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毕业的实习报告

时间:2022-03-12 08:58:23 实习报告 我要投稿

【精选】毕业的实习报告汇编5篇

  在当下社会,报告的用途越来越大,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编精心整理的毕业的实习报告6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

【精选】毕业的实习报告汇编5篇

毕业的实习报告 篇1

  4月11号听从直营部李树斌总监的建议和安排,我来到广州直营办,开始了我在广州直营办为期一个月的实习。同样这一个月的实习,让我学到了很多很多的东西。

  在广州办我的部门领导是潘心如经理,实习导师是胡萍勇,以及广州办全体同事,首先非常感谢在这段日子里能得到他们的帮助和指导。走进广州办的那一时刻,我就感受到那种很强烈的营销氛围,无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据,都给我太大的新意,我想这也许就是我想要的生活,一种不断挑战自我,实现自我的工作。现将 毕业生实习报告总结如下,敬请各位提出宝贵意见。

  每天早上广州办都要开早会,每个业务员把自己昨天的工作情况和今天的工作计划做一个简短的汇报,并把工作当中出现的问题及时的汇报,并寻求解决,每天的这段时间,可以学到很多的东西。我觉得真的很好。然后就是在办公室跟着导师处理内务,这里所(提供)谓的内务就是整理业务上的资料和问题,当然更多的时候我是在观看和学习,遇到不懂为您提供大量免费范文!的地方,就主动询问导师。处理完内务,一般就是要出去巡场了,跟着导师,一个一个超市进行巡视终端陈列情况以及和导购员,卖场经理沟通,在终端的时候,你就会发现总公司制定的政策必须得到高要求的执行,终端三个表现第一,五统一等等,以及陈列和促销情况,都是需要业务员通过智慧去计划去谈判,然后用最少的资源得到最大的回报,我想这就是营销的魅力所在!

  每天于各个卖场,各站地铁间穿梭,其实真的很累,无论是身体还是心理,都可以感受到那种劳累,或许我现在还没有正式入职,无法感受那种业务上的压力,但真的是体会到作为一名业务员的艰辛,我想这就是为什么都说做销售的最能锻炼人的缘故,需要你全面的发展和提高自己,做一名高素质,高效率的销售人员。记得那句话:使我痛苦者,让我强大。

  如何公司形象和品牌形象,通过做好终端,做好促销来提升销量,以及把回款落实好,都是我在以后工作当中需要认真考虑的,还有订单以及缺断货的跟进等等,组成了一名业务员的每一天的工作内容,也许你可能会觉得枯燥,但是但每天都要接受不同的挑战,是历练自己的绝好机会。在实习的时候,也发现了很多的问题,当然我会吸取这些教训,学习各位同事的优点,注意那些不足,严格要求自己以后的工作。就是要不断的挑战新高度,去征服,去做到,我所需要的就是做到,做到!

  以上是我的实习工作总结。通过这段时间的实习,也喜欢上了直营办的生活,希望自己有机会也可以留在直营系统发展。实习就要结束,马上就要回学校了,感谢的话很多,但是我想最重要的是能在以后的工作中,把自己的工作做好,这才是对他们最大的回报。感谢集团人力资源部,销售总公司以及自己实习所在的直营管理部和广州直营办的领导和同事,给了我这样一个机会来学习和提升的平台。很高兴能在这段日子里认识到公司各个部门的很多同事,让我感受到了温暖。非常感谢他们!

毕业的实习报告 篇2

  学 院:

  专 业:

  班 级:

  姓 名:

  学 号:

  实习日期:

  指导教师:

  前言

  大学期间一直向往着去车间实习,想着去车间现场看看,熟悉一下自己以后

  的工作环境。大四这一学期,终于等到了机会。我们满怀着怀着向往与期待的心情来到了茂名石化炼油厂。我们小组分到焦化装置的内操和外操实习。在外操实习时,在外操和师傅一起去巡检,师傅带我们去参观了整个流程,给我们做了详细的介绍。同时学习掌握了一些有关加热炉的知识,例如加热炉的点火、除焦、炉温的控制等问题。在内操师傅介绍了焦化装置的工艺流程,参数是如何获得的等问题。在实习过程中也认识了自己的一些不足,当师傅拿了不同类型的垫片让我们看时,才发现自己学的知识太少了。

  一、实习前的安全教育

  石化行业具有“生产连续性强、易燃易爆、高温高压、有毒有害”等特点,稍有疏忽,就有可能发生火灾爆炸等事故。安全教育管理系统可以针对不同种类职工接受安全教育的情况进行管理,包括对外来人员安全培训、职工安全培训、特种设备操作人员培训情况和安全管理人员培训四部分,其目的就是将企业安全教育管理工作信息化。

