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实习周记

时间:2020-09-18 12:40:25 周记 我要投稿

【推荐】实习周记汇编六篇

  忙碌而又充实的一周又过去了,相信大家都倍感充实,收获良多吧,此时此刻我们需要写一篇周记了。一起来参考周记是怎么写的吧,以下是小编收集整理的实习周记6篇,希望对大家有所帮助。

【推荐】实习周记汇编六篇

实习周记 篇1

  这是我成为XXXX学校的专业课老师之后的第一个暑假,也是一个十分充实的暑假,刚刚结束了为期半个月的企业实习。

  这次实习机会的得来并不是偶然的机遇,而是由于XX物流(深圳)有限公司与我们XXXX学校进行校企合作,合作的其中一项重要的内容就是XX物流公司作为我们学校的实习基地,为我们学校的师生提供实习的场所,协助学校培养物流方面的教师,增加物流专业教师的岗位经验,提高教师的实际操作能力。因此,这次的实习对于我们学校物流专业的教学发展具有很深刻的意义。在实习的过程中,我们以XX物流企业作为模板,熟悉第三方物流企业的实际业务操作流程,将所了解和积累的实际经验运用到物流理论的教学中,借助XX物流公司所提供的实际案例,不断完善自己在物流专业课教学中的不足。这次提供实习机会的XX物流(深圳)有限公司是XX集团旗下的一家第三方物流企业,其内部设有多个部门,主要分为商务部、配送中心、报关部、仓管部等部门,第一周,首先是进行岗位的学习,我们六个人分为三组,每组分别到不同的部门不同的岗位进行学习,熟悉了该岗位后再进行交换学习,第一周主要都是一些岗位的实习。

  第二周,XX物流咨询公司的XX总经理安排了专人为我们详细的介绍了各部门之间的关系、运作情况及业务操作过程中流程,还跟我们介绍了XX物流每个客户的特色,让我们深刻的了解到XX物流整体的业务情况和流程。接着,我们就将我们各自所学的、所见的进行汇总和交流,再结合我们的物流教学软件,运用XX物流公司提供的实际数据与案例,最后整理编写出一本适合中职学生物流实训使用的教材初稿。这部教材是以操作技巧为主,还插入了实训的案例,目前社会大部分的关于物流的书籍都以理论为主,对于中职教育来说,难度太高了,而这本教材就是结合中职学生的特色,从物流学习的最根本的基点出发,将理论和实践紧密地结合在一起,希望学生通过学习能真正掌握一技之长。虽然当老师的时间并不是很长,但在短短一年的中职教学经历里,我就有着很深的体会,中职学生的素质相对普高学生来说基础比较差,学习的能力比较弱,导致他们在理论学习方面有一定的困难,老师在教学的过程中也感到十分的吃力,但不代表他们的智力有问题,也不代表他们的能力比不上别人。要知道,中职学生毕业之后面对的岗位大部分都是操作型的一线岗位,因此我们在教学的过程中应该更注重将理论的知识结合到实际的操作中,让学生更直观的理解知识的运用,而且不是要求学生死记硬背概念。尤其在物流专业的教学中,过去我们在专业课的教学上都是以理论的讲授为主,而大部分的理论知识都是老师从书本上学习回来的,老师本身不一定具有实践的经验,因此要求学生在学习的时候也大多数侧重于理论的理解。

  通过这次的实习,我深深的感受到,物流工作的实操性十分的强,因此在学习的过程中一定要将理论与实际操作相结合,如果理论脱离了实际,那么就等同于是纸上谈兵,不切合实际,毕竟理论往往与实际都有着一定的差距的。作为一名专业课的老师,我觉得应该多争取这样的机会让学生能亲眼去看,亲手去做,将知识学以致用。充实的时间总是很快就过去了,这次的实习使我见识到很多,也学会了很多,刚从大学校门踏出社会,就当了一名老师,没有真正到过企业里进行锻炼,没有体现到社会上真正的竞争是怎样的,真正的弱肉强食是怎样的。

