【必备】专业实习报告汇总8篇
在现在社会，报告有着举足轻重的地位，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。一起来参考报告是怎么写的吧，下面是小编为大家收集的专业实习报告8篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
专业实习报告 篇1
为期两周的终于结束了，我们还意犹未尽，感受颇丰。这次实习是以参观为主，学校里的刘老师主要负责我们这次实习。她带领我们三个班的同学在两周内共参观了六个地方，它们分别是：宅急送物流配送中心、北明全程保税物流、家家悦物流、烟台中外运国际物流有限公司、烟台福山上汽实业有限公司、东方海洋。学校里的班车负责接送我们。这次实习的目的主要是了解第三方物流物流服务的特点、主要设备和作业流程，通过实习将理论与实际操作相结合，在实践中提高运用知识的能力，锻炼实际操作的能力，为今后的学习工作积累经验。这次实习让我明白专业知识应与实践相结合，这样才能更高的运用知识，并在工作中发挥知识的力量。虽然我们仅仅是参观，没有亲身感受物流作业，但却与它有了一个近距离接触，让我近距离感受到物流，认识物流，这对我今后的学习有很大的帮助。它可以帮助我更好的理解、想象以及创新。这次实习让我受益匪浅!
以下是我这两周来参观这六个物流公司的经历和感受：
宅急送
这次参观由宅急送公司的林姐负责给我们介绍。进入库房首先看到的是一台分拣机，分拣机负责将到达的货物分拣出来，再统一安排配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到站的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小，但流通量却很大，可见对工人的工作效率要求很高。林姐告诉我们宅急送的合作伙伴很多，像诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、浪潮lg、波导等国际国内上千家著名企业都有很好的合作，结下了深厚友谊。现在库房里还存有少量的lg手机。另外，林姐还给我们介绍了封签等相关事宜。
一楼是作业层，二楼是办公层。办公层里大部分是女性员工在工作，主要作业分工有客服、业务受理、项目攻关等。她们的工作量也很大，每天都要工作到很晚，目的是把业务信息处理好，只有业务信息处理好，各个环节才能正常运转。另外，林姐还向我们展示了各种单据，让我们了解一下单据的写法以及功能和作用。我发现他们的企业文化很好，每个月还要评选优秀员工，将他们张贴在表彰栏上以鼓励员工努力工作。更有意思的是他们把已婚员工的婚纱照和孩子满岁照都收集过来贴在墙上展览，员工休息的时候可以过来看看，感觉公司就像一个大家庭似的，特别温暖。在这样的企业里，员工们很自然的就拧成一股绳，团结在一起了。
北明全程保税物流
烟台北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、烟台北明物流有限公司与烟台渤亚物流有限公司三方合资成立的大型物流国有企业。进入该公司给我的感觉是好大、好整洁，办公楼是办公楼，厂房是厂房，各自有秩序的进行工作。接待我们的是人事部的一位和公司王经理。首先他们安排我们在员工培训室给我们讲解了有关公司的概况，并且给我们放映了公司宣传片，让我们对公司有了一个初步的了解。后来，王经理又针对他们的业务模式给我们做了长达一个小时的介绍和说明。他的话让我们非常兴奋，因为从他的话中我感受到物流并不是一个人人都可以做的低级工作，真正的物流是一个非常具有技术含量的工作。物流工作者需要具备十分广泛的物流专业知识。五六十一种服务性的行业，怎样准时、安全、高效的将货物送达并尽可能使成本降低是物流工作中的重点。北明给我的感受就是与国际接轨，并且是一个专业性很强的公司。公司员工踏实能干，各司其职，并且具有创造性。王经理的讲解让我觉得学好专业知识太重要了，当然，怎样将专业知识变成生产力、很好的应用它更重要。
最后，我们参观了该公司的仓库。该公司用于仓库50000平方米，其中保税仓库30000平方米，在烟台出口加工区a、b两区均有保税仓，同时为烟台报关报检业务量最大的企业。公司在全国各地均有网点，干线运输、区域配送经验丰富，现已和许多国内外知名公司合作。通过对仓库的参观，我们对自由仓库和公共仓库以及保税仓库有了一个具体的认识。并且了解到每个仓库都有各自的特点和功能，一般都有防火、防尘、防潮设施。仓库作业强度要比我们想象中的大，合理的安排库存以及管理仓库也是相当不容易的。
以前以为课堂上听那些空洞的知识根本没什么用，现在通过这次参观觉得一下醒悟了许多，那些难懂而又抽象的知识立刻明朗了许多，而且也不觉得那么枯燥了!现在，我对我的专业将来的发展前途很有信心!
家家悦物流
刚来到家家悦物流烟台分公司，给我的第一感觉是这里非常重视对仓库的管理，而且货物进出量很大。家家悦物流是针对家家悦各个连锁超市供应货品的配送中心，在青岛、威海等地都有仓库，配送车辆每天都由这里配齐货物发至各个超市。当然，前提是各个超市每天的销售量以及剩余量需及时反馈给配送中心，配送中心再根据货物量信息对各个超市进行备货、配装。
>当我们到达家家悦物流公司时，已有三四辆大型厢式货车停在门外，院内还堆放有大量的袋装卫生纸以及其他货物，叉车在来回作业。进入仓库内，我们发现货物品中很多，而且很杂。但工作人员开着电动叉车，穿梭于仓库、货架间，工作十分有序，井井有条。这里有高层货架，货架上放满了货品，且货品是分类放置的。拣货时可以用叉车，也可以用堆垛机载着人进行人工拣货。另外，仓库中还设有进货港和发货港。进货港就是外面的货物进入仓库内后并进行仓储，发货港则是将拣选好的货物装车送出。装车时要注意，装入车内货品卸出的顺序，先卸的货品应尽量放在外层，晚卸的可以往里放，因为一辆配送车可能要配送若干个超市。
家家悦物流配送中心总体给我的感觉就是工作特别忙碌，效率也很高，作业强度不小。对家家悦物流配送中心的参观，让我对物流又有了更深一步的了解。
烟台中外运国际物流有限公司
烟台中外运国际物流有限公司是中国外运总公司设在烟台口岸的综合性国际货运代理企业。公司的业务范围有：集装箱班轮运输、船舶代理、货运代理、空运物流、速递服务、进出货物的租船订舱、大陆桥运输、国际多式联运、报关报验、仓储、保税业务等。公司自营航线有烟台至日本关东、关西航线，烟台至韩国釜山集装箱班轮航线，这些航线被誉为烟台至日本、韩国的黄金通道。
我们这次参观的是烟台中外运国际物流有限公司的国际集装箱场站。场站内堆有大量的集装箱，还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出，叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车，将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注，有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同，集装箱还有大箱和小箱之分。场站里堆放的集装箱有两类，一类是空箱，一类是重箱，空想和重箱是分开放置的。另外坏的集装箱要放置在指定位置，公司要先与箱主联系，如果箱主同意维修的话要对其进行维修，当然维修要收取一定的费用。在参观的时候，我们看到一个工作者在清洗集装箱，原来集装箱装完货物后或准备装货前都要对其进行清洗，并且清洗完的集装箱还要接受检查和检疫，待检查合格后才能使用。最后我们看了一下集装箱托盘，标准盘为长宽都是1.1米的盘。这里的托盘大部分都是塑料的，一个这样的塑料托盘造价大概是60元左右，并且这种塑料托盘可长期反复使用，这样就节约了成本，避免了木质托盘到别国就会被销毁的损失。这些托盘放在仓库里，使用前必须清洗。
这次的参观让我对集装箱又有了一个具体的认识。
烟台福山上汽实业有限公司
烟台福山上汽实业有限公司成立于20xx你哦按12月6日，主要为上海通用进行配件仓储、运输、制造，深受供应商的赞美，并能准确无误地将零部件以上海通用东岳拉动单的形式配送至上海通用东岳。
