关于大学周记汇编6篇
时光如流水般匆匆流动，一个星期已经结束了，这一周里，大家都有不少感想吧，是时候静下心来好好写写周记了。为了让您不再为写周记头疼，以下是小编为大家整理的大学周记6篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
大学周记 篇1
成长的路，充满春的气息；成长的路，演奏着夏的音符；成长的路，透露着秋的喜悦；成长的路，歌颂着冬的深沉与纯洁。成长是一种幸福，它是酸甜的，酸酸的味道新鲜而刺激，甜甜的味道温暖而美味。当你经历了种种第一次时，这种味道便涌于心头，酸酸的挫折，甜甜的经验，使你回味无穷。
炙热的太阳将大地烘烤得如同一个火炉，蝉儿似乎在对着热度表示极度不满，发出声声哀鸣……此时的我，正走在华山的小山道上，享受着小路旁的树荫为我带来的一阵阵凉爽，欣赏着大自然鬼斧神般的高超创作艺术。
今天我的目的地是天梯，一路上听见人们在议论天梯的陡峭。我心头一怔，可好强的我依然想试试……
“呼——终于到了！” 停下脚步，立在眼前的是一块白色的牌，上面用红色的大字赫然的写着“天梯”。顺着人们的眼神望去，映入眼帘的是一块平滑的岩壁，几乎是与地面垂直。在这岩壁上紧贴着一架梯子，岩壁上还有凿出深浅不一的小坎。“这可真是天梯啊！” 我不禁长叹一声，心里有些发毛。
突然，一个看起来比我小几岁的孩子从我眼前走过，一抬脚，一跨步，轻松的登上了那被称为“天梯”的山道。看到这里，我不禁警告自己：不能再犹豫了，如果再这样那是永远不会成功登顶的。于是我下定了决心：比我小的人都可以，我又凭什么不行？！双脚跃跃欲试，往下一蹬，手向上一用力，成功的迈出了第一步。有了信心，再往上！可越往上，心里就越没底。到了后面，岩壁垂直于地面，我紧紧的攀着梯子，丝毫不敢马虎，后背是悬空的，就仿佛是在空中阁楼上行走，只靠手用力抓着梯子才没有掉下去。想起刚才自己的坚持，追悔莫及：干嘛要为难自己啊？跟自己较什么劲？我叹气，进退两难，手也是慢慢没了力气。
终于，我冷静下来对自己说，既然已经接受了挑战，那就一定要坚持下去，挑战自己并战胜自己就可以享受成功后的喜悦了！慢慢的，心中的力量似乎在充盈，我再次鼓起勇气，向上攀登。一步，一步，又一步。最终到达了顶端。我松了一口气，如负重释……
也许，你看过太多悲剧，也受过太多委屈，你怕不愿回首的过去，会一直延续。但生命，够曲折才够真实，人痛过才够坚持。而故事还没走到结局！就让我们，忘了过去有多悲伤，打开受伤的翅膀，来为自己带上掉下的皇冠；无论世界有多疯狂，我们是浴火的凤凰，经过了燃烧，有新的心跳！
大学周记 篇2
寒假已经过半了，应该说快结束了。不知道这是不是我人生中最后的寒假了，下学期的结束是新生活的开始，我要面临的就是就业这一关。
在我姐姐的身上我看到了大学生就业难。姐姐是学平面设计的，她的学历比我高，但自从从广告公司跳槽出来以后，似乎一直没有找到满意的工作。她说她不想再做她的平面设计，她想做文职工作。于是她当了一段时间的公司前台，现在又开始寻找新的工作了。
看到姐姐的种种，我开始思考一个问题：我该做什么工作？
过年走亲戚的时候，亲戚问的最多的就是：毕业了想做什么工作？我总是用一个“官方回答”打发他们：物流！但在心里并没有像嘴上说的那么坚定，我的专业是交通运营，似乎大方向是轨道交通。
目前上海正在大力发展轨道交通，应该是我们交通专业的美好未来，大量的需求制造的大量就业机会正是我们的大好机会，似乎不去把握实在有些可惜。记得有人问过我这样一个问题：去地铁做什么工作呢？这一问把我问倒了，是啊，如果去地铁我会做什么工作呢？调度？卖票？财务？也许只有调度这个工作我会有兴趣去做，因为具有挑战性！爸爸是做财务的，他说做财务也不错啊！记得大一学会计学的时候我还可以沉住气“借、贷、借、贷”，但大二的统计学让我对这类枯燥的工作厌恶之极！这也是我会想做物流工作的原因之一。我不想自己的未来在乏味的重复的几个公式中度过，我想在挑战中获得成功！
但是我对物流，和轨道交通一样是不了解的，只觉得物流可以让我学到非常多东西，我喜欢可以让我增长知识的工作，这样我才能不断进步。
大学周记 篇3
