【精华】安全演讲稿集锦六篇
演讲稿是在一定的场合，面对一定的听众，演讲人围绕着主题讲话的文稿。在不断进步的社会中，越来越多地方需要用到演讲稿，怎么写演讲稿才能避免踩雷呢？下面是小编为大家收集的安全演讲稿6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
安全演讲稿 篇1
各位领导、同志们：
大家好！我来自某区管理所分会，今天我演讲的题目是《安全才是幸福》。站在这演讲台上，提起安全话题，此时此刻，我不由得想起一次发生在两年前、发生在自己工作中、涉及到自身安危的事件来。回想起那件事，我至今仍心有余悸。事情是这样的：大家众所周知，景区是我县展示城市建设和对外形象的一个窗口。每逢夏季来临，持续高温，总面积90余万平方米的橡胶坝水域内水草疯长，密密麻麻，这严重影响了景区的美观。清除水草，势在必行。夏，我们管理所成立了打捞队，我做为首批打捞队员，参加了大 净身 行动。七月流火，热浪滚滚，暑气袭人，我们打捞队员个个头顶烈日的炙烤，用实际行动把 敬业精神 演绎到了极致。在经过半天安然无恙的水草打捞工作后，我的安全意识有所放松。在下午上船打捞时，我自认为自己水性还不错，决定不再佩戴救生衣。这一错误举动，被我们的打捞队长王黎明同志及时发现。王队长工作作风惯以 严、细、实 而有口皆碑。在王队长的监督下，我极不情愿地穿上了救生衣。整个下午打捞工作进展顺利，但在将最后一橡皮艇水草向橡胶坝坝体外翻越倾倒时，急于收工回家的我，一不小心，从橡皮艇上栽下了数米深的橡胶坝坝体内侧水域。由于正值汛期，水流湍急，加上橡胶坝坝体和橡皮艇表面极度光滑，我咋也爬不到橡皮艇上去，待我从橡胶坝坝体中部水域逆水而游近300米到达河岸最近的一阶梯渡口时，已筋疲力尽了。要不是王队长的认真监督和强烈要求，要不是救生衣的作用，以当时突如其来的变故和恐惧心理，我不知道自己是否有信心游回堤岸。事隔不到一周时间，一名21岁的男青年，在乘坐游船时，不听游船业主的规劝，没有佩戴救生衣。结果游船行至水域中央，男青年不慎跌入深水区，后因抢救无效死亡。我在亲眼目睹了那位因溺水而身亡的年轻人和旁边哭得死去活来的亲属时。回想起几天前，自己类似的经历，不禁毛骨悚然。从此，我不管干什么事，都首先考虑安全。因为安全不是一句空洞的口号，而是关系一个人的生与死，一个家庭的圆与破，关系到一个社会的温馨与悲切的大事。
从我的那次不慎落水到有幸逃脱死神的威胁，可以看出，事故的发生是因为人的不安全行为和物的不安全状态同时存在，且通过加害物体导致的，如果把人的不安全行为称为 违章 ，把物的不安全状态称为 隐患 ，那么 违章 一旦遇到 隐患 ，必然会导致事故的发生，但如果消除事故链中的任何一个因素，就能防止事故的发生。实践证明，每发生一起人身伤害事故前，往往有多起未遂或轻微事故的发生，因此预防事故的着眼点不是伤害事故，更不是死亡事故，而是无伤害事故，即事故前兆。安全不存在 亡羊补牢 之说，更不存在 幸运 之论。只有尽早尽多地发现事故前兆，并加以控制，未雨绸缪，防患于未然，才能最大限度地减少事故的发生。
在我们中国有一个非常吉祥也非常诱人的成语叫做 五福临门 ，所谓 五福 就是指长寿、富贵、康宁、好德和善终。这五福加起来呀，就是我们每个老百姓心中永远向往的最美好境界。然而这一切都是由生命的安全作为载体的。今年初春，我们到丹阳社区，采访了该村电工李清华。他在村电工的岗位上，平平安安地奉献了二十多个春秋。谈话时，他深情地抚摸着腰间的保险带，语重心长地说： 这根保险带好啊，它一头系着我，另一头系着我的妻儿老小呀。 可见，安全是一个永恒的话题，谁看重它，幸福就会与谁相伴；谁鄙视它，谁就会跌进痛苦的深渊。