  这次来到企业进行实习,让我深深地了解到企业的竞争是多么的大,压力是多么的大!而且工作的时间远远要比学校里长。一天下来,从早上八点半上班,到下午六点下班,中午只休息两个小时(包含吃饭的时间),如果接到大的案件,那么晚上就要加班到十点半才能离开公司,有可能更加晚,第二天照样准时上班,可能晚上还要加班,这就是企业的竞争,让人觉得喘不过气来。我觉得学校也应该制造多些的机会让学生亲身感受一下社会工作,使他们更加能了解自己所学的专业,更有助于明确他们的学习目标,有助于他们的成长。

实习周记 篇2

  今天是2月的最后一天也是我工作的第一天,也是我一个人来到这里,有些许紧张(但我想是正常的)。进入我的岗位,我再一次见到了我的组长,一见面她就说小姑娘,来了呀,我先带你参观一下这个公司。然后我就跟随组长一起参观了整个工厂,他们分了好多车间,具体也不是听得太清楚,就知道分工很明确,组长待人很好,见我有些紧张,就告诉我,别太紧张,放松一下,知道你是本地人,我很高兴,因为我的普通话不是很好,这下好了,也不用我花功夫跟你说普通话,我听了笑着说,往后还要组长多多照顾呢。

实习周记 篇3

  这周的主要任务是工程测量,工程测量事关重大,而且并不如许多人所想的,手里操作着个全站仪就是工程测量的全部,测量人员的 水平高低,其实更体现在预见能力和谋划能力上。

  进场后,第一步工作就是联测导线,此时应该先问清楚,导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法,是水准还是GPS。

  第二步工作一般是复核,补充征地线。设计中往往有改线发生,根据现场的情况,我们放的征地线有时候是改线之前的,这在低等级公路,地形复杂的公路尤其多见,而我们进场后,一般是不会再来放线了(虽然这并不符合合同要求,但施工单位是无能为力的)。所以,必须首先和当地相关负责人沟通,问清楚设计院放的征地线是否是最终征地线,如果不是,要问清楚设计院哪些路段是改过的,要设计院提供改线后的征地线和原来征地线的对比图表。中国乡村民情复杂,因为征地纠缠不清,严重影响工期的事情比比皆是。第二次,甚至第三次征地放线就关系到老百姓的征地补偿情况,哪怕只是区区几百元,一样可以叫你开不了工。没有设计院的参照资料,不但测量人员会对自己的放样成果产生怀疑,和老百姓也解释不清。

  第三步工作复测地面线。这步工作变化很多。我想说的是,虽然一般要求是施工单位要测地面线,但是测量人员最好不要贸然动手,因为一旦贸然动手,不但意味着辛辛苦苦的大量工作全部白做,甚至意味着工程量的损失,一定要把各种因素权衡好再下决定,一旦动手,全线的地面外业,原地面复测资料,横断面绘图,土石方工程数量表

  本周的主要任务就是测量,尽管天气炎热,但这几天的测量我还是坚持下去了,并且学会了很多书本上不曾学到的知识。

  本周的主要任务还是测量,测量之前,应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序,以利测量工作。控制点测量测量工作的主要内容是控制点、水准点的交接。施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则,接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下,设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测,检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时,应由监理工程师提交一份表格,列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核,在监理工程师确认以前,不得作为控制点使用。

  控制点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志,通过两个已知点测出该点的角度距离和高差,并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法,算出平差,再确定该点的坐标,做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。

  设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量施样的需要,且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。

  第五周这周我们的目的是小区域控制测量,用到的仪器有经纬仪,水准仪,标尺,脚架等等,更感谢学校为了使我们能更方便的测量,还为我们配备了先进的全站仪。

  通过这次测量,巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识,掌握了各种仪器的操作,并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习,我们有了经验,为我们将来步入社会做好了铺垫,更重要的是它培养了我们一种精神,吃苦耐劳,独立自主,自己发现问题通过自己的努力去解决它,提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的,但他又是那么基础,重要,由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。

  市政工程测量,它是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有七个组员,必须发挥每个人的长处,才能使工作的效率最大化,我作为组长,要负责安排好每个组员的任务,定好每天的工作的计划,还要保持和师傅之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。

  在实际的测量实习中,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。还有我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容,而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