在这一周里，我的主要工作还是对宝骏630汽车的保养进行学习 ，在保养之前，师傅告诉我们保养宝骏630汽车的特别注意事项：宝骏630发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里(以先达到者为准)。储电池的质量保证期为1万公里或12个月(以先达到者为准)。宝骏630首次保养为免费，车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月(以先到者为准)前进行首次保养，如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养，则丧失此免费权利。另外，第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行，随后每1万公里或6个月(以先到者为准)进行一次保养。这个是师傅告诉我们的`宝骏保养常理知识。
首先每天都是重复对车主来的车经行保养，其实我们公司有一本保养宝骏汽车的步骤以及保养内容的指导书，都能按其常识去保养与维修。
第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机油量检查 方法：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查 ，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。
第二天早上是 教我们制动液面的检查 ，制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
最后几天学了很多保养知识，但是我们的思路都很清晰，因为这些常识的保养都是在学校就能学到的，所以在原理上我们都能理解，只不过在保养操作过程中经常会一头雾水，但是带我的师傅经常给我指导。
大学周记 篇4
实习内容：
充实的岗前培训结束了，迎来第二周的具体工作，本周主要是接触的是的人事档案管理。建立健全保管制度是对人事档案进行有效保管的关键。通过一周的时间我大致的经历以下过程：1、对人事材料的归档，首先要对材料进行鉴别，看其是否符合归档要求，其次，按照材料的属性，内容，确定其归档的具体位置，再次在目录上补登材料的名称;最后将新材料放入档案2检查核对档案，对人事档案材料本身进行检查，如查看有无霉烂，虫蛀等，并对人事档案保管的环境进行检查，如查看库房门窗是否完好，有无其他存放放错误等3人事档案的传递，一般是由于工作变动引起的4人事档案保密制度的学习。作为专业人员不得擅自将人事档案内容泄露，严守秘密5人事档案的统计，主要包括对人事档案的数量，材料收集补充情况，档案保管情况，利用情况库房设备情况和人事档案工作人员情况的统计。
心得体会：
通过为期一周的人事档案的接触，使我明白了人事档案是考虑了解干部的重要手段，是人事制度改革必不可少的依据，为人事制度改革提供了信息支持。人事档案是培养，考察，预测，人才的重要手段，是实现人力资源的重要依据，能否建立一支知识化，年轻化，专业化的医疗队伍，人才是基础，前提，关键。一份人事档案可以完整提供一个全面信息为发现人才，培养人才和使用人才提供准确可靠的依据。
大学周记 篇5
每年的七、八月份是我最喜欢的2个月，其一当然是放暑假了，我可以睡懒觉、看电视、还可以玩……另外还有一个原因是吃螃蟹的季节到了。经过2个月的禁渔期，螃蟹长得又肥又大，价格也很便宜，只要十几元就能吃到活蹦乱跳的大螃蟹了。现在舟山人民的餐桌上都少不了它的踪影，烤螃蟹、蒸螃蟹、炒螃蟹、螃蟹羹、还有腌螃蟹……五花八门，想怎么吃就怎么吃。
早上姥姥早早地出去买菜，回来时总会买来几只大螃蟹。姥姥把它们麻利地扔进锅里烤，看着它们张牙舞爪的样子，我心想：小样，不要再作无畏地挣扎了，等着成为我的盘中餐吧！很快蟹壳变红了，锅里飘出一股诱人的香味直扑我的鼻孔，馋得我直流口水。一会儿，烤熟的大螃蟹上桌了，姥姥剥开蟹壳，只见金黄的蟹黄占满了整个蟹壳。我用筷子挑起一块放入嘴里，一股鲜美的味道充满了我的味蕾。两个大蟹钳是我的最爱，我把它剪成一段一段的，用筷子一捅，一段又白又嫩的蟹肉呈现在我眼前，我迫不及待地放入嘴里，真是Q弹爽滑，嚼劲十足。姥姥又给我剥了一股蟹大腿，我一手拿着蟹大腿，一手吃着蟹黄，真是人间美味！
每天凌晨，渔民把成千上万捕捞上来的螃蟹送到沈家门水产码头，工人们经过挑拣、捆扎、包装后送往全国各地，让各地人们也一起品尝我们舟山的特产——螃蟹。
我为我能生活在这个美丽富饶的海岛而自豪而幸福！
大学周记 篇6
第一周实习周记
这个星期非常的开心，因为主管已经答应了我让我学习另一种型号的产品，我终于可以学习多点别的知识了，这真是非常值得开心的一件事。
这一个星期我接触的一种产品是dt100，是一种测温的小仪表，虽然元件非常的简单，但是却非常的值得去学习。
