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工程人自我鉴定
自我鉴定是对自己过去某一阶段的学习或工作进行分析,并作出相应的总结,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,不如静下心来好好写写自我鉴定吧。自我鉴定你想好怎么写了吗?以下是小编帮大家整理的工程人自我鉴定,欢迎大家分享。
工程人自我鉴定1
在大学四年中,我本着学好本专业,尽量扩大知识面,并加强能力锻炼的原则,大量汲取知识财富,锻炼了自己的各种能力,我努力的学习专业课,深研专业知识,并取得了较好的成绩。
通过几年的学习,本人具备以下几方面的知识与能力:
1、具有较扎实的自然科学基础,了解当代科学技术的主要方面和应用前景。
2、掌握工程材料、结构分析与设计、地基处理方面的基本知识,掌握有关建筑机械、电工、工程测量与试验、施工技术与组织等方面的基本技术。
3、具有工程制图、计算机应用、主要测试和实验仪器使用的基本能力,具有综合应用各种手段查询资料、获取信息的初步能力。
4、了解土木工程的主要法规。
5、具有进行施工管理和研究的初步能力。在课余生活中,我还坚持培养自己广泛的兴趣爱好,坚持体育锻炼,使自己始终保持在最佳状态;为提高自己的社会交往和各方面知识的运用能力,我积极参加社会实践。这些经历,不仅增强了我吃苦耐劳,自理自立的能力,还提高了我与别人合作与交往的能力。
我是一个外向型的人,性格开朗活泼,待人处事热情大方,生活态度端正向上,思想开放积极,能很快接受新鲜事物,我最大的特点是:热心待人,诚实守信,具有创新和开拓意识,勇于挑战自我。为人处事上,我坚持严于律己,宽以待人,良好的人际关系正是建立在理解和沟通的基础之上。
最后一个学年是我们这些在校学生积级开展社会实践,将在校所学的理论知识广泛地运用于实践当中的一年。在工地上的实习,让我切身体会到作为一名建筑行业从业人员最真实的工作状况。从事建筑业将意味着在往后的`时期里,充斥我工作生活的将是钢筋、混凝土、水泥、砂石以及数不清的砖块瓦砾。在大多数时候我必须在炎炎烈日下暴晒,在尘土飞扬中穿梭。
通过将在学校里学习过的各种理论知识正确运用到实际当中,再经过一段时间的辛勤工作,一座庞大的建筑物就会拔地而起,这种成就感是别的行业比不了的。在工地上的实习,我从完全陌生到渐渐适应,窥豹一斑到慢慢地融会贯通。这个过程不仅让我的专业水准上升了一个档次,对坚定我从事建筑业的信心也奠定了一个良好在基础。
工程人自我鉴定2
进入大学以来严格要求自己,自觉学习,积极参加各项文体实践活动,增强个人综合能力和各方面素质。
思想上,追求先进,求真务实,乐于进取,积极向上。在校担任学生干部期间严格要求自己,认真负责,乐于助人,积极开展学生活动,丰富同学课间生活,并自觉协助班干部,系干部策划,组织策划各类文体活动,有一定的工作能力与参与工作的热情。在多次活动中受到了老师的表扬和同学的肯定。
学习上,热爱专业,成绩良好,实践经验丰富。本人主动投入实践中去,积极参加社会实践活动。在工作中从陌生到熟悉,从不知所措到得心应手。在此基础上获得了大量实践经验,建立起较强的责任心,事业心,提高了自己的语言,交际,组织,办事能力以及各方面素质。为日后在真正岗位上的工作建立了坚实的基础,提供了强大的后盾。
生活上,性格开朗、大方,喜欢与人交往,作风踏实,乐于助人。经常参加院系中开展的各项活动,并在活动中积极,向上,严格要求自己,并多次在院、系、班级的文体竞赛中与同学协作取得优异成绩。
五年的大学生活,在不断充实自己,提升自己的同时也准确,及时的认识到了自己身上的不足与缺点,但相信日后的学习生活中,在实践的磨练中,会扬长避短,不断改进,不断提高,不断成长!