我们参观的主要是他们的仓库以及仓储作业。进入仓库，一股汽车零部件的油味就扑面而来，好多汽车零部件整齐有序的排放着，里面有叉车来回作业。每辆叉车司机手里都有一份拣货单，按照拣货单上的需求，叉车司机开着叉车将所需货物取出送至发货区等待发货。仓库内使用的托盘大部分是铁质的箱式托盘，这样便于存放零部件以及进行机械化作业。
由于公司作业较多，怕影响他们工作，因此这次参观很简单，稍微看了一下就返程了。然而，还是让我感觉挺开眼界的。
东方海洋
首先我们去参观的是他们的冷藏仓库，里面主要存放的是生鲜食品。每个冷藏库的温度大概都控制在零下23度左右，温度很低。接着我们去了他们的普通仓，那里存放着张裕公司的酒产品。不同品种的酒成箱成箱的码在托盘上，并用薄塑料纸裹好。叉车作业于仓库中，以托盘为单位存放货物。另外他的仓库出口处还装有射频识别系统，工作人员还专门给我们演示了这种设备的功能。一名工作人员开着叉车托起了一托盘张裕红葡萄酒，当他经过门口一个类似于门的框架时，门上方显示器立马显示出该货物是杭州方向的，且这一托盘货物共有44箱。这让我们非常惊讶，新技术可以让作业变得如此简单而又方便。另外每个仓库又各自划分为好几个区，每个区存放着指定的物品，这样为拣选提供了很大方便。
公司占地非常大，但库房操作人员却不是很多，主要是他们大部分采用机械化作业，这样既节约了劳动力又增加了效率。
另外他们公司还有加工仓库、保税仓库等其他仓库，由于公司作业紧张就没有一一参观。
通过这次短短两周的实习参观，书本上抽象的专业知识在这段时间里让我有了一个不一样的认识，并改变了我对物流以前片面的看法。物流是一个服务性很强的行业，但他的技术含量却相当高。我国目前的物流业还处于初步发展阶段，且物流成本还很高，比国外发达国家相差甚远。因此物流在国内还有相当大的发展空间，物流前景被业内人士看好。
专业实习报告 篇2
一、实习目的
通过对平面设计所学到的知识的认识和学习，使我对所学习的软件得到了更加的详细的理解，有了一次全面的认识，加深了我对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间
20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日
三、实习单位名称：
xx公司
四、实习内容
20xx，当我们还站在大四憧憬时，就已经被社会推向现实。20xx年毕业生的我知道这是十分严峻的，在学校里的那些情绪和困扰，都是小事情，和纸上谈兵的过去。如果大学四年是我们做准备的时期，是我们资本积累的时期，那我们现在应该考虑如何让我们的资本得到应用和运转，如何证明自己的作用。我们将更新的姿态，我们将面对更加现实的任务和困难独立，工作，生存。随着社会的快速发展，当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础。
在结束本学期的课程后我就开始寻找一家设计公司去实习，因为仅仅通过在学校所学理论知识是远远不够的，这就需要我们去实践，走进设计公司，将所学理论与实践相结合，这也是我们这次实习课程的目的。
离开学校后我在xx公司里面实习工作，xx公司是一家年轻的、朝气蓬勃的新兴影视传媒电子商务公司，有一支充满青春和活力的梦想青年队伍。而我主要负责公司的平面设计。
在实习进程中，我深深地感遭到作为设计师通常缺乏足够的市场和管理上的经历，做出的设计作品经常会与市场经济脱节;而作为管理者通常缺乏设想根底和审美能力，常常为了追求市场效益，过多地拘谨设计师的思想与创新，忽略了设计要素的重要性，造成了设计的粗俗化。
这个专业在中国的生命历程并不久远，这是中国设想行业走向幼稚后必定要出现的新的研究领域。而我们正是应社会发展的需求而出现的分析型、创新型人才，不只对根底设计理论能够纯熟的使用，对各个方面也都有了初步掌握。我们的目标是成为一名真正的设计师，在设计与市场两者之间找到最好的平衡点。
所以仅仅经过在学校所学的理论学问是远远不够的，这就需求我们去理论，走进设计公司，通过社会实践，把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所有用武之地。以便能够达到拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面。经过了一段时间的理论学习，使我对设计有了基本掌握，对于设计基础也有些掌握。也因此对设计有所喜爱，希望能找份相关的工作，作为应届生，心中想得更多的是如何去做好一个设计、如何更好的去完成每一个设计任务、甚至成为一名职业的设计师。
在实习过程中，我深深地感受到做设计通常是缺乏足够的市场和管理上的经验，做出的设计作品经常会与市场经济脱节;而作为管理者通常缺乏设计基础和审美能力，往往为了追求市场效益，过多地拘束设计师的思维与创新，忽略了设计要素的重要性，造成了设计的庸俗化。所以我们不仅要对基础设计理论能够熟练的运用，对管理学、市场营销、财务管理等各个方面也都有了初步了解。因此仅仅通过在学校所学的理论知识是远远不够的，这就需要我们去实践，走进公司，将所学理论与实践相结合，这也是我们这次实习课程的目的。
第一天走进公司的时候，与经理进行了简单的面谈之后，并没有给我留下过多的任务，先让我熟悉一下环境，了解了一下公司的状况，包括其规模、部门、人员分工等。然后让我参与对公司广告海报的设计，设计的过程中正好测验一下我的能力。
很幸运，一进公司便能参与的设计项目之中，正好锻炼一下自己。但由于经验不足，我在开始的时候，未能做出很好的设计方案。后来通过设计主任的指导和同事们的帮助，再加上学校所学的专业知识，做出了较好的方案。经过两天的磨合，自己有哪些缺点和不足，便知道得一清二楚，在校的时候由于实际锻炼的机会比较少，在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户的要求并不能立即做出反应。
通过前两天的工作实践，基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求，然后设计主任根据客户的需求程度，结合每位设计师的设计特点，合理的分配任务，尽量发挥出每位设计师的优点，让设计做到尽量让客户满意，更加吸引消费者的眼球。
经过了几天琐碎的设计任务的锻炼，使我学到许多在课本中无法涉及的内容。因为工作就是与客户直接接触，我们工作的目的就是要让客户满意，当然在不能缺乏创意的同时，还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说，有创意的设计就一定适应市场的竞争，这就涉及到设计的营销与管理的重要性。如何让设计达到预期的市场效应，首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析，找到最恰当的目标消费群，进行市场定位，然后确定项目的核心，一切设计行为都围绕着核心概念展开，这样才能使策划项目不偏离市场。
这是我实习期间对于设计的一些琐碎思考，在这里记录下来，以期看到自己的进步，在设计创意，人文素质等方面。设计并不是一个容易的行业，其实设计人是孤独而被遗忘的。在针对哈佛大学生所做的实验录像带中我们可以发现，其实我们所做的设计，有75%的人是忽略的，所以如何运用技巧唤醒人们对设计的注意，是设计人必须要注意的。
在这次实习中，我学到的最多的就是如何在社会中，工作中与人相处。想要处理好自己的人际关系，首先就是懂得合作和分享，即多跟别人分享看法，多听取和接受别人的意见。这一点做到了，无疑推动了我的工作顺利进行，而且还能获得同事的接纳和支持。其次就是微笑，我认为微笑可以使同事间由陌生而熟识，这样工作也不再那么枯燥。再者，要多听，听办公室里同事们谈谈生活的趣事，办公室的趣闻，偶尔还略谈公事，由于我只是个实习者，我没有资格给他们更多的意见，于是我就选择聆听，他们都是专业人士，经验比我丰富，从中我可以学到一些技巧，听听她们处事的方法和对待事物的态度，有时我会恰当地加点个人意见，使得我和她们的距离拉近了。人要在社会上立足就要靠这种或那种的关系联系着的，其次是如何了解人，如何与人相处，如何使人喜欢你，如何使别人想法同你一样。如果和同事不能好好相处，就等于把自己排斥到这个公司之外，无法投入工作，没有一个轻松友好愉快的心情，就会严重降低办事效率。