这个产品的主要芯片是：ic7107双积分式模/数转换集成电路，op07运算放大器等。外接pt100测温电阻，可以即时的测量出染缸里的水的温度。其工作原是主要是运用一些基准电压的比较，然后通过7107来显示出数值。
我所做的工作就是调试好标准的测温值。当pt100的阻值为119。4欧姆的时候，仪表应该显示的温度为50摄氏度。当pt100的阻值为138。5欧姆的时候，仪表应该显示的温度为100摄氏度。
调节这个并不是很难，但是它的元件电路非常值得我去学习，它有一定的难度，看来我应该再加强一下我的模拟电子知识才行。
第二周实习周记
实习的时间接近了一个半月了，我在这一个半月的时间里，学到了很多在学校里学不到的东西，例如与同事相处，如何给他人留下一个好的印象等。
在这个星期有一件事让我觉得非常的难过。
事情的经过是这样的：
公司决定让我去浙江那边工作，我一开始觉得很不错，因为可以到外省去见识一下是很不错的，起码会让我的人生观有一个很大的转变，所以我没再多想其他就答应了公司的领导。
可是当告知家人的时候，家人对我说，你现在还没有毕业，还有毕业设计要做，出到外省去服务，肯定会没有什么时间再去做设计了，不要取小舍大，要分清事情的轻重。
我仔细一想，家人说得很多，我读了这三年书，为的不就是要顺利毕业吗？我不能因为这么一件事而耽误了自己的学业，毕竟自己现在也是一个学生，如果等毕业后再去考虑的话，那应该会好一些的。
于是我向公司说明我的原因，公司也没有说什么。谁知道在一次全体员工会议上，经理在会上说，有些员工做事没有决策力，舍不得广东的温暖，怕吃苦，不肯出去，也许他也有他的原因，但是一个不敢果断做判断的员工是不会有什么大的前途的。
我一听，就听出来是在说我了，虽然他没有点名，我当时的心情真是非常的难过，怎么能这样说我呢？我虽然是一时冲动说要去，但也没有必要在会上这样说我吧，我再怎么说也还是个学生，要以学业为重。
第三周实习周记
这个星期的心情稍微好了一些，虽然经过了上个星期的那件事情让我难受，但都已经过去了，没有必要再放在心里让自己难受了。
这一个星期里，我又接触了另一种新的产品kb，这是一种液晶显示的染色机电脑，是一种刚开发出来的产品，所用的元器件多为贴片元件，功耗较低，可能是技术力量有限，这种产品的不足之处非常多，设计的缺陷也很多。
看来一个公司的技术力量太过小的话，其竞争能力也会小很多。
在毕业设计方面，我决定了做一个单片机时钟控制电路。最可怜是最近要经常的加班，一回到宿舍里都已经晚上九点多了，身体非常的疲倦，也没有什么心情再去搜集资料之类的。看来只能推迟到下个星期再搜集资料了。
硬件电路的设计不难，关键的是软件的编程，看来要上网去找一些资料才行，毕竟在学校里学到的东西是不能够来应付的。
夜深了，要早点休息了，否则明天没精打采的就不好了。
第四周实习周记
已经是第九周了，毕业设计的资料搜集在进行中，同时也回学校的图书馆里找了一些资料书，设计的思路在头脑里也有了一个大概的轮廓。
在这个星期里，公司开始了对我们这些新员工的培训，非常的简单，就是让我们在看看培训的影碟。这种培训的方式并不好，因为是利用我们休息的时间来进行的，所以我们根本没有什么精力去观看影片了。
有一天，我因为昨天晚上找资料找得挺晚，所以在中午培训的时候忍不住打瞌睡了，结果被公司领导找去，写了一份检讨，真是可怜。
真是够累了，又要搞设计，工作上又要培训，还得加夜班，看来这是对我的一种磨炼，我得经受挑战才行。
对于kb这种产品，因为还在设计中，所以安装调试暂停了。
星期三的上午，公司开了一个新产品发布会，会上展示了三种新设计的产品，可是我个人认为实际设计并不完善，看来还有得要改的。不管怎么说，我现在还是先把我的毕业设计搞好再说吧！
第五周实习周记
实习进入了第十周，时间过得飞快，看来我要加快毕业设计方面的工作才行。
这个星期又接触到了一种新的产品型号为kb，这是一种单色液晶显示的染色机，输出的功能较为齐全，技术也算比较完善了，但是有一点不足的是，抗干扰能力不够，很容易受到外界的因素从而使显示受到影响。
还有一点最让我头痛的是这个型号的产品安装非常的麻烦！拆下来的螺丝有一大把，安装好一台机器差不多要四十多分钟，这真是设计上的不足，既耽误了安装，又增加了维修时的时间。
可惜的是没有什么时间再放在解决上面这些问题上了，毕业设计还需要非常多的时间，加上最近一段时间断断续续的培训，真是让人感觉到身心疲惫。
虽然生活很充实，但是也很累！
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