  各车间管理员可根据自己的权限,输入各类安全培训信息,根据检索条件查询所需资料,统计汇总有关数据,对生成报表进行输出打印,实时了解员工掌握安全知识的情况。

  据统计资料显示由于人的不安全行为所导致的事故约占事故总数的百分之七十到百分之八十,因此对企业职工进行安全教育培训,提升职工的安全意识就是重中之重了。传统的管理模式工作效率较低,不利于信息的有效共享。

  “安全第一,高效生产”是每一个企业的管理目标。作为实习的学生,我们必须要经历外来人员安全培训管理模块。我们也要下车间,走装置。所以,安全对于我们来说,也是重中之重。因此,在实习前,茂名石油化工厂对我们进行了安全按培训。让我们了解了安全生产的一些常识。

  首先,在穿着方面。进入工厂,必须要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服,不能穿其它类型的衣服和裤子。还有安全帽一定得系好安全带,如果不按相关规定的,必须接受相应的处罚。所以,为了大家的安全,进厂时大家必须按照相关规定办事。

  其次,大家不能带打火机之类火源进入厂区,在厂区不能吸烟。进入厂区之后,在走装置下车间时,非防爆手机必须关机。还有在下车间的过程中,在没有师傅的允许下,为了大家的安全,我们不能乱动任何设备。除非师傅要求或者是允许我们操作。

  再次,紧急事故的处理方法。在走装置期间,如果恰巧遇到紧急事故,我们首先得报警,打电话通知相关部门。在没有把握的前提下,我们最好不要随便乱动。我们所要做的就是想办法通知相关部门,然后离开危险装置区,疏散他人,避免不必要的伤亡。

  再通过安全教育之后,接下来的就是安全教育考试。只有通过安全教育考试,

  并且考试分数在九十分以上,才有资格领取进厂证,才能进入茂名石化厂进行实习。在经过一系列的安全教育之后,大家都掌握了石化的安全教育知识。所以,考试对我们来说是小菜一碟,大家的考试成绩都在九十分以上,全部符合进厂实习的条件。

  随着计算机技术的不断发展,对安全教育工作的管理不应再局限于表格记录和手工统计,借助于数据库的海量存储以及查询功能,充分利用现有的局域网及计算机设备,发挥内部网的作用,可建立基于网络的安全教育管理系统,逐步向计算机信息化管理转变。

  二、实习任务

  1、对延迟焦化的原理有个基本认识。

  2、向师傅请教各个管道的功能和用处。

  3、了解炼化的基本设备和构造。

  4、适应倒班生活。

  三、实习目的

  1、通过生产实习使学生增加对石化生产企业的了解, 掌握工艺流程、工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识。

  2、生产实习是学生工程实践教育非常重要的环节,也是学生在进入工作单位之前接触现场设备、工艺等的一次全面性、系统性的学习机会。可以为毕业设计打下基础,熟悉未来的工作环境;

  3、通过生产实习可以培养学生理论联系实际的能力,在实践中检验和发展所学理论,充实和巩固所学的专业知识,提高学生的动手能力,以及分析、解决问题的能力。

  4、增加对工艺流程、机器与设备在化工生产中的地位、使用情况、制造工艺及过程等方面的感性认识,为今后工作打下良好基础。通过向工人及技术人员学习,使学生对生产劳动和祖国的建设事业有深刻的了解,并通过实习了解社会和石化企业对大学生的基本要求。

  四、实习注意事项和要求

  1、统一着装,配戴安全帽。

  2、提前5分钟到指定地点侯车,过时不等,切勿迟到。

  3、排队进油厂大门,预先出示入厂证或刷身份证进门。

  4、听从所在装置的指挥和安排,不得违反车间纪律。

  5、注意自己和他人的安全,进入装置切勿乱摸乱碰。

  6、要求带笔记本和笔,随时作记录,积累实习资料。

  7、实习指导教师每次入厂前和返回时,应清点人数。

  五、茂石化联合装置简介

  焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成,采用

  一个班组管理四套装置的模式,人员得到有效减少,目前设有5个生产班组,两个清焦班,一个天车班,共115名操作工。

  ? 一焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年12月在拆除旧焦化基础建成投产。

  ? 二焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年6月建成投产。 ? 气体脱硫装置设计为30万吨/年,于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年,20xx年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统,20xx年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。

  ? 液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时,于20xx年7月建成投产。

  六、实习过程

  在联合焦化四车间期间向师傅请教了焦化装置的基本原理,具体如下详解。 1 延迟焦化装置工艺原理

  焦化联合装置简介

  焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成,采用一个班组管理四套装置的模式,人员得到有效减少,目前设有5个生产班组,两个清焦班,一个天车班,共115名操作工。