  在平时的日常学习中我已经对DS3水准仪的使用有过实际操作,这次所使用的水准仪是自动安平水准仪,又比之前所试用的较之先进,每次读数都省去了精平的操作,使我们的每次观测都能顺利的快速完成,大大的提高了我们的测量速度。

  这次实习我们采用闭合水准路线的测量,在这一次的实习中我们就遇到了许多问题。比如:在学校我们部分点位为了能够通视设置到了人流量比较多的过主干道上,过往的行人直接影响了我们测量的正常进行;现在正值酷暑,炎热的天气,不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们保持平静的心态来寻找合适的机会,用坚强的意志接受烈日的考验。在检验所测数据的时候,做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工,同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果,表格中有计算校核,带入常用公式,这只能说明计算无误,但不能反映测量成果的优劣。外业测量结束后,进行高差闭合差的计算,在限差允许的范围内,即按水准路线长度或测站数进行调整,若超过限差,必须重测,直到合格为止。

  这一周的测量实习已经结束了, 通过实际的测量实习,让我学到了许多实实在在的东西,虽然实习过程中我都感到好累、好热,遇到很多困惑的问题,但当我们看到自己亲手测量出的数据时,我却觉得很开心,很有成就感。这次实习使我们对测量学知识有了一个综合应用的机会,可以更好的巩固理论教学知识,提高实际操作的技能,并在理论知识与实践相结合中得到了进一步的升华。

  在这场实习中让我深切认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度、精度。由于我个人的疏忽在测量中撞动咯仪器,导致在碎步测量中已测完的几个碎步点失效,全部重测的结局。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的 能力,增进了同学之间的感情。

  本周主要使用的是经纬仪,在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求非常高,我们用了电子经纬仪。由于我们在平时的日常学习中接触过经纬仪较少,单位的师傅又给我们进行了详细的讲解。由于经纬仪的精确度很高,这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风,对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要进行盘左盘右读数、一测回的数据是否超限进行检验,如果超限立即重测,直到符合限差再进入下一站。

  在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验,例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法,可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中,照准目标时要尽量瞄准目标的底部,因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差,需要配置度盘的位置,每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远,且都在马路旁边,过往的车辆行人都是很大干扰,想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的能力。为了避免行人和车辆的干扰,所以我门每天都很早出门,必须在人少的时候抓紧时间干。

  测量中还要求要求我们一直都要有认真严谨做事的作风,对于每一个细节都不能马虎。在碎步测量中我们曾因为误差较大而全部重新测量。因此我们也听取、总结了一些方法来避免误差过大,例如:我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法,可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴的误差。在处理数据时我们还发现不少问题。有一次由于我们的大意,少测了了周围的很多建筑,最后我们又扛着仪器重新开工。

  实习过程中师傅尽心尽力的帮助我们,使我们少走了许多弯路,遇到不懂的问题她则回细心解说,让我们更好的掌握了测量学的知识好相比于以往的教学型实习,真正的实习显然能够更的体会所学到的知识。

  通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。平时我对经纬仪比较生疏,在这几天的操作中有了明显的进步。

实习周记 篇4

  短暂的实习生活结束了,但是这一段岁月给我留下了很深很深的印象。这也算是我们第一次这么近距离的和这个社会的接触,除了得到了在实习工作中对学习知识上面更多的认识和理解,也让我懂得了很多在学校里面没有学到的知识。很感谢这一段短暂而别样的实习时光,对我未来的社会、工作生活中都会起到很重要的作用。

  第一次出差跟项目是到南昌,那是两个火力发电厂,都是同属于一个集团。不过一个是新建的厂,另外一个是老厂。所以两个电厂的评估目的也不一样。新厂是因为近几年火电的效益不怎么好,其中一个股东要退出股份。老厂主要是年底作为内部的一个资产评估。

  由于我们去的时候距离股东要求出报告的时间只有一个星期了,也就是说本来需要十来天时间的做的事,我们必须在一个星期之内,把几十亿的资产评估报告完整地、清楚地、真是地反映出来。所以一到目的'地,我们就开始了工作。