因此传统的纸上谈兵已经不能适应社会和行业对于应届生的严厉要求，在实习期间，由于所学知识与实践的差距，我只能从事一些琐碎的日常事务，但是领导和同组同事给了我很大的帮助和支持，使我在这次实习中学到了很多知识，也发现了自身的不足，公司老师们认真、严谨的从业风格，冷静、执着的思维方式，亲切友善的待人接物，和谐友爱的工作氛围等，给我留下了很深的印象，这些收获将会使我终生受益。
五、实习总结：
虽然实习的时间有限，但我在江西省宜春市上高县东方影视传媒有限公司-东星文化平面设计实习的时期也遇到了比较完好的策划案例。经过这样次的实习，我认识到了很多在书本上或教师讲课中本人忽略了的或有些疑惑的地方，从实际观察和同事之间指导中得到了更多的宝贵的经历。一个设计团队能否优良，首先要看它对设计的管理与分配，将最合适的人安排在最合适的地位，这样才干发挥出每个人的`长处;团队精神非常重要，一个优良的设计团队并不是要每个人都非常的优良，这样很简单造成成员之间的看法分歧。所以在单独进行一个大的策划项手段时分，设想师之间一定要经常沟通、交换，在单独的讨论中发觉成绩、处理成绩。在单独商榷的进程中很简单就能碰出新的闪光点，使策划项目愈加的齐备。
经过这次实习，在设计方面我觉得本人有了一定的收获。这次实习次要是为了我们今后在任务及业务上能力的进步起到了推进的作用，加强了我们今后的合作力，为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的同事们也给了我很多机会参与他们的设计任务。使我懂得了很多以前难以处理的成绩，将来从事设计任务所要面对的成绩，如：后期的策划和后期的制造、如何与客户进行沟通等等。这次实习丰厚了我在这方面的学问，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的推进作用，但我也认识到，要想做好这方面的任务单靠这这几天的实习是不行的，还需求我在平常的进修和任务中一点一点的积累，不断丰厚本人的经历才行。我背后的路还是很冗长的，需求不断的努力和斗争才干真正地走好。
进修中也让我更深刻的理解设计行业的个性和潜力。而作为将来的设计者其中一员，不只要将设计的理论掌握好，更要充分的去认识市场、理解市场。作为一个设计师，要不断地开辟思绪去填补设计者与管理者之间的鸿沟，让设计与市场愈加交融，使设计愈加市场化、市场愈加设计化。
通过实习我明白很多，实习对我的整个生活态度产生了影响，我变成一个更稳重，更塌实，更脚踏实地做事情的人，而不是只拥有不现实的梦想。这次在公司里工作我学到很多不同专业的知识，当然，这只是巨大领域中九牛一毛的知识。我对当代社会用人单位的看法进行了简略的分析，现在大多数企业都喜欢上手快的员工，即招即用，能马上为单位创造效益是目前用人单位的普遍心态。这就对毕业生提出了更高的要求，根据市场需求，有针对性地去学习和打工，通过实践增长本领，是毕业生们不容忽视的。
最后，感谢这一段美好的时光，感谢我所在的企业，感谢大家对我的栽培，感谢我所遇到的同事们，你们一路给我帮助和支持，让我在前进的路上充满着激情和勇气!让我在知识的海洋中不断吸取知识不断的完善自己!感谢各位辅导老师的辛勤付出与教导，给我无微不至的照顾，让我自己点亮了照向前路的明灯。
专业实习报告 篇3
一、实习目的和任务
针织保全实习是高等学校纺织专业(针织方向)本科生必修的一个实践环节。通过保全实习，可使学生对课堂所学知识有一个系统的直观的了解，可以提高学生的动手能力，在教师的指导下，学会一些必要的保全、保养知识，加强对常见纬编针织设备构造的认识，提高其综合运用知识的能力，同时掌握一些常用和专用工具的使用方法。
二、实习报告
Ⅰ、Z211型棉毛机
㈠设备的结构组成及技术特征
Z211型棉毛机主要由五个部分组成，机器的中心是成圈机件组成的编织部分，上面为给纱部分，下面为牵拉卷曲部分，在机器的一侧是传动机构，还有机架及其它辅助装置。机器主要有以下技术特征：
1、针筒直径：机器的尺寸规格是根据针筒的直径来区分的，实习所使用的机器筒径是20英寸。
2、针筒转速：针筒以逆时针方向转动，其转速与机器尺寸规格有关，一般20~35转/分，具体应用时，根据织物的品种、机器的规格、机器零件的完好程度做适当的调整。
3、进纱路数：机器的进纱路数要根据织物的结构、针筒直径、机器转速及成圈机件的工作情况来决定。实习所使用的机器为1路/英寸。
4、机号与纱支：一般使用的机号有15、16、18、19、20、21、22、22.5等，实际生产中，机号与纱支号数之间有一定的要求。
5、机器的外形尺寸：机台长为1232~1526毫米，高度约为3100毫米，机器重约400~520公斤。
6、每台机器所需的动力，单机传动时，约0.6千瓦。
㈡编织机构的安装与调整
1、编织机构的构造
Z211型棉毛机编织机构主要由下三角座、下三角、毛刷、导纱器、针筒、针盘、弹子盘、中心轴、上三角座、上三角、传动轮等组成。
2、编织机件
在编织机构中主要编织件有：织针(包括上针和下针，它们又分为高踵针与低踵针)、针筒、针盘、各种三角、导纱器等。
3、编织机件的安装与调整
机器在运转一定的时间后必须拆卸，检修或更换不合格的零件并重新进行安装和调整，以保证产品质量和机器的正常运转，这些通常称为机器的保全工作。
① 编织机构的拆卸顺序：
⑴滑掉传动皮带⑵拉断纱线⑶落下坯布⑷拆除所有织针⑸卸下电灯及电线⑹卸下绷布圈及扩布器⑺卸下导纱线⑻卸下弹子盘⑼拆去上三角座及针盘⑽拆除下传动轮(下葫芦)⑾卸下针筒⑿拆除下三角座
拆卸完毕后，要注意不要碰坏机器零件，把所有机器零件擦洗干净。摘除过程中要注意以下几点：⑴拆卸织针时，先卸上针、后卸下针，先卸高踵针、后卸低踵针，且上、下针，高、低踵针要分开放置。⑵拆卸弹子盘时，先松开上三角座的无心支头螺丝，再松开三角架中心的定位螺丝，然后慢慢转动梅花螺帽，使针盘及上三角座一起平稳的合在针筒上。⑶取出上针盘和下针筒时要十分小心，筒口不能与其他物体碰撞，以免碰坏筒口⑷卸下的零件要记牢原来的安装位置及方向，拧在原来的丝孔中，或按长短、规格分类，妥善保管。
② 编织机构的安装与调整：
⑴安装大圆锥齿轮：先擦干净大圆锥齿轮放在台面上，再用百分表检查大圆锥齿轮压板，每块压板的松紧程度要均匀一致，使大圆锥齿轮在转动时既轻松平稳，又无跳动。
⑵安装下三角座与针筒：将下三角座放在台面上，与台面之间的接触面要求紧密，注意下三角座上针门的位置，放在本头左侧，然后拧上四只角螺丝(不要上紧)，再将针筒放在大圆锥齿轮上，对准两者之间的记号，并拧紧针筒上的六个螺丝最后检查和调整下三角座的安装位置，使其与针筒的间隙各处均匀一致。
⑶安装下传动轮：带下三角座安装完毕后，按记号把下传动轮装在大圆锥齿轮上，以保证织物在上下传动轮之间受到的牵拉力均匀一致，使机器运转过程中各轮受力均匀。
⑷安装针盘上三角座和弹子盘：先将针盘轻轻合在针筒上，注意对准针盘与针筒间的记号，然后将三角座合在针盘上，最后将弹子盘连同无心轴一起从针筒下方穿进上三角座及三角架的轴孔中，并拧上梅花螺帽，拧紧三角架上的三个螺丝，并调整三角架的高低和中心位置，以保证针盘的不平度和针盘针筒的同心度。3、检查疵点：检查布面有无漏针、洞眼、花针、坯针等疵点并排除产生这些疵点的故障。
最后试车，当坯布质量符合要求时，试车完毕后棉毛机便可投入生产。
ⅡZ214型棉毛机
㈠设备的结构组成及技术特征
Z214型棉毛机主要由五个部分组成，机器的中心是成圈机件组成的编织部分，上面为给纱部分，下面为牵拉卷曲部分，在机器的一侧是传动机构，还有机架及其它辅助装置。机器主要有以下技术特征：
1、针筒直径：机器的尺寸规格是根据针筒的直径来区分的，实习所使用的机器筒径是20英寸。
2、针筒转速：针筒以逆时针方向转动，其转速与机器尺寸规格有关，一般20~35转/分，具体应用时，根据织物的品种、机器的规格、机器零件的完好程度做适当的调整。
3、进纱路数：机器的进纱路数要根据织物的结构、针筒直径、机器转速及成圈机件的工作情况来决定。实习所使用的机器为1.8路/英寸。
4、机号与纱支：实习所使用的机器机号为21。实际生产中，机号与纱支号数之间有一定的要求。
㈡编织机构的安装与调整
1编织机构的构造
Z214型棉毛机编织机构主要由下三角座、下三角、导纱器、针筒、针盘、中心轴、上三角座、上三角、传动轮等组成。
2、编织机件
在编织机构中主要编织件有：织针(包括上针和下针，它们又分为高踵针与低踵针)、针筒、针盘、各种三角、导纱器等。