  焦化联合装置简介

  一焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年12月在拆除旧焦化基础建成投产。

  二焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年6月建成投产。

  气体脱硫装置设计为30万吨/年,于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年,20xx年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统,20xx年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。

  液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时,于20xx年7月建成投产。

  1、延迟焦化装置工艺原理

  1.1、 延迟焦化的定义

  延迟焦化过程是重油加工的主要手段之一,是经深度热裂化将减压渣油、常压渣油、减粘渣油、重质原油、重质燃料油和煤焦油等重质油转化为液体和气体产品,同时生成浓缩的固体炭材料-石油焦,是炼油厂提高轻质油收率和生产石油焦的主要加工装置。在该过程中,通常使用水平管式加热炉在高流速、短停留时间的条件下加热反应物料至485oC~ 515oC的反应温度后进入焦炭塔,在焦炭塔内一定的温度、停留时间和压力条件下发生裂解、缩合反应,生成气体、石脑油、轻瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反应物料在加热炉管中停留时间很短,焦化原料仅发生浅度热裂化反应,利用重质油在热转化深度较低时不易结焦的特点,让重质油快速通过加热炉炉管并获得重质油轻质化所需要的能量,缩合生焦反应被“延迟”到加热炉下游的焦炭塔内发生,故该过程被称为“延迟焦化”。

  1.2、延迟焦化工艺概况

  延迟焦化过程是现代炼油厂中仅有的一种间歇-连续的加工工艺,通常采用一个加热炉对应两个焦炭塔,加热炉连续进料,两个焦炭塔并联间歇切换操作,一个在生焦,另一个则在除焦,通过焦炭塔底进料四通阀来回切换,一般18-24小时切换一次。当一个焦炭塔内的焦炭达到一定的高度后,需要把进料切换到另一个焦炭塔,这个焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小给水、大给水的冷焦方式,小吹汽是把油气吹到分馏塔,大吹汽和给水时产生的油气和蒸汽到放空塔。大给水时塔顶的溢流水和冷焦结束塔底排放的水进到冷焦水处理部分。

  待焦炭塔内的水排放完之后,打开塔顶、底法兰盖,采用高压水进行除焦,除焦完成后封闭塔顶、底法兰盖,采用蒸汽进行驱赶塔内空气和密封性试验,然后引正在生焦塔的高温油气对该塔进行预热,油气自上而下通过焦炭塔进入甩油罐,甩油罐分离出的气体进入分馏塔,凝缩油用泵抽送到分馏塔、原料罐或急冷管线回炼,也可以经冷却后送出装置。待焦炭塔预热达到一定的温度后,切换四通阀引渣油进入该焦炭塔进行裂解和缩合反应,另一个焦炭塔进行上述冷焦和切焦操作,两个焦炭塔循环交替。

  1.3焦化装置的原料是什么?

  答:延迟焦化原料大多数是重油、渣油、甚至是沥青。

  1.4焦化装置在全厂加工总流程中的作用?

  答:将高残碳的残油转化为轻质油。从重质渣油中获得较多的轻质油品和石油焦

  1.5延迟焦化装置的工作过程

  延迟焦化装置是以贫氢的重质油为原料,在高温下(约500℃左右)进行深度的热裂化和缩合反应,生产气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭,它采用国内成熟的延迟焦化工艺,将焦化油(原料油和循环油)经加热炉加热迅速升温至焦化反应温度,进入焦炭塔进行焦化反应,生成的焦炭留于塔内,生成的油气从塔顶出来进入分馏塔进一步分离。

  1.5 焦化反应的类型

  焦化反应是在高温、低压、无催化剂条件下主要进行裂解反应,缩合反应,其次是脱氢反应,加氢反应,环化反应等。

  渣油中的大分子的烷烃、环烷烃大部分裂解,生小分子烷烃、烯烃、氢气。 带侧链的芳烃,通常是侧链断开,生小分子烷烃、烯烃、氢气,而芳环自由基发生缩合反应,生成多环芳烃或稠环芳烃,最后生成焦炭。

  渣油中芳烃、稠环芳烃、胶质、沥青质进行脱氢、缩合反应,转化成氢气、焦炭。

毕业的实习报告 篇3

  按照学校的教学计划的安排,xx年4月20号至09年10月20号我被分配到聚龙湾天然温泉度假村实习酒店管理专业课程,6个月的实习,让我感受很深,认识很多,收获很大,切身体会到工作的辛苦,社会的复杂,实践的重要和读书的必要,实习期间,我认真结合书本知识,严格按照学校的安排和计划一步一步进行,并按照酒店领导的指导慢慢的开展工作,努力的学,积极的做,掌握了酒店的基本营业程序,学会了酒点的日常操作规范,了解了部分粤菜的烹饪方法及饮食习俗,懂得了广东人的日常餐桌礼仪规范,切身感受到标准化服务和个性化服务的必要,同时也对广东餐饮的行业有个初步的认识……