值得庆幸的是，我局领导历来高度重视安全生产工作，积极开展各种喜闻乐见的安全文化活动，逐步形成了具有淅电特色的企业安全文化氛围。我局把电业三十年来的人身伤亡事故案例，整理汇编在已经出版发行的《创业、奋进、辉煌三十年》一书中，用发生在员工身边的事教育员工，极大地提高了全局职工安全防范意识；在今年的安全月活动中，我局开展的 安全在我心中 演讲活动；以站所、班组为单位开展 安全与生产、安全与效益、安全与幸福 大讨论活动；充分发挥舆论导向作用，及时报道安全生产中的好人好事，介绍安全生产的典型经验，曝光习惯性违章等不安全现象，宣传安全知识，传播安全文化理念，营造安全文化氛围；我局 电与社会 艺术团的演员们还采用小品、快板、评书等喜闻乐见的艺术形式宣传电力安全生产法律法规、操作常识等知识，通过有 声 有 色 的宣传教育，使全局职工在耳濡目染、潜移默化中受到了极大的教育。
同事们，朋友们，形式上的安全月每年只有一次，而在我们心中每个月都应是安全月，每一天都应是安全日，每时每刻都应把安全放在第一位。在我的演讲即将结束的时候，我衷心地祝愿在座的各位都能够平安、健康、幸福！
安全演讲稿 篇2
记得大学毕业前,团支书讲过这样一句话,她说:"你们是青春的拥有者,你们有创造未来的资本,在过去,五四精神是爱国精神,而在今天,五四精神不但要爱国,还要爱岗敬业."
我记下了这句话,带着它来到了天津港电力公司,时间过得很快,借着奥运的气氛,今天,我们即将迎来20xx年的五四青年节.作为一名普通的年轻值班员,我很荣幸站在这里,能够让各位前辈见证我的成长.
进公司不到一年的时间,公司给予我的关心和帮助,让我万分感激.
"安全第一"是我在公司学到的第一堂课,从进公司的第一天起,我们就开始讲安全,学安全,老师用一次又一次的悲惨事故强调着安全的重要性,这一次又一次的悲事故又重新唤起了我对安全的警惕.
对于我们电力行业来说,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重.
实际上,"安全"它像是一把双刃剑,你遵守它的规则,他就会保护你,相反,你违背它的规则,就会付出血的代价.
记得在实习时,师傅们正在修理电容,看到电容发出的电弧,让我意示到电的危险,电的可怕.
说到这,或许各位前辈已经打开了您记忆的闸门，那些曾经发生在您身边，由于忽视安全而造成的一幕幕悲惨场面，相信，您一定铭心刻骨。因此，我们一定要注意安全，工作前穿戴好劳动保护用品，工作中，发现问题，随时解决，随时记录。操作中，要学着接受别人的忠告，因为事故正是由于好一时的疏忽造成。
其实，每个人都懂得安全的重要性，但为什么又常有违章的事故发生呢？我想有几个关键词长期困扰着我们，那就是疏忽大意，习惯性违章和我们所谓的经验主义导致了一次又一次的悲惨事故。
各位同事们，每起事故都伴随着血和泪，每起事故都渗透着悲伤和痛楚，他们用鲜血和生命换来的教训，难道还不能唤起我们的警惕吗？
人生道路慢慢长，悠悠岁月需平安，为了我们能更好的完成工作，为了我们的，他人的家庭幸福，更为了我们的企业发展，让我们一起来关爱生命，关注安全，营造一流的天津港电力！
