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介绍桥的说明文

时间:2022-12-04 10:00:08 说明文 我要投稿

介绍桥的说明文(精选22篇)

  相信大家总免不了要接触或使用作文吧,特别是说明文,说明文是客观地说明事物或阐明事理的一种文体。如何写说明文才能做到重点突出呢?下面是小编为大家收集的介绍桥的说明文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

介绍桥的说明文(精选22篇)

  介绍桥的说明文 篇1

  赵州桥又称“安济桥”,在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.5公里处,它横跨洨水南北两岸,建于隋朝大业元年至十一年(605—616),由匠师李春监造。距今已有1300多年的历史。因桥体全部用石料建成,俗称“大石桥”。

  赵州桥结构新奇,造型美观,全长50.82米,宽9.6米,跨度为37.37米,是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左 右两边拱肩里,各砌有两个圆形小拱,用以加速排洪,减少桥身重量,节省石料,这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望柱,雕有各种精美图案,刀法苍劲,造型生动。在结构上,弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和,隐重之中显轻灵,雄伟之中含隽永。在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块,八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这些雕像,寄寓着大桥不受水害,长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位,对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。

  赵州桥最大的科学贡献,则在于它的“敞肩拱”的创造,为世界桥梁史上的首创。在大拱的两肩,砌了四个并列的小孔,既增大流水通道,节省石料,减轻桥身重量,又利于小拱对大拱的被动压力,增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中,经受住无数次洪水冲击,8次大地震摇撼,以及车辆重压,至今仍巍然挺立在河之上。

  赵州桥“敞肩拱”的运用,实为世界桥梁史上的首创。1883年,法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥,揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕,但它比安济桥晚了1400年。西方学者承认,安济桥敞肩拱建筑,成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先,开了一代桥风。

  赵州桥以其非凡的特色,被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。1961年3月4日,赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。1991年9月4日,又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑,遐迩闻名,甲于天下。

  介绍桥的说明文 篇2

  今天,大家来认识一下中国的桥吧。

  中国最先通用的桥是独木桥,有两种不同的类型:一种是用绳子把木板吊起来,是一种独木桥。还有一种是将树砍平,推到河中央,踩着树干过河。独木桥不是很结实,随时都有落水的惨剧。有一次,一位老奶奶背着一袋柴禾过桥,没想到,一位年轻人也过这座独木桥,正好面对面。河中还有鄂鱼,两人都很害怕。没想到这时树干中断,两人纷纷落水,发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用,所以人们才发明了石拱桥。

  石拱桥形弯曲,像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影,真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多,可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固,赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮,建造石狮后的石拱桥更加秀丽,卢沟桥可是个例子哟!可是石拱桥不能过江哟!下面就来看一下我国的长江大桥吧!

  长江大桥在长江的正中央,更加便利,可容下几百人,几百辆车子也不成问题。它非常坚固,可使用二、三百年。它上层通汽车和行人,下层通火车,江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来,至少也得花几年的时间吧!可现在交通不便,容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢?对了,是立交桥!下面就来看看立交桥吧!

  立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂,像一道道迷宫,也像。它复杂,像一道道迷宫,也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的,几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通,不容易堵车,甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间,维护着那里的交通安全。

  我爱你,中国的桥梁!你给我们人民带来了便利!

  介绍桥的说明文 篇3

  家乡有一条母亲河,河面上有一座桥,那是我走到哪里都不会忘记的桥,它是家乡的象征,是连接着我和家乡的一根永不断裂的纽带,它是我心中的一个情结。

  我们的母亲河——海河,就像一条银色的项链,拴在祖国母亲河的脖子上。一座座新建的桥梁更像是一座座雕塑镶嵌在海河上。漫步三岔口,最先映入眼帘的是金刚桥。这是一座双层大桥,上面行驶机动车,下面是人行道。桥的两面是石质的围栏。从远处看,金刚桥的形状是一个大弧形,就像一道彩虹从天而降,所以人们又称它为“彩虹桥”。

  往下游走是狮子林桥。这座桥每个桥墩两面各有一个神态可爱的小狮子雕塑。总共999个,大小不一,形态各异的铜狮子。有的小狮子依偎在母亲两边说悄悄话、有的小狮子在玩皮球、有的大狮子在给小狮子挠痒痒、还有的小狮子歪着头,好像在欣赏美丽的天空……