  使我受益匪浅,感触颇深,深刻的认识到学习和实习的紧密结合,不可分割,学习和实习的同等重要,特别是实习的举足轻重;在当今这个知识竞争日趋激烈,常识竞争日趋明显,经验竞争愈显珍贵的酒店服务行业,物欲横流,经济发达,使得人们的人生观,金钱观,价值观,利益观发生了很大转变,使得人们的精神追求和物质享受发生了翻天覆地的变化,因此对于刚刚起步及初上档次并前景美好的酒店行业显得更加明显,人们也正是看到了这一美好的前景,许多的商人纷纷将眼光投向酒店,因此使得现在的酒店可以说是百花齐放,百家争鸣,星罗棋布。同时对于我们自身学习这个专业且今后打算从事这个行业的人还说也产生了无穷的动力,压力,对于我们今后从事这个行业的发展前途更是清醒了一步,明白了许多!

  1、起初的适应阶段

  由于南北方这种客观的气候,经济,生活,人口素质等一系列外界因素的干扰,对那里的吃饭特别的不习惯,气候的炎热,饮食的不适,再加上工作的起步和对酒店环境及同事的陌生,出现了近半个月的适应和调整过程,这也是向我们发起挑战,考验我们毅力的时候,但同学之间的互相鼓励,酒店领导对我们的关心使我鼓足了干劲,化磨难为动力一步步的走来,战胜困难和挑战的信心和力量,领导的耐心教导,同事的热情帮助无不在激励着我,鼓舞着我,尤其是发自内心的那种想及早进入社会的心情是我适应酒店,习惯生活,努力学习的动力源泉。

  2、之后的积极工作,努力学习

  根据工作的需要,初次将我分到前台接待,当时心无杂念,尽头十足,酒店采取一带一的方式从慢慢的认识,前台的工作主要分成接待、客房销售、入住登记、退房及费用结算,当然,这当中也包括了为客人答疑,帮客人处理服务要求,电话转接,TAxxI外叫服务及飞机票订票业务等工作。另外,前台作为客人直接接触的部门,所以客人的很多要求并不会直接向楼层服务员提出,而是选择他们最先接触的部门――前台,因此前台还要作为整个酒店的协调中央进行工作。

  客人的要求基本都差不多,少个吹风机、缺块毛巾、要个衣架什么的,通常都是琐碎的小事,但也有些客人会无理取闹,比如说订飞机票,客人自己说要订三张去北京的机票,并且客人自己签名确认的,但当我们前台人员帮忙订好机票给客人的时候,这位客人却不承认自己订了三张,要求我们退还多订的机票费用。虽然这件事错不在我们,因为有他自己的签名确认单,但是,大厅经理还是让我们认错,并退还机票钱。当时很生气,但是,常言道:“顾客就是上帝”,“客人永远是对的”这是酒店行业周知的经营格言,而我已经深深的体会到了。

  酒店的前台,工作半次分为早班、中班和通宵班三个班,轮换工作,并一周一休。除通宵班为两人外,早班和中班都各有三人担当。其中一人为专职收银,另外两人按照实际工作量情况分配剩余工作。这样的安排比较宽松,既可以在工作量大的情况下分配为一人收银,一人登记推销,另一人负责其他服务和联系工作。而且还可以缓解收银的压力,让收银可以做到头脑清明,不出错。最重要的是,这样的工作方式,可以很快让新人获得经验,在工作量小的时候由带班同事指导,工作量大的时候又可以的吸收经验,迅速成长。

  我们一点点,一滴滴,一天天的反复学习,不耻下问,到了最后就是整个接待的基本要领,运作流程我也都了如指掌,但是由于时间的推移,理论和实践的掌握慢慢的结合,使得我们也发现酒店的某些不足,也深受酒店人对我们大学生歧视的痛苦和无奈,因此和酒店的部分领导也有过理论上的辩论。尤其是工作安排上的不公平和心理上对我们的偏见,我们是非常的不能接受,两个月过去了,出于学习的考虑,开始积极主动的申请换部门学习,但因酒店的立场和我们的立场不同,利益点不同,因此进行过正式的协商。但最后还是给了我们一个部门交流学习的机会。我随之申调到房部务做一个基层服务员,这与我之前的工作大不一样,前台是脑力工作,而客房主要付出的是体力劳动,我开始学会多做事少说话,这样的工作也很好,很单一,很纯净,没有竞争与烦恼。我学会了如何做好一间客房,如何使客房变的整齐干净。