4、编织机件的安装与调整
① 编织机构的拆卸顺序：
⑴滑掉传动皮带⑵拉断纱线⑶落下坯布⑷拆除所有织针⑸卸下电灯及电线⑹卸下绷布圈及扩布器⑺卸下导纱线⑼拆去上三角座⑽拆除下三角座
拆卸完毕后，要注意不要碰坏机器零件，把所有机器零件擦洗干净。摘除过程中要注意以下几点：拆卸织针时，先卸上针、后卸下针，先卸高踵针、后卸低踵针，且上、下针，高、低踵针要分开放置。卸下的零件要记牢原来的安装位置及方向，拧在原来的丝孔中，或按长短、规格分类，妥善保管。
② 编织机构的安装与调整：
⑴安装下三角座与针筒：将下三角座放在台面上，与台面之间的接触面要求紧密，插上固定销，使各块三角座之间结合紧密，拧紧螺丝。注意下三角座上针门的位置，最后检查和调整下三角座的安装位置，使其与针筒的间隙各处均匀一致。
⑵安装上三角座：将各块三角座按标记序号依次放在针盘上对准位置插上固定销，使各块上三角座之间接触紧密，拧紧每块上的螺丝。并调整三角架的高低和中心位置，以保证针盘的不平度和针盘针筒的同心度。
⑶插针：插针前检查上下针槽的相对位置，一般是先插上针，后插下针，先插低踵针，后插高踵针。㈢给纱机构的结构及安装与调整
1、给纱机构的结构
2、给纱机构的安装与调整
实习所用机器采用偏心拉杆是卷取机构，与Z211型棉毛机基本相同。
㈤传动机构的结构及安装与调整
1、传动机构的结构：电动机上的皮带轮通过三角皮带或平皮带传动主轴皮带轮，经过主轴离合器是主轴转动，主轴上的小圆锥齿轮传动机台面上的大圆锥齿轮及下针筒回转，大圆锥齿轮上有传动轮推动针盘上的传动轮，使针盘与针筒作同步回转，另一方面打圆锥齿轮通过撑杆带动牵拉卷取机构动作。
2、传动机构的安装与调整：安装传动主轴时要求保持水平，否则影响大小圆锥齿轮的啮合，并保证其啮合间隙为1毫米为宜。
㈥试车机运转操作
1、穿纱、套布：先将筒子逐只放在纱架上，用引纱杆按纱线工艺行程穿纱，然后取约一米门幅与针筒直径相适应的一块棉毛布，剪齐一端，套过牵拉辊、套布器并开始套布。套布是人站在针门处用一枚去掉针舌的指针在筒口处将布钩上，并将布边隔几针，套几针尽量多的依次套入上针针钩。套好一周后，一手拉住针筒在下面的坯布，给其一定张力，另一手转动机器。套布起点应选择在针门处，套入针钩内的布尽量少些，以免堵塞筒口、影响成圈、损坏织针。纱线不能过在垫入针钩，要在已经套上布的针转到再垫入纱线转动机器，必须使织物具有一定的张力，牵拉力太小，坯布容易上浮，影响正常成圈。
2、校正坯布密度：开车前要使各路进纱量基本一致，当织出一米左右时可检查坯布密度是否合格，如不合格可通过以下方法调整：①升降针盘高低位置，以改变筒口间距离②垫高或放低下三角座，以调整压针三角高低位置③调节牵拉卷取量。当密度差异大时，可将几种方法结合使用。
最后试车，当坯布质量符合要求时，试车完毕后棉毛机便可投入生产。
三、实习收获与体会
通过保全实习加深了我对学习的知识的理解，特别是对机器的机构和作用有了直观感性的认识。对应实物仔细观察了织针对位，三角的形状等细节。通过在老师的指导下自己动手拆卸、清洗、安装机器，提高了动手实践能力。现在可以比较熟练的使用各种工具，同时学到了很多保全实际操作中应该知道和遵守的规则、方法和技巧。这次实习也让我看到了自己学习中的不足之处。学过的知识不能与看到的实际情况相结合，也有混淆的情况。在以后的学习中，不仅要更加细致的学好课本上的知识，同时还有多留心所学知识与实际生产的联系，增强自己的能力。⑸插针：插针前检查上下针槽的相对位置，一般是先插上针，后插下针，先插低踵针，后插高踵针，插好针后，要放好针筒箍簧。
⑹安装毛刷与导纱杆：安装上导纱杆，逐一调整毛刷与导纱杆的相对位置，应注意高、低、左、右、进、出六个位置，否则会产生漏针、破洞、坏针等，安装位置必须准确无误。安装毛刷时应使其稍向下倾斜，这样既可以防止针舌反拨又不影响针舌运动，毛刷左右位置要求左边不妨碍下针退圈时针舌开启，右边不妨碍下针压针时针舌关闭，毛刷的进出距离一般是左边距下针钩1.5~2毫米、右边0.5毫米。导纱杆的位置应使导纱眼中心与右边挺针最高点的一个下针之间的距离为10~20毫米，导纱眼的里边缘与下针之间的距离约为2号尼，并能使引出的纱线点放在挺针最高点的一个下针针舌匙稍上一点为宜。
㈢给纱机构的结构及安装与调整
1、给纱机构的结构
Z211型棉毛机采用消极式给纱，纱架位于机器上方，主要由竖架、托纱架、中心、支撑伞架、托纱盘、油布圈、导纱圈、导纱器、毛刷等组成。
2、给纱机构的安装与调整
①纱架与托纱盘：纱架与托纱盘是用来安放筒子的，纱架固定在三根立柱上，安装时必须保证纱架中心柱垂直，并检查上架上各托盘的中心垂线与对应的导纱位置是否对准。
②伞架和导纱钩：主要起导纱的作用。导纱钩距筒子的高度直接影响筒子上纱线的退绕情况，距离太大对生产不利，同时考虑厂房高度，安装导纱钩时注意开口方向，对准托纱盘中心。
③油布圈和导纱圈：主要作用是对纱线给油、使针舌润滑及调整纱线张力，油布圈安装在两个导纱圈之间，高度根据纱线张力要求确定，一般情况下导纱圈距针筒筒口230毫米，油布圈距针筒筒口300毫米，上导纱圈距针筒筒口400毫米。
①横轴部分：将圆锥齿轮装上齿轮底盘，然后安装横轴和横轴上的零件，其中心必须垂直于齿轮底盘，水平横轴要转动灵活。
②安装墙板、牵拉辊、撑档圆和活络圆：注意牵拉辊两端轴承的油眼要与墙板上油眼对准，两牵拉辊之间的间隙要各处均匀一致。
③安装调节架和偏心轮：把调节架固定在墙板上，然后安装偏心轮和拉杆，要求调节架摆动偏心轮转动必须灵活。
④安装锯齿轮、撑牙撑牙架：安装在牵拉辊轴头上，要注意锯齿轮和撑牙方向。
⑤安装卷布辊：将其装入墙板，装上皮带盘和皮带。
㈤传动机构的结构及安装与调整
1、传动机构的结构：电动机上的皮带轮通过三角皮带或平皮带传动主轴皮带轮，经过主轴离合器是主轴转动，主轴上的小圆锥齿轮传动机台面上的大圆锥齿轮及下针筒回转，大圆锥齿轮上有四个传动轮推动针盘上的四个传动轮，使针盘与针筒作同步回转，另一方面打圆锥齿轮通过撑杆带动牵拉卷取机构动作。
2、传动机构的安装与调整：安装传动主轴时要求保持水平，否则影响大小圆锥齿轮的啮合，并保证其啮合间隙为1毫米为宜。
1、穿纱、套布：先将筒子逐只放在托盘上，用引纱杆按纱线工艺行程穿纱，然后取约一米门幅与针筒直径相适应的一块棉毛布，剪齐一端，套过牵拉辊、套布器并开始套布。套布是人站在针门处用一枚去掉针舌的指针在筒口处将布钩上，并将布边隔几针，套几针尽量多的依次套入上针针钩。套好一周后，一手拉住针筒在下面的坯布，给其一定张力，另一手转动机器。套布起点应选择在转动轮之间，套入针钩内的不禁量少些，以免堵塞筒口、影响成圈、损坏织针。纱线不能过在垫入针钩，要在已经套上布的针转到再垫入纱线转动机器，必须使织物具有一定的张力，牵拉力太小，坯布容易上浮，影响正常成圈。
2、校正坯布密度：开车前要使各路进纱量基本一致，当织出一米左右时可检查坯布密度是否合格，如不合格可通过以下方法调整：①升降针盘高低位置，以改变筒口间距离②垫高或放低下三角座，以调整压针三角高低位置③调节牵拉卷取量。当密度差异大时，可将几种方法结合使用。
专业实习报告 篇4
实习的目的是锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于知识的融会贯通。同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻炼和提高能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形成一个客观，理性的认识，从而与社会现实相融汇。我带着检验和提升自己能力的目的，在12年春天，踏上了到三亚实习的征程。经过努力，我进入到了三亚科雄电脑技术有限公司的销售部开始了我的专业实习。
我从xx月xx日至xx月xx日，在xxxx电脑技术有限公司总部xxxx区xx电脑城实习。最初，在部门领导和同事的指导和帮助下，逐渐的了解了公司的组织管理结构、经营内容、企业文化及其管理体制，以及销售部的基本职责和义务。都说隔行如隔山，可我发现我这学计算机科学与技术专业的人即使是在自己的领地里也有太多太多的东西仍需我去努力探索和学习。科雄电脑科技有限公司是一家专业从事于联想华硕品牌电脑兼电脑组装及打印机传真机碎纸机各种硒鼓墨盒销售与网络技术服务的高新技术公司，公司坚信只有完善的公司组织架构才能为客户提供更贴切的服务，专业的零售团队、行业客户部、一支联想认证的专业工程师服务队伍专门为企事业单位提供售前、售中、售后服务。