安全演讲稿 篇3
大家好,很高兴很大家在一起交流安全的问题,安全是个老声长谈的问题,我们天天的在讲安全,安全事故还是在不断的发生,10月份我们公司又发生了2起工伤事故,拒资料统计,在所以责任的事故中有95%以上的事故是由于违章作业发生的,其中有78%又是由于习惯性的违章造成的.违章不一定吃事故,但是事故必出自违章.有一个木工,在操作电锯的过程中,由于他习惯性违章的操做,在工作了3个月后终于把大拇指锯掉了.他每天违章操作20次.在1500次违章操作后终于发生了工伤事故.我们国家在XX年6月29日第九界人大第28次会议通过了《中华人民共和国安全法》所以我们在工作期间就要”尊章守法”同时我们还要切实遵守“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”的三不伤害原则。
一、不伤害自己,你的安全是公司正常运行的基础，也是家庭幸福的源泉，有安全，美好生活才有可能！
二、不伤害别人,他人生命与你的一样宝贵，不应该被忽视，保护同事是你应尽的义务。
三、不被别人伤害人的生命是脆弱的，变化的环境蕴含多种可能失控的风险，你的生命安全不应该由他人来随意伤害。我们都是生产一线的职工,更应该明白”尊章守法”的重要性了.发生了工伤事故最终受苦的是自己的肉体,受折磨的是自己最亲的亲人.截止到8月31号我国今年发生安全事故43万起,共有68811人死亡。（每个月5.3万起,每天1800起，每小时225起。）人死魂散,逝者如斯.活着的人生不如死.。全国每年事故造成的人员伤亡几十万人，你我可能都没有察觉到什么，如果有一起落到我们自己头上那可就是塌天大祸！你想过没有？家庭、企业、国家对事故损失的承受力差别是巨大的，工厂、设备报废国家可以重建，人员损失了企业可以重新招募，但是作为我们个人来说，你愿意用自己的伤残做成本吗？你如何承受伤亡给家庭带来的痛苦？经济上同志们可以帮助，感情上可以关心，而肢体和心灵痛苦有谁能给你分担呢？下面我们看看一些事故的幻灯片XX年2月15日，一个搬运工随手扔在地上的烟头引燃了吉林市中百商厦的一场人间惨剧，一个漫.不经心的举动，竟将54条鲜活的生命引向了不归之路，70人受伤，使400余万元的财产付之一炬；然而，这样一起严重的事故，起直接原因竟仅仅是一烟头：一位员工到仓库内放包装箱时，不慎将吸剩下的烟头掉落在地上，随意踩了两脚，在并未确认烟头是否踩灭的情况下匆匆离开了仓库。当日11时左右，烟头将仓库内物品引燃。究其原因，人们头脑中安全意识的缺失、无处不在的侥幸心理、日常行为的疏漏，才是造成这场悲剧的“第一个烟头”！
烧伤急救处理
在生产过程中有时会受到一些明火、高温物体烧烫伤害。基本原则是：消除热源、灭火、自救互救。烧伤发生时，最好的救治方法是用冷水冲洗，或伤员自己浸入附近水池浸泡，防止烧伤面积进一步扩大。发生火灾的时候.最简易方法也可用毛巾、口罩蒙鼻，用水浇身，匍匐前进。因为烟气较空气轻而飘于上部，贴近地面逃离是避免烟气吸入的最佳方法。火已烧身，切匆惊跑。身上着火，千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。
XX年2月5日晚7时45分，在北京市密云县密虹公园举办的密云县第二届迎春灯展的第六天，因游人拥挤致使云虹桥上人流密度过大，秩序混乱，部分游人在桥西侧跌倒后相互挤压,造成重大伤亡事故:37人死亡37人受伤.