  时间推移,在客房学习了25天,上级领导却要调我到另一个酒店的分店。本来这是自愿报名的,可是在不知情的情况下酒店直接通知调派我过去,我真的不愿意去。但是酒店方强制我去,我们曾经和领导解释过,我们即将结束实习,希望能留在这里,稳定的环境学习,不想在最后的一个月里还要去适应另一个酒店的环境与企业文化,那样只会让我们更加混乱,学不到什么东西的,但是酒店不能接受我们的建议,最后与学校联系,但是在结果不太明朗情况下,酒店做出了辞退我的决定。没办法我只能选择离开。我结束了为期5个月的实习,学习了前台接待的工作流程与客房整理的基本要领。起码我还是学到了,在学校学不到的东西。

  实习虽然只是我学生生涯中的一小段时间,但在工作过程中,我不是单纯地出卖自己的劳动力去换取报酬,而是时刻以一个学生,尤其是以一个社会工的标准去服务别人,仅有一颗爱心是不够的,我所学习的是一种意识,服务别人的意识。也许自己以后不一定在服务员就业,但这种关心他人,奉献社会的意识将永存。

  实习是一个很好的平台,让我们对社会有了新的领悟和熟悉,只有在现实中经历过,才会明白这个社会是如此的复杂,远没有我们想象的美好。在酒店实习期间,曾有一段时间,我发现自己的想法和观点是如此的幼稚,不过后来我就慢慢放开了。在大学里,我们只是一张白纸,只有通过实习才能体味社会和人生,在前台这个不起眼的岗位,我能够感受到社会上的人情事理,我在一点点的积累社会经验和学习处世之道,了解人际关系的复杂,这是整个实习过程中最宝贵的一部分。整个实习历程,我不仅看到自己好的一面,也将我在各方面的缺点与不足毫无保留的放大出来,从而让我关注到自己从不曾注重的东西。

  实习是一个接触社会的过程,通过这次实习,我比较全面地了解了饭店的组织架构和经营业务,接触了形形色色的客人,同时还结识了很多很好的同事和朋友,他们让我更深刻地了解了社会,他们拓宽了我的视野,也教会了我如何去适应社会融入社会。让我提前接触了社会,认识到了当今的就业形势,并为自己不久后的.就业计划做了一次提前策划。通过这次实习,我发现了自己与社会的契合点,为我的就业方向做了一个指引。

毕业的实习报告 篇4

  内容摘要

  一、实习目的

  1.通过本次实习让我在实践操作方面有了很大的提高,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习都打下了坚实的基础。

  2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,并逐渐的适应这种转变。

  3.本次实习让我懂得了许多做人和为人处世的道理,是我一生受用不尽的财富。

  二、实习说明

  1. 实习时间:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至

  2.实习地点:东风新疆汽车有限公司

  3.实习性质:就业实习

  三、 实习单位简介:

  东风新疆汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司;是东风系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地;新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。

  公司设立了东风汽车研究院新疆汽车研究所和新疆沙漠汽车研究所,公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设备,具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造能力,具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产能力。公司已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用车,2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局,并拥有多项专利技术。

  公司拥有较强的产品质量控制体系,通过了中国机械工业质量认证中心的ISO9001-20xx质量体系认证以及中国质量认证中心组织的“CCC”认证,成为自治区机电行业首家通过“CCC”认证的企业。公司与东风汽车有限公司拥有统一的售后服务网络及平台,本着用户至上的原则,为用户提供热情、周到、及时的服务。优越的产品质量,完善的售后服务,使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。

  公司在合资后,积极导入先进的管理理念和方法,大力倡导QCD改善,实施KPI考核体系。公司将继续坚持“以市场为导向,以用户的利益为关注焦点,以人为本、持续改善,不断提高企业管理水平,借助东风商用车的先进产品及技术平台,以差异化和属地化的产品,提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率,把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业,成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。

  四、 实习内容:

  在公司实习期间,安排在专用车分厂从事焊接工作,主要负责焊接车厢及其他一些重要结构件。

  五:实习过称简述:

  时间过得真快,恍惚间,就是一年啊!太多的感触,才发现梦和现实的差距,当我写完这篇报告的时候,我该毕业了!是啊,毕业了!却不知是该高兴还是失望。虽然有很多的无奈,但这只是人生路上的一个小插曲,前路漫漫还很长啊!还是言归正传吧,写写自己在实习经历吧!