  古文化街旁边的金汤桥就更有意思了!这里原来是解放天津时解放军会师的地方。两边的引桥是玻璃砌的,阳光反射过来就像蓝宝石一样。桥的两边还有喷泉,伴随着美妙的音乐,喷出的水珠还有不同的颜色,美丽极了!桥下有船通过的时候,座桥还可以旋转90度。以便让船通过。这可是中国唯一一座可以旋转的桥啊!再往下游走,还有欧洲风格的北安桥,桥上那一座座欧洲风格的雕塑,矗立在桥身上,很有异国情调。在它的旁边还有一座新建的,展开双翼,像蝴蝶飞舞一般漂亮的大沽桥……

  美丽的海河上有许多漂亮的桥,装饰着我的美丽的天津,见证了家乡的变化。漫步海河,我更加热爱自己的家乡——美丽的天津。

  介绍桥的说明文 篇4

  我的家乡在长江边上,这儿风景秀丽,绿树环绕,江水清清。最引人注目的还是那雄伟的安庆长江大桥。

  从远处看,桥两边的钢索像两把扇子倒立在一根铁柱上,但是从它竖立的那面看起,却像两个衣架子,一大一小。来到长江大桥收费口,展现在眼前的是一条腾空的银色巨龙,硕大的身躯正向南北蜿蜒伸展。在桥下抬头仰望,桥宽约有50米,仅引桥就有六、七层楼高,主桥有几十层楼高呢,真是大气磅礴啊!

  来到桥上,宽阔的桥面为双向四车道,中间被绿色的栅栏隔开。桥面两旁安装着很多漂亮的路灯,就像两排整齐的卫士,默默守护着大桥;夜晚来临,华灯怒放,又像一条美丽的彩练连接着大江两岸。这是国际上流行的钢索斜拉桥。你看,主桥上雄伟的塔架高耸入云,一根根白色的钢缆就像一只只有力的大手从塔架上呈辐射状将桥梁牢牢抓起,壮观极了。

  大桥下面,波涛翻滚,各类船只熙来攘往,汽笛声声,仿佛在欢迎大桥这位新朋友的到来。

  安庆长江大桥是正在发展中的新安庆的象征,我相信,它那巍峨的雄姿和恢弘的气势一定会给您留下了难忘的印象!

  介绍桥的说明文 篇5

  东洲河畔上坐落着一座极其普通的桥,它的名字叫东洲桥。

  桥身全长150多米,宽10多米,九个巨大的桥墩稳稳的托住桥身。中间穿梭着各种车辆,两边是人行道。顺着人行道慢慢的往前走,可以看到桥栏杆由116个长方形的小石柱构成,每两个小石柱中间横着一个铁制的栏杆。站在桥上往下看,有些浑浊的河水缓缓的流着,河水两边是一块块田地和一片小树林。远处隐隐约约的高楼和山峰重重叠叠。清晨可以欣赏日出的美丽;傍晚可以观赏落日的余辉。下了桥回头看,两排高耸的路灯象一个个唯威武的士兵屹立在两边的人行道上。每当夜幕降临,它们会用自己的光芒照亮行人的路程。

  它建于1960年10月。四十几年的风吹雨打,它已经变得很陈旧了。它既没有南京长江大桥的雄伟壮观,也没有赵洲桥的精美独特。但它却连通了河畔两岸,由西往东可以去辽电、大伙房水库等地。由东往西可以去南站、北站,还可以去更多更远的地方。

  我呢?每天都要从这座桥路过。只有过了桥我才能到我们的学校读书学习。所以我非常喜欢这座看似普通的东洲桥。

  介绍桥的说明文 篇6

  我们家乡宝鸡四面环山,一条渭河穿城而过,有水的地方就有桥,渭河上有步行桥、廊桥、吊桥等,我最喜欢的就是新世纪大桥。

  新世纪大桥又名彩虹桥,它为中承式拱桥,北接市区经二路,南通广元路。主桥长650米,引桥及道路长800米,桥宽26米,200x年10月1日建成。桥的两侧有红色和银色组成的栏杆,桥下有许多桥墩,像一个个大手把桥托了起来。晚上的桥更美丽,桥上的彩灯闪烁着,给黑暗中又增添了一丝光彩,桥上的霓虹映入河水中,像一幅水墨画。

