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毕业实习报告

时间:2020-10-13 16:31:46 实习报告 我要投稿

实用的毕业实习报告四篇

  随着人们自身素质提升,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是小编整理的毕业实习报告4篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

实用的毕业实习报告四篇

毕业实习报告 篇1

  一、 概述

  通过学习,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识;通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;通过工作和劳动了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  二、 实习过程

  本次实习是金华市东方建筑安装装饰工程公司承包的牟平区杰作欧洲城6#居民住宅楼工程。我在工地主要从事技术员助理岗位,具体工作有放线,超平,放置拉结筋,制作现场混凝土试块等工作。

  三、 实习内容

  在实习期间,我与单位的同事们建立了良好的师生关系。互相经常交流思想,尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习单位,首先对整个工程及工地的分布情况有了初步的了解,看了施工规程,还了解工程的进度情况、及各个标段的技术的配备,及目前实验的内容及各标段出现的问题。通过现场调查,指导人员的指导与同事们交谈等方式,对工程有了一个基本的认知,即知道整个实验内容已完成了那些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。

  (一)、 墙体的砌筑工程

  经过对施工现场的观察D1-D2栋号楼,主体框架已完成室内砖墙砌筑已完成1~3层,第4层施工中。采钢井架垂直升降机运输材料。该墙体不参加承重,为24墙厚,砖墙的材料是由灰砂砖和水泥砂浆组成。

  其中灰砂砖选用规格为240*115*53的MU5级,对于灰砂砖的质量要求主要满足强度和耐久性的要求。

  水泥砂浆的采用配合比为 的M7.5级,对于砂浆的质量要求主要满足和易性不出现离析现象。

  砌筑工艺的要求:

  (1)抄平 砌砖墙前先打底层水平并M7。5的水泥砂浆打底抄平,其目的在于能让底层保持在同一水平。

  (2)放线 主要是为了定出墙的边线和门窗洞口的位置,为了保证各层楼墙身轴线的重合并与基础轴线一致。

  (3)摆砖 把砖沿定好的轴线摆放,目的在于摆放完后若发现不整洁的可以将其调整好。

  (4)立皮数杆及挂准线 皮数杆的作用是用它控制每皮砖的水平,控制预埋件、门窗洞、楼板、过梁等的标高。

  (5)砌砖。

  对墙体砌筑质量要求:砖缝必须横平、竖直,错缝搭接,避免通缝,同时砖缝砂浆必须饱满,厚薄均匀。

  墙体施工中应注重的事项:

  (1) 在与剪力墙的交接处,应用预留的拉接筋与砌筑的墙体搭接;使用 拉接钢筋的目的在于提高墙体的整体性。

  (2) 对墙体的细部构造,在设有门窗过梁时,当上部荷载过大时须加设钢筋的应设钢筋,以提高承载能力。

  (二)、 楼板地面工程

  当墙体的装修工程完成后接着的就是地面的铺砖工作,楼板层它是多层建筑中楼层间的水平分隔层,主要承受楼板层上的全部荷载,对墙壁身起着水平支撑作用,一般分为:面层、结构层、顶棚和附加层;在铺底层之前要先对结构层进行清理不能有灰土和垃圾,清理完之后需洒水润湿,洒水能提高水泥砂浆与结构层粘结力。经洒水润湿后便可进入下一道工序铺12mm厚配合比为1:3的水泥砂浆抄平,再5mm厚配合比为1:1的水泥砂浆粘结。

  (1)、材料选用:水泥选用32.5#普通硅酸盐水泥、细砂和地面砖。配成1:3的水泥砂浆。

  (2)、劳动力:每组分配有石工、泥工和杂工,但多组同时施工时,应视楼面清洁情况调整石工人数。所有施工人员均需遵守有关安全操作规程和规定。

  (3)、施工中的技术要求:铺砂浆抄平时要均匀平整,不得有凹凸不平的情况,

  铺浆打底的厚度达到设计的要求12mm厚;在放地面砖的时,应先在地面拉线定出边线,然后再以5mm厚配合比为1:1的水泥浆粘结,最后就是铺放地砖了。

  注重事项:

  (1)、放砖拉线的目的在于使铺砖能够边缝对齐平整,不会不齐。

  (2)、在铺放地砖时不能用力的对地砖进行敲打,以免震伤地砖出现裂缝,严重的会使地砖断裂。

  (3)、对于踢脚线高度为100mm,外突15mm,主要起到保护墙壁面保持清洁的作用,材料与地砖一样。

  (4)、对于细部构造部位的地漏及泛水坡度满足排液要求,不倒泛水,无渗漏。

  (5)、楼梯处的铺砖阴阳角处须垂直。

  (6)、在单层楼地面放砖完成后,须用石灰粉将砖缝补满,室内房间的铺上薄膜油纸,避免灰尘和细小垃圾掉进砖中,影响美观和验收标准。

  (三)、结构布置

  (1)、平面布置

  结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看,最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近,以减小结构的扭转反应。XX地区主要的地震设防烈度为6度,因此建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中,所有的建筑平面都并不规整,不满足平面布置的要求。但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置,将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面,从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。 在抗震地区设缝应为防震缝,平面形状复杂时,用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。

  (2)、竖向布置

  竖向布置的要求是:结构沿竖向(铅直方向)应尽可能均匀且少变化,使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑,因此在竖向布置上的要求体现得并不多。

  三、 实习总结或体会

  通过这三个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的知识也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,了解到了很多施工的流程,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。同时也注意到了试验在施工中的重要性。

  在工地实习的生活是比较艰苦的,没有学校轻松,在施工现场面对的都是恶劣的环境。到施工现场上班的时间一般是没有固定的,跟着工程的进度走随时都要加班,加班我也已经习惯了。在施工现场施工的师傅们是最辛苦的,在施工现场的生活也是苦的,中午没有休息,菜也没有家里丰富就一两个菜,看着他们辛勤的劳动,随便在一个暖和的地方就津津有味的吃着饭,看着他们黑黑的脸,看着他们微笑的时候露着那洁白的牙齿,这给我的感触很深。首先,我对于将来的工作环境有了比较直观的认识,虽然在恶劣的环境下依然要辛勤工作,但是我们却享受着一个个问题被征服的喜悦;虽然饭菜只是寥寥几种,但是却享受着大家一块吃饭时有说有笑的快乐;虽然长时间地远离父母,远离朋友,但却在远方接受着他们的祝福。在这里我结交了一群好兄弟,师兄弟们的那种欢笑深入我心。我们这也是一个集体、一个家庭。在这里我得到了师兄们的关照、师兄们也是不厌其烦的教导我们。我们这个集体有着艰苦奋斗的精神的精神。我们这个集体对得起“工人先锋号”这个称号。工作中我们是一起奋斗的同事,生活中我们是互相帮助的朋友。工地生活虽然是艰苦单调,但我们很快乐,快乐的在一起生活。 在实习过程中,我还了解了一个工程的结构组织,对于施工单位的管理也有了一定的了解,还明白了在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的`职责等。

  这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。同时也让我积累了一定的经验,增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的半年大学生活中应该发展的方向。踏实的学好知识,积极的做到课本知识与实际想结合,认识到工程中是有很多的不确定因素,需要的是积累经验。土木这个行业很辛苦,通过这次实习我确发现我喜欢了这个行业。虽然是辛苦,但我很充实,从中享受的是那种一次次把问题征服的喜悦。

毕业实习报告 篇2

  一、实习的时间、地点、岗位 实习时间:20xx年10月到20xx年5月

  实习地点:武汉江夏佛祖岭三路赤湾东方物流园德邦物流

  实习岗位:武汉武昌派送部

  二、实习单位简介 德邦是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路运输业务。截止20xx年2月末,公司已开设直营网点 4,300多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆8,700余台,全国转运中心总面积超过92万平方米。

  公司始终以客户为中心随时候命、持续创新,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。

  公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,保持锐意进取、注重品质的态度,强化人才战略,通过不断的技术创新和信息化系统的搭建,提升运输网络和标准化体系,创造最优化的运载模式,为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来,公司都致力于与员工共同发展和成长,打造人企双赢。在推动经济发展,提升行业水平的同时,努力创造更多的社会效益,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献,努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命。