我们在遇到这样的情况的时候首先要保持头脑的清醒,切记不要逆着人流前进，那样非常容易被推倒在地。一定不要采用体位前倾或者低重心的姿势，即便鞋子被踩掉，也不要贸然弯腰提鞋或系鞋带,若被推倒，要设法靠近墙壁。面向墙壁，身体蜷成球状，双手在颈后紧扣，以保护身体最脆弱的部位。
XX年５月１２日上午９时２０分，安阳市安彩集团二期工程工地６８米高烟囱的施工现场，施工者在明知固定缆绳两处被拆除的情况下，违反操作规程，冒险作业，导致上料架发生倾翻倒塌，在料架上施工的３０余名工人从空中跌落，造成２１人死亡、１０人受伤......那死者的惨状，那亲者的嚎泣，那伤者的痛苦，无不让人触目惊心！骨折急救。
为了使伤员在运送途中安全，防止断骨刺伤周围的神经和血管组织，加重伤员痛苦，对骨折处理的基本原则是尽量不让骨折肢体活动。因此，要利用一切可利用的条件，及时、正确的对骨折做好临时固定、临时固定应注意以下事项：
（1）如有开放性伤口和出血，应先止血和包扎伤口，再进行骨折固定。
（2）不要把刺出的断骨送回伤口，以免感染和刺破血管和神经。
（3）固定动作要轻快，最好不要随意移动伤肢或翻动伤员，以免加重损伤。
安全演讲稿 篇4
航空安全是航空公司开展工作的首要目标，更是每一个民航人心中执著坚守的信念。
客舱安全是飞行安全的基本保证。虽然飞机仍是所有交通工具中安全系数最高的交通工具，但是旅客乘机安全意识薄弱、工作人员操作失误等人为因素仍成为航空安全的一大隐患，这就给航空公司和客舱部提出了更高的服务要求。
乘务员——客舱内的灵魂人物，我们需要以客舱安全管理为基础职责，提高业务水平，规范操作流程，肩负起客舱内部安全以及对旅客进行安全管理的重任。客舱安全取决于乘务人员和旅客的相互理解和相互配合，所以乘务人员不仅要做好本职工作，还要担负起管理、引导旅客的责任。
飞机的应急出口的作用与地面上的应急出口的作用是一致的，都是在紧急情况发生时，用来疏散旅客，最大限度的保障生命安全的出口。通常应急出口会有一个红色的手柄用于打开安全出口，在安全状况下，坐在飞机紧急出口的旅客绝对注意，无论如何不能因好奇提拉扶手，否则飞机将会出现意外情况。在以往的事故中，就有由于旅客的好奇和安全知识的薄弱而擅自开启，导致飞机延误或是酿成重大事故。例如海口的一次事故，由于一名女乘客随手启动座位旁应急出口，致使飞机航班延误4个多小时，如果不是当时乘务人员及时发现，将会造成无法弥补的后果。因此，我们会向坐在应急出口的旅客郑重告知他们：现在所坐的位置是本架飞机的应急出口，由于这些出口已经处于应急备用状态，正常情况下请不要触动红色应急把手，以免误放应急滑梯。在紧急情况下请听从乘务员的指挥，协助乘务员打开出口，帮助旅客撤离飞机。在前排座椅背后的口袋里备有出口旅客须知卡，请他们详细阅读。如有任何疑问请向我们提出来，我们会给予及时的答复。
另外，应急出口处会比其他的位置宽敞一些，这也是为了在遇到紧急情况下可以保障应急出口处的畅通。可是很多旅客会自主调换座位，这样就会给客舱安全造成隐患。因为通常坐在这个座位上的旅客，在遇到紧急情况需要疏散旅客的时候，他就不仅仅是一名乘客，同时还会成为协助乘务人员疏散乘客的帮手。因此老人、孩子、孕妇、残疾人或是有类似心脏病等病症的患者不适宜在此就坐。对于在应急出口就坐的旅客，我们要及时向他们说明为了飞机上所有旅客的安全，请他认真阅读《应急出口座位注意事项》，其中规定了坐在应急出口座位旅客的责任和义务。在一次执行航班任务时，我遇到一位老年乘客，他的座位处于紧急出口处。我去向他说明，希望他和旁边的一位男士调换一下座位，这位老人很固执，他认为他买了机票就应该享受他的权利。我很耐心的向他解释了应急出口的作用以及航空公司为了保证旅客安全而制定的安全规定，并且说明了理由。在与老人沟通时，我始终面带微笑，耐心细致的回答老人提出的问题，最终老人很通情达理的同意调换座位。客舱安全不仅需要乘客的理解与支持，同时还要求我们乘务人员要提高服务质量，端正服务态度，以微笑、耐心、细致的工作作风来赢取旅客的理解。