公司的用户包括银行、证券、房地产、航空、宾馆、医院等行业，专业服务得到用户一致的认可，赢得了良好的声誉。公司秉承着专业、热忱、服务致上的企业精神，为客户提供一流的服务，维修各种品牌机、兼容机、组装机，提供软硬件上门维修服务，帮助客户解决相关疑难问题，并向中小企业及家庭个人提供电脑、局域网长期维护服务，如电脑组装、局域网构建、网站建设等。快捷的资讯和一支高素质的专业上门维修服务队伍是常科雄电脑科技限公司的一大特色。我在科雄电脑科技有限公司的具体实习内容如下：
一、在技术服务部内组装电脑，安装操作系统，以及协助主管将新到的计算机的入库及统计工作。
二、公司总部与所属的各个门店之间的库存调拨。
良好的后勤管理和支援是企业运作中最重要的一个环节，就如同这样一句话的形容：三军未动，粮草先行。尤其对于搞销售的行业来说，这与销售本身的轻重是不相伯仲的。陈世荣主管在我刚到公司的第一天就这样跟我说。经过一段时间的接触之后，我发觉这简直就是一条公理。它不仅适用于科雄，也同样适用于其他企业。每想到这句话，我在做这些工作的时候也就格外的用心了。
三、为客户派送电脑到家或公司。作为电脑医院的一员，为客户上门服务，解决客户的实际问题。如系统或软件崩溃、硬件是否损坏的检查和维修等。与客户的良好交流和沟通是取得优异的工作效果的一个途径。公司的形象、公司的宗旨在不经意间就会由我们的言谈和举止流露出来，如果方式得当，会得到客户的认同和赞赏，那么，公司的形象就会在其心目中得到优化。在一次上门服务中，一位用户因为计算机故障而向电脑医院请求上门服务，主管为了检验一下我的能力，便将我派去。我费了九牛二虎之力，却仍是无济于事。
最后，只有放弃了，并如实相告，还承诺第二天请公司再派人来处理。当时已经是晚上十点多了，在此之前我一直在检查、测试，这些都看在了用户的眼里，记在了心里。第二天，公司重新派人去解决了问题。时隔不久，经理亲自来表扬了我，说是因为这件事，公司在用户心目中的形象和信誉得到了提高。我暗感惭愧却是兴奋莫名，因为我学到了取得优异的工作效果的一个途径，也使我更加警惕自己的知识。
四、以旁观者的身份进行学习。
实习过程中，我自觉服从实习单位的安排，同时也把着眼点放得更高远，从公司的全局出发，去了解公司运行的基本规律、各层次人员的基本心态、行政管理的原则等，以求达到培养自己的目的。
五、以学习者的心态进行实习和工作。
无论从公司还是从个人的角度来讲，我都是一个初学者和新手，许多事情都得从头的学起和作起，所以我一直以谦虚和勤问、勤学的态度来对待一切人和事，并积极的探索理论和实践相结合的途径，怎么做才能更好、更有效率。利用实习机会，深入社会，为正式步入社会工作做好准备。六、适时的去学着做销售工作。
全能型的人才是当今社会和企业都急需的，我虽然不能做到全能型，但至少要能胜任许多领域。为了提高自己的销售技能和能力，在公司的门店里我虚心的向各位前辈求教，边学边做，虽然只有十多套电脑的记录，但还是得到了主管和经理的赞同和表扬。
实习的工作很累，但不辛苦，因为我的心中充满了积极向上的活力和激情。大学生活让我对计算机理论知识有了一定的了解,但实践出真知,唯有把理论与实践相结合,才能更好地为社会服务。
经过这一个月的实践和实习，令我对未来充满了更美好的憧憬，在未来的日子，我将努力做到以下几点：
一、继续学习，不断提升理论素养。
在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名大学生，更应该把学习作为保持积极性的重要途径。当步入社会后，我才能积极响应工作号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践，自觉进行角色转化。
理论是灰色的，生活之树常青。只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。从一个学生转化为一个工作者，二者的社会角色之间存在着较大的差异;专业为此，而企业却需要对你进行调整。诸此种种的差异，不胜枚举。这些都必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
三、提高工作积极性和主动性。
实习，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任我驰骋的沃土。在今后的学习和工作中，我将不断提升自我，努力成为一名名副其实的大学毕业生。
最后，感谢科雄电脑科技有限公司的各位领导和同事，是他们对我孜孜不倦的支持、帮助和指导，才使我满载而归，是他们给我上了步入社会前的第一堂课。我会加倍努力的学习，为真正的步入社会打下坚实的基础。
专业实习报告 篇5
在老师的带领下，我们到天津玖龙纸业有限公司进行啦认识实习，主要对纸浆造纸工艺流程及公司概况有啦一个初步的啦解。
一、玖龙纸业有限公司概况
（）有限公司是玖龙（控股）集团于20xx年底开工建设的大型高档包装用纸生产企业。位于天津市宁河县经济开发区，处于环渤海区经济中心，距离天津港只有30公里，毗邻滨海新区，水量充足，交通四通八达。公司占地约3600亩，基地项目总投资88亿元人民币，设计总产能为300万吨/年，主要生产牛卡纸、白卡纸、高强瓦楞纸、全废纸再生牛卡纸、灰底涂布白板纸等高档包装用纸产品。该集团的生产规模在同行业列居中国第一、亚洲第二、世界第八。吸引啦大批中外知名500强企业如可口可乐、百事可乐、宝洁公司、美的集团、松下电器、TCL王牌彩电、康佳电视等，采用该公司生产的“玖龙牌、海龙牌”包装用纸做成外包装箱。
玖龙纸业视人才为企业成功之本。因此，他们从不吝于加强员工福利的投资。培养人才方面，玖龙纸业提供各类内部和海外培训计划，让各阶层员工均能够获得进修机会，持续提升自身的能力。
玖龙纸业认为集团在推动企业发展的同时，也必需履行其社会责任。为此，他们在建厂初期已开始进行大量有关环保设施的投资，尽力减少业务对环境所造成的影响。此外，他们更积极支持各种社区活动、参与扶贫赈灾等善举，望能回馈社会，为国家建设尽力。
该集团一直致力由原材料采购、生产过程以及生产成品上体现环保原则，紧守「没有环保，就没有造纸」的理念。该集团的环境管理标准已取得ISO14001认证，它拥有规格优良的环保设备及技术，同时实施高效的环境念。为实践环境保护的承诺，该集团已投资于环保设施，包括回圈节约用水和蓄水系统，大量减少各生产线的耗水量﹔回圈硫化床垃圾焚烧锅炉，尽量减少产生废物﹔而燃煤发电厂均设有高效微粒过滤和湿法脱硫设备，令排放水准远优于中国监管规定的排放标准。作为国际的造纸行业龙头之一，该集团于年内继续不断奉行环保作业守则及维持高度的环保标准，并已制定一套营运系统，务求达到环保造纸的目标。
二、实习内容
在工作人员的带领下，我们参观啦两条废纸造纸生产线，生产线虽然很庞大，但都实现啦自动化，都是用电脑控制着流程，车间虽然噪声很大，空气质量较差，散发着纸浆的味道，温度也非常高，但真正在车间工作的人却很少，大部分人都在与车间隔离开的办公室里进行工作，环境较为舒适。参观过程中，工作人员对每个机器的作用都给我们作啦详细的介绍，虽然由于车间的噪声很大，我们听得不太清楚，但是，我们还是对造纸流程有啦基本的啦解，其主要流程为：上料--碎浆机碎解--除杂、回收浆--分解浆--再除杂、分浆（良好将往前走）--长纤维、中纤维、短纤维--精
筛--逆向除杂--浓缩（中长纤维作面，短纤维作底）--前干燥（瓦楞纸强度高，牛卡纸强度较低）--后干燥。在第二条生产线参观即将结束时，工作人员还让我们每人撕啦一块成品纸，看着手中白净厚实的纸板，真不敢相信其原料竟是又脏又臭的废纸。这更让我们承认啦一句话：世界上本没有垃圾，只有放错位置的资源。车间的参观结束之后，工作人员把我们带到啦会议室里给我们详细的讲解啦该公司的历史与发展，还有纸浆造纸的详细流程：原料--碎解--高浓除渣--粗筛--分级筛--低浓除渣--逆向除渣--精筛--多盘浓缩--热分散系统--盘磨--贮浆塔--混浆池--低浓除渣--压力筛--网部--压榨部--干燥部--压光部--卷取--复卷--入库，以及纸浆过程中必备的机器：链板输送机（输送）、连续式水力碎浆机（将废纸水解）、逆向除渣器（主要除油墨）、粗筛（除塑料片）、浮选清渣器（对浆料进一步碎解，并分离浆液中较大的塑料）、精筛(处理较小的轻渣质）、多圆浓缩机(提高浓度）、热分散系统（使热溶物如胶、蜡等分离）、盘磨（对浆切断及分丝帚化）、单级离心泵（输送）、双级离心泵（传送大流量液体）、多级离心泵（为纸机提供高压水）、螺旋泵（流向稳定）、流向压力筛（浆料最后一道工序）。这使得我们对造纸的流程有啦更深一步的啦解。