  三、实习岗位的工作流程及实习内容 德邦是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路运输业务。截止20xx年2月末,公司已开设直营网点 4,300多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆8,700余台,全国转运中心总面积超过92万平方米。公司在全国开设的直营网点有4,300多家,但派送部只有130多个,是直营网点的3%,这样的百分比可以直接的看出派送部是有很大的工作量的,因为直营网点所收到的货物都是要经过派送部来派送货物到客户处的。在湖北,公司的派送部只有两个:武汉派送部和武昌派送部。派送部工作是分层的,又是一体的。我所在的武汉武昌派送部的工作是有三个班次的:早班、白班、晚班。

  早班:早班的工作时间:5:30—15:30.俗话说得好:“一年之计在于春、一天之计在于晨”。这句话体现早班的工作是最重要的。因为武汉武昌派送部的早班是武昌运营区的一个开始。直营网点收的货物从全国各地由公路运输来到了武昌运营区,武汉武昌派送部的早班就是要将这些来到武昌运营区的货物信息体现在运单上,我们用FOSS系统将货物的信息打印在运单上,在运单上看到货物的基本信息,核实基本信息后,我们要将这些运单挑出有到付的,没到付,分批的,然后一一的在FOSS系统上发在线,让这些货物在系统上体现它们的足迹,到付的要开国税定额发票,然后一起交给车辆调度员,再交接外场的配载,装完货,由司机派送到客户处,签收货物。

  白班:白班的工作时间:8:30—17:30. 白班的工作是跟随早班的,将到达的货物随早班的流程完成派送,白班要面对的是公司的调度,配载,仓管,理货员和客户的。因为有些货物分批配载的货物,找不到的货物和一些异常的货物,我部无法完成派送的货物,客户异常等等,都需要白班的员工来处理,在处理这些问题时,就要看员工和公司内部同事的交际能力,对专业知识,岗位知识的掌握程度和熟练程度,处理事情的能力和处理事情的方法,客户沟通的能力和客户交际的能力,是对自己飞速学习专业知识,岗位知识一个很好的学习机会,是对自己和客户沟通一个很好的锻炼。

  晚班:晚班的工作时间:14:00—23:00. 无论在做任何事情,必须要有始有终。在德邦更是要把这种思想全面的理解和贯彻。派送部的晚班的时间是要比其他行业的晚班来的早些,晚班从上班开始要和早班、以及白班的同事来处理白班的事情。不同的是:晚班,我们要处理早班,白班同事交接给我们的工作,

  (一)、正常签收的货物。实际客户签收的货物,我们要在系统中体现出,这就要体现个人和同事交际能力,我们要把这些客户签收的,但系统中未显示签收的货物正常走流程,虽然从字面中我们理解很简单,但操作流程是很复杂的,我们要结合车辆调度、配载、外场四个部门合作而处理的。从中我们不仅仅要运用专业的知识,还要处理好同事之间的关系。

  (二)、转货。一般情况下,货物的到达,客户的收货地址不更改的情况下是很好派送的,但客户随意更改收货地址,是要我们派送部来操作的,我们要把这些货物由原来客户的收货地址转到临近客户更改收货地址的派送部或到达部门去,虽然说更改一个地址是很简单,但我们要完成这票货物的所有事情,要把这票货物搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。派送到客户更改后的收货地址。

  (三)、返货。返货一般情况下是客户因为质量不达标,货物信息不对,破损,污染而拒收的货物,我们要联系发货的直营网点,发货人共同处理该票货出现的问题。客户同意返货后,我们将客户拒收的货物返回发货人处,返货的运输费用是不收取的,因为我们始终贯彻为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务理念来处理的。

  (四)、核对和处理每票货物的情况。晚班最后一件事情是尤其重要的,也是派送部一天的工作进行总结的。我们要把司机派送的货物收取到付款的集结在一起,汇入总部,也要检查每票货物最后的情况,做好了是对自己工作的负责,对为每票货物而辛苦、劳累的同事的负责,更重要的是对客户的负责。秉承公司“承载信任、助力成功”的服务理念。