  早晨,桥上的人很多,上班的人背着包,一脸焦急,好像要迟到一样;而桥上的老爷爷在缓缓的打着太极拳,一幅安闲自在的样子;老奶奶在悠闲的散步,脸上露出了和蔼的笑容。来来往往的车很多,有自行车、公交车、私家车,真是车水马龙。

  桥面下是渭河,小鸟在河面上自由自在的飞翔,河水静静地流淌,看着周围的一切,在微微的笑,忽然,一条小鱼跃出了水面,打破了短暂的平静,泛起了波纹,河床下有许多灰色的鹅卵石布满河床,河面望着天,向东缓缓流去。

  我望着一切,笑得很开心,彩虹桥,宝鸡的翅膀,带领人们飞向远方!

  介绍桥的说明文 篇7

  “潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜”你们知道这首歌谣描绘的是什么景点吗?让我告诉你吧,那是我们家乡闻名的广济桥,她是我国四大古桥之一。

  广济桥全长518米,西面有8个桥墩,10个楼阁;东面有128个桥墩,14个楼阁,中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛,东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了,所以有人唱起了一首歌谣:“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜”。

  广济桥不但造型奇特,还有一个美丽的传说:韩愈来潮州任官后,发现韩江隔断了两岸百姓,就想修一座桥,于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修,韩湘子从东边修,他们修到中间时,石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船,共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板,铁拐李解下腰带缚住了木船,遂成中段浮桥。

  广济桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史文化遗产。

  介绍桥的说明文 篇8

  今天早上,蜗牛小美和小花在武汉市新建的立交桥旁边的一棵大树嘻嘻哈哈的聊着天。

  这时候,经常的哮喘病的拖拉机和大力士卡车哥哥原本是可以交错而行的,可他们谁也不让谁,都要向前行驶,最后导致成了这样重大的堵车事件。

  小美对小花说:“快来看热闹!他们又堵车了,走的比我们还慢呢!”笑话说:“你看那强壮的夏利大哥,用她那为猛地金嗓子在那儿里喊了几个钟头都没有人来答应他。野蛮女友奔驰的火气已经升到了99.999%。帅哥宝马还在那儿里摆正pose!”这时娇滴滴的迷你车在那儿无奈的等待着……在一旁的大厦爷爷说:“他们的素质真差。每一个人让一小步也就不会堵车了。他们真活该,自作自受。”大厦弟弟说:“他们真坏,让我几个小时都咳嗽不停。”这是,大树爷爷;"你们虽然都很辛苦,但是最辛苦的还是立交桥一家人啊!”立交桥爸爸说:“诶呀,我的老腰啊,我真怕我的孩子们支撑不住啊。”

  这一件事其实就是一个很简单的问题,只要我们的素质、品德高一点,这件事也就不会这么复杂!

  介绍桥的说明文 篇9

  缙云有各式各样的桥。有像鼎湖桥一样的斜拉桥;有像丁步桥一样的平板桥;有古老的铁桥,还有拱桥。

  船埠头桥是进入县城的主要通道之一。它是一座典型的拱桥,但它与实验中学里同样是拱桥的状元桥却不同。状元桥是一座单拱桥,而它是一座联拱桥。

  船埠头桥长约120米,宽约16米,由5个大小几乎一样的拱组成,每个拱的宽度大约与桥宽一样,拱成弧形,这样桥面相比半圆形的拱桥要平坦些,不用建造台阶,还可以供汽车通行。

  桥面平坦,几乎与水面平行。桥身是由一道道拱圈组成,非常坚固,在好溪洪水暴涨时,五个拱增加了桥的排水量,也减轻了桥本身的重量,这就是船埠头桥屹立不倒的原因。

  桥的设计符合美感,与周围的景色也很搭配。桥面有68块护拦,每道护拦都是同样的图案。梅花的形状,中部镂空,在护拦的首尾都各有红色的“船埠头桥”四字,在这四个字旁边,较矮的护拦上,都有着一只梅花鹿的半身图案。