  大包小包的上了进疆的火车,一路上看到那么多风尘仆仆的人,总感觉一切都很美好,工作不是问题,票子不是问题,一切都是神马浮云!下了火车,哇!乌鲁木齐的火车站够大的啊,短短的停留了一会,似乎一切都很顺利,很顺利的进了东风新疆汽车厂,刚进入车间,看着那么多庞大的家伙,感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟悉,学校只是停留在最基本的认识上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下,很快就了解了焊接流程,再怎么说咱还是专业对口的啊!基本的都掌握了啊!

  每天上班,必须先擦洗焊机及工具柜,有个良好的工作环境,才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准,接线处连接是否松动,正负极接头处螺栓是否紧了,逐一检查无异常后,方可施焊。我被安排在车厢三组,主要是组立车厢,车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板,还有一个工位专门负责工装,定位车厢底板,将下好的方管、槽钢,还有机加工车间转过来的半成品,在工装上定位好后,我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接,最后由质检人员验收,方才通过。我们将吊过来的底板架子,刷上飞溅油,减少落在钢板上的飞溅,特别要说的是东风厂为了提高生产效率,全部采用气体保护焊,气体也是最方便的混合气体,焊好后又将底板翻过来铺上钢板,板厚根据扯得载重而不同,板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放稳,这期间一定要注意安全,宽体车的车厢重达9吨左右,最轻的沙漠车也得2吨左右,你想想2吨放在你身上是啥概念,放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板,依次组装好后,就开始焊了,放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。焊接时,如果发现焊接处有严重油污、灰尘,需擦去,以防止焊点结实,牢固。

毕业的实习报告 篇5

  一、实习目的

  毕业实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,是我们所学理论知识与工程实践的统一。这次实习,是我们毕业前最后一次到施工现场实践活动,是检验我们所学知识机会。马上就要毕业走向社会了,我们必须好好把握这次实习机会,巩固所学知识的好,累积实践经验,及时的发现自身问题,尽早的解决问题,为不久以后的毕业工作打下良好基础。

  二、实习概况

  由于本次毕业设计的题目是:湖南某中学教学楼设计,主体建筑采用现浇钢筋砼框架结构,附属建筑可采用砖混结构。但是家里这边没有新建的学校教学楼,加上寒假期间,学校都关门不便去参观。所以我通过家里介绍选择了结构相似,设计更加复杂,施工更有难度的郴州市第四人民医院门诊综合楼项目部参观实习。了解工程的有关事项,了解项目部的组成,学习土木工程施工的技术方法,积累建设生产的实践经验。

  1.工程概况

  ①工程项目名称:郴州市第四人民医院门诊综合楼建设工程

  ②工程项目地点:郴州市桔井路30号

  ③工程概算投资额:约2500万元

  ④设计单位:北京五豪世纪建筑设计有限公司

  ⑤建设单位:郴州市中耀建筑工程有限公司

  ⑥监理单位:郴州市广厦工程建设监理有限责任公司

  ⑦综合楼建设工程属公共建筑类别,主要功能为门诊、医技、住院综合楼。建筑正常合理使用年限为:50年。建筑耐火等级:地下一级,地下一级。建筑防水等级:屋面二级。抗震设防烈度:6度。主体为框架-剪力墙结构,总建筑面积约17995m2,共13+1层,建筑总高度为52.5m,民用建筑类别为一类高层建筑。本工程地基基础设计等级为乙级,根据地质勘察报告进行设计,基础形式:人工挖空桩基础。本工程设计标高±0.000,相当于绝对高程159.00。

  本工程外墙厚度为200mm,材质采用加气混凝土 砌块。电梯井墙、楼梯间

  隔墙厚度为200mm,材质采用加气混凝土 砌块、钢筋混凝土墙。内墙厚度为100mm,材质采用加气混凝土 砌块。凡外墙材料采用加气混凝土砌块、混凝土空心砌块、轻质复合墙板作填充墙,其外墙粉刷层均须满钉一层φ1*10*10镀锌钢丝网,外墙面框架梁柱与砌块墙连接处的缝隙外表面嵌聚氨酯密封膏,再用防水砂浆粉刷。门料采用90系列平开铝合金门和100系列铝合金地弹簧门。窗料采用90系列推拉铝合金窗。凡柱、砖墙、门窗洞的室内阳角均做宽60mm,高200mm,厚20mm,同粉刷厚度一致飞水泥砂浆护角。室内楼梯间栏杆净高均为900mm,水平扶手超过500mm的楼梯栏杆和室外楼梯栏杆净高均为1050mm。

