一代数控制造装备,产品可替代进口。

  在公司技术高工的带领下,我们参观了公司数控轴承机床的生产过程,数控轴承磨床的总装生产线,及一些基本结构的组装和检测,还有最后的电路安装和质检。以前在洛阳一拖是参观数控机床制造我们所需的各类零件,而在这我们看到了机器的制造。在实习之余感受到我国科学技术的发展。

  2新乡白鹭化纤集团有限责任公司

  公司简介:新乡白鹭化纤集团有限责任公司(原新乡化学纤维厂)是我国生产化纤纺织原料的大型一类国有独资企业,是全国520家重点企业和河南省30家重点企业之一。公司拥有总资产40亿元,占地面积310多万平方米;生产规模、经济效益在中国粘胶纤维行业中名列前茅,多次跻身“中国化纤行业竞争力十强”。主要产品有半连续纺粘胶人造丝、连续纺粘胶人造丝、粘胶短纤维、涤纶民用长丝、氨纶共五大系列100多个品种。近年来又研制出了竹浆粘胶纤维、大豆粘胶纤维等10个品种的功能化纤维,申请国家专利30多项,产品畅销国内外市场,产品注册商标为“白鹭”牌。

  在参观完日升公司后,我们乘车赶到白鹭化纤集团,中午吃完饭后经过短暂的休息,在公司领导的带领下我们列队进入车间。

  黏胶纤维的生产工艺流程如下:浆柏的制备→纺丝原液的制备→纺丝(长丝短丝) →后处理→成品

  下面将各个车间的实习内容整理如下:

  (一)棉浆车间

  该车间类似于造纸,其工艺流程为:棉短绒→开棉→预浸投料→蒸煮→黑液蒸煮→打浆→网带洗涤→前精选→氯碱化→漂白→真空洗涤→后精选→抄浆→打包→入库

  蒸煮的目的是降低聚合度,除去大部分半纤维素和其它非纤维素化合物.

  (二)原液车间

  我们首先参观了二原液车间,接着一原液,两车间设备基本相同.

  工艺流程为: 投料→浸渍→压榨→粉碎→碱纤维素→老成→称量→黄化→纤维素黄酸酯→溶解搅拌→过滤→抽真空→粘胶液

  粉碎是为了将压榨后的非常致密的碱纤维素粉碎成细小的松屑状,增大表面积,利于后续中的各步反应能更加均匀的进行.

  (三)长丝车间

  长丝车间采用R535型半连续纺丝机,后处理采用国际先进的压洗工艺,年产2800吨。长丝又称“人造丝”,用来作高档西装和衬衫的领子,弹性裤等。

  工艺流程为:黏胶液→凝固浴→拉伸→丝饼→后处理→络筒→分级和包装

  后处理包括把丝条上残存的酸液洗掉,脱硫以及除掉一些金属杂质。这些杂质的存在对纤维质量及其纺织加工有很大影响,故必须加以清除。新乡化纤的后处理工序为:水洗→脱硫→水洗→漂白→水洗→酸洗→水洗→上油→烘干→打包

  (四)短丝车间

  短丝和长丝的工艺基本相同,主要的不同点:短丝的喷丝头孔数多,达上万个;短丝要经过集束处理;成形为双浴成型;拉伸由三个阶段组成,即喷丝头拉伸、导盘拉伸和塑化拉伸;短丝要切断。

  (五)合成纤维

  新乡化纤主要生产涤纶,采用的是切片纺丝工艺,熔体纺丝法,纺丝设备为螺杆挤出机以及吹风系统等。聚酯纤维的优点:断裂强度和弹性模量高,回弹性适中,热定型优异,耐热和耐光性好,形状稳定,织物具有洗可穿性,优良的阻抗性(抗有机溶剂、肥皂、洗涤液、漂白液、氧化剂),较好的耐腐蚀性,对弱酸、碱等稳定。缺点为:染色性差、吸湿性低、易在纤维上积聚静电荷、织物易起球

毕业的'实习报告 篇3

  匆匆的一个多月在手指间轻松地滑过,在韶关市八中实习的日子里,作为初一(8)班的实习班主任兼音乐实习老师,不仅积累了初步的班级管理和音乐教学经验,还深刻地体会到初一(8)班强烈的班级凝聚力和素质教育在具体实施过程中的困难性。下面,我将介绍一下本人关于这次实习的一些经验和心得。在班主任工作方面: 1尊重自己,为人师表,做到言行身教。