  船埠头桥原本只是一座宽约6米的石拱桥,后来进行两面拼宽修建,变成了现在的桥。而那原来的桥留在中间,作为中央绿化带使用。

  这就是船埠头桥。

  介绍桥的说明文 篇10

  十七孔桥座落在颐和园的昆明湖上,它与万寿山、费香阁遥遥相望。远远地望去就好象一条长虹飘落在昆明湖上。漫步在湖堤柳树下,看它又好象古代少女那轻舞的水袖。

  昆明湖的湖心有一座小岛,叫南湖岛,又称蓬莱岛。十七孔桥就把南湖岛和东岸连接起来。十七孔桥全长150米,桥面下宽14.6米,桥面上宽6.56米,全桥高7米。整座桥给人以一种雄伟高大之感。这座桥共有17个桥洞,所以叫十七孔桥。在这17个桥孔中,第9孔最大,由中间向两端逐渐小下来,对称排列。桥洞与水中的倒曩成纺锤形,十分美丽。由于桥孔大小不一,所以桥面有一定的坡度,好似一张弓。

  十七孔桥是仿照著名的卢沟桥建造的。桥的两边有白石栏杆,共有128根望柱。每根望柱上都雕刻着精美的姿态各异的石狮,有的母子相抱,有的玩耍嬉闹,有的你追我赶,有的凝神观景,个个惟妙惟肖。据说这桥上共有五百四十多个石狮。在桥头各有两只大水兽,很象麒麟,威武得很。

  十七孔桥既是观景桥,又是交通桥,很有价值。它那古仆、优美的造型在颐和园众多的景致中享有盛名。

  介绍桥的说明文 篇11

  桥是土地与土地的联系。桥是河流与道路的爱情。桥是船只与车辆点头致敬的驿路。桥是乘船者与步行者挥手告别的地点。苦于跋涉的人类。应该感谢桥啊。

  桥不仅让人渡河方便,还使风景更美丽,甚至发展成名胜古迹。有些桥更是建得令人惊奇,有完全不用桥墩的,也有完全用大理石做成的,甚至还有设计成X字型的。这对当时因灵机一动而发明独木桥的人,一定是不可思议的吧。

  每当我走过立交桥,就会不由自主地想停下来,看看那穿流不息的车辆、行人,使我仿佛感到城市那快速发展的节奏,城市的面貌在一天天发生着巨大的变化。尤其是在夜晚,在路灯、广告霓虹灯的衬托下,那亮着车灯,快速行驶在桥上、桥下的汽车就像是一颗颗滑天而过的流星,真是美丽极了!

  在深圳我为了更清楚地观看高架桥,我登上了横架深南路,与高架桥平行的人行天桥。远眺着从南面飞驰而来的列车,我感慨万千:特区的建设者依靠自己的力量,建起了一座一座的立交桥,我要为这座铁路桥而骄傲,我要为深圳人民骄傲!

  介绍桥的说明文 篇12

  我的家乡泾县座落在皖南山区的小山城,长江的支流青弋江从城南穿城而过,这里的风景可美了。有闻名遐迩的月亮湾,有历史渊源的桃花潭,还有新四军军部所在地遗址云岭,还是宣纸宣笔的发祥地呢!

  我的家乡变化可大了,去年又建了新的青弋江人行桥。听别人说,它不只是人行桥,还是一座景观桥呢!不信我带你去看看青弋江人行桥桥长255米,宽2.5米,引桥长25米,总长280米,远远望去就像一条长龙,桥分三个部分,青弋江的中心有四根很打的支柱插入江心,岸的两边也支撑着两个支架,相互呼应着,桥体是有几根很粗的钢筋粘合在一起贯穿的,钢筋上铺了很厚的钢板,当然,两边的栏杆也是钢筋穿插起来的,来往的`人们穿梭在桥上,桥是一晃一晃的舞着,像荡秋千,江中的江水也不时地打着漩涡,唱着欢乐的歌,江心洲上的鸟儿眼睛骨溜溜地盯着水里,可好玩了。

  我想更美的还是在晚上,红的,绿的,黄的……五颜六色的灯光在桥的栏杆上来回闪烁着,好像招呼着来走路的人!