  虽然在学校学了几年的资产评估,自己对这个专业学的也还不错。但是真正在实际接触到工作的时候,才发现与自己想象中的相差甚远。尽管刚开始我们只是做一些简单的、普通的,甚至都还不算是真正接触评估的工作,但这也让我有点不容易适应。我刚开始做的工作主要就是对一些机器设备、电子进行分类并且查对其合同价。我们之前在课本上学习都只是一台一台的案例,但在实际中一个企业的机器设备、电子设备数量很多,成千上万,价值量也相对较校所以在处理上很繁琐。我好好几次因为经验不足,做错了一个数据之后又不得不对真个表进行调整。

  我们每天比他们公司提前半个小时上班,加班到晚上十点,第一次每天从早到晚的对着电脑处理一系列繁琐的数据,对电脑都产生了反感。张总更是好几个晚上在我们睡觉休息的时候熬通宵都在调数据,只是想把报告做到更好、更接近真实,但是功夫不负有心人,通过我们的共同努力,我们在客户要求的时间内圆满的完成了任务,得到了客户对我们工作的认可。

  做完了新电厂的评估工作之后,我们又马上赶往老厂。由于老厂是内部的一次评估,所以在时间上相对不是很紧张,也就不用加班。但是因为他们内部的一些问题,各个部门之间的协调性比较差,工作进度并没有想象中的那么顺利。需要企业提供的的一些资料,各部门总是喜欢推三阻四,找这理由,那理由。有了上一次新电厂的突击工作训练之后,这一次到老厂项目做同样的工作,就显得轻车熟路了。在前辈的指导下,我参考之前的土地报告,试着自己写土地报告。土地这一块我学得相对还不错,再加上有范本,原本是很容易的一件事。但是我却做的很艰难,比如对于土地各项系数的修正,有很多地方因为缺少数据,必须要凭经验判断,我就不敢下笔。一个小数点后面的误差都会造成整个估价结果的调整,再加上土地估价相对于机电评估,敏感度更高,风险更大。所以,我又是上网查资料,又是问前辈,搞了整整两天才总算搞清楚。这一次出差总共半个月,两个项目,评估值几十亿。回来之后写总结:做资产评估是一个很辛苦,很辛苦的工作;要经常随时随地出差,作息很不规律。但是这其中的过程又觉得很值得,在交付报告的那一刻,很有成就感,很自豪!

  在办公室坐了几天,没什么事,每天早上一大早骑自行车,我的小轮泡泡第一个到达公司上班;然后五点又和他在拥堵的车流人流中穿行回学校。那几天才发现每天呆在办公室里面的烦闷,还是在一个早上,刚刚坐下打开电脑准备看下报告,就被通知马上去黄石。赶紧收拾东西,提上电脑就出了门。

  一路顺利终于在中午十二点前到达了黄石,这次黄石的主要是对一个国有单位的几个卖场的房产进行评估。也是因为收益不好,之前合并在一起成为现在的大商场中的一部分商场想要退出。我们这次去主要就是要对已经合并在一起的大商场划分,按照当初他们合并的界限评估价值,作为股权退出的依据。因为年代有点久远,当初的分界线也因为商场扩张,变成了一个整体,出租给服装,家电超市什么的做卖场,所以要想准确的确定出分界线,不是一个很容易的事情。我们在商场外周围,商场内,进进出出一遍又一遍,拍照做记录,一直忙到很晚。

  在黄石的时候又接到电话让我第二天一早去襄樊。襄樊的是中国航空子公司做石油化工环保的一个公司,母公司计划对其进行增资,因为股东中还涉及到个人的股权,所以要进行资产评估,然后由国家增资。我们这次去资产评估组有我,负责机器设备评估的周公,负责电子设备的汪公,还有就是审计组的五位美女。周公在到达襄樊的当天下午就接到去重庆的通知,评估的就只剩下我和周公两个人了。

  前几天我们是和审计组的在一起办公,因为审计和评估需要的一些资料是共同的,在前期的工作中,一切都还很顺利。我主要是做资产明细表的登记和查看,做好机器设备、电子设备、车辆以及房屋建筑物的调查表让企业的相关负责人完善。对企业各项资产的一个盘点,坐车到他们位于山里边厂里面对实物资产进行重点抽查,分型号检查钢材,零件,拍照做记录,到加工车间检查各车床的状态。之前在学校专门开设的有机电设备一门课,听老师介绍各种车床的规格型号、性能、工作原理等基本情况,连图片都很少看到的我,在车间看到各种型号的车床,加工中心,心里有种莫名的兴奋,在拍照做记录的时候,照了很多的照片。