三、实习心得与体会
在本次实习过程中，除啦对造纸工艺流程的啦解，还有对玖龙纸业的认识外，我的其他收获也不菲，
（1)玖龙纸业告别啦我们对造纸行业的传统认识，他并非是在污染环境，相反的，它是在利用废纸，利用垃圾，将垃圾变为我们可以利用的资源，他们有很好的污水、废气、废渣处理系统：对于污水，他们采用最先进的厌氧及好氧相结合的技术处理污水，并将处理好的污水重新用于生产，这样循环利用，不仅有效的保护啦环境，还节约啦资源、降低啦成本；对于废气，他们采用封闭式技术处理废气，这样很好的保证啦空气的质量；对于造纸过程中产生的废渣，他们将其焚烧为造纸提供能量，这样既减少啦废渣的排放还有效的利用啦垃圾。这让我明白啦造纸是一个环保的行业，一个骄傲的行业！
（2)工作人员告诉我们：理论是实践的基础，没有扎实的理论基础，在将来的工作中，我们就不可能很好的利用理论，很好的熟悉工作流程。另外，在这个经济全球化的社会中，到处都要和老外打交道，各种资料都是英文的，所以，我们必须学好英语，尤其是英语口语，否则，我们在造纸行业以及其他行业很难有一个好的发展。所以我们必须得珍惜现在的学习时光，踏踏实实的学好理论知识，努力提高英语水平，为今后的工作打下一个良好的基础！
专业实习报告 篇6
它的目的是研究中学语文教学的理论与实践。在毕业之时，实践是少不了的，所以，我们每个同学都要登上讲台，完成仅仅一个月的实习时间，体会老师的艰辛。
一、实习目的：
1、培养、训练学生掌握语文教学的基本规律和方法，增强其从事语文教学的能力与信心。
2、学习掌握几种常用文体的特征，分析教材、明确教学内容、熟悉教学过程、掌握基本的教学方式方法。
3、为毕业论文收集资料。
二、实习过程：
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”理论在好，实习不可少呀！在校学习了三年有余的教育理论，却从未实际操作过。这次的实习，终于为我们提供了“躬行”的宝贵机会。在实习的过程中，我们要好好做到以下几点：
1、听课
听课是实习生上课前的必经阶段，也是日常老师学习、提高的方法之一。
关于听课，我认为有以下几个方面的问题要注意：
（1）、听课前先了解该课内容，做到心中有底，并且自己心中对于该课有个大概的教学计划，做到有备而听；
（2）、每一位老师都有自己的授课风格，要善于捕捉他们的亮点；
（3）、课后争取与授课老师探讨本堂课的上课思路。
实习阶段，我听课三十节以上，听课科目除了语文之外，还有历史、数学、生物、化学、体育和心理，实习报告《中学语文实习报告》。不同的科目教学方法差异相当大，如果善于学习的话，能达到取长补短的作用，例如数学的故意出错法和体育课的趣味竞赛教学法都是语文课所缺乏的。
单语文一科，我就听过初一年级五位语文老师的课，他们的课各有特色，其中三位老师的课给我留下了深刻的印象。
第一位老师是我的指导老师张老师，她并未严格按照教材安排上课，而是自己对教材进行了处理，删减了个别课文篇目，或略讲讲读课文，反而经常从练习册中挑选个别精彩文章作为新课认真教授。这些文章并不是随意挑选的，而是结合课程要求，就其突出之处进行筛选，每一篇都是整个课程设计中的一环。
第二位老师是三班的李老师。他上课时声情并茂，感情充沛，并且采用学生指定学生回答问题的方式，从而调动了课堂气氛活跃。他另一突出之处在于，他不统一问题的答案，而是提供种种信息之后让学生自行取舍，充分尊重学生的个性解读。
第三位老师是四班的语文老师马老师。他是年轻有为的青年老师，喜欢用课件，而且课件制作得很精美、内容很充实。每次讲解课文之前，他都会让学生进行小型的知识竞赛，以达到积累文学常识的目的。讲解课文的过程中，他又充分利用了课件信息量大的优势，让学生们在短短的四十分钟内学习尽可能多的内容。上他的课，感觉就像享受文化大餐一样舒服。开学一个月之内，他班上的学生就以小组合作的方式自行设计、出版了好几本精美的诗集。
2、备课
无论手头上有多少参考资料，备课的第一要点始终是熟悉教材。熟悉教材，也就是说要熟悉文本。文本里的每一句话都要琢磨透，只有老师自己把文本读懂、读透了，才能把文本中的知识和情感传递给学生。如果连老师自己都把握不好文本所表达的情感，那就很难使学生很好地理解课文。
备课的第二要点是独立撰写教案。几乎每一位老师手头上都有一些教学参考资料，作为辅助备课之用。刚刚学着备课的我们总是不那么自信，很容易迷信教参权威，陷在现成教案中出不来，以为把几个教案拼凑整合一番就可以了。事实上，这样的做法既不利于自己备课能力的提高，也不利于实际教学。
对于这一点我是深有体会的，因为我备《母亲》一课时就是这样备的。当时我把几本教参同时放在桌面上，这边挖一点所谓的精华，那边挖一点所谓的精华，最后拼成了满满四页纸的教案，内容充实而完整。于是我带着教案开开心心地走上讲台开讲了。但一节课下来，我发现教学效果并不好。一是因为内容太多，面面俱到，学生好像什么都学了但又什么都没学到。二是因为教案中所设计的一些问题难度太大，与我教的学生现有的水平存在着一定的距离，他们理解不了，结果就失去了听课的兴趣。三是课堂内容设计过多，为了忠实于教案，我像赶集一样赶着把预设的知识点塞给学生，课堂节奏过快，师生互动不足。四是因为不是自己亲手撰写的教案，熟悉程度不够，因而在课堂出现意外状况时无法及时调整教案，反应能力不足。当然，第一点和第三点、第四点是新老师普遍存在的问题，只是在这样的一种备课方式下，这些问题表现得更加明显。
专业实习报告 篇7
我从20xx年5月16日至20xxx年2月28日在中国南方航空公司开始八个月的实习。
中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在内的客货运输机400架。20xx年，南航旅客运输量6628万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续31年居国内各航空公司之首，是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至20xx年6月3日，南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时，连续保证了16年3个月的空防安全，安全运输旅客已累计超过5亿人次，中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。
南方航空集团公司选择木棉花作为航徽的主要内容，一方面是因为公司创立时总部设在中国南方地域广州，木棉花航徽既可以显示公司的地域特征，也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美。另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情的风格，塑造公司的企业形象，表示自己会始终以坦诚、热情的态度为广大旅客、货主提供尽善尽美的航空运输服务。
中国南方航空空中乘务员的制服正式启用于20xx年，为南航历史上的第四套制服。这套制服由法国设计师StephaneSoh（史提浦·苏）设计，内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。这套制服的制作面料均由日本和意大利进口，每套服装的制作费
用约为7000元人民币。制服采用两种基调色，其中，乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。
在正式“上机”开始飞行之前，我们接受了为期一个半月的培训。学习培训了包括医疗急救、游泳、紧急撤离等将近二十项课程。