  听爸爸说,不久的将来,时速300公里的火车站也会在这建成的,我的家乡好伟大。我爱我的母亲河——青弋江,我更爱我的家乡泾县!

  介绍桥的说明文 篇13

  在我们富阳城区的苋浦河上,有一座古老的恩波桥。它像一位历尽沧桑的老人,在狂风暴雨中经过好几次修补,但它还是那么的坚固,依然日日夜夜地守护着美丽的富春江。

  恩波桥非常雄伟。桥长五十七米,有六米多宽,净跨四十九米,中孔跨度为十八点四米,边孔跨度各为十五点三米,是三孔联孔式的石拱桥。桥全部用一块块石头砌成,桥下还有三个大大的桥墩托住桥身。中间大桥洞的左右两边,还各有一个拱形的小桥洞。平时,河水从三个大桥洞流过,小船也可以从大桥洞缓缓通过。当发洪水的时候,河水也可以从两个小桥洞流过。这种设计,我想应该是仿照赵州桥的设计原理来做的吧!

  恩波桥不但坚固,而且美观。桥面两侧有石栏,栏柱上雕刻着精美的图案。有的刻着石狮,三只石狮雕刻得栩栩如生,姿态万千,各有千秋;有的刻着石莲花,正舒展开白中带粉的花瓣;还有的刻着大仙桃,我想这一定是孙悟空的最爱吧!这些石头制成的作品,真是活灵活灵,可逼真了!

  古老的恩波桥,你不仅为人们带来了方便,而且还是目前为止保存较为完好的明朝中晚期颇具特色的石拱桥,它体现了家乡人民的智慧和才干,我们一定要好好地爱护它哦!

  介绍桥的说明文 篇14

  说起桥来,那真是太熟悉了,因为我们地处江南水乡,桥是最自然不过的了。

  老家有桥,叫青龙桥。是一座现代的公路桥,这座桥很宽,车道可以并行四辆车,两边可以行人,并排走三个人,不觉得挤。

  桥的两端有护栏,护栏的上方有几头小狮子,有的张牙舞爪,好像在给另外几头狮子作表演;有的抱球玩耍,好像在炫自己的球技;还有的屈腿静坐,似乎在等待他的朋友前来……。各式各样的,没有一只狮子是重复的。据大人们讲,桥上放狮子是为镇住河妖、小鬼,保一方平安。

  在狮子的下面栏板上有一些花:有牡丹,它象征富贵;有康乃馨,它象征着亲情。桥两端的栏板还各刻有一些苹果,估计也是保佑平安的像征吧。

  去年的春天,我们回老家看望了那座桥。它是多么美啊!我踏着桥面的水泥路,扶着护栏,看见了川流不息的车流和熙熙攘攘的人群,桥下面是清澈见底的河流,偶尔还有一些小鱼的影子。踩在钢筋混凝土的桥面上,和着微风,好不舒服。

  书上说,古代造桥没有起重机,也没有汽车,就靠无数的肩膀无数的手铸成,即便是建成一座小桥,也是非常浩大的工程。而现在我们造桥,设计到完工只需要几个月,而且坚固、美观、大方。

  科学发展给我们带来了便利,现在的桥也越来越先进,我们的家乡也越来越美。

  介绍桥的说明文 篇15

  今天是一个阳光明媚的早晨,我和妈妈来到一个景区走玻璃桥。

  “妈妈,我能去上个厕所吗?”“去吧。”“妈妈,我能喝口水吗?”“去喝吧!”妈妈无奈地说。我们坐上观光车到了山顶,我低头看了看下面。“啊!”我大叫了一声,瞬间两脚发软,心惊胆战地坐在了地上。妈妈看见我连忙把我扶了起来,疑惑地问我:“怎么了?早上这不是还好好的吗?”我害怕地说:“好,好高啊!我以为没那么高的,我害怕!”妈妈安慰道:“没事的,桥是很安全的,你走的时候只要不看脚下,一直往前看就可以了。”

  听了妈妈的话,我下定决心去尝试走桥。我们拿好了票根,走上了桥。啊!这这这,这桥下是透明的!我吓得手臂上起了鸡皮疙瘩,连忙跑到妈妈身边。我紧紧握着妈妈的手,迟迟不敢向前。妈妈向我说道:“没有关系的,你只要牵着妈妈的手,眼睛平视前面,脚正常走路,就不会害怕。”于是,我绷紧心,含着汗,勇敢地走着。

  我越走越轻松。甚至都不需要牵妈妈的手,就可以自己在桥上走路。我看看下面,觉得一点儿都不恐怖,我看着下面,赞叹道:“哇,这的景色真美啊!”