  在襄樊呆了一个星期,正准备下午回武汉的,我又接到通知让我一个去随州帮忙。一个人坐上傍晚到达随州的火车,周公结束了襄樊的项目回去了。第二天早上帮忙收集了一上午资料之后我们就一起回武汉了。因为明天就是元旦了,别人放假了,我们也回去休息几天之后再继续这边的项目。

  在这短暂的实习日子里,原本我以为会像有些实习那样,每天呆在办公室里面无所事事,喝喝茶,看看报纸,然后假装每天很忙碌,早出晚归。通过这一段每天忙碌,出差,跟项目,使我真正了解了关于资产评估课本外的实践知识,得到很大的提升。虽然每天的工作很辛苦,但是每当完成一个项目就会觉得很有成就感,很值得,同事之间彼此的默契又增强了许多,我仿佛也已经是他们之间的正式成员了似的。我相信如果在有一天,当我真正的成为他们中间的一份子,我会更加的享受这一个过程和其中的酸甜苦乐。

实习周记 篇5

  第一周

  时间就像一个永不停息的机器,转眼间大学三年即将结束。在完成大学生涯前,等着我们的还有一门必修课去完成—实习。一个星期过去了,虽然还没怎么适应这里的环境不过这里的人还是比较开朗友善的,他们渐渐的把我拉入这里的氛围里面了。一开始怕融入不了这个环境的念头给打消了。工作之余他们给我讲述了不少公司里人际处理的方法,讲述了些公司年会的举办及进程等,对于我来说尤其能那么快适应真的非常的重要。 在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训。

  培训的内容是:

  1、公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。

  2、公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。

  3、公司的组成,有多个车间组成的:c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。

  4、公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。

  第二周

  这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从学习开始。开始的工作那就是繁琐,单调,每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字,接受一下公司快递,显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎,必须具备坚忍不拔的个性,遭遇挫折时绝不能就此放弃。

  第三周

  总的来说,这周似乎还挺顺利,一切都在按部就班的进行着。一些事可能接近尾声了。虽然我不能做核心,不过帮帮其它的忙倒是可以。说实话,这里的业务量超大,有时候会忙不过来。就算是快下班了,手头上还有一大堆的东西还等着处理。这也是我的机会,如果在一个很清闲的地方实习,你能帮得上忙的机会就变得很少,这也意味你能去亲手实践的机会就大大减少。人是个矛盾体。每当工作至星期四时,倦怠之意便犹然而生,脑子中便产生排斥上班的想法,要跟朋友们那样到处去游玩。然而一但休息日停下来时,又会觉得生活没有目标来的空洞,不踏实。有时想想这也许是每个职场新人都会经历的心态吧

  第四周

  日子如行云流水般的流失,一转眼一个多月的实习过去了。生活逐渐地走向规律,从一开始每天睡到自然醒,到如今的生物钟准时的在那一刻清醒,当中还是花了我不少时间。与学校学习相比我更调整好了我专门迟到的坏习惯,这月中我没迟到过一次,突破了以往任任何时候。当然当中花费了我不少时间。 填写单据因字不好看而被说了几次。也不是什么恶意打击。但也说明,如果能再写好一些,人家做电脑录入就可以更加省事。做任何事都要认真,其实什么行业都类似于工厂的流水线。你做好一步,别人就跟着你做下一步。不断的分工合作,工作才能顺利完成。每天半个小时坚持半个小时练字,对自己也是一份财富的积累。

  第五周

  我现在要好好锻炼自己。再好好学习,之后相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母及其所有的老师的。别的没有什么奢求的,现在当然是把磨练自己放在第一位,更何况现在的待遇还不错。在这一个多月中,我学到了一些在学校学不到的东西,即使都明白的事,可是刚开始有时还做不好。现在做事,不仅要持有需心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是“忍”了也就是坚持不懈。现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变了点,会比以前为人处事了。非常怀念学校里的日子,那时无论做什么都感到非常的自由开心,虽然每天比现在起的更早但是完全感不到疲劳。或许许多事都不需要涉及到利益更多的是同学间的嬉闹玩耍。