一：机上医疗。这是我第一次正式接触医疗。我们了解机上应急设备，学习止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。从理论到实践，从简单到复杂，从学习普通知识到面对紧急情况。一步一步让我们掌握作为一名空乘人员应有的技能和沉着。
二：游泳。锻炼我们在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增强我们的团队意识同时也增强了我们的身体素质。
三：紧急撤离和应急处置。通过模拟各种在飞机上可能出现的紧急情况，训练我们对专业知识的掌握情况和面对发生的紧急情况的处置能力。使我们在日后工作中能更加沉着冷静，和其他同事搞好配合。
其实除了这些课程，其他的每一项培训课程都让我受益匪浅，都直接或间接的影响着我，提高着我。无形中提高了我的专业知识和团队精神。通过这为期四十天的培训，让我们进一步了解了空乘这一职业，懂得了空中乘务员的责任和义务。这将近两个月的培训让我们学到了不少东西，同时也产生了诸多感悟，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。通过我的努力学习和老师同学的鼓励帮助，在培训结束之际，我很荣幸的获得了“南航培训优秀学员”的荣誉，我所带领的小组也获得了唯一的“优秀小组”的称号。此次培训为我们的飞行打下了坚实的基础。
之后我们接受了为期一个礼拜的岗前训，让我们更加深刻的了解了南航的规
章制度，作为一名空服员所应具备的素质素养，以及很多日后在飞行中应注意的各种为人处世之道和工作技巧。
在飞机上我严格要求自己，严格作业，热情服务乘客。我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助旅客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们有足够的细心和耐心面对，有时我受到委屈也想过要放弃，但最终还是坚持了下来。
自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的！以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，因为不仅仅是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需要是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到乘客的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的。真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。
随着飞行小时的增加，我积累的飞行经验也随之丰富。有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语；飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识；不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文；机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的日积月累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，不仅要姿态得体，而且要语速适当，语言流利。做为一名空乘，她代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家的形象。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行详尽的介绍，飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累和细心观察，同时要不断加强学习，这样才会使乘务工作得心应手。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务，实际上是一种人与人之间的沟通、交往的重要手段。做好服务工作的基础在于了解旅客心理，关心旅客，热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，尽量满足旅客提出的要求，让旅客真正有宾至如归的感觉，使我们在今后的工作中以高质量的服务给旅客留下最深刻的印象。通过飞行是我认识到对不同旅客提供不同需求的服务，可以在最短时间内拉近彼此的距离，把事情想在前头，做在前头，是做好服务的根本所在。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理问题要以稳定乘客的情绪，和谐飞行环境为出发点，最好把大事化小，小事化无。
从第一次带飞到通过放单检查，到转机型，再到开始飞国际航班。每一次的飞行我都用心完成。我也曾经犯过错误，受到过旅客的抱怨，但我都从中吸取教训，这都是我成为一名合格乘务员途中必不可少的一部分。
现在我已经是后舱的2号区域乘务长，对于工作已经能完全得心应手，也有了一定的管理能力，能在安全飞行的前提下，用心细致的服务每一位旅客，管理好后舱的其他乘务员并与前舱互相配合，教导帮助新的乘务员。每次遇到带飞学员都能积极提供帮助，告知一些飞行技巧帮助他们消除紧张感。面对第一次坐飞机的乘客，都会耐心的讲解机上设备配置及应急状况的处理流程。遇到不理解的旅客我总能给他们一个满意的答复。航班上有无陪老人和小孩或者其他特殊旅客时，我都会多加留意和体贴他们，让他们感受到宾至如归，所有空乘人员就像家人一样，尽我所能地帮助他们。春运期间，航班大量增加，休息时间也越来越少，越来越不规律。但我依然热情未减。把每一个航班的旅客平安的送回家过年是我们的职责。看着乘客脸上的笑容和对我们工作的认可，我找到了属于我的职业荣誉感。我很庆幸我是一名空乘人员，从那么多旅客对我们的服务表示满意和感谢中，我找到了自身的价值。
转眼，我已经飞行了半年多的时间，这半年对我有重大的意义。它使我明晰自身的不足，同时激励我不懈努力、勇敢前行，不断提高自身素质和业务能力，身上充满正能量。在此感谢学院领导，老师们对我们的培养教育。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和积极的心态做好空中乘务员工作。相信通过学校老师的教诲，通过现场实习的经验积累，我一定会将我的工作干得更加出色！
实习的这半年时间使我有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份稚嫩。通过这半年的实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值，并为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我如何去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这份职业考验了我的责任心，磨砺了我的意志。
我非常喜欢这份空中乘务员工作！我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了。
专业实习报告 篇8
一、实习背景
根据学校教学安排，20xx年下学期我等20名同学被安排到xx市工商联进行实习。在工商联的欢迎会上，我被荣幸的安排到xx集团。xxx集团将我与xxx同学安排到其下属的子公司xxx物业管理公司的市场管理部。
二、市场管理部简介
市场管理部由14名员工组成，分别有经理1名，市场管理主管1名，收费主管1名，综合管理员1名，市场管理员6名，收费员4名。市场管理部直接由总经理管理，在公司管理结构中处于相当重要的地位。市场管理部对市场经营活动的管理好坏直接关系到博翰物业管理公司的生存与否。因此，市场管理部将市场管理与收费管理作为工作的重点，一切工作围绕这两点展开。
三、市场管理部的职责
根据公司岗位职责划分规定，市场管理部有以下职责：
1、负责对公司招商入场的后续经营管理全盘把控。
2、负责公司所接管商业地产的经营管理。
3、负责经营户经营范围的规范。
4、负责经营户入场、退场、转让等经营行为的管理。