  最终,我成功地战胜恐惧,走完了桥。妈妈看了,给我竖了一个大拇指,并开心地说到:“你真棒!”我摸摸头,说:“原来,我是可以战胜恐惧的呀,心中的恐惧比真实的危险恐惧多了。”

  介绍桥的说明文 篇16

  从家乡通往城里的路上,有条河,在新中国建立前,桥上有座木头做的桥,新中国建立后,1970年时,这座桥才建成,清河桥建成大约40年了。

  桥长约50米,宽20米,横跨在清河之上。桥共有一个大拱,约35米,拱肩上各有两个小拱,与赵州桥有几分相似,既节省了石料,又减轻了桥身的重量,桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类,其中以狮子居多,虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化,但也有其特点。狮子的个数两边对称,互相呼应的狮子是相同的形态,这样,桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色,还保留着水泥的颜色,桥上的栏杆是暗粉色的,与清清的河水,蓝蓝的天空,两岸翠绿的草丛交相辉映,呈现出一幅完美的图画。

  家乡地处南方湿润地区,离海不算很远,受夏季风的影响,降水极多尤其在7。8月份,台风盛行,引发的水灾更是不计其数,因而,清河桥也时常发大水,几次都把两岸的河堤冲毁,而清河桥却极少出事,依然稳稳的架在清河之上,这是为什么呢?原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式,发大水时,水有一部分从大拱流过,还有一部份从两个小拱流过,这样,减轻了对桥身的冲击,桥自然安然无恙。

  桥的承受力好,卡车可以通过,家乡的柑橘也一箱一箱的运了出去,每个农户现在的年收入也不少了,这都是清河桥的功劳啊!

  介绍桥的说明文 篇17

  在科学课上,赵老师叫我们作纸桥,下周二就要测纸桥的承重量。

  我提议说:“要不我们做纸卷的桥吧!”其他成员都答应了。我从包里拿出了一个设计图,跟成员讲解我的想法:“我们桥面就打横做,桥的两边就加并起来的纸卷,桥面下再形成个交叉,因为如果在中间放法码,中间就会凹下去,所以就要形成交叉,形成三角形,三角形具有稳定性。”陈轩言反对说:“我觉得桥面太过简单,桥面是最主要的,我回去再做加工。”

  我们开始做材料了。我们分工,我和陈轩言卷纸,黄晓燕和莫丽娜把胶布剪成一小段一小段,方便我们粘。要想把桥做好,材料的质量是最重要的,我们把我们准备的A4纸拿出来。为了我们的荣誉,我特意准备了20张A4纸。桥面要30厘米,我量了一下,一张A4纸打横刚好是30厘米,我们就横着卷,我和陈轩言卷纸的时候是一点一点卷的,如果卷的很快,那卷出来的纸卷里面不是实的,这样就不结实。莫丽娜和黄晓燕剪的胶布也有技巧,间的时候,一定要剪平,长度控制到半分米左右。这些工作要很配合,卷好纸以后,一个人要拿着,如果不拿,就会松,一松整个厚度就会扩大,那里面就不是实的了。另一个人则拿胶布黏住,这样就可以放下了。所以整个过程,没有默契是不行的。

  我们在下课前做好了五个纸卷,剩下的我回去做了。

  做纸桥不仅考验小组的合作力,还考验着合作力。

  介绍桥的说明文 篇18

  精彩南阳,悠悠白河,至美光武大桥!我的家乡南阳历史悠久,白河母亲美丽动人,宛如玉带环绕古城,而雄伟挺拔的光武大桥就是这玉带上最灿烂夺目的明珠,靓丽独特,引人赞叹。