  三、实习内容

  我来到项目部的时候,工程的主体工程差不多要完工了,正在进行十二层的柱子的模板安装。项目部的施工员,张师傅先带领我熟悉了工地,讲解了工地的注意事项。然后先安排我查看本工程的图纸,资料等,如:建筑总设计说明、结构设计总说明、平面布置图、结构施工图、电气施工图、给排水施工图、消防施工图等数套图纸,充分了解工程的基本情况。还给我讲解了项目部的组成,工程的建设情况,进度计划。我在张师傅的指导下,一步一步的学习,虽然说在大学已经学过不少专业知识了,但实际运用的机会却非常少,每一步操作起来都很困难,在不断的请教摸索中进步。

  3.1施工单位的施工组织和管理

  本工程拟采用项目施工法施工,在现场设立项目经理部,项目经理全权对工程负责。

  3.1.1 项目经理部

  3.1.2 人员的组织

  管理人员和技术人员及班组的组织:在总公司内采用内部聘任制选拔和组织,由项目经理部考核使用。项目经理部主要成员和实施本工程的施工队伍选择过得硬的同志,一旦开工,即可迅速开展工作,确保工程按时完工。专职质量检查员和安全监督员,有公司质安科派驻,独立行使检查和监督权。

  3.1.3施工机械和周转材料组织

  3.1.4 施工管理

  ①管理的主要理论和方法:

  ②人员的管理:

  ③机械设备的管理:

  ④材料管理和成本控制:

  ⑤技术质量管理:

  ⑥拟采用的新技术应用:(1)砼二次浇捣技术(2)卫生间防渗漏技术,卫生间施工时采用先进施工方法,确保卫生间楼地面不渗漏。(3)企业的计算机应用和管理技术。

  3.2施工总体布置的原则

  ①总的方针是:“四全二优、一确保”,全公司参加、全力以赴、全面保证人力、物力、全面保证材料供应;财力优先、机械设备优先;确保省优工程。

  ②机械设备、周转材料、劳务大投入,集中调配和补充。

  ③采用“项目管理法”施工管理。项目经理部行使独立的生产调度,人事安排,内部管理等管理权力。

  ④技术方面:积极推广新工艺,新材料,不断提升企业技术水平。

  ⑤工程质量实行全面质量管理,建立质量保证体系和管理制度奖罚标准。

  3.3施工总目标

  ①质量目标:严格按施工规范及质量检验评定标准进行操作和管理,强化全面质量管理意识,确保优良工程。

  ②工期目标:精心组织,合理安排保证进度;确保540天总工期交付使用 ③安全目标:认真贯彻安全标准,加大安全生产管理力度,杜绝重大伤亡和设备事故。

  ④文明施工目标:规范施工现场管理,争创“安全文明”工地。

  3.4钢筋的焊接板扎技术

  ①电渣压力焊连接方法:设备选用HSS-500型。施工工艺:将焊接夹具的上下钳口夹紧于上、下钢筋→采用直接引弧法;引燃电弧后→先进行电弧过程,然后加快上钢筋下送速度,使钢筋端面与液态渣池接触,转变为电渣过程→在最后

  断电的同时,快速下压上钢筋,挤出熔化金属和熔渣→停歇2分钟→回收焊剂和卸下焊接夹具→敲去渣壳→检查四周焊包是否均匀。在焊接生产中焊工应该进行自检,当发现偏心,弯折,灼伤等焊接缺陷时,宜按表查找原因和采取措施及时消除。

  ②绑扎钢筋施工方案:绑扎程序:定位弹线→柱插筋校正→柱筋绑扎→隐蔽验收;梁板钢筋绑扎(先主梁,后次梁,再平板)。钢筋绑扎采用铁丝交叉绑扎。板的钢筋网,除靠近外围两行钢筋的交点全部扎牢外,中间部分交叉点采用间隔交错绑扎,双向受力钢筋全部绑扎。梁、柱的箍筋除设计要求外,应与受力钢筋垂直设置;箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开设置。在柱中竖向钢筋搭接时,角部钢筋的弯钩应与模板面的夹角对矩形柱应为45°角,对多边形柱应为柱模板内角的平分角,对圆形柱钢筋飞弯绝平面应与模板的切平面垂直,中间钢筋的弯钩平面预模板面垂直,当采用插入式振动器浇筑小型截面柱时,弯钩平面预模板面夹角不得小于15°。

  3.5混凝土的使用情况

  混凝土:(1)承重结构混凝土强度等级,基础-二层楼面柱、剪力墙C45;二层-八层柱、剪力墙C40;八层以上柱、剪力墙C35。基础-一层梁板C40,二层以上C30。(2)承台混凝土采用C40。(3)地板的混凝土强度等级C40,外墙的混凝土强度鞥及为C40,防水等级均为一级;采用防水密实性混凝土,其设计抗渗等级为S8。(4)地面消防水池、屋面及其上面的水箱采用密实性混凝土,设计抗渗等级0.6MPa。(5)构造柱、窗过梁、压顶梁、过梁、栏板等,特别注明者外均采用C25。(6)基础垫层:100厚用C10素混凝土垫层;300厚用C15毛石混凝土垫层;400厚用300厚块石灌砂振捣密实,再在其上浇捣100厚C15混凝土垫层。