大学在学习专业技能同时也造就了我学无止境的求知精神,几年的球队精神让我懂得合作的重要,学生会的工作培养了我良好的组织能力。处世不算老成但是机灵,有很好的亲和力,性格热情。专业成绩优秀,虽然经验不足,但接受能力强。有很强的动手能力。精力充沛,有极高的工作热情,强烈的责任感和感染力。富有创新精神,不知疲倦的我总想以一颗执著的心,去打造一片属于自己的蓝天。
四年来,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了扎实的.专业基础知识,同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格。
大学四年,我深深地感受到,与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。前辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦;并且在实践中不断学习、进步。
工程人自我鉴定3
通过八周的土木工程专业毕业实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的知识,也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。以下是我的自我鉴定。
在实习期间,我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。尊重实习指导人的指导和安排。进入实习工地,首先对整个工程及工地的基本情况有了了解,看了工程的建筑、结构施工图,了解了工程的类型、结构形式、工程的'规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等,还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质,及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。
实习期间我整理了很多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。在实习过程中,我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成,和各级技术人员的职责与业务范围,还有在施工项目管理中各方的职责等。
这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习。增强了我踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会,得到很好的锻炼,明确了我的发展方向。而且也确实让我更热爱这个行业,我会努力的提高自己,期待以后在这个行业中有更好的发展。
工程人自我鉴定4
钢筋笼的制作为现场制作,连接为焊接,分段下孔,钢筋笼的加强箍必须与主筋焊接,焊条我们采用5字头型号,以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。钢筋笼一次性使用一台吊机。钢筋笼顶端要焊吊挂筋,高出钢护筒。钢筋笼就位后,吊挂筋支承在护筒顶的枕木上,不能直接放在护筒上。为了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常,所以我们箍筋要求多焊出一圈。
混凝土灌注时必须保持连续灌注,中断时间不超过30分钟。因为我们的孔深都在20米以上所以混凝土一定要准备充分,混凝土的初凝时间为2———3小时。在施工新河中桥z6z5桩时我们搅拌站还
没有建设完成,所以均为商品混凝土,但其造价之高令人望而却步。浇灌的桩顶标高应高出设计标高0.5m以上。
水中墩概况,桂子湖中4个,水深4——5米,湖面宽120米,河床地质为:淤泥亚粘土,深度5米左右,再下层为粘土;系梁位于水下面20——30cm,河床以下。蚂蚁河水中墩4个,水深3米,河面宽125米,河床地质为:4米深的淤泥层,淤泥质亚粘土1——5米,再下层为粘土;系梁位于水面下20——30cm,河床以下。根据设计图纸要求和水中墩的构造特点,钻孔桩采用固定平台,上钻机成孔方法施工,系梁采用钢板围堰,下设模板支撑架方法施工。施工所需设备,机具,材料主要通过水上运输船运送,小型机具及混凝土利用混凝土输送管泵通过临时践桥输送。
采用钢板桩围堰的水中墩及系梁:搭设固定平台,打设钢护筒,钻机就位成孔,灌注混凝土,插打定位管桩,布设围堰导向框,插打钢围堰,内外支撑安装,安装底模支撑框架,立模,灌注系梁混凝土,拆模,拆除钢板桩围堰等工序。我们采用震动打桩机,震动打桩机是目前插打钢板桩较好的施工机具,具有液压夹桩位置,能与钢板桩自行作钢性连接,既可打桩,又能拔桩,操作简便,能克服桩的摩阻力,使桩下沉较快,可提高沉桩速度。水上钻孔平台钢管桩作基础,钢管桩上布设工字钢梁,主要为钻机钻孔提供作业平台。经测量定位后,钢管桩由浮吊吊震动锤打入河床,入土深度不小于8米;钢管桩采用∮529mm,壁厚为8mm,每根长为15米。每个墩位处设一座整体钻孔作业平台,采用钢管桩作基础,顺桥轴线方向的两根钢管桩上布置一片Ⅰ400工字钢,以作横垫梁,工字钢与钢管桩焊接在一起,以提高整体性;在横梁上垂直桥轴线方向布设Ⅰ400工字钢,以作纵梁。每根钢管桩上做钢板桩帽一个,分布梁支立在桩帽上并焊接好,以提高作业平台的整体稳定性。
搭设固定平台后,安装下沉钢护筒的导向架,用浮吊,震动锤把护筒下沉到设计位置,每个墩的几个钢护筒用泥浆槽连成一体,钻孔时其他几个护筒作为循环泥浆池。
辛苦的工作就是这样进行的,每天我们都在荒芜的稻田与水塘之间忙碌着,哪里开工我们就在哪里放线,经常要同一个桩位放好几次,在主干道施工之前要修便道,我们道路的便道修在内侧,大军山特大桥的便道修在桥下中间位置,汉南互通匝道便道修在路的里测。
总结:在XX小区二期三组团,d17栋楼实习的一段日子里我学会了许多土建工程的施工程序和质量的检验工作,并且了解了报表的填写与记录,能根据图纸算出工程量,在技术指挥的指导下弄懂了实物与图纸之间的区别。在施工过程中能进行测量放线的现场操作,并配合技术指导完成繁重的现场看管,我很珍惜在这方面所学到的实践知识与一些施工中所谓“游丁走缝”的处理。并且知道了施工中安全的重要性,在安全的前提下才能进行工期与质量的话题。也明白了甲方与乙方之间的工作关系,监理的重要性等。我觉得是受益匪浅。
在XX高速的施工期间所学的东西更是一言难尽。测量中控制点的重要,加密点的必须,方位角的准确,定向的步骤,全站仪的使用,坐标的计算等等都是施工前的必要“隐蔽工程”它在工程竣工后是看
不见的,但在施工中又是不可缺少的。粉喷桩的施工过程,要素,重点,粉喷量的纪录,桩位的计量机械的养护,都是十分重要的。搅拌站地点的选择,三通一平的准备工作,设备进厂的位置安排都要认真考虑。钻孔桩的施工更是要细心,桩位的确定,护桩的'打设,护筒的安装,钢筋笼的焊接,下笼的进行,混凝土的灌注,正循环钻机的施工原理,冲心转的施工原理,都是我在汉洪高速上学到的,这也让我记忆犹新。
我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节,这为我们以后再施工企业单位奠定了坚实的基础,更深刻的体会了实物与图纸之间那密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件,有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之要谢谢学校在为迎合市场需求,促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历。
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