  光武大桥是以纪念东汉光武帝刘秀而命名的。桥头的大理石石基上深刻着”光武大桥“四个大字,祥云缭绕,朱漆渲染,庄重典雅。光武大桥是我们南阳第一座斜拉桥,它东连飞机场,西接光武路,如一条巨龙飞腾,横跨东西,气势如虹。大桥全长2065米,桥塔高37米,桥面总宽41.5米,桥体线条自然流畅,简洁明快,处处透露着时尚活力。

  远望光武大桥,它似银龙出海,又似虹桥卧波。桥塔高大敦实,像四个威武的将军,沉默坚定地守护着大桥。银色的斜拉钢架牢牢地抓紧桥身,如扬帆起航的轮船,又像展翅欲飞的雄鹰,蓄势待发坚不可摧。那桥上的路灯两两相对,整齐划一,像精神饱满的迎宾一样,向来往的行人致意问好。美丽的光武大桥,以它独具特色的面貌,给南阳写上了浓墨重彩的一笔。

  白天的大桥上车水马龙,热闹非凡,大桥用坚实宽厚的脊梁挑起希望,担着梦想,把人们送往各自的方向。晴空万里无云,白河碧波荡漾,大桥在阳光下明亮耀眼,于水天一色处更显恢宏,大气!

  夜晚的大桥是流光溢彩的画卷,路灯像无数璀璨的明珠,映亮夜空。夜风迎面扑来清新舒适,忙碌了一天的人们来到桥边,或散步,或健身,或垂钓,各有情趣,悠然自得。在这悠闲的夜晚,大桥也放下了一天的喧闹,显得安静沉稳。

  介绍桥的说明文 篇19

  我并不喜欢桥因为它十分的枯燥,永远都是一个样子。可是每次回家,我都需要经过一段桥,无论搬家与否。仿佛我与桥有着不解之缘。

  我常常会在过桥前向路边发传单的叔叔,阿姨讨几张传单来,折成小船,站在平静的桥上把它丢下波涛汹涌的大河里去。然后居高临下的看着它一点一点地被汹涌的波浪淹没。明明知道它终将沉没,却还是忍不住在心里为它呐喊:“一定要战胜这条河!”手中的小船越来越少,放了那么多,都沉入水底了。也不管我多么期盼。在我又望向那桥的尽头,只觉得好远,好远。每一个路灯,每一排花圃如同我刚刚进入桥的那一个,那一排。让我觉得我走了这么久,好像一直停留在原地一样。

  又站在桥上,一只只小船还是一只只的沉没,依旧没有例外。当我又迈起下一步向前走的时候。一阵响声从河面上传来,把我的目光再次吸引到河面上。那看似平静的河面上泛起了阵阵波澜。一艘船从远处驶来,马达发出隆隆的响声,从这头一直驶到那头。那艘船是比我的纸船大得多,坚固得多的船,它战胜了这条河。我看着它消失在河的远处,它泛起的波澜慢慢平静下来。它彻底消失了,再看桥那遥远的路。

  我想着:“长大啊!长大吧!”那样就不用怕桥的枯燥,就不用想桥那么远。就像大船不像纸船一样惧怕汹涌的河一样。

  介绍桥的说明文 篇20

  极目远眺白河大桥,非常雄伟壮观。既像一条巨龙卧在母亲河上,又像一道彩虹横跨母亲河两岸。十二根巨大的桥墩牢牢地耸立在水中,像巨人的手臂一样,把白河大桥高高举起。

  站在白河大桥上,一排排路灯排列的整整齐齐,像等候检阅的队伍,把白河大桥装点得十分美丽。桥面是用钢筋混凝土制成的,既坚固又平坦。桥长六百八十八点八米,宽三十米,六个快车道,两个慢车道,两边是人行道,比车道高出一个台阶,旁边使用铝合金制成的桥栏,行走起来既美观,又安全。

  桥上行人车水马龙,川流不息。站在桥中央向下望去,碧波粼粼的河水冲击着桥墩,溅起两米多高的浪花,泛起无数个漩涡,看得我头晕目眩,心惊胆寒。

  站在桥上向四周望去,东边是第二橡胶坝,河水经过橡胶坝,像瀑布一样向前冲去;西边是淯阳桥,两边有许多美丽的小岛,有太阳岛、月亮岛、莲花岛……水面上有许多小船,有天鹅船、有小鸭船……它们装点着白河,好像一朵朵盛开的鲜花漂荡在水中。