5、负责经营户装修期间的监控、督察。
6、负责经营户门前三包的落实。
7、负责与经营户定期进行沟通，了解经营情况，为公司经营决策提供第一手资料。
8、负责经营户满意度调查的执行分析。
9、负责所管辖区域内收费工作的全面工作。
然而，根据我在博翰物业管理公司四十天的实习与观察来看，给部门的职责在实际工作中不光局限于以上的职责。如：配合政府机构对其范围内的人口普查，帮招商部收集市场信息等。而其所规定的“负责与经营户定期进行沟通，了解经营情况，为公司决策提供第一手资料”等并未能进行执行。究其原因，我以为该条例所规范的内容对于市场管理员过于抽象，这使得文化程度不高的市场管理员难以把握具体的度。况且，其沟通的内容涉及到经营户的商业秘密，这使得市场管理员难以与经营户进行实质性的沟通，这也导致了该条例无法被真正地执行过。
另外，市场管理范围内的有些工作负担其实对于本来应该承担的工作负担大得多。譬如，空中街市经常漏水，一到下雨天，空中街市就到处漏水，这使得市场管理员忙不过来，同时也使得广大业主对公司的积怨越深。其实究其原因在于建设工程质量不过关，导致了市场管理员工作负担加重，浪费时间与精力，也使得公司声誉受损。当然这并不能说市场管理员就不应该管理这样的事情。只想说明的是，市场管理员的工作、职责与其他部门的配合是密切相连的，合理的划分各部门的职责范围是相当有必要的，而且在公司划分职责范围时却并没有说明各部门应该相互配合，以及如何配合，这使得在实际工作过程中各部门经常发生冲突，难以协调。虽然公司每天都说“团队进取”，却没有在制度上作出规定与规范。真正的团队进取并非是口头上说那么容易的。
四、市场管理部存在的问题
通过四十天在市场管理部的实习与观察，对市场管理部的工作方式、处理问
题的方法与态度也有了些思考，笔者认为有以下几方面的问题：
1、市场管理部队伍素质不高。这里所讲的素质并非特指文化素质，因为市场管理并不需要很高的文化程度。平时在办公室的时候，有业主来访，大家却很少主动询问业主，而是大家继续着自己手上的活，或者继续聊天。这就在一开始就给业主心里留下了不好的印象，在解答业主的过程中，很少有人会主动起身让座，或者倒水，这怎么能够感受到公司对业主的尊重呢?在巡视市场的过程中，市场管理员的行为不够细致，或者说不够恰当，在笔者看来是没有体现出作为一名市场管理员应有的素质。在细微处没有体现出公司对广大业主的关心，又怎么能够寄希望于业主在以后配合公司的工作呢?市场管理员的素质高低直接关系到公司形象与利益，然而市场管理员的素质却存在着巨大的问题。
2、关于早会的问题。从星期一到星期五每天早上8点都要开早会。一般情况下是由部门经理来讲话。在讲话的过程中，各员工不是东张西望就是左看右看，不能集中精力认真聆听领导的讲话。当然这不能说明我们没有用心的听领导讲话，而是暴露出一个问题即纪律观念的问题。无规矩不成方圆，无纪律何来的秩序呢?早会有着早会的纪律，然而我很少看到他们遵守着早会的纪律。从这样的小事不难看出市场管理员的纪律观念是如此的淡薄，同时也看到了公司在制度执行方面存在着很大的问题。每天进行早会的目的在于传达信息，布置具体的工作任务，激发员工的工作热情。然而在早会的开展过程中开展方式却存在着问题。通常是由经理一人讲话，讲完之后早会也就结束了。在本人看来这样会很大程度上下属员工的失落感。如果员工能够经常可以在早会发表自己的见解，与经理及广大员工进行当面的交流，这样可以达到增强员工对公司的荣誉感和责任感。
3、时间观念不强。在这四十天的实习过程中，我感触最为深刻的是不光市场管理员，而且很大部分的员工的时间观念都不够强。每天看完早会，我的同事那些市场管理员都纷纷去吃早餐，公司明文规定是8点上班，然而对于市场管理员来说，至少要到8点半才是上班的时候。到了中午吃饭的时候，还没有到规定的时间，市场管理员都是急急忙忙的赶着去吃饭。再比如开会，虽然本人只参加了一次较为正式的部门会议，市场部的员工都是拖拖拉拉的赶到。如此之时间观念，我们很难想象市场部的员工的办事效率有多高。
4、关于考核与激励问题。来到公司快一个月的时候，本人没有见到过公司对市场管理员的具体考核。偶尔见到的两次也就是走形式。当时办公室来人检查，市场管理员办公室是乌烟瘴气，可能有点夸大了，但是绝对违反了公司的规定。然而本人看到公布的结果却是相安无事。通过与同事探询公司的考核激励制度的时候，我才终于明白原来公司就不存在什么较为正式的激励与考核制度。同事来到公司也快一年也没有得到公司什么奖励与惩罚之类。没有考核与激励的措施，公司又怎么能够保证员工能够圆满的完成任务呢，又怎么能够保证员工对工作的热情呢?结果造成了市场管理员办事经常是拖沓，效率不高，公司开展工作都是很难进行，而各部门都是相互冲突，相互指责。临到实习快结束的时候，由于公司收费任务不能很好的完成，于是就赶紧给市场管理员下达完成指标，并以此为考核标准。然而我的同事市场管理员却都是纷纷抱怨不能够完成任务，这对于公司来说又是一个问题。其实很多问题都是连续着的，前面的工作做好了，后面的工作也就不是问题了。如果前面的考核制度完善好，以及前面的工作做好，也就不会突然给市场管理员们巨大的压力。
。在公司实习那么久，我很难看到他们有着强烈的工作责任与工作效率感。虽然市场管理员经常对我这位实习生说要把每份工作做好，而且要有效率。然而事实上我所见到的是，那些市场管理员没事的时候就是在办公室吞云吐雾，聚在一起大声聊天。一旦上面分配下任务，或是业主反映有什么问题的时候，在大多数情况他们都是凭着以往的经验进行处理，没有进行深入的思考。如果遇到稍微重大的事情，则会使得他们手忙脚乱的，结果事情我们也是很难想到哪天才能做完。办事要有效率也许就是成为他们口头上应付外人的口号，尤其是上司。
上述那些问题，归根到底在于企业员工没有对企业制度与企业文化领悟透彻。在我刚到公司时，我的同事某位市场管理员处理一件事后，对我说：“这就是‘立于平凡，见于细微’，我们公司的企业文化”。我当时若有所思似的点点头。然而在后来的实习过程中，我发现其实他们对于个公司的制度与文化也就是停留于表面上，并没有深层次的理解。或许正式因为没有此种理解，也就导致了许多不应该存在的问题。
五、建议
1加强对企业员工的培训。培训应该包括业务技能与自身素质培训两方面。业务技能的提高可以帮助员工圆满的完成任务，也就不会使得员工面对新的问题时手忙脚乱。而素质的提高能够使得员工更加的认识自己，认识工作，能够将工作完成的更加完善。素质的提高可以使得员工更加清楚的认识企业制度与企业文化，也就会避免出现那些不该发生的问题。
2制定合理的考核制度。没有合理的考核制度是无法保证公司员工能够圆满的完成任务。考核标准过高，会使得员工产生畏惧感，丧失对工作的信心，考核标准过低则不能对员工的工作进行合理的评价，也无法对员工进行有效的约束。同时我们也应该要注意制定考核制度要注意连贯性与连续性，避免给员工造成巨大的压力，导致心理的崩溃。
3创造平台，发挥员工的主动性与创造性。在实际的工作中，公司不可能在制度上给出太多的规定，这就取决于员工自身的理解与创造能力。如果公司不能合理的创造平台，企业员工则会选择避免在他们看来不必要的后果来退缩，从而束缚自己，这其实在某种意义上对于公司来说是一种损失。企业应该努力创造平台，鼓励员工发挥自己的主动性与创造性。即使员工的主动性与创造性没有在表面上增加公司的利益，但是在实质上也能增加员工对公司的集体感与荣誉感。
实习的时间是短暂的，原本准备深入地对公司的企业制度与文化建设研究与分析，然而受到自身实习岗位、语言等因素的制约，本人也就只能从一些琐碎细微的现象进行分析，这也就在一定程度验证了博翰物业管理公司的理念“立于平凡，见于细微”吧。而对于我所分析的问题，由于本人知识才能有限，也就只能进行一些简单而又模糊的建议了，这是不足的地方，也是我深感遗憾的地方。
通过这次实习，本人也有了些深深的体会。曾经厌倦于那些枯燥的书本知识，而今却发现自己的知识是如此的贫乏，知识结构是如此的不够完整，在接下来还有两年的大学校学习生活，必须不断的加强学习。人生的道路还有着一段相当长的距离要走，我必须通过不断的学习与总结才能更好的认识自己，更好的发挥自己的才能，实现自己的人生抱负与人生价值。
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