  俗话说:“身教重于言教。”老师的外在行为表现对学生具有一种榜样和示范的作用,会对学生产生潜移默化的影响。初中学生的生理、心理及综合素质趋于成熟,思维活跃,情感丰富,对身边发生的事情具有了自己一定的判断能力,也有了自己一定的看法。在初一(8)班原班主任的帮助带领下,我在班中教好自己音乐课的同时,无论是在穿着打扮方面,还是在言行方面,无论是在教学能力方面,还是在个人修养方面都非常注重自己在班中的表现,时时以一名正式班主任的身份要求自己,在班中得到了学生的认可与支持。只有尊重自己、为人师表的老师,才能从学生那里得到爱戴与尊重,在班中建立起学生对自己的威信。这是班主任工作的基础 :2尊重学生,以诚相待

  在担任初一(8)班实习班主任期间,我利用青年教师这一年龄优势,在自己在同学中建立威信的基础上,与他们平等相处,建立起了和谐的师生关系。我把学生当作一个平等的主体来对待,尊重学生的人格尊严,彼此无高低、尊卑之分。在出现问题时,我从为采用强制手段,高压政策来解决问题,而要通过讲事实、摆道理,使学生心悦诚服的接受。当学生提出批评意见时,我虚心地接受,没有因为“我是老师,我接受学生的批评,这多丢面子”而拒绝接受。作为班主任更要有一种大度的气量,宽阔的胸怀,不要斤斤计较,要允许学生出现这样的差错,平等地对待学生,这样才能赢得越来越多的学生的信任。3一视同仁,平等相处。

  影响班主任和学生之间关系的另一个重要因素是班主任对待好学生和差生的态度。有的老师认为,偏爱好学生是人之常情,在学校教育中,我们所面对的是几十个孩子,你的一举一动,将对其他孩子产生深刻的影响。在担任实习班主任期间,我也试着解决一些在我课上及课余班内出现的问题,在处理这些问题时,我努力做到一视同仁,就事说事,从不歧视后进学生,让他同其他学生在公平、和解的气氛下解决问题。当好学生和差生犯同样的错误时,我不因为他是差生而严加指责,或他是好学生而装做没看见。我在对待好学生和差生的时候,坚持平等原则,在某些场合,可对好学生从严要求,对差生宽容些。这样后进生会重新燃起他们的自尊心、自信心,积极地去发展他们自己。

  一个多月的时间很快就过去了,实习中的点点滴滴,快乐欢笑,学校的关心与照顾让我们的实习顺利且快乐;指导老师的毫不保留的指导,让我在实习生活非常充实,收获无数;学生积极的尊重与理解、支持与配合,让我的课堂教学工作及课外活动辅导工作多了一些人性的关怀与温馨的感动。总之教育实习让人感受颇多,收获颇所。教师是人类灵魂的工程师,是阳光下最灿烂的事业。通过实习,我有了真切的感受,感受到了教师职业的神圣,也感受到了教师身上的责任与压力。这都将鞭策我在以后的学习和生活中积极向前,努力追求。

毕业的实习报告 篇4

  我怀着对企业实习生活的憧憬,我们一组10人进入了顺丰物流公司,通过对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

  我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,我走进了***物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每天点货和装卸活动,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。

  一、实习目的

  我结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

  二、实习的内容

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三、实习工作过程

  我初进顺丰物流公司的时候,被分配在快运部,第一个星期我们有5个人在客服部实习,其他的5个在库房实习.客户不的主要工作就是接客户的电话,公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为.客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简单,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度.在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认.

  第二个星期,我们两组的岗位进行倒换,我们进入库房实习,早上我们一般就是贴标签,下午的时候跟司机出去送货.司机们送货一般都没有固定的位置和客户,只有少数的顾客是固定的,这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟悉,要把客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,同时还要提货,整个过程都是司机独立完成的,很累.在库房进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先观察货物的装车情况,看是否整齐,再核对清单,看有是否可以直接倒车或送货的货物,了解清楚后,如是自提且货量大的,并且货物可以直接全部找出的,及时通知客户办票提货,进行直接倒车,避免二次装卸;如是送货的,货物又能全部找出的,就及时和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货。其他特殊情况(客户不能及时来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到小心轻放。

  四、个人工作心得

  1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情况)。

  2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。

  3、由总公司为中心,各片区,各分公司,各站点为单位,加大巩固公司客服部整体水平力量,首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。

  4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培养和提升。因为现在是网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家,一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响,随着电子商务的发展,通过网络订单购物越来越广泛,一个好的物流公司更应该发展其网络信息化,通过网络宣传公司。这就要求公司员工学习相应的网络知识。

  5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司意见和改善吸收和采纳,做到件件有回应,采纳可通过qq留言,信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说,“三人行,必有我师”每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往最基层的建议能更直接的影响到公司的发展,对发表意见较好,可以采纳的意见给予充分肯定和奖励,对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作的热情和提高,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

  以上改进建议仅代表本人在实习阶段的想法,从中感觉到实践与学习必不可分,在公司的两个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。在这实习,我都是抱着学习的态度。在仓库这段期间,我也努力的去了解仓库的管理方制。

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