  四、实习中遇到的问题 从20xx年10月份到今天,虽然进公司才6个月,但是在这6个月中我经历过公司最忙的时刻和相对而言悠闲的时刻,从中我也发现虽然是一个全国性的大公司,规章制度比较完善的公司,但是从中还是可以发现一点点不足的地方,虽然我只在派送部工作,但是我们到达部门是和运营区一起工作的部门,也发现一些不如意的地方,何况物流这个行业是服务性的行业,伴随着是多人多事的行业,同时伴随着客户,货物,钱。我总结了以下几点。

  (一)、问题:自提货物什么时候可以及时提到?

  对于从全国发来的货物,我们早班的同事是要通知客户到我部门来自提的货物,每天的货物是有规律的,在货物到达我部的同时,我们要短信、电话告知客户到我部提货,往往面对的问题总是通知客户几小时后过来提货,有时候客户可能着急,就会看到短信或接到电话就过提货,但那是客户的货物还没卸下车,这样就会导致客户情绪上的波动,有时也会激动的对我们大吵大闹,表示很不理解我们,在这6个月中,发生5起以上的案例,俗话说得好:“再一再二不再三”,面对这样的问题,部门也采取的一系列的解决方法,我个人也提出了解决此类事情的方法。

  解决方法:货物一般都是晚上到达我部,这样求我部上早班的同事在每次通知客户到我部自提货物的短信通知时,要首先询问配载以及外场,此车次的货物最晚什么时候可以卸完车,必要的时候还是要自己到外场观看此次车的货物大概几点可以卸完,这样我们就可以充分的短信告知客户几点该货物可以卸下,必要时刻电话告知客户几点该货物可以卸下做好几点来的准备,这样等客户到达我部提货时,货物可以准时的提到,既可以满足客户的要求,又宣传了公司的到货时效,极大地维护了公司的声誉。为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。

  (二)、问题:货物很急,分批配载我该怎么办?

  德邦的货车是为了保证客户的货物得到极大的保护而设计的箱式货车,每次理货员装货是最大程度上只能装该货车的最大重量和体积,这样不可避免的是一票货多件进行分批配载,我是部门主要负责分批配载货物的负责人,在我还没接受此项任务是,我还是碰到过客户要求派送货物,但是货物进行分批配载,而导致客户不满意,对德邦进行投诉,这样会导致客户的利益得不到有效的保护,同时也使得德邦的声誉遭到了破坏,对此类事件我的解决方法是:

  解决方法:对于分批配载的货物,我们再通知客户提货或者是派送的时候要及时查看此票货物实到我部多少件,未到我部多少件,在哪里进行的分批配载,我们在和客户进行沟通是要及时和客户说明货物的真实情况,让客户有个心里的准备,以及保护客户的利益,同时要表达我司的歉意,无论客户当时的情绪波动很大,甚至说一些粗话、脏话,我们都要合生和气地对客户进行解释和道歉,并及时主动地为客户联系分批配载的转运场或枢纽中心进行最快的配载、运输。既可以满足客户的要求,又宣传了公司的到货时效,极大地维护了公司的声誉。为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。

  (三)、问题:说好的几点送到,可现在还没到,我该找谁?

  我司在武汉武昌派送货物的车辆为依维柯以及4.2米箱式货车和6.5米的箱式货车,每次派送货物时不像快递用面包车或是电动三轮车或是两轮电瓶车,货车进行派送时为搭建最优线路,优化运力成本,是由车辆调度员进行排货单派送的,货物的派送顺序是根据路线来进行的,在派送时总会有的货物先送,有的货物相对而言晚点送的,在面对客户表示货物为什么现在还没送到的情况下,我提供的解决方法是这样做的:

  解决方法:德邦物流全国派送部的工作性质是一样的,我们在联系客户什么时候有时间收货是,要和客户协商好收货时间,因为在一线、二线城市,随着车辆的增加,道路难免不堵,在武昌,由于高校多,外来人口多,道路会更堵,所以在派送排单是,是显示车辆调度对武昌地区的掌握能力和多年来的实力,在和客户协商收货时间时,告知客户:因为地区车辆的增多,我部无法定时定点到达,但是我们会在到达前30分钟提前联系,烦请客户做好收货准备,对于一些客户着急的情况下,及时联系客户,并告知客户派送司机的号码,让司机和客户进行准确的时间地点,这样我们可以有效地解决客户在家等,比较着急,但不知道找谁的情况,既可以满足客户的要求,又宣传了公司的到货时效,避免客户投诉,极大地维护了公司的声誉。为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。

  五、实习心得

  在德邦物流公司实习对我来说是个人生中最难忘的事情之一,因为还没毕业就可以到全国性的大公司里工作,虽然我只在武汉市工作,但是我们的同事全国都有,每天可以使用通信工具和他们交谈工作上的事情,处理工作上的问题,所以他有那么与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将学习的理论知识运用到实践中去,干洗到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心关键的所在。

  这次在德邦物流实习有着很大的收获,同时也有许多心得体会。

  首先,感受颇深的一点是:理论学习是业务实战的基础和根本。但实际的工作与理论知识有着很大的不同,在工作闲暇之时和部门的老员工交单工作上的一些事情,充中可以得知,在工作岗位上,有良好的业务能力是基础能力,更重要的是怎样和同事处理好关系,为自己和他人建立一个和谐而又团结一致的工作环境,又是那么的重要。为客户解决每一个问题而又那么地欣慰。作为武昌派送部的一名新员工,让我在这六个月感触最深的感悟就是——“付出就会有回报,努力就会有成果”,在工作中把客户所遇到的问题当作自己的问题,用客户的立场去想这些问题。与其说的再多,也不如亲自去问客户去解决,去服务。在此期间,无论是客户自提货物,还是送货到门。无论是客户的货物是贵重物品,还是生活中平时所遇到的货物,她们选择德邦就是信任德邦,觉得德邦的服务好于天地华宇等等,到货时效快于天地华宇等等。客户的信任来源于每一个“德邦人”的努力。作为武昌派送部的一员,我们每天面对客户为他们服务,就是为公司带来效益和声誉,这就是我们价值所体现的地方。

  其次,工作中的辛苦和自由,也不像在学校中的那样自由,因为之前在学校,每天除了上课,别的也没有什么事情了,每个人根据个人的爱好去玩耍,但是现在工作了就不同了,因为工作中的事情并不是像之前想像中的那么简单,按点上班,到点下班。现在是提前上班,每天的事情处理不完,就要加班处理,直到你把自己负责的事情和遇到的问题处理完,才下班。无论你再苦再累,你也要站好每一班岗,也不能敷衍了事。凡是都要小心谨慎处理,不然,你会因为一个小小的错误来承担严重的后果而带来的代价。再也不是一句对不起和一份道歉信来弥补的。

  再次,感觉自学和自律能力是很重要的,毕竟在学校里学习的知识运用在实践中去是需要时间的,学校里学习的理论知识与现实中还是有着很大的差别的。因此,在工作中也是要不锻地自我学习的,只有这样,才能不断的充实自己。

  最后,就是团队精神。一个部门要想做好,做强。一定要有着良好的团队精神,毕竟一个部门的工作,所要面对的问题是很多的。一般仅靠一个人的能力去处理是不可能的,要相互弥补彼此的不足,发挥各自的特长,才能处理好所面对的问题。同时在团队里工作,我们能够合作愉快,那么我们的团队精神会更加的上升,那样,我们的工武昌派送部的一员,我们每天面对客户为他们服务,就是为公司带来效益和声誉,这就是我们价值所体现的地方。

  其次,工作中的辛苦和自由,也不像在学校中的那样自由,因为之前在学校,每天除了上课,别的也没有什么事情了,每个人根据个人的爱好去玩耍,但是现在工作了就不同了,因为工作中的事情并不是像之前想像中的那么简单,按点上班,到点下班。现在是提前上班,每天的事情处理不完,就要加班处理,直到你把自己负责的事情和遇到的问题处理完,才下班。无论你再苦再累,你也要站好每一班岗,也不能敷衍了事。凡是都要小心谨慎处理,不然,你会因为一个小小的错误来承担严重的后果而带来的代价。再也不是一句对不起和一份道歉信来弥补的。