  第六周

  每天都在不断的摸索如何尽可能的把工作当成一份兴趣,但是这的确是非常难的一件事情,工作注定着就是每天周而复始的在做同类的事情同时不能犯下任何的错误.每个月中的时候往往是最困苦的,不仅因为工资已经拿好一段时间还有一半时间才能到下个月更是心灵上的一种挑战,往往这个时候会冒出不想做下去的念头,不能和学校里的日子比起来那么逍遥。任何一份工作都有其各自的要求,但不管怎么对待一份工作都必须有个严谨的态度,尤其为银行工作而言,往往稍一马虎出的差错可就大了,无疑责任心及压力就徒然而增。我还要继续下去毕竟未来还需要拼搏。 实习了有段日子了,从开始的兴奋到现在有些彷徨,怀疑这样的工作是不是我想要的,怀疑是不是适合。感觉时间真是个可怕的东西,害怕自己在实习后能有什么成就,是在这之后来次成功的飞跃还是从此后成为个社会人,今后对于我而言需要承担的是更多的责任.。

  第七周

  人生应该保持颗充满挑战的心来迎接未来的每一天,然后现在的我却失去了这样的感觉。那是实习带来的负面么,我不知道,我只知道工作是每天重复做同样的事从而变的熟悉与掌握,应该说这就是工作中的定义。不过或许这并不是我所要做的。人一生中能找到自己喜欢的工作几率很低吧!我想我也是那样。我也知道就现在而言,我根本没资本去挑剔什么,无论从经历还是学历,任何来说比起别人来说不值一提。

  就现在的我而言我还很青涩,还要学更多的东西来充实自己,从而能让自己了解到自己。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变.如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢。经过这次实践,虽然时间很短,但可谓是受益匪浅。

  第八周

  这是我在这里实习的最后一周了,有很多的舍不得。我学到的却是我在学校难以了解的.就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这几个月的实习更加有意义.此次的实习为我们深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我们在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力.利用此次难得的机会,我努力工作严格要求自己,利用空余时间认真学习一些本内容以外的相关知识,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华,走上工作岗位打下了基础。

  

实习周记 篇6

  这一周来让我感触最为深刻的就是,我所学的专业知识与我将来想要从事的律师行业所需具备的素质,差距还是很大的。因此,也就让我真正的开始思考一个问题,做律师应具备的专业知识素质到底是什么呢?

  首先,我们所从事的法律行业的基本素质。也就是我们从事这个行业所要达到的最基本要求。例如,通过国家的司法,获取律师资格证书等等。这可以说是我们立业之基础。

  其次,就是相关领域的专业知识。在学校的时候,我是十分难以理解这一点的,作为一个法律系的学生,能把自己的专业学好已经是不容易的一件事情了,我们哪里还有什么心思去关心其他专业的知识呢?然而在律师事务所的工作中,不仅要求你有深厚的专业功底,更要求你对案件中所涉及到的相关专业知识有一个深入的认识。我听所里的律师就介绍过一起这样的案件,案件涉及的是一起因为离婚所导致的纠纷,夫妻双方因感情破裂诉至法庭。按理说,双方已经是进行了充分的考虑后才会做出解除双方婚姻关系的决定。

  然而,事情的发展却不是这样的。所里的律师是男方的诉讼代理人,女方并未请律师为其做代理,在第一次证据交换结束后,女方则开始到律所中找到男方的代理律师,不断的向其哭诉男方在过往生活中的种种恶行,这让所中的律师甚是尴尬。从代理的角度来讲,律师代理的是当事人在法律方面的业务,而案件中对方当事人的行为已经是将自己的家事牵扯了进来,从某种程度上说,这已经超越代理的范围了。所里的律师也是十分无奈,只能动之以情,晓之以理对其进行的疏导,慢慢的平息对方当事人的愤恨。面对这样的当事人,还是对方的当事人,纯粹的运用法律专业知识似乎并不能完满的解决呐!

  这些是我们生活中所常常能看到的案例,对于它们的处理,不仅要求我们具备专业的法律素养,有时还要懂一点生活的哲学。

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