近期由于乘务人员操作不当，麻痹大意而造成的滑梯外放事故时有发生，这就给我们工作时的操作敲响警钟，告诫我们必须要规范操作。在今年三月我执行的一次航班任务中，因为全组人员的共同努力，消灭了事故隐患。在飞机舱门关闭后，我下达了“各门操作舱门分离器”的指令，乘务组按规定操作舱门分离器并进行换位检查。当飞机在重庆落地后，我收到了Ｌ４门负责乘务员的报告：“Ｒ４门滑梯已经解除预位并交叉检查，但在操作解除Ｌ４门预位时用力较大。”我当即要求该区域乘务员不要开启L4门，并报告机长。旅客下机完毕后，我与机长及时与重庆机务人员联络进行检查，并将结果填写在《客舱记录本》上。在后续的飞行中，我与组员密切注意监控L4门的情况，经全体机组人员的共同努力，未发现舱门异常，顺利完成飞行任务。在返回乌鲁木齐机场后我又将此情况告诉基地的`机务人员，以便他们及时检查维修。滑梯预位是一项容易麻痹大意的工作，在白云机场就曾出现过由于乘务员在开启机舱门时不小心碰到开关，结果在旅客登机时看到滑梯外放，很多乘客以为是飞机发生故障着实下了一跳。重新将滑梯卷放回原位，给地勤人员带来不必要的麻烦，同时还耽误了乘客的宝贵时间。所以为了保证客舱安全，在操作中必须明确预位职责，必须听从乘务长指令，必须按章进行规范操作，必须与机组沟通确认，必须保证两位乘务员同时在位进行操作，严禁违章替代行为，操作时要做到“眼到、手到、心到。”旅客信任我们，将他们的生命财产安全交给我们守护，我们一定不能辜负他们的信任，切实履行自己的责任。
我们的工作只有在认真、细致、负责的态度之下，才能顺利圆满地完成一次又一次航班任务。相信我们心中坚守的信念，过硬的专业技能和为了客舱安全做出的不懈努力都将成为客舱安全永恒的守护！
安全演讲稿 篇5
朋友们，幸福是什么？每一个人都有不同的回答，每一个人的理解可能也不一样。但是，没有了安全，没有了生命，幸福就是流沙上的房子，不复存在。你的远大的理想，我的近期规划也是画饼充饥，不切实际。
我原来工作的单位有一个刘师傅，东北人，心直口快，为人特别的好，整天笑呵呵的；他有一个幸福的家，有一个小他六岁的漂亮妻子，有一个让老刘引以为荣，学习成绩优异的儿子。特别是每次开完家长会，他总是忍不住心中的兴奋对我们说：这次开会，我又发言了，老师让我讲教育儿子的经验，我就一句话：“管，企业的效果好，是管的好，我儿子的成绩好，同样也是管的好”。 我们都挺羡慕他的。
可是在一次拆平台作业时，他因没有挂保险带，从二十多米高的井架平台上摔了下来，当我们将他送到医院时，人已经不行了。这突如其来的事故，使这个美好的家庭刹那间破碎，生死轮回，一切都那么急促。我看到老刘的妻子，那无助的嘶喊，可爱的孩子，声声泣血的哭声，痛彻心扉，不觉流下了泪水。
有一次我到原单位去看朋友，在大门口远远看到一个熟悉的身影象刘师傅的妻子，正在打扫卫生，我急忙来到近前，又不敢认了，憔悴苍老，颧骨老高，不长的剪发有一半都是白的，不是，原来白白胖胖的圆脸，满头黑发亮亮，带着卷的，看到我打量她，她不认知似的，急忙闪到一旁。我带着疑问和不解来到了朋友家中，听朋友讲：就是刘嫂子，这两年她太难了，老刘去世后，一家的重担都落到了她的身上，老刘的父亲受不了老刘去世的打击，不到半年也去世了，体弱多病老母亲从老家来到了这，原来学习好的儿子在去年没有考上高中，在单位和同事的帮助下，到处托人，好赖上了高中，听说：在高中学习不行，她精神恍惚，在岗位上，好几次都差点出事，只好让她打扫卫生了，要不是有一个多病的老娘需要照顾，一个儿子没有长大，我估计她也会随老刘去了。现在她都不敢和我们讲话，一说话眼泪就下来了。听到着我真是百感交集，老刘啊，因为你的一个疏忽，你闭上眼，什么都不管了，可你的家人为你承担了多少啊。如果有来生的说，你就是当牛做马，也还不了这个情啊。