  再次,感觉自学和自律能力是很重要的,毕竟在学校里学习的知识运用在实践中去是需要时间的,学校里学习的理论知识与现实中还是有着很大的差别的。因此,在工作中也是要不锻地自我学习的,只有这样,才能不断的充实自己。 最后,就是团队精神。一个部门要想做好,做强。一定要有着良好的团队精神,毕竟一个部门的工作,所要面对的问题是很多的。一般仅靠一个人的能力去处理是不可能的,要相互弥补彼此的不足,发挥各自的特长,才能处理好所面对的问题。同时在团队里工作,我们能够合作愉快,那么我们的团队精神会更加的上升,那样,我们的工作效率和自己的工作效率会大大地提高的。

  虽然在德邦物流实习才六个月,但是我充中学到的知识和处理工作的方法,给我以后的人生道路会有很大的帮助的。实习,是我拓宽了视角,看到了社会残酷的真面目,但是我不怕,因为我已经认识到社会的真面目。实习,使我对自己的认知更加的加深和了解。让我看到自己身上的不足的缺点,这样我才会对症下药。实习,让我人生的阅历更加的提升,对自己的充实更加的有帮助。实习,是毕业前的熏陶,是走上正式工作的一个培训,让自己更有把握和信心走上将来的社会。接下来,希望自己在以后的工作中把每一件事情做好,每一件小事都当作充实自己的机会来处理。把每一件平凡的事情做好就是不平凡,把每一件简单的事情处理好就是不简单。

毕业实习报告 篇3

  毕业实习是大学课业里最后的一门课程,也是正式步入社会前对四年大学学习的一次检验。本次实习的单位是普宁市邮政储汇局,为期一个多月,我先后到邮政储汇营业处和邮政储汇局综合部两个不同的部门,亲身体验了柜台营业员、事后监督员、实时监控员的工作实况。将本次实习分为前后两个阶段进行概述,进而针对储蓄业务实行实名制方面的思考。

  (一)实习前阶段的情况

  实习的前半阶段,所在的部门是储汇营业处。通过营业员指导和讲授相关业务知识及业务操作技能,同时在营业员的教导下,进行实际业务的操作,逐渐熟悉邮政储蓄系统,基本上能够独立完成日常的储蓄业务。尤其在点钞、捆钞技能的掌握方面取得了明显的进步。

  1.了解熟悉邮政储蓄系统

  在进行营业前台工作的操作之前,首先必须熟悉整个邮政储汇的操作系统,目前使用的是统一版本。刚开始实习时,熟记主交易菜单的交易码,特别是日常的交易代码,如:活期存取款代码是010102、010103;卡存取款的代码是020101、020104;现金转帐代码是010701;帐户到帐户转帐代码是010702等等。

  2.营业窗口的实际操作

  在熟悉了操作系统之后,我就开始进行实际操作了。起初在营业员的随身指导中,慢慢地进行操作。我所在营业处采用的是柜员制交易操作,即每一笔交易都是由营业员单人单独完成的,操作过程必须十分谨慎,注意操作流程的规范。当收到来自客户的现金时,必须将钞票正反两面过机鉴别并计数,确认无误后方可入柜,在相应的凭单上加盖现金讫,接着再进行数据的录入、打印单据等。而支付客户现金时,必须手工点钞与机器点钞两项步骤相结合,缺一不可。手工点钞的作用在于防止钞票粘合过机时无法完全分开。对于整捆的钞票拆封过机清点后方可支付。另外,在支付前必须询问一下客户请问您支取多少,再次核对金额。