  晚上,花灯齐放。周围五彩缤纷的霓虹灯闪烁着七彩光,真是漂亮极了。桥上是整齐排列的路灯,这一盏盏路灯,就像一颗颗闪闪发光的宝石,清晰地勾勒出了大桥的轮廓。

  我爱白河大桥,我更爱我的家乡。因为那是我们南阳人勤劳得来的智慧的结晶。

  介绍桥的说明文 篇21

  在杭州的最北边,有一座古色古香的石桥——拱宸桥。

  我和妈妈来到了这古色古香的拱宸桥。远处立着一扇石头做的大门,中间有一个半圆形的大洞,洞上写着暗淡的 “拱宸桥”三个大字。

  走进这扇古老的石门,便看见一些古代的建筑,黑色的瓦,白色的墙。房瓦的两头有一个尖尖的小角翘起来,犹如一只小燕子停在上面。窗户是用薄纸做的,窗框是木头编的,如果要开窗,就得请木棍来帮忙。门是用上等的紫檀木做的,把手上有两个用铜铁打造而成的狮子头铁环,是敲门时用的。

  再往里走,就看到许多各种各样的房子。有一大幢一大幢的庭院,也有村民们住的小家小户,还有挤满人的商店。这些商店并不大,但店前挂着大的,小的,方的,三角形的旗子,热闹得很。店老板们还时不时吆喝着:“走过路过千万不要错过,来看看!”有的店家为了招揽客人,还穿上古装,肩膀上挂着毛巾,扮成店小二呢!

  走过这条街道,便看到一条清澈的小河。河上泊着几艘小船,搭着黑黑的棚子。妈妈说,那是乌篷船。这船开起来一摇一晃的,活像个老夫子在教他的弟子们读书呢!游客们也随着船左摇右摆起来,享受着在古代私塾读书的快乐。

  岸上走着的游客,他们有的打着五颜六色的油纸伞,悠闲地走着,好似一位位大家闺秀;有的正津津有味地欣赏着古书、古画。我四处张望,看着旁边古色古香的一切,仿佛自己也成了古代的一员。

  这古色古香的拱宸桥,真是一个奇特的旅游好去处。

  介绍桥的说明文 篇22

  福州解放大桥,原名为万寿桥,总长391米,宽4.5米桥下有36孔水道,每孔之间叠架两根1米见方,长9米,重逾40吨的大石梁,上面再用厚20厘米——30厘米的石板横铺。福州解放后,为纪念当年解放军英勇冲过大桥,将此桥更名为解放大桥,并于1970年将桥加高4米,加宽桥面2米,并跨中洲岛。

  1995年因水流冲击,桥墩崩离原位,即行停用,彻底整治。1996年9月29日竣工。

  远望整座桥犹如道道彩虹,横跨于闽江之上,近看,犹如一座曲线优美的拱桥,横卧在浩渺的江面上,成为榕城一道亮丽的风景线。

  走上大桥,但见全桥气势恢宏,主桥为中承式钢管混凝土拱,由万寿桥、中洲岛、江南桥三部份组成。全长426.92米,宽12米。两边的扶栏则雕刻精美。

  站在大桥上,举目眺望,江面十分开阔,桥下哗哗的流水声响个不停,偶尔能见到一两艘捕鱼船,在江面上“突突”地来回行驶。桥的一头连着商铺林立的,繁华的,中亭街,中间连着被誉为“不夜城”的中洲岛,另一头连着文化学区仓山。

  夜晚,桥上灯光齐明,把整座桥装扮得流光溢彩、熠熠生辉。就像一条腾空出世的蛟龙横卧在碧波上连接台江区和仓山区,使天堑变通途。

  改建后的解放大桥旧貌换新颜,以更加美丽的姿态出现在众人的面前,成为福州十几年来变化发展的缩影。如此动人的画面,每次看着它总能勾起我对未来生活的憧憬……

  家乡的桥——福州解放大桥,我祝你的明天更美好!

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