  工地本阶段的施工重点是模板工程,钢筋工程与混凝土工程,各施工组密切配合,认真制定施工方案,合理安排各施工组流水施工是确保工程质量和保证工程进度的关键。在施工现场,各部门各司其职,认真完成好各项任务。在项目经理的指挥与安排下,技术负责人,施工员们认真落实各项规章制度,确实做好各项工程的技术交底工作,与各施工组积极交流讨论施工方案,充分保障工地的各项生产安全有序。与此同时我也充分利用这个机会,在工地现场通过自己的认真

  观察与询问,也学习了不少专业知识了解了部分工程的主要施工方法及主要材料的要求。

  四、实习总结

  在三周的实习中,让我收获了很多,从以前课本所学的理论知识到工地现场得到实践,这是一个艰难的过程。在这里我不仅学习了专业理论知识,积累了现场工作经验,也学会了很多人生道理与做人原则,并且和工地的各位师傅建立了良好的师生关系。从一个什么都不是很懂,到工地现场蹑手蹑脚的羞涩实习成长为一个能独立发现问题,并基本解决问题的工程小帮手。

  在这两周的实习过程中,我都是跟着张师傅在施工现场工作。认真对照图纸查验钢筋,查看模板,检查混凝土浇筑情况,并认真做好记录。做到及时发现问题,解决问题,确保工程的进度目标与质量目标顺利完成。争取熟悉每项工程的施工工艺与技术,认真做每天的工作,记录好工地每天的施工情况,安全生产情况,工程进度情况。从外脚手架的安装,挂安全网,到钢筋的布置绑扎,模板的安装与支撑,电器排水管道的预埋,再到混凝土的现场浇筑。

  每天都是一个学习的过程,每一个分项工程都蕴含着无穷智慧与哲理。其中有一天,我跟着邓监理到施工现场检查钢筋的布置与绑扎,对着图纸认真的核对着6层梁板的钢筋隐蔽情况,发现部分钢筋工存在偷工现象,板的部分罩筋布置不均匀(图纸要求150mm,有部分间距达200mm),有些弯钩没有互相拉结,梁的箍筋间距过大(图纸要求200mm,有部分达250mm)。对此,我们马上要求施工方对照图纸整改,并提出严厉批评,整改合格后才予以验收,再进入下一个工程的施工。在施工现场,有部分施工人员存在偷工现象,经及时交涉教育后,偷工现象得到好转。当然在检查的时候,也让我认识到了自己的不足,对于图纸与现场结合的不透彻,没有注意到梁口处的箍筋间距的特殊性,盲目的指出该处“错误”,认为该地方箍筋间距过大。后经老师提醒才认识到自己的错误,羞愧不已。

  其实在工地上还发现了不少问题,例如:安全防护设施不到位,移动式卸料平台搭设不规范(无两道卸荷钢丝绳,无挡脚板,无限载标识),.支模架竖撑有斜撑现象,.塔吊基础积水现象,施工现场建筑垃圾未及时清理,有部分混凝土现浇柱底部存在“蜂窝麻面”现象。但是,这些问题都是在师傅们发现提出后,我才意识到,才知道工地无小事,必须面面俱到,不能有一丝马虎。在工地上发现问题,解决问题不是一朝一夕能够学会的,必须有全面的理论知识熟悉各种规范和制度,也必须有丰富的实践经验,掌握各种处理方案。

  这一次的毕业实习不仅仅是一次知识的积累过程,更是一次人生阅历的丰富过程。在老师与各施工人员的悉心教导下,我受益匪浅,在提高自己知识水平的同时,也提高了自己各方面的能力。在了解了专业知识的过程中,也加深了认识建设单位,监理单位,施工单位之间的关系以及各单位的职责。不过也充分认识到了自己的不足,深深体会到自己专业知识的匮乏,以及独立解决问题能力的不足。还有以后做事一定要果断坚决,不能犹犹豫豫,前怕狼后怕虎。这样会带来很多的麻烦。在这里非常感谢学校给了我这次毕业实习的机会,让我有了接触社会,接触施工现场的机会,有了一次很好的锻炼机会,让我明确了自己的奋斗目标,以及自己未来的发展方向,为我在六月份毕业进入工作单位打下了良好基础,在接下来的几个月中不再迷茫,不知所措了。

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