  3.点、捆钞技能的锻炼

  点钞是银行柜员的基本技能之一。坐姿、手势及钞票的摆放角度,指法、手指间作用力度和双手的协调能力等等,这些都是要通过一番刻苦锻炼才能掌握的技能。捆钞中指法的运用是关键,一把钞票抓在手中,用拇指按于中间使其凹出弧状来,另一只手用捆钞带贴着外沿用力拉紧,绕两圈后反扣住原来的带也缠两圈,最后将整捆钞票压平,这样就可以牢牢地捆住一把钞票了。

  4.中间业务

  在营业实习期间,我还涉猎到了邮政储蓄中间业务中的两项,一项是*发财政工资、养老保险;另一项是收缴电话费。前项跟一般的窗口服务差别不大。相关员工开立活期结算帐户要根据所在企业、单位的工资清单,其帐户余额等于工资款。

毕业实习报告 篇4

  通过这次实习,我觉得我收获很大,首先,我知道了实习报告怎么写,同时,在老师的指导下,我也知道了毕业论文怎么写。这次实习使我明白走向社会工作是一件多么不容易的事。在以后的工作中,我一定会珍惜机会,争取将工作做得更好。以下是我的毕业实习个人总结:

  首先我在这次任务中担任检验员,虽然任务算是最轻的,但重要是熟悉各个部门操作流程.主要方面有

  ①各岗位车间的标准程序规章

  ②设备仪器工具的使用

  ③原料辅料检验入库发放记录

  ④关键工序主要瓶颈

  ⑤不同环境下生产产品的检验

  ⑥检验记录。其次这次实习,帮助我树立药品生产反应是中心、工艺是主体、设备是环境、检验是条件的思想,使我认识到药品生产是按工艺和检测两大主线来实施的。通过这种普遍联系的整体—部分—整体的思维方法和认识过程,使我学到一套科学的训练方法。提高动手、观察、分析、综合等四种能力,促使生产能力的提高落到实处:动手能力是收集毕业设计资料与素材的首要能力。观察能力是生产能力强弱的直接体现。分析能力是前两种能力的发展。综合能力是前三种能力的总括和提高.通过认识实习——生产实习——毕业实习在时间和空间上形成一个实践链,这个链的高端环节毕业实习—毕业设计(论文)将使学生的四年学习的庞杂而繁多的知识和理论得到一次新的全面的“装配”与升华。

  我这次毕业实习的题目是《青霉素的工业生产及相关影响检测》.青霉素由真菌产黄青霉产生的。青霉素的生产目前主要用微生物发酵法进行生物合成。很少数亦可用化学合成法生产。此外还可将生物合成法制得的青霉素用化学或生化方法进行分子结构改造而制成各种衍生物,绝大多数青霉素是针对新药物开发的,因此人们总希望在发酵过程或其后的工艺过程中努力提高其产率.本研究旨在探讨不同发酵条件对青霉素发酵的影响,为调控生产青霉素提供最佳的发酵条件,和缩短生产周期,提高产量提供科学依据

  实习的开始通过对青霉素生产工艺的文献检索,对整理资料的认真学习和分析,掌握了青霉素的一般生产工艺流程,并有针对性的了解了青霉素的生产环境,生产状况有了实质性的认识。通过实习期间对不同ph值温度最适时间生产的青霉素进行管碟法检测.而系统的认识到了青霉素质量检验.通过不同环境生产青霉素为调控生产青霉素提供最佳的发酵条件,和缩短生产周期,提高产量提供科学依据.最后查阅青霉素的主要用途。(研究和医药方面)了解到临床上主要用于革兰阳性球菌例如链球菌、肺炎球菌、敏感的葡萄球菌等的感染。和用于分子生物学研究

  这次实习对我来说收获非常大,真是学有所用,我可以把以前书本上学到的知识和实际工作结合起来,使我对我所学的专业技术有了更大的兴趣,也学到了一个科研工作者应该有的态度,就应该是脚踏实地,吃苦耐劳。在以后的学习生活中我一定要积极主动学习老师同学的优点和长处。本次实习相信对我以后的工作会有很大帮助,是我走向社会的最后一堂很有意义的实践课。

  以上也算是我的实习工作总结,最后,我感谢学校给我这次实习的机会以及精心指导和鼓励我实习的马金柱老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。

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