听到这里，或许已经打开了你那记忆的闸门，那些发生在你身边的由于忽视安全所造成的一幕幕悲惨的场面，一定也会引起你心灵的震撼！
朋友们，每起事故都伴随着血和泪，每起事故都渗透着悲彻和痛楚。他们用鲜血和生命换来的教训，还不足以让我们警醒吗？难道还不足以让我们把安全铭刻在心吗？
朋友们，为了我们大家能有一个幸福美满的人生；为了自己和他人有一个幸福安康的家庭；为了在我们身边时刻有快乐祥和的欢笑，让我们一起来关爱生命、关注安全吧！
安全演讲稿 篇6
各位领导、评委、同事们：大家好!
作为车站的一名调车员，我非常荣幸的站在这里与大家分享我对安全的一些体会和认识。今天我的演讲题目是《什么是安全》。
安全责任重于泰山！安全，对于个人和企业，都是一个严肃而又沉重的话题。因为，它不仅关系到企业的发展，而且也和我们每个人的利益息息相关。虽然，它很沉重，但却离我们很近，它就在点滴之处，细微之中。
什么是安全？安全是一种义不容辞的责任。责任又是什么? 责任就是做好本职工作，履行好应尽的职责。结合我们的工作内容就是安全的干好每一趟提勾、取送禁溜作业等。我们要尽职尽责，让责任落实到细节中。通过车间组织的安全事故学习，发现很多安全事故就是由于当事人责任心不强，对安全工作中的各项细节不够重视，对隐患视而不见，最终酿成了事故的发生甚至是血的教训。因此在工作中，我们要用心观察，用心学习，对工作负责，对自己的安全负责。从一点一滴做起，不忽视安全的任何一个细节，不放过任何一个危险点，把安全工作中的每一件小事做好做扎实。
什么是安全？安全是一种防微杜渐的态度。我们的规章制度是通过对每一次事故的分析和总结出来的，是我们工作安全的客观保障。但是，我们更应该发挥自己的主观能动性，认真学习落实规章，努力提升业务素质，增强自身主观的安全保障力度。对于每一起事故我们不能只看到事故受害者多么惨痛、肇事者多么可怜。我们要有防微杜渐的思想，参照每一次事故发生的原因，想想自己在实际工作中是不是也存在同样的问题，如果有就要及时发现，及时改正，要善于分析和总结，这样我们才会不断提高自己、完善自己。
什么是安全？安全是一种荣誉。入职襄北车站以来，车站及车间不间断的开展了类如安全知识考试、业务竞赛、事故学习、安全300天等各项关于安全的活动，可见安全是车站工作的重要部分，也是我们日常工作中的重中之重。所以对我来说，能够安全的完成每一项工作任务就是一种荣誉!在社会快速发展的今天，谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假日，安安全全的完成运输任务对大家来说难道不是一种荣誉吗? 我想“最美调车人”不仅仅指的是他们在工作岗位上认真负责、兢兢业业，默默付出，更重要的是他们能够十年如一日的牢守安全关，从工作中的一点一滴做起，践行安全生产的态度。这不正是我们要学习，要追求的吗？
什么是安全？安全就是一切，没有安全我们的生命就没有了保障，我们的家庭就没有了幸福，我们的企业就没有了发展，为了我们的企业，为了我们的家庭，为了我们自己，为了我们能够在铁路事业上走的更远，做的更好，让我们从点滴做起，踏踏实实，把安全意识根深蒂固地种在我们心里，植入我们脑海。
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